Lukija50587
09.12.2015 12:21
Ajoin 192000 km vw golf 1.6 TDi moottorilla ja 7-vaihteisella DSG vaihteistolla ilman ongelmia. Ongelmat tulivat esiin autoa vaihtaessa, kun autokauppiaat useammassakin paikassa nostivat esiin "ongelmallisen" dsg-laatikon. Sillä oli loppupelissä jonkin verran vaikutusta välirahan.
Olisi oikeasti hyvä kuulla tarinoita elävästä elämästä ko. vaihteiston vikojen suhteen. Nyt tuntuu olevan paljon huhuja ja mutuja liikkeellä.
Mielestäni volkkarin dsg toimi moitteetta ja oli silloin kun auton hankin v. 2010 testaamistaamistani automaateista parhaita ja mukavammin toimivia. DSG vaihteistoisia autoja myydään kuitenkin aika paljon, joten onko tämä ongelmallisuus niiden kestossa vain huhujen ja sosiaalisen median aikaansaannosta? TM laatulehtenä voisi kestotestata?
lainattu TM yleisökirjoitus
09.12.2015 12:21
Ajoin 192000 km vw golf 1.6 TDi moottorilla ja 7-vaihteisella DSG vaihteistolla ilman ongelmia. Ongelmat tulivat esiin autoa vaihtaessa, kun autokauppiaat useammassakin paikassa nostivat esiin "ongelmallisen" dsg-laatikon. Sillä oli loppupelissä jonkin verran vaikutusta välirahan.
Olisi oikeasti hyvä kuulla tarinoita elävästä elämästä ko. vaihteiston vikojen suhteen. Nyt tuntuu olevan paljon huhuja ja mutuja liikkeellä.
Mielestäni volkkarin dsg toimi moitteetta ja oli silloin kun auton hankin v. 2010 testaamistaamistani automaateista parhaita ja mukavammin toimivia. DSG vaihteistoisia autoja myydään kuitenkin aika paljon, joten onko tämä ongelmallisuus niiden kestossa vain huhujen ja sosiaalisen median aikaansaannosta? TM laatulehtenä voisi kestotestata?
lainattu TM yleisökirjoitus
Vastaukset 29
Vanhimmat
Santtu
12.12.2015 15:03
Skoda Superb 1,8 TSi vm 2009 7-lovisella DSG:llä, 15 tkm kohdalla mekatroniikkayksikkö vaihtoon täysin takuuna ja sitten 70 tkm ajettuna toinen kytkimistä alkoi ravistamaan, taas tuli maahantuoja hyvin vastaan mutta jäi itsellekin maksettavaa. 80 tkm huollossa kampanjana öljyjen vaihto (juu, seiska on kuivilla kytkimillä mutta siellä on perusvoitelu ;>) "toimivuuden varmistamiseksi". Sitten alkoikin moottori syömään öljyä litran tonnilla mutta se onkin jo toinen tarina... Mukava auto mutta jos renkaat kestää kauemmin kuin moottori ja vaihteisto niin jossain on säästetty liikaa. Merkkiä on nyt vaihdettu eikä ole VAG-konsernista.
lainaus TM yleisökirjoitus
markkul
16.12.2015 22:47
Minulla on jo toinen Volkswagen menossa 7-vaihteisella DSG-automaatilla. Useammallakin tuttavalla on autoja samalla vaihteistolla. Kenelläkään ei ole ollut ongelmia vaihteiston kanssa.
Volkswagen ja Skoda ovat olleet pitkään myydyimpiä merkkejä ja DSG hyvien ominaisuuksiensa ansiosta on ollut suosittu. Suomessa 7-vaihteinen automaatti on varmasti yleisin automaattivaihteisto. Henkilökohtohtaisesti voin suositella.
-Markku Laakso
ote TM yleisö
Hyvä keskustelu perustuu omiin eikä jonkun toisen kokemuksiin.
Tämän palstan "keskustelijoilla" ei taida olla edes ajokorttia.
Koska TM kommentoi tai sanoo totuuden DSG?
Valehteleeko autobild?
juu-autobild sanoo että DSG on täys susi
miksi TM ei asiaa tutki?
Miksi TM sitä enää tutkisi, kun autobild on sanonut painavan sanansa? Vai epäilyttääkö sittenkin?
Autobild päinvastoin kehuu uusimpien VW kestotestin perusteella.. DSG laatikoita.. Ei mitään vikoja eikä ylimääräisiä kuulumisia havaittu.
Tämä asia on siis loppuunkäsitelty.
Valeuutinen että Autobild muka kehuu. Toki on kohtelias eikä voi suoraan sanoa mitä ajattelee saksalaisen VAG-konsernin tuotteista ja niiden laadusta mukaanlukien nuo itäeurooppalaiset VAG-versioista ja niiden ongelmista.
Sähkö folkkaris ei ole onneksi vaihdelaatikkoa, vaan karkeaa vetoa joka vaatisi tietysti momentin muuntoa kumille, ettei lyö tyhjää!!
älä osta ongelmia
autotohtorille ennen kauppaa
kuntotarkastus
näin on
korjaamot kertoo että DSG kestää korkeintaan 140 000km
DSG uusi automaailman kirosana
DSG= deuts shit gear. Skootasta hajosi jo kestotestissä. Olisiko järkevää lähteä konsernin koekamiiniksi?
Uusi? Juu, sinulle toki....
DSG:tä on testattu ammattikäytössä ihan riittävästi ja hyväksi todettu. Siksi niitä valmistetaan ja ostetaan enemmän kuin mitään muuta vaihteistoa.
Tottahan tuo on. Poliisi mm. ajaa 450 000km ja sen jälkeen ne myydään ja hyvin käy kauppa.
Poliisit vaihtaa pois vag raatoja koska niiden kanssa ei pärjää.
Poliisit ovat kuitenkin oppineet, ettei Toyotia kannata ottaa edes koeläyttöön.
Ja yleisön kirjoitukset on aina totta, kuten myös tällä? Hihii!
kestää se korkeintaan 140000km
kysy vaikka korjaamoilta
eli kun ostat käytetyn skodan niin varmista että DSG on korjattu
Se olisikin mielenkiintoinen testi, polisin käytössä nuo kestävät 450tkm.
Eli aukeaako Terolle miksi ei tuota testata?
mitäpä paljastuu jos saadaan avata poliisin huoltotiedot?
montakos laatikkoa vaihdettu?
kansalle kalliita veroeuroja
Juu, poliisin huoltotietoja pitää auditoida niin pitkään, että väärinkäytöksiä löytyy. Ennen ei saa lopettaa!
Komppia tälle. Ehdoton vaatimus nähdä "myytyjen" Skoodien kauppakirjat ja auditoida huoltotiedot, kunnes huijaus paljastuu.
Näin saadaan skodistien valheet torpattua faktoilla.
kulla mine usko
vai ilman...