Ensi kesäksi tulossa ensimmäinen isompi hyttivene, johon kulku tapahtuu pääasiassa perän uimatasojen ja taka-avotilan kyljessä olevan avattavan portin kautta. Mutta mitenkäs kulku onnistuu keulasta silloin kun on tarve jättää keula laituriin esim. poijupaikalle?
Tässä veneessä on keulassa kyllä kulkuaukko, mutta ei ole uimatasoa eikä tikkaita. Keula on myös aika korkealla ja ankkuri on siinä myös tiellä.
Mitä olen katsellut satamissa niin paljon tällaisia veneitä näkee kuitenkin keula laiturissa, ja yleensä keula on vieläpä metrin verran irti laiturista vaikka perän köydet ovat tiukalla. Miten ihmiset näihin veneisiin kulkevat?
Tässä veneessä on keulassa kyllä kulkuaukko, mutta ei ole uimatasoa eikä tikkaita. Keula on myös aika korkealla ja ankkuri on siinä myös tiellä.
Mitä olen katsellut satamissa niin paljon tällaisia veneitä näkee kuitenkin keula laiturissa, ja yleensä keula on vieläpä metrin verran irti laiturista vaikka perän köydet ovat tiukalla. Miten ihmiset näihin veneisiin kulkevat?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tässä esimerkki mitä tarkoitan:
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/173067839_4114834458547263_8399121240096609830_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=dn_OUjGr1NYAX80NyYn&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=44dde8f5ca4b28e8572a7dc7010ec2bf&oe=609DD2D6
Omassa veneessä keula on 2m vedenpinnasta ja silloin kun sieltä kuljetaan olen asentanut ulos vedettävät teleskooppi tikkaat 5 askelmaa, deltta ankkuri 25kg on siinä käynnin vieressä ja siitä saa toisella kädellä hyvän otteen itseä ylös riuhdottaessa.
Hanki boatsystemin ankanokka tikas systeemi
En usko, että sinun veneessäsi keula on 2m korkeudella.
Voi se ollakin, mutta tulin uteliaaksi missä veneessä on niin korkea keula.
Tuli nyt alkajaisiksi mieleen sellaiset vanhat "lohiveneet", joita näkee ainakin Suomenlahden itäosissa (ko. venemallin alkuperä kai on ihan oikeasti merilohen kalastuksessa). Niissä on keula todella melkoisen korkea.
Tässä tuote https://www.batsystem.com/en/boarding/bowsprits/comfort
Tuotetta löytyy myös Suomalaisista puljuista...
Ai, niin, veneeni ei sinällään kuulu keskusteluun, kuin kokemuksena. Alus valmistettu isoille vesille ja pitkille matkoille range kerta tankkauksella n.2600nm, tuosta voi veneasiantuntijat päätellä aluksen.
Toknen vinkki, ei löydy testejä vene lehdestä, mutta muutamia kertoja ollut mm. Passagemaker julkaisussa, jos sekään kertoo mitään 🐂
Hanki suomenkielen opas jossa kerrotaan mitkä ovat yhdyssanoja, teleskooppitikas, delta( ei deltta) ankkuri jne.
Mahtavaa asiaan paneutumista. Muutamalla sanalla todetaan asia, josta ei ole mitään käsitystä.
Etenkin kun niitä veneitä on maailmassa melko paljon ja monet ovat erikokoisia.
Et siis sinäkään tiedä mikä vene sinulla on?
Vaikuttaa siltä, että olet lukenut lehteä ja erehtynyt luulemaan, että sinä olet joku muu.
Opettele sinä pilkkusäännöt :)
Sorry, tosiaan valehtelin, katsoin aluksen kansiosta piirustuksista ja tosiaan tuo 2 metriä oli väärin, oikea mitta oli 2,27 metriä, pahoitteluni kaikille.
Höpö höpö.
Tota noin...
Kun vene on vedessä, osa siitä on veden alla ja korkeus mitataan vesirajasta ei kölistä
Juuri näin ja tuo mitta oli vesirajasta, vesirajasta alas päin on 0,8m keulassa.
:)
Jos keulasta ei pääse, sitä kautta ei kuljeta vaan vene laitetaan oikein päin.
Entä, jos laituri on maalia korkea, niin milläs kuljet uimatasolta, keittiö jakkarako mukaan?
Korkeaan veneeseen kulku on helpointa perästä, ei keulasta!
Näin on normi pontooni laiturilta, mutta välillä on puu-, kivilaitureita. Oletko käynyt esim. Uudessakaupungjssa, kiva olisi nähdä, kun perätuhdolta kiipeät pakkahuoneen rannalle😋
Sitä varten on laskusilta. Sinulla ei taida olla venettä, oletko koskaan katsonut kuvia?
Meillä Suomessa helposti unohtuu, että maailmassa on paljon maita joissa keula rantaan/laituriin kiinnittymistä ei harrasta kukaan. Keski-Euroopassa näkee paljon veneitä joista näkee, että suunnittelijan mieleen ei ole tullut että joku haluaisi veneestä poistua keulan kautta. Vene kiinnitetään siellä aina laituriin perästä tai kyljestä. Jos rantaan mennään, mennään jollalla. Saaren rantaan kiinnittyminen keula edellä ja peräankkurilla on pitkälti suomalaisten ja ruotsalaisten veneilijöiden tapa jonka mahdollistaa maantieteelliset olosuhteet.
Sinun veneessäsi on onneksi keulassa kulkuaukko ja keskustelussa olet saanut paljon vihjeitä keulaportaista. Onnea matkaan!