Onko sinulla painavaa sanottavaa autoiluun tai liikenteeseen liittyen? Autoilun ja liikenteen erikoisohjelma Puskurin Väittämä-osio antaa kanavan vapaalle kansalaiskeskustelulle!
Mielipiteesi tai ehdotuksesi voi koskea esim. liikennekäyttäytymistä, nopeusrajoituksia, huoltoasemia, teiden kunnossapitoa, kimppakyytejä, joukkoliikennettä, jalankulkijoita, liftareita tai vaikkapa autokoulua. Haastattelun kesto on vain 1min joten asia on kerrottava lyhyesti ja ytimekkäästi, tiivistettynä muutamaan lauseeseen. Sana on vapaa!
Jos asut PK-seudulla ja olet valmis kertomaan mielipiteesi tai ehdotuksesi tv-kameralle, lähetä ideasi ja yhteystietosi sähköpostilla osoitteeseen: [email protected].
Kevätterveisin: Säde Kultanen
freelancer toimittaja
Puskuri
PS. Voit käydä kurkkaamassa Puskurin Väittämä-osiossa aiemmin käsiteltyjä aiheita sivuilla:
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=vaittama&jutunid=2077
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=vaittama&jutunid=2685
Mielipiteesi tai ehdotuksesi voi koskea esim. liikennekäyttäytymistä, nopeusrajoituksia, huoltoasemia, teiden kunnossapitoa, kimppakyytejä, joukkoliikennettä, jalankulkijoita, liftareita tai vaikkapa autokoulua. Haastattelun kesto on vain 1min joten asia on kerrottava lyhyesti ja ytimekkäästi, tiivistettynä muutamaan lauseeseen. Sana on vapaa!
Jos asut PK-seudulla ja olet valmis kertomaan mielipiteesi tai ehdotuksesi tv-kameralle, lähetä ideasi ja yhteystietosi sähköpostilla osoitteeseen: [email protected].
Kevätterveisin: Säde Kultanen
freelancer toimittaja
Puskuri
PS. Voit käydä kurkkaamassa Puskurin Väittämä-osiossa aiemmin käsiteltyjä aiheita sivuilla:
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=vaittama&jutunid=2077
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=vaittama&jutunid=2685
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voispa jopa kuvitella, että myös muualta päin Suomea olisi mahdollista matkustaa Helsinkiin antamaan haastatteluja...ainakin jos asia tarpeeksi omassa vaakakupissa painaa...
Mutta tämä nyt oli vain oma villi ajatukseni. ;-P
Itseäni jurppii se ettei puututa kiilareiden ja viimeheteken jonoontulijoiden käyttäytymiseen, vaan toitotetaan ’ole joustava’. Joustavuus oikeasti tarkoittaa, että päästä kiilari väliin joustavasti, joka taas lisää kiilareita ja lopulta tämä sotkee koko liikenteen. Syntyy haitariliikettä ja äkkijarrutuksia.
Kaikkein huvittavin tilanne syntyy esimerkiksi tilanteessa jossa valtatiellä on jatkuva jono (joku suosittu lomaviikonloppu tms.) ja tulee kilometrin ohituskaista. Eikös ohittamaan ryntää läjäkaupalla näitä samoja ’minä ensin’-idiootteja, jotka onnistuvat ohittamaan ehkä jopa kymmenen autoa. Näin he ovat perillä jopa 10 – 20 sekuntia muita ennen. Samalla koko jono saa rytmihäiriöitä.
11.5. Pasilassa jaellaan Poliisin tuella risuja vilkutta ympyrästä poistuville.
- Kyllä pienessä ympyrässä on lähes mahdoton ehtiä vilkuttamaan ajoissa (ellei käytetä vilkkua niinkuin iso osa nykyään tekee; vilkku käänty päälle yhtä aikaa ratin käännön kanssa).
Törmäysvaara on melkoinen jos vilkutat hyvissä ajoin eli edellisen poistuman kohdalla ja ympyrään tuleva luulee sinun poistuvan jo edellisessä - eli vilkun käyttö pois kokonaan miniympyröissä.