Tampereella rakennellaan suurella innolla alle kaikkien tavoiteaikojen ja pubjettien keskustan lamaannuttavaa raitiotietä. Siksi minua suuresti ihmetyttää sellainen asia kun:
Raitiotietä on rakennettu 16km hintaan 238 800 000€, sillä on siirretty ja uusittu kunnallistekniikkaa koko matkan Hämeenkadun ja Itsenäisyyskadun alla, sillä on rakennettu Hämeenkadun silta yli tammerkosken uusiksi, ja kanjonin ylitse monta pitkää siltaa, lukemattomia pysäkkejä katoksineen ja kivetyksineen.
Sitten Tampereella ollaan korjaamassa RATAPIHAA muutama 100m, kustannusarvio 200 000 000€!
Eroa hinnassa siis vain 38 000 000€ mutta matkassa 14km?
Joku nyt ei oikein mätsää, ketä kusete....?
Oma lukunsa Tampereella on sitten tyhjän parkkitilan lisääminen maanalle... siitä lisää osassa VI
Raitiotietä on rakennettu 16km hintaan 238 800 000€, sillä on siirretty ja uusittu kunnallistekniikkaa koko matkan Hämeenkadun ja Itsenäisyyskadun alla, sillä on rakennettu Hämeenkadun silta yli tammerkosken uusiksi, ja kanjonin ylitse monta pitkää siltaa, lukemattomia pysäkkejä katoksineen ja kivetyksineen.
Sitten Tampereella ollaan korjaamassa RATAPIHAA muutama 100m, kustannusarvio 200 000 000€!
Eroa hinnassa siis vain 38 000 000€ mutta matkassa 14km?
Joku nyt ei oikein mätsää, ketä kusete....?
Oma lukunsa Tampereella on sitten tyhjän parkkitilan lisääminen maanalle... siitä lisää osassa VI
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tuo on kyllä outo juttu, kun kuitenkin noiden hinta on nimenomaan ihan sama per metri. Mikään ei selitä tuota hintaeroa.
Välistävetäjien määrä moninkertain.
On parempi, että parkkitila on maan alla. Tällöin maanpinta jää ihmisten asunnoille. Tulevaisuuden Tampereen keskusta on urbaani ihmisten asumisen ja palveluiden alue, jonne kaikkien on helppoa tulla.
Ratikka on yhtenä osana tätä strategiaa, jolla mm. joukkoliikenteen osalta siirrytään kohti asetettuja hiilineutraaliustavoitetta. Myös kulkeminen helpottuu ja alueen arvostus nousee nyt tehtyjen ratkaisujen myötä. Ja tervettä kansainvälisyyttä voidaan aloitella, kun tulevaisuuden toimintatavat ovat jo käytössä. Nyt käydään ne globaalisti ne neuvottelut, joissa määritellään vihreän siirtymän mukanaan tuomat muutokset kansainvälisen kaupan ja palveluiden alojen sijaintipaikoista (mukaan lukien tekniset ja teolliset palvelut ja niiden rakentaminen sekä tuottaminen). Muutos on suuri, mutta se tarjoaa myös mahdollisuuksia. Luontoläheinen ja pieni, mutta toimiva kokonaisuus, kuten Tampere voi saada hyvän aseman tässä toimintojen uusjaossa.
Kuka jaksaa lukea?
On parempi, että parkkitila on maan alla. Tällöin maanpinta jää...
Sinussa on ihan poliitikon ainesta, paljon suuria lupauksia vailla mitään pohjaa, vain mielikuvitus on rajana.
Australiassa ollaan tässäkin asiassa paljon meitä viisaampia, siellä Sydneyssä kaupat ovat isolta osin keskustassa MAANALLA. Ei haittaa vaikka vettä/lunta sataisi, olisi 100 astetta pakkasta, kauppa käy.
En tiennytkään, että Sydneyssä on kaupunginosa, jonka nimi on MAANA.
Vaikka niitä parkkipaikkoja tehtäisiin kuinka paljon maan alle niin miksi ihmiset silti tulisivat keskustaan. Eihän siellä ole enää mitään minkä vuoksi tulla sinne!
Tuleehan keskustori täyteen terasseja näin pravda kirjoitti... tosin kukaan ei mieti, mitä tapahtuu sitten muille keskustan sadoille pubeille, jotka maksavat tuhansia € vuokraa, kun asiakkaat istuskelee keskustorilla terassilla, joka maksaa nimellistä vuokraa paikastaan.
Onneksi täällä on näitä (omasta mielestään) fiksujakin kirjoittelijoita... kukaan ei tuota kirjoitusta "maanalaisista" kaupoista ymmärtänyt.
Ei kai kukaan tule terassille dokaamaan autolla, ainakaan toivottavasti.
Ette te ADHD porukka ainakaan ,
joka ei ymmärrä eikä osaa kommunikoida yli kahden sanan lausetta.....
Unohdit tämän homeisen makasiinin siirron, oli varsinainen hölmön tölväys. Tampereella on parempiakin kohteita purettu aikoinaan, että sellaista "viisautta" harrastavat Tampereen päättäjät, ei paljon pisteitä heru mutta tulihan UROS-areena.
Muutama kuukausi menee niin Uros-areenaa ollaan siirtämässä rautatieaseman pohjoispuolelle.
Kysymys kuuluu päättäjille:
Tekisitkö saman omilla rahoillasi?
Toisten eli meidän veronmaksajien rahoilla on helppo mielyttää paskavihreitä ja muita rahattomia järjestöihmisiä.