Saksalaisetko aasialaisia?

Komponenttipula vaivaa saksalaisia autokonserneja. Nyt meni Uudenkaupungin mersukokonpanotehdas seisokkiin Suezin kanavaan juuttuneen konttilaivan takia. Eli villi olettamukseni on että Kiinasta tai Etelä-Koreasta nuo konteissa olevat komponentit on kotoisin. Myös vanhoista itäblokin kommarimaista olen kuullut osia toimitettavan. Että sellainen saksalainen premiumtuote. Nykyautoissa on paljon jo turhaakin turhempaa elektroniikkaa ja mistäs muualta sitä saa kuin Aasian halpamaista, kuten Kiinasta pilkkahintaan . Että ei se Volvo taitane sittenkään olla sen enempää kiinalainen kuin Volkkari ja Mersukaan. Toyotassa lienee vielä eniten japanilaista osaamista kun on niin luotettava kuin on tutkimuksissa menestynyt. Volkkarihan on ollut jo vuosikymmenen verran kysymysmerkki ongelmiensa puolesta. Pitää vaan suomalaisena toivoa että Mersu ei syyllistyisi yhtä ala-arvoisiin osatoimittajiin kuin esim. VW kuuluisan jakopäänsä kanssa, vai oliko pelkkä ketju vain halvinta kiinalaista? Onko luotettava saksalainen enää vain muisto vanhojen nikivasaroiden ajoilta vai ovatko nekin jo pääosin kiinalaisia?
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Missä elektroniikka pääosin valmistetaan?
Valmistajat ovat monikansallisia ja kunnolliset komponentit tehdään noudattaen valmistajan laatustandardeja ja asiakkaan vaatimuksia, riippumatta missä päin maailmaa kyseinen tuotantolaitos sijaitsee.
Jos tämä on sinulle uutta, niin missä maakuopassa olet viimeiset kymmenet vuodet asustellut?

Äänestä
  • Ei pitäsi puhua silloin mistään saksalaisesta preemiumista . Suomeksi ilmaistuna, sieltä ostetaan, mistä halvimmalla saadaan toimivat komponentit, eli Saksa ei ole sellainen maa.
    Missä olivat esim. Volkkarin hyväksymät "laatustandardit" kun historiaa miettii? On itsensä pettämistä kuvitella että saksalainen auto olisi saksalainen. Minulle ei se todellakaan ole uutta mutta saksalaisuuden hehkuttajille se voi olla pettymys ja näille "aasialainen halpis" trolleille sylttytehtaan varjosta. Oliko se saksalaisuuden ja eurooppalaisuuden palvonta pelkkä kupla ja itsensä pettämistä. Eihän näistä aasialaiskomponenteista juurikaan hehkuteta jos mainostetaan saksalaisiksi

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Komponenttipula vaivaa saksalaisia autokonserneja. Nyt meni Uudenkaupungin mersukokonpanotehdas seisokkiin Suezin kanavaan juuttuneen konttilaivan takia. Eli villi olettamukseni on että Kiinasta tai Etelä-Koreasta nuo konteissa olevat komponentit on kotoisin. Myös vanhoista itäblokin kommarimaista olen kuullut osia toimitettavan. Että sellainen saksalainen premiumtuote. Nykyautoissa on paljon jo turhaakin turhempaa elektroniikkaa ja mistäs muualta sitä saa kuin Aasian halpamaista, kuten Kiinasta pilkkahintaan . Että ei se Volvo taitane sittenkään olla sen enempää kiinalainen kuin Volkkari ja Mersukaan. Toyotassa lienee vielä eniten japanilaista osaamista kun on niin luotettava kuin on tutkimuksissa menestynyt. Volkkarihan on ollut jo vuosikymmenen verran kysymysmerkki ongelmiensa puolesta. Pitää vaan suomalaisena toivoa että Mersu ei syyllistyisi yhtä ala-arvoisiin osatoimittajiin kuin esim. VW kuuluisan jakopäänsä kanssa, vai oliko pelkkä ketju vain halvinta kiinalaista? Onko luotettava saksalainen enää vain muisto vanhojen nikivasaroiden ajoilta vai ovatko nekin jo pääosin kiinalaisia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu