Tervehdys
Onko kokemuksia viasta joka autossani esiintyy? Kyseessä siis 735 automaatti bmw -90vm.
Välillä, kun olen ajellut auton lämpimäksi ja muutaman minuutin sisällä käynnistän, niin auto ei starttaa ollenkaan. Kun annan auton rauhassa jäähtyä ehkä 2 tuntia, niin starttaa ja käynnistyy laakista.
Onko kokemuksia viasta joka autossani esiintyy? Kyseessä siis 735 automaatti bmw -90vm.
Välillä, kun olen ajellut auton lämpimäksi ja muutaman minuutin sisällä käynnistän, niin auto ei starttaa ollenkaan. Kun annan auton rauhassa jäähtyä ehkä 2 tuntia, niin starttaa ja käynnistyy laakista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Entisessä pontiacissa ei startannut juuri koskaan lämpimänä, silloin siihen oli oikeastaan 2 syytä. Vanhan startin sisäiset liitokset oli tosi huonot, ne piti tinata, jo jaksoi paremmin. Toinen syy häiriöön oli huonot johdotukset, tämän en usko olevan sulla syynä.
Mutta kokeileppa seuraavaa, jos ei starttaa, pyydä kaveri koputtelemaan kepillä/rautatangolla kevyesti starttia silloin kun yrität starttailla. Tälläinen vika on parhaillaan omassa -89 E34sessa. 90% todennäköisyydellä tällä kertaa minulla kyseessä on startin hiilet, mutta empä ole vielä ehtinyt vaihtaa. Tosin tämä ongelma ilmenee satunnaisesti, oli kone kylmä tai lämmin. Joten sinuna irroittaisin startin, putsaisin liitokset, avaisin päätykannen ja tinaisin liitokset kunnolliseksi, ja samalla vaivalla vaihtaisin hiilet ettei niiden takia tarvi koskaan enää avata. Siis olettaen että solenoidi vetää startatessa???
Taitaa vuotaa yksi ruiskusuutin jolloin kastaa tulpan ja saa sahata pitkään. Kun lähtee käyntiin niin röpöttääkö hetken??
...ei röpötä, koska ongelman aikana ei starttaa ollenkaan. Käännän avainta, niin mitään ei tapahdu. Mittaristossa kaikki valot kyllä palavat. Parin tunnin päästä yritän uudelleen, niin lähtee laakista. Tämä ongelma voi tulla n. joka 50:llä starttauksella.
...testaan tätä ens kerralla. Ongelma tulee esille suun. joka 50:llä starttauksella, mutta aina sama juttu, ei tapahdu mitään. Parin tunnin päästä laakista käyntiin.
Mistä muuten tiedän, että solenoidi vetää? : )
Solenoidi vetää jos starttia kääntäessä startin luona naksuu, tosin bemarissa on liian hyvä äänieristys että sitä kuulis sisälle autoon :) Tarvit kaverin kuuntelemaan.
Muuten sulla on kyllä ihan sama ku mulla, joskus ei vaan starttaa. Epäilen edelleen siis hiiliä, mutta empä oo noita kerinny iteltäkään vaihtaa. Tosin ostin jo hiilet, tais olla 10€ suunnilleen.
...jeps, enpä ole auton sisälle kuullut. Täytyy seuraavalla kerralla kuunnella kaverin kanssa.
Täältä linkistä hyvät korjaus ohjeet...halpa fixaus.Muutenkin sopii monet korjaukset sun koneeseen(itsellä m70)
http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/535ihot_start.asp
Kump
ps.pari linkkiä seiskan korjailuun
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e32/
http://bmwe32.student.utwente.nl/
http://www.7-forum.com/index.php
..käsitänkö oikein, onko tuossa kyse jostakin sähköisestä jutskasta, liittyen bensan syöttöön?
Mutta tekeekö tuo ongelma vian niin, että ei edes starttaa....vai starttaako, mutta ei käynnisty?
Minulahan ei tapahdu mitään, kun käännän avainta.
Juuh, luinpas juuri että ei siis startta ollenkaan.Toi linkki auttaa vain jos pyörii kyllä, mutta ei lähde käyntiin eli ei apua. Toi takaiskuventtiili(oma termi) on ihan sähkötön osa, estää kai bensan valumisen tankkiin asti kun sammuttaa koneen.
Kump
mulla oli aikoinaan (10 vuotta sitten) corolla dx siä.
Niissä oli akun ja rungon välinen kosketus heikko niin startti naksu, eli ota hiekka paperia ja irrota MIINUS johto kokonaan ja hio kaikki paikat sillä, missä se johto on kiinni