Akkutehtaan tulo "Strömbergin nurkkiin" on hyvä asia, mutta ei millään mittareilla mitattuna "vihreä teko". En löydä yhtään asiaa miten akkujen valmistaminen osaksi sähköautoa olisi ympäristöteko? Ei elinkaarensa päähän tullutta akkua voi edelleenkään käyttää ravinnoksi jne, vaan se on edelleen ongelmajätettä. Toki se on nykyiseen verrattuna askel parempaan, mutta Vanhanen ja Lintilä hehkuttivat asiaa kuin jotakin mullistavaa ympäristönäkökulmasta olisi keksitty. Työvoimaakin ko. teollisuuteen tarvitaan aika vähän, mutta tästä näkökulmasta hanke on toki tyhjää parempi. Jäänkin odottamaan vieläkö ennen kuntavaaleja joku kepulainen kertoo ottaneensa ympäristöloikan maalaamalla vanhan "pappatuntsansa" vihreäksi.
Ministerit Vanhanen ja Lintilä "Akkujen valmistus vihreää teknologiaa"
Anonyymi
5102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä siis kaikki kiitos Teslan akkuteknologiasta kuuluu ilmanmuuta Haavistolle ja Ohisalolle
Mutta onko lithium se materiaali mitä tullaan käyttämään? Tesla kehittää jo Solid-State akkuja jossa lithium ja kobolitti korvataan luontoystävällisillä raaka-aineilla
Ei löydy suomeksi tietoa Solid-state akuista https://en.wikipedia.org/wiki/Solid-state_battery
Tehtaitten ympäristöstä voi jokainen sitten keräillä vihreitä suoloja eväittensä mausteeksi.
Ei niitä akkuja Nikkelistä tehdä. Nikkelihydroksidi on vihreää. Koboltti taasen mustaa. Olen itse aikoinaan pakannut kumpaakin "patterilaatua".