Kertokaas kuinka helppo/vaikea on asentaa vm 1999 528i:hin monitoimiratti ja vakionopeudensäädin ?
Alkuperäinen ratti on ihan perus nelipuolainen ratti, johon varmaan saa ne nappulamoduulit asennettua. Mitä muuta tarvitaan, varmaan ainakin jokin softapäivitys ?
Alkuperäinen ratti on ihan perus nelipuolainen ratti, johon varmaan saa ne nappulamoduulit asennettua. Mitä muuta tarvitaan, varmaan ainakin jokin softapäivitys ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koko ratti täytynee vaihtaa, koska turvatyynyllistä rattia ei saa itse irroittaa tai muokata. Muistelisin saaneeni pari viikkoa sitten paikallisesta bemariliikkeestä mainoksen, jossa tarjottiin monitoimirattia e39:iin 250 eurolla asennettuna. Ei mielestäni paha hinta.
250e on mielestäni aika kohtuullinen hinta monitoimiratista jos siinä on vakionopeudensäädin ja radion ohjausnappulat. Tuon voisi vaikka maksaakin siitä vaivasta, että itse alkaa nysväämään homman kanssa. Tuskin tuolla hintaa kuitenkaan uutta rattia saa, vaan siihen asennetaan ne nappulamodulit. Tietääkö kukaan tuosta tarjouksesta paremmin, tai jos Grazyfroq löydät kyseisen tarjouksen, niin voisitko kertoa yksityiskohdat ?
Kiitokset tiedosta !
niin tuo tarjous koskee E46 malleja, ja niistäkin Muistaakseni 9/2000 jälkeen valmistettuja malleja. kyseisiin autoihin tuli sähköinen yhteys kaasupolkimelta moottoriin.
Ainakin pari vuotta sitten vanhempiin E39 malleihin operaation hinta merkkihuollossa oli päälle 1000 Euron.
E46:een näkyy tosiaan olevan tuollainen tarjous
sivulla
http://www.e-hartikainen.fi/autokauppa/index.html
PDF filen 2:s sivulla... voi näköjään kysyä tarjousta muihinkin malleihin...
Eikös tuossa -99 mallisessa E39:ssäkin ole sähköinen kaasupoljin ?
Helpoimmalla varmaan pääseen kun kysyy asiaa liikkeestä. Hyvinkään Auto-Arolasta ainakin saa ystävällistä ja asiantuntevaa palvelua, puh. 019-4574750.
Ei ole sähköinen. Tarvitset uuden airbagin (jossa napit mukana) ja johtosarjan, hinta n. 600-700 eur.