Eikö Joensuuhun saada enää osaavia suunnittelijoita?
Jos tekee virheen niin pitäisi kyetä myöntämään, että pieleen meni, - korjataan.
Jos tekee virheen niin pitäisi kyetä myöntämään, että pieleen meni, - korjataan.
Asemaseudusta tuli susi
Anonyymi
381096
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Tarkoituksena on ohjata ihmiset junan sijaan käyttämään yksityisautoja matkustaessaan. Missään ei ole tuollaista takapajulaa jossa pitää matkalaukkuja raahata satojametrejä autosta junalle. Mennään sitten mieluummin autolla määränpäähän asti, ei se edes kalliimmaksi tule näillä VR:n lippuhinnoilla.
Rumahökötys se on,nyt pitäs ehdottomasti ottaa irti kaikki mainokset koska alueesta tuli ruma sekava,suurilla valoilla tulisi lukea vaikka joensuu tai tehdä kokoalaa käyvä maisema,mutta yristysten taulut on revittävä heti pois,on niin nolonnäköistä.
Politrukit estävät junankin käytön. Vain munamankelit sallitaan
Bensa loppuu tätä menoa ilman Joensuun hölmöä asemaakin. Eletään kummallista aikaa jossa mikään todellinen ei toimi. Vaikea sopeutua muutoksiin kun ei ole aikaa eikä varaa. Tähän auttaisi jos suurituloiset pistettäisiin verolle maksamaan aiheuttamansa vahingot.Vain siten saataisiin syylliset tilille.
Soininvaaran syytä.
Uusi parkkitalo edustaa tyypillisimmillään intersektionaalista kulttuurimarxismia. Huomatkaa miten rakennuksessa on torjuttu kaikki symmetria ja suorat kulmat. Mielisairaus ja vammaisuus tulee mieleen.
Verratkaa vanhaan asemarakennukseen niin tulee selväksi miten harmoninen kauneus on vaihtunut sekavaan rumuuteen.
Olin pudota tuolilta kun luin lapseni oppikirjasta että nykyisen likennesuunnittelun tavoite on kaupungeissa ESTÄÄ ja HANKALOITTAA yksityisautoilua. Kirjassa ihan lueteltiin tapoja tähän. Vittu miten sairasta. Entisaikaan liikenteestä yritettiin tehdä mahdollisimman sujuvaa.
Yhdyn edellä esitettyyn kauneuskäsitykseen.
Vaikkakin Marx lienee täysin syytön ainakin tähän taideluomaan.
Ilmeisesti Kivelän pitää perehtyä taiteeseen nykyistä paremmin,
tilatakseen kaupungilta paremmin silmälle sopivaa työtä.
Tosin sitä ei todellakaan kaupungin toimesta synny, mutta jospa he
tilaisivat sitä kuntalaisten pohjattoman pussin viimeisillä rippeillä
jostakin ulkoa.
Asian kanssa on käymässä samoin kun kaupunkikeskustankin kanssa. Kaupunkikeskustaanhan ei kaikilla ole nykyisin mitään asiaa....samoin on asemenseudun kanssa
Asemahenkilökunnan kanssa voisi jutella, ja pyytää heitä tekemään ratkaisun.
Uusi parkkipaikka sille kohtaa, mistä noustaan pois junasta.
Niin,turha kuvitella mitään muuta enää kieroine liittymineen.
Eikö tuollaiseen liikennesuunnitteluun pitäisi puuttua jo maakuntatasollaki...koskettaa muitakin kun Joensuulaisia
Joo Pokostan kaavottajat osaavat tehdä tiet joita kulkea.Ettekö vieläkään tajua miksi täkäläiset keinottelijat siunaavat veronmaksajien kuppaamisen joka käänteessä? Vanha asemakin oli toimiva koska sinne pääsi jotenkuten ilman karttaa. Sitten alkoi joku pyöräilijä määrätä muita ja estää autolla tulon.Ketkähän tällä parkkibisneksällä elävät muita kusettamalla. Joensuun puolueet ovat fossiileja jotka elävät omissa kuvitelmissaan.Ja korruptiohan koko kuntapolitiikkaa pyörittää. Nämä äänten ostajat pitää ajaa pois koko maasta. Menköön sinne missä korruptiota vastaan toimitaan eikä vetkuilla.
Joensuun aseman ansa on saanut mediassa jo ihan valtakunnallista, ellei jo kansainvälistä julkisuutta.
Jokainen tänne tuleva ja täältä lähtevä junamatkustaja saattajineen ja noutajineen muistaa takuulla joensuun asemalla käyneensä.
Paha on korjata. Rumilusta ei voi siirrellä. Big shit building.
Jospa VR siirtäisi ratansa tuon Uuden uljaan rakennuksenn viereen ?
Niin siirtääkin remontti alkaa kohta ja uudet laiturit hissrineen ja kävelyputkineen valmistuvat. Malttakaa!
Luultavasti minä varonen kaikkia Joensuun kaupungin suunnittelijoitten
tekeleitä tästä lähtien.
Turisti saapuu Joensuun autiolle rautatieasemalle, ihmettelee kun ei
näy takseja ?
Kävelee kaupungintalon luo ja kysyy paikallisilta, että tuoko se on nyt
se teidän Saarisen suunnittelema hallintopalatsinne ?
-Ehei, sehän on museo.
-No missä se kaupungin johto sitten on?
- Jaa, no tuota tarkoitat varmaan niitä Korhonen Oy;n hyyryläisiä,
mutta eivät ne mitään johda, tätä kaupunkia johdetaan tuolta
Siihtalan ABC aseman yläkerrasta, kävele sinne jos on jotain asiaa,
mutta pidä varasi noissa liikenneympyröissä mene jalankulkijalta
helposti henki.
Joensuun aseman liikennejärjestelyt osoittavat kuinka PKO johtaa kaupunkia. Oikein poliisi on ohjaamassa ihmiset PKO:n pakkorahastukseen aseman parkkitaloon. Kertokaa nyt kaupungin viisaat miten noudetaan invalidi junalta kun hän saapuu Joensuuhun. Miten vitussa sieltä asemalaiturilta raahaudutaan satojen metrien päähän PKO:n rakentamaan parkkitaloon jonne on mentävä jos aikoo päästä jJoensuuhun.
Varmaan Kimmelin remontin valmistuittua on pakko kulkea vielä Kimmelin kautta, muuten poliisi sakottaa.
Ennen naurettiin Venäjän poliisin korruptoituneisuutta, mutta nyt sama toimii myös joensuussa. Palkaksi yksinkertaiset poliisimiehet saa ABC:llä ilmaista kahvia ja hillomunkkia.
Nyt kun päästään äänestämään on aika vaihtaa kaikki korruptoituneet valtuutetut uusiin ja lopettaa PKO:n valta kaupungissa.
Juurikin noin on asia.
Poliisi vahtii ja sakottaa jos yrittää viedä pyörätuolissa omaista asemalle.
Samaan aikaan saa invapysäkeille ajella kuka tahansa poliisin seuratessa katseella
tekemättä mitään.
Olisikohan verottajan puututtava tuohon poliisin ilmaiseen ateriointiin ja kah-
vitteluun ABC;llä ?
Vai kuuluvatko nuokin siihen valtiontaloudentarkastusviraston omaamaan
luontoisetuvalikoimaan ?
Onneksi emme Suomessa ole sentään korruptoituneita !
Aseman vieressä on ne linja-autopysäkit - huom.! Jää siihen odottamaan sopivaa linjuria - Joensuusta poispäin.
Liikennesuunnittelijalla on vakaa käsitys siitä että esim vammaiset
kulkevat ainoastaan invataksilla ?
Eivät todellakaan, eihän MYK kyydillä uskalla kukaan lähteä aikatau-
lutaulussa liikkuviin julkisiin liikennevälineisiin.
Invaluvalla ei ole asiaa moiseen sakkopyydykseen, kerrankin poliisikin
on pakotettu rahastamaan pysäköintiä.
Miksi ihmeessä Joensuu ei saa virkamiehikseen muita kuin idiootteja ?
Onko tuo ilmainen munkkikahvi ABC-asemilla poliiseille- juttu totta? Onko virkamiehistö johtajineen lahjottu jonkun vastapalvelun takia? Nyt taitaa PKO:n mopo keulia sen verran, että johto on pantava uusiksi. Eihän osuuskauppatouhua pidä sekoittaa yleisen järjestyksen ja turvallisuuden hoitajiin millään tavalla. Ketkä lahjotaan seuraavaksi ja PKO:n jäsenten rahoilla?
Kyllä muakin suututtaa PKO:n hautauspalvelut ....mautonta mutta ehkä joillekin maistuvaa.Hyi.
Nythän se on ihan sama siirtää koko vr joensuusta,kukaan pahemmin matkusta ja jos niin saatava alueelle että autolla pääsee ihan viereen.
Ei sieltä nää kyllä taksejakaan,eikä sielä ole tilaa r kioskin eessä autolla,on tehty ahtaaksi jos joskus on r:än edusta autoja täynnä,lisäksi sinne meno,jostain kuppasesta liikenne ympyrästä,kuka tätä suunittelee,nimet tulisi kertoa.
joo joo mutta ne linja-autopysäkit on heti radan varressa - jos et jksa kävellä kuormasi kanssa painu linjurin kyytiin 5e/lippu - eikä mitään alelippuja tarvita - opi siitä.
Koko asemanseudun suunnittelun idea on tuottaa parkkituloja PKO:lle. Kaupungissa kaikki tähtää siihen, että PKO saa kaikesta tuloja.
Päättäjiä ja PKO:ta saamme kiittää Joensuun keskustan autioitumisesta ja torielämän kuolemisesta.
Nyt Kimmelin asiakasvirrat pitää taata kaavoituksella ja Kimmelin parkkitalon kulut pitää maksattaa junamatkustajilla. Törkeintä on tässä se, että poliisit on nyt sotkettu tähän mafiaan mukaan ja poliisi valvoo, että PKO saa tuloja.
Eiks sen pitäisi olla Lappu-Liisa joka valvoo että oikein pysäköidään ja sakottaa ? Onhan tuo aika enenkuulumatonta jos osittain totta ?
Vaan jos "liisukka" ei uskalla mennä asemalle äkäisten asiakkaiden takia.
Kaupungin ja PKO:n välillä on ollut jo kauan kirjoittamaton yya-sopimus, näkeehän tuon sokea-reettakin joka vähänkin on seurannut asioiden kulkua. Parasta vaikuttamista olisi kun asiakkaat äänestäisivät jaloillaan ja ostaisivat vapailta markkinoilta.
Kyse on reitillä ajamisesta raiteiden viereen, ei pysäköinnistä.
Ei asiakkaiden pelko ole syynä. Vaan Liisukka pelkää että joutuu sakotetuksi väärin pysäköinnista.l
Onhan se järkyttävää, kun uusavuttomat joutuvat kävelemään :D
Sanopa muuta ! Liikunnan iloa voisivat tällaiset suunnittelijat lisätä
suunnittelemalla laivalaiturin joka rakennettaisiin Prisman viereen !
sitten vain Volgan lautturit vetämään laivaa sinne ja takaisin !
Uusavuttomuuden korkein ilmentymä löytyy liikennesuunnittelijan
matalan otsan sisältä.
Ekaa kertaa Kuopiosta Joensuuhun linjurilla kulkemista suunnittelevana tutustuin nyt Joensuun linja-autoaseman sijaintiin. Tuntuu vähän kummalliselle tuollainen keskustasta sivummalle laitettu kolhoosi. Ehkä siellä pääsee jättäytymään keskustaan menemättä kyydissä itse asemalle. Varmaan myös takaisin Kuopioon pääsee hyppäämällä bussiin aseman sijasta joltakin keskustan pysäkiltä. Homma vaatisi kuitenkin perehtymistä ja joku hätäinen kuitenkin kokee epävarmuutta
onko oikealla pysäkillä tällaisessa tapauksessa. Jatkoyhteydet bussilla suoraan raiteilta on tietty katsottu tärkeimmäksi asiaksi suunnittelussa. Harmi kun rautatieasemaa ei ole aikoinaan rakennettu lähemmäksi keskustaa.
Helpointa on saattaa läheinen jollekin kaupungin ulkopuoliselle pysäkille.
Pitää vain varmistua lähtevästä vuorosta onko se esim pikavuoro että
on oikealla pysäkillä.
Eipä huolta nyt PKO ottaa mittaa VR:stä. Asema siirretään PKO:n parkkitalon kohdalle ja Kimmelistä tulee asemaravintola.
VR:n lipuista saa bonusta kun sen ostaa PKO:n parkkitalosta.