Keulasta korkeaan veneeseen kulku

Anonyymi

Ensi kesäksi tulossa ensimmäinen isompi hyttivene, johon kulku tapahtuu pääasiassa perän uimatasojen ja taka-avotilan kyljessä olevan avattavan portin kautta. Mutta mitenkäs kulku onnistuu keulasta silloin kun on tarve jättää keula laituriin esim. poijupaikalle?

Tässä veneessä on keulassa kyllä kulkuaukko, mutta ei ole uimatasoa eikä tikkaita. Keula on myös aika korkealla ja ankkuri on siinä myös tiellä.

Mitä olen katsellut satamissa niin paljon tällaisia veneitä näkee kuitenkin keula laiturissa, ja yleensä keula on vieläpä metrin verran irti laiturista vaikka perän köydet ovat tiukalla. Miten ihmiset näihin veneisiin kulkevat?

22

697

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Omassa veneessä keula on 2m vedenpinnasta ja silloin kun sieltä kuljetaan olen asentanut ulos vedettävät teleskooppi tikkaat 5 askelmaa, deltta ankkuri 25kg on siinä käynnin vieressä ja siitä saa toisella kädellä hyvän otteen itseä ylös riuhdottaessa.

      Hanki boatsystemin ankanokka tikas systeemi

      • Anonyymi

        En usko, että sinun veneessäsi keula on 2m korkeudella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En usko, että sinun veneessäsi keula on 2m korkeudella.

        Voi se ollakin, mutta tulin uteliaaksi missä veneessä on niin korkea keula.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi se ollakin, mutta tulin uteliaaksi missä veneessä on niin korkea keula.

        Tuli nyt alkajaisiksi mieleen sellaiset vanhat "lohiveneet", joita näkee ainakin Suomenlahden itäosissa (ko. venemallin alkuperä kai on ihan oikeasti merilohen kalastuksessa). Niissä on keula todella melkoisen korkea.


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä tuote https://www.batsystem.com/en/boarding/bowsprits/comfort

        Tuotetta löytyy myös Suomalaisista puljuista...

        Ai, niin, veneeni ei sinällään kuulu keskusteluun, kuin kokemuksena. Alus valmistettu isoille vesille ja pitkille matkoille range kerta tankkauksella n.2600nm, tuosta voi veneasiantuntijat päätellä aluksen.

        Toknen vinkki, ei löydy testejä vene lehdestä, mutta muutamia kertoja ollut mm. Passagemaker julkaisussa, jos sekään kertoo mitään 🐂


      • Anonyymi

        Hanki suomenkielen opas jossa kerrotaan mitkä ovat yhdyssanoja, teleskooppitikas, delta( ei deltta) ankkuri jne.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En usko, että sinun veneessäsi keula on 2m korkeudella.

        Mahtavaa asiaan paneutumista. Muutamalla sanalla todetaan asia, josta ei ole mitään käsitystä.
        Etenkin kun niitä veneitä on maailmassa melko paljon ja monet ovat erikokoisia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ai, niin, veneeni ei sinällään kuulu keskusteluun, kuin kokemuksena. Alus valmistettu isoille vesille ja pitkille matkoille range kerta tankkauksella n.2600nm, tuosta voi veneasiantuntijat päätellä aluksen.

        Toknen vinkki, ei löydy testejä vene lehdestä, mutta muutamia kertoja ollut mm. Passagemaker julkaisussa, jos sekään kertoo mitään 🐂

        Et siis sinäkään tiedä mikä vene sinulla on?

        Vaikuttaa siltä, että olet lukenut lehteä ja erehtynyt luulemaan, että sinä olet joku muu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hanki suomenkielen opas jossa kerrotaan mitkä ovat yhdyssanoja, teleskooppitikas, delta( ei deltta) ankkuri jne.

        Opettele sinä pilkkusäännöt :)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Et siis sinäkään tiedä mikä vene sinulla on?

        Vaikuttaa siltä, että olet lukenut lehteä ja erehtynyt luulemaan, että sinä olet joku muu.

        Sorry, tosiaan valehtelin, katsoin aluksen kansiosta piirustuksista ja tosiaan tuo 2 metriä oli väärin, oikea mitta oli 2,27 metriä, pahoitteluni kaikille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sorry, tosiaan valehtelin, katsoin aluksen kansiosta piirustuksista ja tosiaan tuo 2 metriä oli väärin, oikea mitta oli 2,27 metriä, pahoitteluni kaikille.

        Höpö höpö.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sorry, tosiaan valehtelin, katsoin aluksen kansiosta piirustuksista ja tosiaan tuo 2 metriä oli väärin, oikea mitta oli 2,27 metriä, pahoitteluni kaikille.

        Tota noin...
        Kun vene on vedessä, osa siitä on veden alla ja korkeus mitataan vesirajasta ei kölistä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tota noin...
        Kun vene on vedessä, osa siitä on veden alla ja korkeus mitataan vesirajasta ei kölistä

        Juuri näin ja tuo mitta oli vesirajasta, vesirajasta alas päin on 0,8m keulassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri näin ja tuo mitta oli vesirajasta, vesirajasta alas päin on 0,8m keulassa.

        :)


    • Anonyymi

      Jos keulasta ei pääse, sitä kautta ei kuljeta vaan vene laitetaan oikein päin.

      • Anonyymi

        Entä, jos laituri on maalia korkea, niin milläs kuljet uimatasolta, keittiö jakkarako mukaan?


    • Anonyymi

      Korkeaan veneeseen kulku on helpointa perästä, ei keulasta!

      • Anonyymi

        Näin on normi pontooni laiturilta, mutta välillä on puu-, kivilaitureita. Oletko käynyt esim. Uudessakaupungjssa, kiva olisi nähdä, kun perätuhdolta kiipeät pakkahuoneen rannalle😋


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näin on normi pontooni laiturilta, mutta välillä on puu-, kivilaitureita. Oletko käynyt esim. Uudessakaupungjssa, kiva olisi nähdä, kun perätuhdolta kiipeät pakkahuoneen rannalle😋

        Sitä varten on laskusilta. Sinulla ei taida olla venettä, oletko koskaan katsonut kuvia?


    • Anonyymi

      Meillä Suomessa helposti unohtuu, että maailmassa on paljon maita joissa keula rantaan/laituriin kiinnittymistä ei harrasta kukaan. Keski-Euroopassa näkee paljon veneitä joista näkee, että suunnittelijan mieleen ei ole tullut että joku haluaisi veneestä poistua keulan kautta. Vene kiinnitetään siellä aina laituriin perästä tai kyljestä. Jos rantaan mennään, mennään jollalla. Saaren rantaan kiinnittyminen keula edellä ja peräankkurilla on pitkälti suomalaisten ja ruotsalaisten veneilijöiden tapa jonka mahdollistaa maantieteelliset olosuhteet.
      Sinun veneessäsi on onneksi keulassa kulkuaukko ja keskustelussa olet saanut paljon vihjeitä keulaportaista. Onnea matkaan!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita

      Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko
      Maailman menoa
      272
      3459
    2. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      121
      1807
    3. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Luterilaisuus
      266
      1524
    4. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      68
      1409
    5. 75
      1372
    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      199
      1117
    7. Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta

      "MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:
      Taivalkoski
      53
      1116
    8. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      63
      1011
    9. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      22
      977
    10. IS viikonloppu 16.-17.5.2026

      Tänä viikonloppuna on Kärkkäisen ja Skyttän yhteistyönä syntynyt 3.0 arvoinen sanaristikko ratkaistavana.
      Sanaristikot
      35
      893
    Aihe