Pimara +-?

Ala arvoista talvikunnossapitoa...

Ei valittamista,paremmin kuin ennen.9/10

Jonkun harrastelijan rääpimistä oli touhu lähinnä!!!

säästettiin rahaa, laatu pysyi kumminkin ennallaan

ei oo turvelanan vetäjistä asiakaspalveluun saatikka auraajaksi. todella persiistä ., yhdelläkin amisviiksellä oli pikkumuija traktorin tarakalla monena päivänä,, mitähän työsuojelu sanoo jos sattuukin joku vahinko...paitsi että kumia kyllä kannattaa käyttää ettei noin nuija suku jatku

Parempia kun virtain urakoitsijat.

Tuntityöt väheni.

Surkea

Hyvää.

Todella hyvää.

Surkea

Surkea lupauksia on turhaan uskoa haali töitä mitä ei pysty kunnialla hoitaa

Yhtä huonoo kun viime vuonnaki.

Tänä talvena teiden auraus ainakin aivan surkeaa, ihan sama lähteekö Ähtäriin Keuruulle tai vaikka Kihniötä kohti niin teissä on ihan älyttömät polanteet. Eikö nykyajan autoissa ole enää alaterää jolla sais pahimmat polanteet jyrsittyä pois, vai onko urakat laskettu niin tiukalle ettei ole aikaa eikä varaa tehdä kunnolla?

Auraviitat näytti olevan vain viitteellisiä tien reunan osoittavia, sillä tiet oli todella kapeiksi aurattuja. Lisäksi tehokkuudesta hieman hämmästytti, kun samaa kapeaa katua pitää ajaa viiteen tai ehkä jopa kuuteen kertaan saadakseen tien puhtaaksi?

Nyt kevättalvella on hommat sitten hoidettiin tiptop.

Ammattitaidotonta tekoa epäpätevä johto kusetus katotaan sormien läpi. Pimara auraa Ylöjärvellä samaa paskaa. Mut kun ylöjärven kunnossapito mestari on pimaran entinen työnjohtaja niin pienintäkään epäilystä ettei asiat ole järjestetty lahjomalla.

JAA onko joku aurannut..näytti siltä ja on näyttänyt jo pidemmän aikaa

Todella erinomisesti varsinkin , jalkakäytävät.

Juupajoen alueella Pimaran alihankkija Tiensuu hoiti alueensa todella hyvin. Samaa ei voi sanoa KVL-tekniikan alueista. Kuulemma Pimara oli tarjonnu Destian vanhoille auraus urakoitsijoille töitä, mutta halvemmalla olisi kuulemma pitäny tehdä, mitä Destia maksoi. Orivedeltä Tampereen suuntaa oli aika heikkoa myös auraus. Lumet oli aurattu vain tien reunan kaistaviivan tasalle, eikä pientareelle asti. Jos esim. auto hajoaisi, niin on jätettävä ajokaistalle, kun tien reunassa oli yli 30cm lunta. Toivotaan, että tämä talvi olisi parempi.

Paskaa jälkee olin lauantaina oriveden suuntaan ajossa keskipolanne korkea merkit peittynyt lumeen eli todella ammattitaidotonta hoitoo nykyään värvätty mestarit destia yit joilla on vielä vähemmän osaamista kuvittelee olevansa jotain mitä ei kukaan arvosta huijarit hyväksikäyttäjät korruptio väkeä

Tasaisen valkeaa ja möykkyistä on ollut niinkuin viime talvenakin

Nissan Pimara? Onko se jokin tuning- versio Primerasta?

Paskaa tehdään ympäri pirkanmaan aluetta polkee hinnat ajaa kilpailijat nuriin ja kuvittelee saavansa monopoli asema toivottavasti verottaja ely ja työsuojelu pistää tarkemmin kyselyä perään

Ajan jakelu autoa Linnavuori suolahti tiistaina oli auraamatta Murhasaaren Längelmäki väli luntaa oli tullu tielle 7cm ihmettelen Missä on valvonta 15.30 paluu suunta järvi oy oli auraamassa samaa tietä miten joku voi ottaa vastuun tien hoidosta uskomatonta historiallinen häpeä

Hyvin on hoidettu ainakin orivesi Kangasala väli ei vuosiin niin hyvä kuin nyt

Jumalauta mitä paskaa surkeinta laatua mitä ikinä voi nähdä polanne kuin metsä tiellä vaikka rajoitus 80kmh ohituskaista auraamaatta eikö tuo ole selvästi jo lain rikkomusta

Ihan hyvin on aurattu

Siinähän auraavat ja linkoavat lunta kun muita paremmat ihmiset säilyttävät peräkärryjään ja autoja kevyen liikenteen väylällä ja milloin ajoväylällä, on kyllä urakoitsijan omaa nolouttakin jottei saa asialle tehtyä mitään.