Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. Nyt jos laittaa töpselin laiturin pistorasiaan väärinpäin, niin siitä tolpasta palaa sulake. Ei iso vaiva kääntää töpseli toisin päin ja napsauttaa sulake päälle. Mikähön meni väärin.
Maasähkö ongelma
295
4115
Vastaukset
- Anonyymi
Ne sähkötyöt on parempi jättää sähkömiehelle, jos itsellä ei ole ymmärrystä ja taitoa.
- Anonyymi
Olet kytkenyt pistorasiat päin he**ettiä.
- Anonyymi
Kannattaa miettiä kaksi kertaa kun ominpäin ryhtyy kytkemään 230V veneeseen.
Trolli tai jotain sinnepäin. Jotakin on vakavasti pielessä siinä roikassa tai sen päässä.
T. Savun hälvettyä kutsutaan Monosen auto hakemaan vieraat pois. - Anonyymi
Kannattaa purkaa tekemäsi kytkennät ensi alkuun. Sitten kutsu joku sähkäri paikalle. Kiinteitä 230V asennuksia ei saa itse tehdä.
- Anonyymi
Höpöhöpö.
Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa. - Anonyymi
Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö.
Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.Nyt ei Höpö Höpö ole aivan terveellä asialla. Etenkin veden lähellä ja muutenkin ulkona tulee olla erityisen varovainen kun käsitellään 230V vaihtovirtaa.
Vikavirtasuoja täytyy olla aina käytössä. Ei niitä sähköturvallisuusmääräyksiä ole turhaan määrätty.
Aivan oikeita ihmisiä kuolee noissa onnettomuuksissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt ei Höpö Höpö ole aivan terveellä asialla. Etenkin veden lähellä ja muutenkin ulkona tulee olla erityisen varovainen kun käsitellään 230V vaihtovirtaa.
Vikavirtasuoja täytyy olla aina käytössä. Ei niitä sähköturvallisuusmääräyksiä ole turhaan määrätty.
Aivan oikeita ihmisiä kuolee noissa onnettomuuksissa.Omaan harrastuskäyttöön saa nimenomaan rakentaa minkälaisen laitteen tahansa. Tuo selviää kun lukee sähköturvallisuuslakia ja asetusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö.
Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.Meinaatko, että harrastaessa saa luvallisesti aiheiuttaa ihmisille hengenvaaran?
- Anonyymi
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135
Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:
”
Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:
1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;
2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;
3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.
”
Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.
Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135
Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:
”
Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:
1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;
2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;
3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.
”
Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.
Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.Harrastustoiminta nimenomaan kattaa kaikki omaan sähköalan harrarrastuskäyttöön näperretyt sähkölaitteet.
Ihan sama onko kyseessä vene tai lintulauta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harrastustoiminta nimenomaan kattaa kaikki omaan sähköalan harrarrastuskäyttöön näperretyt sähkölaitteet.
Ihan sama onko kyseessä vene tai lintulauta.Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Jos aikoo toiselle sähkölaitteen luovuttaa, niin sitten pitää laittaa härveliin CE-merkki.
Jos on härvelin toiselle luovuttanut, niin sitten pitää olla sähköurakointioikeus jos haluaa härveliä rassata.
Omaa härveliä saa rassata ihan mielin ja määrin ja saa sitten kysellä vaikka tällä palstalla ihan mitä vain. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omaan harrastuskäyttöön saa nimenomaan rakentaa minkälaisen laitteen tahansa. Tuo selviää kun lukee sähköturvallisuuslakia ja asetusta.
Älä sie puhu paskaa!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135
Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:
”
Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:
1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;
2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;
3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.
”
Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.
Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.
Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.
Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.
Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.
Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.
Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.
Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?Ei siinä puhuta kuin rasioiden kansien asentamisista. Johdot saa vetää paikalleen ja rasiat saa ruuvata paikalleen, mutta kiinteiden asennusten johdot saa kytkeä vain sähkömies. Tämä on päivänselvää jokaiselle, joka on joskus jotain taloja tai mökkejä rakennellut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei siinä puhuta kuin rasioiden kansien asentamisista. Johdot saa vetää paikalleen ja rasiat saa ruuvata paikalleen, mutta kiinteiden asennusten johdot saa kytkeä vain sähkömies. Tämä on päivänselvää jokaiselle, joka on joskus jotain taloja tai mökkejä rakennellut.
Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:
"yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"
Päivänselvää tekstiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:
"yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"
Päivänselvää tekstiä.Niin, irrallisiin liitosjohtoihin saa liittää pistokkeita ja lamppuja saa asennella. Pistorasioita ei saa kytkeä kuin sähkäri. Eli jos käytät veneen sisällä jatkojohtoja, niihin saat kiinnittää päitä.
https://virtoo.fi/mita-sahkotoita-saa-tehda-itse/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:
"yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"
Päivänselvää tekstiä.Olisi ehkä hyvä, että laittaisit tänne nimesi. Tietäisin, etten osta sinulta veneitä tai taloja. Mihin niitä sähkömiehiä oikein tarvitaan, jos kaikki asennukset saa tehdä itse? Rasioiden kannet on mainittu, jotta maalaushommat saa tehtyä irrottamalla kannet. Johtokytkentöihin siellä rasian sisällä ei kadunmies saa koskea.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, irrallisiin liitosjohtoihin saa liittää pistokkeita ja lamppuja saa asennella. Pistorasioita ei saa kytkeä kuin sähkäri. Eli jos käytät veneen sisällä jatkojohtoja, niihin saat kiinnittää päitä.
https://virtoo.fi/mita-sahkotoita-saa-tehda-itse/Älä sekoita liitos- ja jatkojohtoja keskenään. Ne ovat kaksi eri asiaa, kuten tuosta lakitekstistä voit lukea.
Liitosjohto ei ole jatkojohto. Kummatkin ovat siis laillisia kytkeä ilman sähkäriä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisi ehkä hyvä, että laittaisit tänne nimesi. Tietäisin, etten osta sinulta veneitä tai taloja. Mihin niitä sähkömiehiä oikein tarvitaan, jos kaikki asennukset saa tehdä itse? Rasioiden kannet on mainittu, jotta maalaushommat saa tehtyä irrottamalla kannet. Johtokytkentöihin siellä rasian sisällä ei kadunmies saa koskea.
Saa koskea omiin rasioihin niin paljon kuin sielu sietää rikkomatta lakia.
Jos sitä aikoo tehdä kaupallisesti, eli ammattina, vaaditaan lain mukaan pätevyys.
Olet ilmeisesti se sama kontrollifriikki, joka täällä myös kampanjoi kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saa koskea omiin rasioihin niin paljon kuin sielu sietää rikkomatta lakia.
Jos sitä aikoo tehdä kaupallisesti, eli ammattina, vaaditaan lain mukaan pätevyys.
Olet ilmeisesti se sama kontrollifriikki, joka täällä myös kampanjoi kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?Ei ole olemassa mitään "omia" johtoja. Vai teetätkö talosi sähkötyöt uudelleen ennen talon myyntiä. Kerro nyt, mitä on ne työt, joihin vaaditaan sähkömiehen koulutus? En tiedä mitään kiinanlämppäreistä, mitä ne tähän kuuluu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole olemassa mitään "omia" johtoja. Vai teetätkö talosi sähkötyöt uudelleen ennen talon myyntiä. Kerro nyt, mitä on ne työt, joihin vaaditaan sähkömiehen koulutus? En tiedä mitään kiinanlämppäreistä, mitä ne tähän kuuluu?
Joo, nyt olis kyllä parempi, ettei täällä jaeta väärää tietoa, että kuka tahansa saa tehdä mitä tahansa sähköasennuksia. Laki ei tee tuossa eroa, tekeekö itselle vai muille. Maallikko ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia ja piste.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo, nyt olis kyllä parempi, ettei täällä jaeta väärää tietoa, että kuka tahansa saa tehdä mitä tahansa sähköasennuksia. Laki ei tee tuossa eroa, tekeekö itselle vai muille. Maallikko ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia ja piste.
"Tavallinen sähkönkäyttäjä ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia, kuten kiinteiden valaisimien, pistorasioiden tai kytkimien asennuksia."
https://stek.fi/sahkoturvallisuus/kuka-saa-tehda-sahkotoita/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä sekoita liitos- ja jatkojohtoja keskenään. Ne ovat kaksi eri asiaa, kuten tuosta lakitekstistä voit lukea.
Liitosjohto ei ole jatkojohto. Kummatkin ovat siis laillisia kytkeä ilman sähkäriä.Liitosjohto on se mikä lähtee pistorasiasta sähkölaitteelle (esim sähkövatkain tai leivänpaahdin) ja joka kiemurtelee irrallisena joko lattialla taikka pöydällä. Jalkalampussa ja pölynimurissa on liitosjohto. Sen saat vaihtaa itse ja kytkeä sen päähän pistotulpan.
Sen johdon, mikä tulee seinän sisällä pistorasialle, saat vetää itse, mutta pistorasiaan sen saa kytkeä vain sähköammattilainen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liitosjohto on se mikä lähtee pistorasiasta sähkölaitteelle (esim sähkövatkain tai leivänpaahdin) ja joka kiemurtelee irrallisena joko lattialla taikka pöydällä. Jalkalampussa ja pölynimurissa on liitosjohto. Sen saat vaihtaa itse ja kytkeä sen päähän pistotulpan.
Sen johdon, mikä tulee seinän sisällä pistorasialle, saat vetää itse, mutta pistorasiaan sen saa kytkeä vain sähköammattilainen.Laki nyt vaan on eri mieltä, kuin sähköalan lobbarit. Ymmärrettävästi.
Ja ja se ero kulkee just tasan tarkkaan siinä, tekeekö itselleen, vai ammatikseen muille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laki nyt vaan on eri mieltä, kuin sähköalan lobbarit. Ymmärrettävästi.
Ja ja se ero kulkee just tasan tarkkaan siinä, tekeekö itselleen, vai ammatikseen muille.Missäkohtaa lakia tuo kerrotaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.
"Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."
Mutta rannalle on asennettu hengenvaarallisia kiinteitä schuko-pistorasioita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135
Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:
”
Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:
1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;
2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;
3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.
”
Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.
Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain."Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain."
Ja miten tämä poikkeaa siitä, että luvallisen henkilön tekemän virheen seurauksena jollekulle tapahtuu jotain? Ei se lupa vastuuta poista, eli ihan sama onko tekijällä luvat, kunhan tekee oikein. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain."
Ja miten tämä poikkeaa siitä, että luvallisen henkilön tekemän virheen seurauksena jollekulle tapahtuu jotain? Ei se lupa vastuuta poista, eli ihan sama onko tekijällä luvat, kunhan tekee oikein.Jos sähkötyöt on tehnyt laittomasti ammattilainen, hän on korvausvelvollinen. Jos teet itse, sinä vastaat korvauksista, etkä saa edes vakuutusyhtiöstä mitään, koska sähkötyöt on tehty laittomasti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos sähkötyöt on tehnyt laittomasti ammattilainen, hän on korvausvelvollinen. Jos teet itse, sinä vastaat korvauksista, etkä saa edes vakuutusyhtiöstä mitään, koska sähkötyöt on tehty laittomasti.
Eli mokan thenyt korvaa. Ei mitään ihmeellistä tuossa. Mikä tämän jankaamisen tavoite on? Ilman holhousta ei yksikään ihminen saisi edes hengittää, niinkö?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli mokan thenyt korvaa. Ei mitään ihmeellistä tuossa. Mikä tämän jankaamisen tavoite on? Ilman holhousta ei yksikään ihminen saisi edes hengittää, niinkö?
On laitonta tehdä vaativia sähkötöitä, jos ei ole pätevyyksiä. Sähkömies varmaankin saa erehdyksistään korvaukset vakuutusfirmasta, jos hänellä on vastuuvakuutus. Sinä yksityisenä et saa mitään korvauksia. etkä voi saada myöskään vastuuvakuutusta sähkötöihin, koska et saa laillisesti tehdä niitä kytkentöjä. Oliko vielä kysymyksiä. Kerro edes millä paikkakunnalla vaikutat ja etunimi, niin osaa vähän varoa lämppäreitä ja sähköasennuksia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On laitonta tehdä vaativia sähkötöitä, jos ei ole pätevyyksiä. Sähkömies varmaankin saa erehdyksistään korvaukset vakuutusfirmasta, jos hänellä on vastuuvakuutus. Sinä yksityisenä et saa mitään korvauksia. etkä voi saada myöskään vastuuvakuutusta sähkötöihin, koska et saa laillisesti tehdä niitä kytkentöjä. Oliko vielä kysymyksiä. Kerro edes millä paikkakunnalla vaikutat ja etunimi, niin osaa vähän varoa lämppäreitä ja sähköasennuksia.
Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.
Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.
Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia.Yleiseen sähköverkkoon liitettävä venesähkö ei ole lain hengen mukainen omaan harrastukseen liittyvä kytkentä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.
Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia.Se oma harrastus liittyy vain sähkölaiteharrastukseen, ei normaalikäyttöasennuksiin. Jos vaikka rakennat itse sähkömoottorin harrastuksena. Jos harrastat mökkeilyä, ei mökin sähköjen vetäminen kuulu samaan kategoriaan. Tai jos harrastat asuntosijoittamista, et saa rakennuttamaasi vuokrakerrostaloon vetää itse sähköjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se oma harrastus liittyy vain sähkölaiteharrastukseen, ei normaalikäyttöasennuksiin. Jos vaikka rakennat itse sähkömoottorin harrastuksena. Jos harrastat mökkeilyä, ei mökin sähköjen vetäminen kuulu samaan kategoriaan. Tai jos harrastat asuntosijoittamista, et saa rakennuttamaasi vuokrakerrostaloon vetää itse sähköjä.
On sähkärillä leipä tiukassa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.
"Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. "
"Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."
Saanko kohteliaasti huomauttaa, että olet rikkonut sähkölakia asentamalla maadoitettuja pistorasioita ilman asianmukaisia oikeuksia. S3 luvat riittävät yksittäisen pistorasian asentamiseen.
https://tukes.fi/sahko/sahkotyot-ja-urakointi/sahkopatevyydet-ja-tyoalueet - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö.
Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.Joo saa, mutta nythän oltiin kytkemättä hengenvaarallisia virityksiä muidenkin käytössä olevaan tolppaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.
Kyllä veneidenkin 230 V sähköasennuksia koskee samat määräykset kuin talonkin sähköjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. "
"Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."
Saanko kohteliaasti huomauttaa, että olet rikkonut sähkölakia asentamalla maadoitettuja pistorasioita ilman asianmukaisia oikeuksia. S3 luvat riittävät yksittäisen pistorasian asentamiseen.
https://tukes.fi/sahko/sahkotyot-ja-urakointi/sahkopatevyydet-ja-tyoalueetLakia ei ole rikottu. Tukesin OHJEET koskevat urakointia ja työtä ammatinharjoitusmielessä, jolloin edellytetään tietty kolutus ja kokemus.
Kuinka monta kertaa tämä pitää jäärälle toistaa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.
Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.
Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.
Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?Pistotulpasta siinä kohdassa 1 kirjoitetaan, ei pistorasiasta. Saat siis vaihtaa roikkaan uuden töpselin rikkoutuneen tilalle. Sitäkään ei pidä tehdä, jos et osaa.
- Anonyymi
Keta vihree ja musta menneet ristiin vettää jännitten suoraan suoja maahan ja toisinmin saat jännitten sopivasta metallipinnasta.
- Anonyymi
Juuri näin! Tärkeintä on kytkeä keltavihreä niihin töpselin sivulla oleviin liuskoihin. Ja samalla tavalla johdon toisessa päässä meni se pistorasiaan tai keskukseen.
Oli aloittaja troolari tai ei, niin 230 V on tappava jännite, ei kannata leikkiä.
Sähkömies - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri näin! Tärkeintä on kytkeä keltavihreä niihin töpselin sivulla oleviin liuskoihin. Ja samalla tavalla johdon toisessa päässä meni se pistorasiaan tai keskukseen.
Oli aloittaja troolari tai ei, niin 230 V on tappava jännite, ei kannata leikkiä.
SähkömiesEiköhän luonnonvalinta lopeta noiden geenien jatkumisen :)
- Anonyymi
Väsynyt trolli. Toi on kuin valittaisi pakokaasun tulevan sisälle, kun on kytkenyt putken pään hyttiin.
- Anonyymi
Sama kun neuvoisi että kun katsot pistoolin piipusta sisään ja painat liipaisinta niin valon pitäisi vilahtaa.
- Anonyymi
Löysin toiselta palstalta ohjeen. Pistorasian nollaus pitää tehdä jakorasiassa. Normaalisti olen tehnyt sen pistorasiassa. Pitää kokeilla auttaisiko muutos.
- Anonyymi
Ei auta !
Nollausta ei voi tehdä roikka kytkennöissä.
Maadoitus pitää mennä ehjänä laiturin rasiaan. - Anonyymi
hah hah
- Anonyymi
Tuo nyt pitäisi olla selvää kaikille että nollauksia ei voi tehdä pistopulpalla liitettäviin asennuksiin. Erillisellä maajohdolla vedettävä siihen pistotulppaan asti maadoitus, eli kolme johtoa käytössä joka kohdassa.
- Anonyymi
Jos vene on rakennettu joskus ennen 1990-lukua niin varmaan voi tehdä nollauksen sen ajan säännösten mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos vene on rakennettu joskus ennen 1990-lukua niin varmaan voi tehdä nollauksen sen ajan säännösten mukaan.
Nyt et ymmärrä asiaa.
- Anonyymi
Märkä alusta ja 230 V => kuolema.
- Anonyymi
Mitä sinä täältä neuvoja kyselet! Mene ammatti sähköasentajan juttusille ja anna hänen korjata asiantuntematon virityksesi. Maksaa tietysti vähän, mutta halvempaa kuin hengen lähtö. Tosin huonolla tuurilla et itse ole sitä maksamassa, vaan omaisesi.
- Anonyymi
Maapuolen sähköasentajat eivät juuri tunne vene-sähköasennuksia, joten vene-sähköissä täytyy käyttää vain vene-sähköasentajia. Maadoituksissa ja "kelluvissa järjestelmissä" täytyy tietää mitä tekee taikka sitten saattaa aihettaa oman propulsiojärjestelmän syöpymisen taikka pahimmillaan jonkun kuoleman.
- Anonyymi
Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.
230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.
Tolvana - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.
230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.
TolvanaOnhan noissa se ero että venesähkö on kelluvaa sähköä ja sen vuoksi nimenomaan tarvitaan hyvinkelluva sähkömies.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan noissa se ero että venesähkö on kelluvaa sähköä ja sen vuoksi nimenomaan tarvitaan hyvinkelluva sähkömies.
Vedenalaisiin asennuksiin tarvitaan tietysti uppoasennuksiin pätevöitynyt sähkömies.
Lentokoneiden asennuksiin on syytä hankkia hyppysähkäri. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.
230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.
TolvanaLue Tolvana itse ylhäällä esitetty finlex-lainaus. Aika paljon saa maallikkokin tehdä ja ihan laillisesti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lue Tolvana itse ylhäällä esitetty finlex-lainaus. Aika paljon saa maallikkokin tehdä ja ihan laillisesti.
Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Kuka tahansa saa rakentaa minkälaisen sähkölaitteen tahansa.
Jos haluaa sähkölaitteen toiselle luovuttaa, niin sitten on laitteeseen kiinnitettävä CE-merkintä.
Sähkölaitteiden korjaus on eri asia. Omaan harrastuskäyttöön rakennettua laitetta saa rassata mielin määrin. Toisen henkilön omistaman sähkölaitteen rassaamiseen tarvitaan sähköurakointioikeus.
Näin yksinkertaista se on kun viitsii lukea sähköturvallisuuslain ja asetuksen ja niiden perusteella annetut Kauppa-ja Teollisuusministeriön päätökset. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Kuka tahansa saa rakentaa minkälaisen sähkölaitteen tahansa.
Jos haluaa sähkölaitteen toiselle luovuttaa, niin sitten on laitteeseen kiinnitettävä CE-merkintä.
Sähkölaitteiden korjaus on eri asia. Omaan harrastuskäyttöön rakennettua laitetta saa rassata mielin määrin. Toisen henkilön omistaman sähkölaitteen rassaamiseen tarvitaan sähköurakointioikeus.
Näin yksinkertaista se on kun viitsii lukea sähköturvallisuuslain ja asetuksen ja niiden perusteella annetut Kauppa-ja Teollisuusministeriön päätökset.Miksi kirjoitat näitä yllyttäviä ohjeita.
Täällä saattaa todella olla näitä ”Schuko roikan nollauksen” tekijöitä, jotka innostuvat kun kerran jokin on sallittua, niin minäkin ryhdyn ”rakentamaan”.
On parempi kun pidetään tiukkaa kieltävää linjaa yllä, niin saattaa joku tsetse itse ”sähkäri” jäädä eloon ja saa vielä pitkään touhuta lastensa kanssa.
230V verkkojännitteen tai vaikka oman genun kanssa, josta saa saman jännitteen ei ole mitään järkeä asiaa tuntemattoman lähteä leikkimään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi kirjoitat näitä yllyttäviä ohjeita.
Täällä saattaa todella olla näitä ”Schuko roikan nollauksen” tekijöitä, jotka innostuvat kun kerran jokin on sallittua, niin minäkin ryhdyn ”rakentamaan”.
On parempi kun pidetään tiukkaa kieltävää linjaa yllä, niin saattaa joku tsetse itse ”sähkäri” jäädä eloon ja saa vielä pitkään touhuta lastensa kanssa.
230V verkkojännitteen tai vaikka oman genun kanssa, josta saa saman jännitteen ei ole mitään järkeä asiaa tuntemattoman lähteä leikkimään.On hyvä kirjoittaa asiaakin eikä pelkkää huuhaata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On hyvä kirjoittaa asiaakin eikä pelkkää huuhaata.
Olkoon luvallista tai mutta jos kytkee väärin, ja saa 230 V näpeilleen, niin ei siinä lainluku auta!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olkoon luvallista tai mutta jos kytkee väärin, ja saa 230 V näpeilleen, niin ei siinä lainluku auta!
Elämässä yleensäkin pätee, että tyhmän pään takia saa koko ruumis kärsiä. Voi voi.
- Anonyymi
Olet tainnut onnistua sekottamaan maa ja "nollaa" johdot. Siitä syystä maallikot ei saa tehdä edes maadutettuja jatkojohtoja.
- Anonyymi
Itsellä on itseasennettava Defan plug and play venesähköjärjestelmää jota suosittelen kaikille. Ei tarvitse näperrellä johtojen ja johtojen värien kanssa .
Noista jatkojohdoista vaikka niitä saa itse viritellä niin onko siinä mitään järkeä kun valmiin johdon saa kaupasta. - Anonyymi
Onhan tästä trollista se apu, että jotkut pelle pelottomat saattavat tätä lukea ja sen tuloksena luopuvat suunnitelmistaan ryhtyä vetämään 230V sähköjä veneeseensä.
Joku vuosi sitten erääseen kerrostaloasuntoon kutsuttiin putkimies avaamaan kylppärin viemäriä.
Putkari työnsi viemärinavauskoneen maadoitetun pistotulpan WC:n seinässä olevaan pistorasiaan ja tarttui koneeseen.
Tuo kone ei ollut kaksoiseristetty, joten väärin kytketty pistorasia aiheutti koneen runkoon jännite vuodon ja tuo putkimies sai kuolettavan sähköiskun.
Tuon perusteella voisi sanoa, että vaikka itse saattaa välttyä potkaisemasta tyhjää, niin joku toinen saattaa joutua sen tekemään.
Sähkö on hyvä palvelija, mutta huono ... - Anonyymi
Pk-seudulla ainakin "venesähköasentajat" ovat sen luokan rosvoja, että jätän sähköt 12V tasolle tai teetän jossain ihan muualla...
- Anonyymi
Maasähköongelma on yhdyssana!
- Anonyymi
Olipa hienoa, että tulit tuon meille kertomaan. On todella ikävää panna merkille kuinka heikko äidinkielen taso meillä näyttää olevan.
Kymmeniä postauksia on tänne kirjoitettu täysin mitättömästä sähköroikkaa käsittelevästä kysymyksestä, jolla ei ole mitään merkitystä.
Kukaan muu kuin sinä ei tuossa kiireen tohinassa huomannut koko ketjun ratkaisevinta virhettä.
Nyt sitten jokainen tänne kirjoittanut menköön itseensä hävetköön lopun iltaa.
Ne jotka vannovat tekevänsä parannuksen saavat jatkaa kirjoittelua.
Toivottavasti sait tästä selvää - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olipa hienoa, että tulit tuon meille kertomaan. On todella ikävää panna merkille kuinka heikko äidinkielen taso meillä näyttää olevan.
Kymmeniä postauksia on tänne kirjoitettu täysin mitättömästä sähköroikkaa käsittelevästä kysymyksestä, jolla ei ole mitään merkitystä.
Kukaan muu kuin sinä ei tuossa kiireen tohinassa huomannut koko ketjun ratkaisevinta virhettä.
Nyt sitten jokainen tänne kirjoittanut menköön itseensä hävetköön lopun iltaa.
Ne jotka vannovat tekevänsä parannuksen saavat jatkaa kirjoittelua.
Toivottavasti sait tästä selvää"..menköön itseensä hävetköön... " Puuttuu "ja".
"Ne (pilkku) jotka vannovat tekevänsä parannuksen (pilkku) saavat jatkaa kirjoittelua." Pää- ja sivulause erotetaan toisistaan pilkulla.
"Toivottavasti sait tästä selvää" )Piste puuttuu.
Kyllä vaivoin sain selvää.
Ja olen itsekin selvä.
Terveisin,
-Pilkunnussija Espoosta-
- Anonyymi
Nyt kun tämä hyvä ja asiallinen keskustelu ajautui pois alkuperäisestä kysymyksestä, niin vaihdoin takaisin alkuperäiset maadoittamattomat pistorasiat ja vika hävisi.
Kiitoksia hyvistä neuvoista.- Anonyymi
Meinasin juuri kysyä, että olikohan mennyt maajohto ja vaihejohto sekaisin joko pistokkeessa tai rasiassa? Toinen vaihtoehto on se, että sinulta puuttuu vaihe syöttövirrasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Meinasin juuri kysyä, että olikohan mennyt maajohto ja vaihejohto sekaisin joko pistokkeessa tai rasiassa? Toinen vaihtoehto on se, että sinulta puuttuu vaihe syöttövirrasta.
Siis veneestä tolppaan menevän piuhan kääntö aiheutti ongelman. Tuo on pakko olla Schuko, koska CE-pistoketta ei voi kääntää. Kääntö muuttaa nollan ja vaiheen ristiin, mutta ei vaikuta suojamaahan.
Veneessä on ilmeisesti tehty nollaus pistorasiassa eli kytketty "nolla" suojamaahan. Mutta vene on jatkojohdon päässä, jolloin "nolla" onkin vaihe tai nolla riippuen kummin päin sattuu piuhan laittamaan tolppaan. Ensimmäinen siis kytki vaiheen suojamaahan, mistä onneksi laukesi sulake tai vikavirtasuoja. Huonommalla tuurilla joku olisi kuollut.
Ei siis missään tapauksessa voi nollata veneessä, vaan on ehdottomasti kytkettävä suojamaa tolpasta veneen pistorasiaan.
- Anonyymi
Laiturin pistorasian tulee olla vikavirtasuojattu sekä ns. karavaani-tyyppinen, joka voi kytkeä vain yhdellä tavalla.
Shukoa ei saa käyttää!
Ja herran tähden mies, hanki ihan oikea ja laillinen sähkäri tekemään nuo asennukset ennen kuin tapat ketään. 230V 50 Hz tappaa kuin 47-saapas torakan märissä ranta-olosuhteissa.- Anonyymi
Minkälainen ihminen on laillinen sähkäri?
- Anonyymi
"Mikähön meni väärin."
No ihan tasan kaikki, jos joudut asiaa S24 palstalta kyselemään.
Jösses!! - Anonyymi
Lisää vikavirtasuoja. Pitäis suojata henkilövahingoilta.
- Anonyymi
Otithan huomioon akkujen kautta koneeseen menevän maan? Se jatkaa yhden sähkösuhrin paatista viereiseen saman sarjan sähkömiehen veneeseen. Sinkit kuluu ja vetolaitteet rokkoistuu.
Ja halvaksi tulee.- Anonyymi
Ei välttämättä jos on Volvon kone
- Anonyymi
Täytyy olla aika perseenreikä, jos vaihteiston ja akselin välissä ei ole joustavaa laippaa vuonna 2021.
Se taas ei johda maavuotoa akseliin.
Toisekseen - merirokko paskat välittää, onko akselissa/potkurissa jännitettä vai ei.
P.S. Ei ole ihme, että suomalaisista suuri osa pitää Skodaa autona, jos tänne palstoille kirjoittelevat ovat ihan tosissaan juttujensa kanssa. - Anonyymi
Merirokko? Et ole ilmeisesti koskaan nähnyt vuotovirran syövyttämää vetolaitetta.
Kaveri, joka sotkee pistorasian navat keskenään, sotkee selkeän lakitekstinkin. Nyt menee jo merirokotkin sekaisin.- Anonyymi
Vaihtosähkö ei aiheuta mitään syöpymisiä vetolaitteisiin tai anodeihin oli sitten kyseessä ihan tavallinen virta tai vuotovirta.
230 V vaihtosähköllä kyllä lähtee merirokot lentoon. - Anonyymi
Tuossa joku horisi "rokkoistumisesta" akselissa.
Kun kaadat muniisi rikkihappoa, rokkoistuvatko ne?
Vai ehkä sittenkin jotain muuta?
- Anonyymi
Sähkölobbarit ja kiihkoilijat voisivat jo laittaa tähän näkyville sen lakipykälän, jossa sähkötöiden tekeminen muussa kuin ammattimaisessa mielessä, esimerkiksi omaan veneeseen ilman ammattipätevyyttä, olisi jotenkin rikollista.
Jos se on rikollista, siitä on lakipykälät olemassa, ja sanktiot on lueteltu.
Mitkään ohjeet ei nyt kelpaa, vaan nimenomaan laki, jossa tuo kriminalisoidaan.
Odotellaan...- Anonyymi
Yo. lain pykälä 73:
Sähköalan ammattihenkilö
Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:
1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai
5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yo. lain pykälä 73:
Sähköalan ammattihenkilö
Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:
1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai
5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot.Kerro vielä se, mitä tuolla lurituksella on tekemistä sähkölaitteiden valmistuksen kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yo. lain pykälä 73:
Sähköalan ammattihenkilö
Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:
1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;
4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai
5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot.Tuo koskee sähköalan ammattilaista, eikä sillä ole mitään tekemistä esittämäni kysmyksen kanssa.
Odotellaan lisää... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo koskee sähköalan ammattilaista, eikä sillä ole mitään tekemistä esittämäni kysmyksen kanssa.
Odotellaan lisää...Ei varsinaisesti tästä asiasta, mutta olen tupannut tekemään leikkauksia ihmisille. Tutkin lakia, enkä huomannut, että siellä olisi kielletty kadunmiestä esimerkiksi poistamaan umpilisäkkeitä, kunhan ei ota maksua. Katsoin Youtubesta videoita ja aloitin pienimuotoisen klinikan autotallissani. Voin leikata vasta sitten, kun vaimo on lähtenyt autolla töihin. Yleensä ihmiset eivät ole tästä niin innoissaan, mutta kun on tyhjennetty muutama kossupullo, he alkavat olla taipuvaisia tuumaan. Ehkä joku muu huomaa sellaisen kohdan laissa, mutta siinä tapauksessa kieltäydyn uskomasta hänen sanojaan ja yrittämästä ymmärtää lukemaani.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei varsinaisesti tästä asiasta, mutta olen tupannut tekemään leikkauksia ihmisille. Tutkin lakia, enkä huomannut, että siellä olisi kielletty kadunmiestä esimerkiksi poistamaan umpilisäkkeitä, kunhan ei ota maksua. Katsoin Youtubesta videoita ja aloitin pienimuotoisen klinikan autotallissani. Voin leikata vasta sitten, kun vaimo on lähtenyt autolla töihin. Yleensä ihmiset eivät ole tästä niin innoissaan, mutta kun on tyhjennetty muutama kossupullo, he alkavat olla taipuvaisia tuumaan. Ehkä joku muu huomaa sellaisen kohdan laissa, mutta siinä tapauksessa kieltäydyn uskomasta hänen sanojaan ja yrittämästä ymmärtää lukemaani.
Tuo kyllä täyttää fyysisen väkivallan merkit, ja on kriminalisoitu, siitäkin huolimatta, että leikkauksen kohde olisi ymmärrystä vailla suostunut toimenpiteeseen.
Alkon juottamisen jälkeen olet tarkoitushakuisuudessasi mahdollisesti syyllistynyt vielä toiseenkin rikokseen.
Eli odottelu jatkuu. Pysytään sähköissä. - Anonyymi
Yksivaiheisen jatkojohdon teko on nimenomaan maallikolle sallittu työ.
Jos veneen pistorasiat liitetään taipuisalla liitäntäjohdolla ja pistotulpalla sähköverkkoon, niin kyseessä on täsmälleen ja tarkalleen jatkojohto. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yksivaiheisen jatkojohdon teko on nimenomaan maallikolle sallittu työ.
Jos veneen pistorasiat liitetään taipuisalla liitäntäjohdolla ja pistotulpalla sähköverkkoon, niin kyseessä on täsmälleen ja tarkalleen jatkojohto.Jos pistorasia olisi kiinni talon seinässä, niin tilanne olisi toinen.
Vene ei ole mikään kiinteä sähköasennus. On aivan sama kiinnittääkö jatkojohdon pistorasian veneen seinään vai laudanpalaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo kyllä täyttää fyysisen väkivallan merkit, ja on kriminalisoitu, siitäkin huolimatta, että leikkauksen kohde olisi ymmärrystä vailla suostunut toimenpiteeseen.
Alkon juottamisen jälkeen olet tarkoitushakuisuudessasi mahdollisesti syyllistynyt vielä toiseenkin rikokseen.
Eli odottelu jatkuu. Pysytään sähköissä.Odotan vielä sitä lainkohtaa, jossa tämä kielletään...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Odotan vielä sitä lainkohtaa, jossa tämä kielletään...
Ole hyvä:
https://www.minilex.fi/a/rikoslaki-ja-väkivalta
Huomaa lopussa:
"Tehokkaasti suostumusta ei voi kuitenkaan antaa itsensä vakavaan vahingoittamiseen tai pysyvän ruumiinvamman aiheuttamiseen."
Oliko muuta? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ole hyvä:
https://www.minilex.fi/a/rikoslaki-ja-väkivalta
Huomaa lopussa:
"Tehokkaasti suostumusta ei voi kuitenkaan antaa itsensä vakavaan vahingoittamiseen tai pysyvän ruumiinvamman aiheuttamiseen."
Oliko muuta?Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...
Jos leikkauksen tekee veneessä 230 V sähköllä niin kai se sitten koskee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...
Sinä et sitä mahdollista vammaa arvio... mutta tämä ketju koskee nyt sähköjä, joten palataanpa sihen. Kiitos.
- Anonyymi
Olihan ne jo esillä. Pitääkö laittaa uudestaan?
- Anonyymi
Kerro vielä se, mitkä oli esillä.
- Anonyymi
Laki tai ei, aika usein on pakko tehdä sähköt itse, jos aikoo kesällä syödä muutakin kuin biojäteastian sisältöä.
Toinen juttu tietysti on, saatko ylipäätään mistään venesähköasentajaa.
Viimeistään, kun kysyt hintaa asennustyölle, loppuu sähköasentajilta kiinnostus tehdä yhtään mitään.
Kokeilkaapa joskus teettää taloonne remppa kysymättä etukäteen, paljonko maksaa. Voi tulla ylläri.
Valitettavasti venesähköosastolla on nykyisin usein sama juttu. Hintaa ei osata antaa.
Ja jos et anna vapaata hinnoittelua, kukaan ei tee mitään.
Ja arviota ei saa edes tonnin tarkkuudella. - Anonyymi
Meillä oli täällä palstalla varsinainen idiootti nimimerkillä 10-14. Aina oikeassa eikä mistään voinut antaa periksi. Mahtaako 10-14 olla alkuperäinen jankkaaja sähkökytkentäsotkuneen.
- Anonyymi
Nyt toimii, en huomannut vaihtaa pistorasian välisiä johtoja samalla. Lisäsin varmuuden vuoksi vielä sulakkeen vaihejohtoon.
- Anonyymi
Taidan ilmoittaa poliisille tästä, pelottavaa että joku tekee näitä kytkentöjä ilman minkäänlaista osaamista. Tappaa vielä sivullisia virityksillään. Pakko reagoida ennaltaehkäisevästi.
- Anonyymi
Ilmoita mieluummin joulupukille ja mustanaamiolle.
- Anonyymi
Ilmoita, ja kerro sitten meille mitä vastasivat.
- Anonyymi
Lopputulos kuitenkin toimii. Kiitos palstan neuvojen.
- Anonyymi
No ei todellakaan hyvä. Sunnuntaisähkömies kytkee vaihejohtoja miten sattuu. Hyvää on se että tällä kertaa ei kukaan kuollut. Muuten tulikin pelkkää sanottavaa.
- Anonyymi
Ahdistaako? Oma lehmä pahastikin ojassa? Ymmärrän tosin vitutuksen... yleensä veneilijä mielletään tapaukseksi, jolta voi kyniä rahat naurettavankin helpoista hommista.
Sori vaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ahdistaako? Oma lehmä pahastikin ojassa? Ymmärrän tosin vitutuksen... yleensä veneilijä mielletään tapaukseksi, jolta voi kyniä rahat naurettavankin helpoista hommista.
Sori vaan.Ei ahdista. Tästä olen saanut viikon parhaat naurut. Kuinka joku voi olla niin idiootti, että kytkee 230V -sähköjä yritä-erehdy -periaatteella.
Tuossa viereisessä ”masokisti purjehtija” - ketjussa viitattiin jo paikalliseen sähkömieheen. Pääset hiljalleen some-julkkikseksi. Se on sentään jotain.!
- Anonyymi
pikaisesti laskettuna vain kolme vastausta alkuperäiseen kysymykseen ja sata vastausta niiltä jotka ei tiedä sähköasennuksista mitään
- Anonyymi
Johtopäätös: tämä on vihoviimeinen palsta kysellä yhtikäs mitään.
Silti liikennettä riittää.
Johtopäätös 2: ylläpito tehtailee ärsyttäviä provoja, joihin kaikki mukamas viisaat tarttuvat kuin purkka tukkaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Johtopäätös: tämä on vihoviimeinen palsta kysellä yhtikäs mitään.
Silti liikennettä riittää.
Johtopäätös 2: ylläpito tehtailee ärsyttäviä provoja, joihin kaikki mukamas viisaat tarttuvat kuin purkka tukkaan.Sitä minäkin olen ihmetellyt. Täytyy olla joku pahasti sairas tai joku kiero systeemi takana kun näitä viime vuosien ketjuja tutkii.
Tästä herää kysymys, kannattaako tätä palstaa enää seurata ? Suurimmalle osalle tämä on pelikkä huulenheittopsikka.
- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Tästä herää kysymys, kannattaako tätä palstaa enää seurata ? Suurimmalle osalle tämä on pelikkä huulenheittopsikka.
Onhan täällä asiallisempiakin aloituksia ja niihin voi vielä saada asiallisia vastauksia.
- Anonyymi
Hauskaa ajankulua kirjoitella tyhmiä, joita muut alkavat kommentoimaan. Minäkin. Jos tätä ei ollut aloitettu kieli poskessa, niin sitten kaikki työkalut pois aloittajalta.
- Anonyymi
Täällä joku jauhaa siitä että mikä on rikos jos amatööri tekee sähkökytkentöjä. En tiedä onko se rikos sinällään mutta jos esim. myyt talosi jossa virityksesi aiheuttaa kuoleman seuraavalle asukkaalle, kyseessä on kuolemantuottamus. Samoin käy jos joku saa sähköiskun maasähkötolpasta satamasta omien väärien kytkentöjen takia. Muitakin rikosnimikkeistä on, törkeä vamman tuottaminen yms.
- Anonyymi
Sekin henkilö joka kytki johdot väärin helsinkiläisessä kylppärissä, luuli olleensa oikea mestari kun kaikki pelasi hyvin 30v. Kunnes se viritys tappoi hetkessä sen remonttimiehen,
- Anonyymi
Onko tässä ketjussa joku ollut asentamassa maasähkötolppaa?
- Anonyymi
Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.
Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista. - Anonyymi
Jotta rikoksesta voidaan tuomita, pitää syyllinen kyetä osoittamaan, samoin tuottamuksellisuus.
Milläs ensinnäkin todistat tekijän, jos kukaan ei tunnusta niitä kytkentöjä tehneensä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.
Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista.Minäpä ymmärrän. Minä tiedän että sähkö on vaarallista. Ja varsinkin laiturilla kun sähköiskun saanut voi pudota veteen ja hukkua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minäpä ymmärrän. Minä tiedän että sähkö on vaarallista. Ja varsinkin laiturilla kun sähköiskun saanut voi pudota veteen ja hukkua.
Oikeasti laiturisähköjä saa kytkeä vain valantehnyt laiturisähkömies.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.
Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista.Kyllä voi. Omista virityksistäsi (pistotulppa, johto, sähkölaite) tulee osaa virtapiiriä. Oikein tumpelo voi aiheuttaa vaaran sähkötolpalle asti. Oman veneen sisällä saa tehdä mitä lystää mutta yksikin kytkentä ulkopuoliseen verkkoon on potentiaalinen riski. Ja jos kutsuu veneeseen vieraan niin muutkaan eivät ole turvassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä voi. Omista virityksistäsi (pistotulppa, johto, sähkölaite) tulee osaa virtapiiriä. Oikein tumpelo voi aiheuttaa vaaran sähkötolpalle asti. Oman veneen sisällä saa tehdä mitä lystää mutta yksikin kytkentä ulkopuoliseen verkkoon on potentiaalinen riski. Ja jos kutsuu veneeseen vieraan niin muutkaan eivät ole turvassa.
Kait sä käärit kanssa pääs folioon, ettei sähkömörkö vaan tule ja vaikuta salakavalasti aivoihisi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kait sä käärit kanssa pääs folioon, ettei sähkömörkö vaan tule ja vaikuta salakavalasti aivoihisi?
Olet oman elämäsi sulovilen. Tein halvalla ja säästin. Sulakkeeksikin kelpaa naula, hyvin sekin on toiminut tähän asti.
- Anonyymi
Taitaa tämä ruletti alkaa pyörimään uutta kierrosta.
- Anonyymi
EU Määräysten ja säädösten mukana on hävinneet useat vuosikymmeniä voimassa olleet lupamenettelyyn pohjautuneet oikeudet niin sähkötöiden kuin mm paineastia-/kattilalaitosteollisuuden piiristä.
Vanha ikiaikainen sääntö voisi päteä tämänkin ketjun esiintuomiin ongelmiin ;
Se tekee joka osaa.
Sähköalan tuntevana tiedän ettei kukaan ammattimies tai -nainen lähde neuvomaan kytkentöjä ainakaan tällaisten sivustojen kautta.- Anonyymi
Kerro vielä se, minkälaisia sähkötöitä tunnet. Kuuluvatko laiturisähköt niihin? Entä venesähköt?
- Anonyymi
Tulipas pitkä keskustelu. Jotta muutkin löytyvät oikeat neuvot tästä keskustelusta niin ajattelin kerrata mitä tein ja kuinka sain sähköt toimimaan. Auttaa varmaan muitakin samassa ongelmissa olevia. Kaikki alkoi kun vaihdoin vanhat maadoittamattomat pistorasia uusiin maadoittamattomiin. Koska oli vanhat 2 johtimiset kaapelit niin ajattelin nollata rasiat, samalla tavalla kun aikoinaan rakensin omakotitalon sähköt -70 luvun lopulla. Kytkentä poltti sulakkeen jos töpseli väärin päin. Laitoin vanhat rasiat takaisin ja ei ongelmia. Sitten joku kirjoitti ohjeen erillisestä suojamaajohdosta. Laitoin maadoitetut rasiat takaisin ja vedin erillisen suojamaajohtimen pistorasiasta toiseen joka poisti ongelmat.
Koska tehty omaa käyttöön niin onko suojamaajohdon värillä merkitystä, niputin sen kuitenkin nippusiteillä hyvin vanhaan kaapeliin kiinni.- Anonyymi
Rasiasta toiseen? Mitä se hyödyttää? Suojamaa pitää olla sieltä tolpasta saakka.
- Anonyymi
”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rasiasta toiseen? Mitä se hyödyttää? Suojamaa pitää olla sieltä tolpasta saakka.
Bilteman jatkoroikka, varmaan määräysten mukainen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bilteman jatkoroikka, varmaan määräysten mukainen.
Saattaa varmaan olla. Tai sitten ei.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?
Jos lattaa veneeseen CE-merkinnän niin sitten on toiminta vastuullista.
- Anonyymi
Käytit kuitenkin punaista ja mustaa johtoa niin se msuta on maan väri muutenkin :D
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?
Millä tavalla eroaa esim hometalon myyntiin. Asennukset toimii, ehkä ei siistin näköinen. Ostaja varmaan purkaa kytkennät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Millä tavalla eroaa esim hometalon myyntiin. Asennukset toimii, ehkä ei siistin näköinen. Ostaja varmaan purkaa kytkennät.
Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.
Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.
Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.
Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.
Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita.Kerro vielä jotain kreationisteista ja littumaan todistajista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.
Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.
Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita.Tuokin on varmasti totta. Jos haluaa päästä eroon veneestä, niin omian pienten kätösten jälki alkaa näyttämään asiantuntijan tekemältä, vaikka se olisikin tärkein syy veneestä luopumiseen.
- Anonyymi
Onhan niillä väreillä väliä. Jos itse asennan vaikka kattolampun, niin enpä asiaa sen kummemmin tutki vaan luotan niihin väreihin.
- Anonyymi
Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.
Mielestäni kattolampun kanssa ei pitäisi olla vesillä, vaikka ne olisivatkin turvalliset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.
Johto näkyy selvästi vanhan kaapelin kyljessä nippusiteillä kiinni, ei voi erehtyä. (Ammattisähkömieskään)
- Anonyymi
Pyydä seuraavalla kerralla asiantuntija, äläkä tee itse!
- Anonyymi
Hyvä trolli!
- Anonyymi
Voitaisko aloittaa tämä ketju kolmanteen kertaan. Voisin vaikka itse aloittaa.
Missään ei lue, etten voisi tehdä harrastekäyttöön omiin kytkentöjä. Joidenkin mukaan ei saa. Missä niin muka lukee?
Joku muu voi jatkaa. Unohtakaa Finlex. Sehän on vain asiantutijoiden ja poliitikkojen kokoama lakikokoelma. Käytännössä jokainen saa tehdä mitä halua.- Anonyymi
Ainakin tällä palstalla niin on kirjoitettu. Ja on ihan suoli24 sähköasennusstandardin mukainen teksti on kyseessä.
- Anonyymi
"Käytännössä jokainen saa tehdä mitä halua."
Tuo vähän riippuu. Esimerkiksi anopin hirttäminen 230 V kattolampun johtoon on aivan eri asia kuin 12 V johtoon. - Anonyymi
Tuo on hiukan filosofinenkin kysymys.
Jonkun kuppikunnan mukaan kaikki on sallittua, mutta teoilla on erilaiset seuraukset. - Anonyymi
Saa tehdä, mutta se on luvanvaraista toimintaa. Kaikki ei saa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saa tehdä, mutta se on luvanvaraista toimintaa. Kaikki ei saa.
Olet oikeassa. Anopin hirttäminen 230 V johtoon on luvanvaraista toimintaa.
- Anonyymi
Suomalaiset ovat siitä outo kansa, että täällä ei voida elää ilman jotakin yläpuolelta saneltua kontrollia ja holhousta.
Monet tuntuvat myös ajattelevan, että kaikki, mitä ei erikseen ole laissa kirjotettu sallituksi, olisi automaattisesti kiellettyä. Ja aina muisetaan myös kytätä, mitä naapuri tekee.
Mistä tämmöinen jano holhoukseen oikein kumpuaa? Heikko itsetunto?- Anonyymi
Housuissasi on heikko itsetunto :D
En tiedä yhtään maata, jossa esimerkiksi lääkärinä saa esiintyä kuka vaan, mutta varmaan sellaisiakin on. Matkustajakonetta sen sijaan tuskin missään lennetään vain sillä periaattella, että sanotaan osavansa.
Luvanvaraisuus suojelee ihmisiä niiltä, jotka uskovat osaavansa, mutteivät osaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Housuissasi on heikko itsetunto :D
En tiedä yhtään maata, jossa esimerkiksi lääkärinä saa esiintyä kuka vaan, mutta varmaan sellaisiakin on. Matkustajakonetta sen sijaan tuskin missään lennetään vain sillä periaattella, että sanotaan osavansa.
Luvanvaraisuus suojelee ihmisiä niiltä, jotka uskovat osaavansa, mutteivät osaa.Sähkötöihin ei kukaan myönnä mitään lupia. Sähkötöiden tekemiseen tarvitaan oikeus.
- Anonyymi
Maailmassa on lukemattomia maita joissa ihmisiä ei ”kytätä” ja jossa esim. sähkötöitä voi tehdä kuka vain joka luulee/väittää osaavansa. Esimerkkejä löytyy vaikkapa Bangladeshin slummista jossa tuhannet sähköjohdot risteilevät mitenkä sattuu. Epäilen kuitenkin ettet oikeasti pidä heidän systeemiään parempana, kunhan tuuli vain heiluttelee huuliasi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Maailmassa on lukemattomia maita joissa ihmisiä ei ”kytätä” ja jossa esim. sähkötöitä voi tehdä kuka vain joka luulee/väittää osaavansa. Esimerkkejä löytyy vaikkapa Bangladeshin slummista jossa tuhannet sähköjohdot risteilevät mitenkä sattuu. Epäilen kuitenkin ettet oikeasti pidä heidän systeemiään parempana, kunhan tuuli vain heiluttelee huuliasi.
Olisipa jänskää kun jossain venesatamassa sähköjohdot ristelisivät veneiden mastojen seassa ristiin rastiin ja edestakaisin.
Kyllä suoli24 standardisointilautakunnalta pitää erikseen anoa lupa veneen sähköasennustöihin ja veneen kytkemiseen laiturilla olevaan pistorasiaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähkötöihin ei kukaan myönnä mitään lupia. Sähkötöiden tekemiseen tarvitaan oikeus.
Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisipa jänskää kun jossain venesatamassa sähköjohdot ristelisivät veneiden mastojen seassa ristiin rastiin ja edestakaisin.
Kyllä suoli24 standardisointilautakunnalta pitää erikseen anoa lupa veneen sähköasennustöihin ja veneen kytkemiseen laiturilla olevaan pistorasiaan.No olispa!
- Anonyymi
Ei se nyt ihan huonosti ole mennyt. Kuvassa näkyy sähköstä aiheutuneet kuolintapaukset. https://tukes.fi/documents/5470659/6914630/Sähkötapaturmissa kuolleet/174e865e-2b3a-119d-e1ed-c6759e2ebb1a?t=1589451278170
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei se nyt ihan huonosti ole mennyt. Kuvassa näkyy sähköstä aiheutuneet kuolintapaukset. https://tukes.fi/documents/5470659/6914630/Sähkötapaturmissa kuolleet/174e865e-2b3a-119d-e1ed-c6759e2ebb1a?t=1589451278170
Tässä paempi linkki.
http://dy.fi/lnm - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D
Kun puhutaan luvanvaraisista TÖISTÄ, niin se tarkoittaa juridisesti TYÖTÄ, josta siis maksetaan korvaus.
Mitä teet omassa autotallissasi tai veneessäsi itsellesi, ei ole TYÖTÄ.
Makkarasopankin tekeminen ja myyminen ansaintamielessä taitaa myös vaatia jotkin luvat, hygieniapassin tms.? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D
Sähkötöihin ei mitään lupia tarvita.
Jos Tukesille esittää sähkötöiden johtajaksi sähköpätevyyden omaavan henkilön ja kertoo että tarvittavat välineet ovat käytettävissä, niin Tukes ilmoittaa että ilmoittajalla on oikeus tehdä sähkötöitä. Mitään lupia ei tarvitse hakea eikä anomuksia tarvitse tehdä eikä mitään tarveharkintaa ole käytössä.
Kyseessä on aivan ilmoitusluontoinen asia.
- Anonyymi
Meni vähän jankkaamiseksi tämä keskustelu, siitä kenellä on lupa ja saako holhota. Ja taitaa aloituskin olla trolli. Mutta niin se vaan on että jos sulake tai vikavirtakatkaisin katkaisee, niin jossain vuotaa.
Oman ja perheen henkiriepu on siinä vaarassa, sen takia kutsu oikea sähkäri.
Ja jos ei perheen takia niin veneen:vakuutus ei kyllä korvaa jos palo alkaa itse kyhäämästäsi kytkennästä.- Anonyymi
Voi olla mahdoton tehtävä todistaa, kuka on tehnyt kytkennän, samoin se, oliko se palon todellinen syy.
- Anonyymi
Ei vuoda enää sain korjattua. Täältä löyty ohjeet.
Vika oli kun vanhasta muistista nollasin pistorasiat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi olla mahdoton tehtävä todistaa, kuka on tehnyt kytkennän, samoin se, oliko se palon todellinen syy.
Voi voi. Vakuutustarkastajat ja palotutkijat löytävät lähes aina syyn vaikka esim. talo olisi palanut täysin poroksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi voi. Vakuutustarkastajat ja palotutkijat löytävät lähes aina syyn vaikka esim. talo olisi palanut täysin poroksi.
Eli enää tarttee todistaa kuka teki kytkennät... tyyliin vuonna nakki ja muusi... lycka till vaan.
- Anonyymi
Löytyykö koko Suomen historiasta yhden ensimmäistäkään oikeustapausta, jossa jollekin olisi langetettu jokin tuomio itselleen tekemistä sähköasennuksista!?
Mm. Valelääkäreitä on kyllä tuomittu, mutta silloin on aina ollut kyse ammatin harjoittamisesta ilman asianmukaisia lupia.- Anonyymi
Juu, löytyy.
- Anonyymi
Esim. Pirkanmaalla laittomat sähköasennukset toivat yli 2 vuotta ehdotonta vankeutta. Petos ja vaaran aiheuttaminen. Kyseessä oli tosin yritys, mutta yksityiselle ihmisellekin vaaran aiheuttaminen ja esim. kuolemantuottamus voivat tulla kyseeseen jos joku ulkopuolinen kuolee, loukkaantuu tai joutuu vaaraan. Jos teet ”vain itselle” esim. taloon tai veneeseen, miten huolehdit siitä että kukaan vieras ei joudu vaaraan? Entä kun perikunta myy veneesi tai talosi?
- Anonyymi
Lapissahan kuoli kolme lasta, kun joku osaamaton lähti asentelemaan sähköjä. Varmaan tuntui asentajasta mukavalta.
https://www.kaleva.fi/tukes-sahkotoita-ei-saa-tehda-kuka-tahansa-viallis/1648109
https://www.aamulehti.fi/rikos/art-2000007555846.html - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Esim. Pirkanmaalla laittomat sähköasennukset toivat yli 2 vuotta ehdotonta vankeutta. Petos ja vaaran aiheuttaminen. Kyseessä oli tosin yritys, mutta yksityiselle ihmisellekin vaaran aiheuttaminen ja esim. kuolemantuottamus voivat tulla kyseeseen jos joku ulkopuolinen kuolee, loukkaantuu tai joutuu vaaraan. Jos teet ”vain itselle” esim. taloon tai veneeseen, miten huolehdit siitä että kukaan vieras ei joudu vaaraan? Entä kun perikunta myy veneesi tai talosi?
Eli luvaton ammatin harjottaminen... niinpä niin. Yritäs vaan uudestaan, kontrollifriikki!
Kuoleman- jne. tyyppisissä muissa vammautumistapauksissa on todistustaakka syyttäjällä. Sormenjäkien otto johdoista ehkä??? Joopa joo... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lapissahan kuoli kolme lasta, kun joku osaamaton lähti asentelemaan sähköjä. Varmaan tuntui asentajasta mukavalta.
https://www.kaleva.fi/tukes-sahkotoita-ei-saa-tehda-kuka-tahansa-viallis/1648109
https://www.aamulehti.fi/rikos/art-2000007555846.htmlIhanko veneeseen meni asentelemaan? Oliko edes oma vene?
- Anonyymi
Hyvinhän tämä lähti taas pyörimään. Saas nähdä saadaanko 200 rikki.
230 olisi bonusta
T. Kytketään verkkoon ennen käyttöä - Anonyymi
Joo voitaisiin lopettaa. Sain kytkennät korjattua, kiitos palstan neuvojen.
- Anonyymi
Sähköpaskanjankkaajien kanssa on paljon mielenkiintoisempaa jankuttaa kuin putkiasentajien kanssa.
- Anonyymi
Itse aloitin kolmannen kierroksen. Mulle kyllä riittää jo.
Syntynyt käsite ”maasähkö asennus -mies”. Somepersoona jo toisessa ketjussa - Anonyymi
Luulin että meillä on Ilmastonmuutos palstalla uniikki tapaus tuo meidän Alipainehitsarimme, jota on vuosien ajan vaivannut ylivertaisuusharha.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ylivertaisuusvinouma
Näköjään samaan harhaan sairastuneita on muuallakin. Tuossa väitettiin että palautteen puute aiheuttaa tuota ylivertaisuusvinoumaa. Täällä näyttää kyllä siltä, että mikään palautteen määrä ei saa näitä oman elämänsä kaikkitietäväisiä ymmärtämään että ovat väärässä.
Näiden mielestä suora lakiteksti on väärässä ja kaikki fysiikan oppikirjat ovat väärässä ja kaikki muut kuin he itse ovat väärässä.- Anonyymi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16927137/pieleen-on-menneet-seka-koronaennusteet-etta-ilmastoennusteet
Tuo on viimeisin Alipainehitsarin hengentuotos ilmastonmuutospalstalla... - Anonyymi
Sitä kutsutaan uskonnoksi koska kyse on uskosta
- Anonyymi
Näyttää sinulla olevan tiedot sähköasennustöistä tasan samalla tasolla kuin alipainehitsarilla on fysiikasta.
- Anonyymi
Hieman alkaa hiipumaan ote täällä. Näyttää tuo spin-up tuossa toisessa kytkentä ketjussa syövän kannatusta meiltä.
- Anonyymi
Mikä ketju on kyseessä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä ketju on kyseessä?
Pistorasioiden vaihtaminen invertterin kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pistorasioiden vaihtaminen invertterin kanssa.
Hieno idea. Invertterin tilalle tosiaan kannattaa vaihtaa pistorasiat.
- Anonyymi
Piti kirjoittaa aikaisemmin raportti kuinka mni veneily kesällä, mutta aloitin talossani putkiremontin ja siihen meni hieman enempi aikaa kun tuli pari mokaa. Alkuperäiseen asiaan. Karavaani kaveri antoi vinkin kun oli ollut samanlainen ongelma. Merkkasin roikkaan kumpi piikki on vaihe ja vaihekynällä tatkastin kumpi reikä on vaihe. Sen jälkeen ei ole sulakkeet palaneet.
- Anonyymi
Yhdellä karavaanarilla oli myös ovela 240V välipiuha, jossa oli urosliitin molemmassa päässä. Kuuntele aina karavaanaria.
- Anonyymi
Ja trolli jatkuu. No tokihan putkiremppaan pari vuotta menee ilman mokiakin. Ne mokat lienee samaa tasoa kuin tekemäsi sähkötyöt. Jos itse tehdyt sähköt ei oikein luonnistu niin mitenkä sitten putkityöt. Seuraavaksi voisit siirtyä väittämään ettei vakuutusyhtiöitä kiinnosta se kuka tai kuinka sähkö/putkityöt on tehty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja trolli jatkuu. No tokihan putkiremppaan pari vuotta menee ilman mokiakin. Ne mokat lienee samaa tasoa kuin tekemäsi sähkötyöt. Jos itse tehdyt sähköt ei oikein luonnistu niin mitenkä sitten putkityöt. Seuraavaksi voisit siirtyä väittämään ettei vakuutusyhtiöitä kiinnosta se kuka tai kuinka sähkö/putkityöt on tehty.
Ei sitä kiinnostakaan niin pitkään kun vahinkoja ei satu. Ja sitten kun sattuu, niin oleellista ei ole vakuutusyhtiön kiinnostus, vaan se mitä vakuutusehdoissa on sovittu.
- Anonyymi
Ihana klassikko, kiitos tästä. Legendaarinen maasähkömies.
- Anonyymi
Eli osasit kytkeä kolme johtoa väärin.
Toivottavasti on korjattu, eikä kukaan ole kuollut, sulakkeen laukeaminen ei estä sähköiskua. - Anonyymi
Minkähän takia muuten maadoitetuissa pistorasioissa ei voi olla jotakin merkintää siitä kumpi puoli on vaihe ja kumpi puoli nolla?
Aika usein esim veneen joutuu laittamaan tavallisen roikan päähän jolloin ei tiedä kummin päin tulee kiinni.
Esim oman veneeni mukana tuli adapteri jolla sen maasähkökaapelin voi liittää tavalliseen maadoitettuun pistorasiaan. Silloin tietää kumpi piikki töpselissä on vaihe ja kumpi maa. Mutta rasiassa ei ole mitään merkintää? Miksi? Mitä haittaa siitä olisi? Siellä pistorasian sisällä on kuitenkin sähköasentajille merkinnät mihin mikäkin johto liitetään. Tätä ei sitten haluta paljastaa rasian ulkopuolella? Osaako joku selittää syytä?- Anonyymi
Minkä takia siinä pitäisi olla joku merkintä? Ei mikään standardi vaadi kytkemään suko-rasiassa vaihetta ja jollaa jollain määrätyllä tavalla.
Jos veneesi sähköjärjestelmä ei toimi niin sitten on vika veneessäsi ja parasta on kun lopetat sen käyttämisen kokonaan. - Anonyymi
Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita.Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?
Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.
Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?
Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it. - Anonyymi
Tuohon tarkoitukseen on kehitetty jo vuosikymmeniä erilaisia tappeja pistorasioihin, jotta saatiin pidettyä 0 ja vaihe halutuissa navoissaan.
Nykyisin on olemassa näihin 230 V järjestelmiin oma pistorasia/tulppa - CEE. Väri on sininen.
Kaikissa uusimmissa venesatamissa sellainen järjestelmä on pakollinen.
Jos veneilijä haluaa olla varma missä 0 ja vaihe menee, niin silloin kannattaa veneen maasähkökeskus päivittää nykyaikaan.
Tuolla CEE ”roikalla” kun kytkee veneen laiturin CEE rasiaan ja veneessä on asianmukaisesti kytketty maasähkökeskus, joka saa virran CEE rasian kautta, niin 0 ja vaihe eivät muuta paikkaansa.
Nyt on vain niin, että vanhemmat laiturit eivät ole vielä päässeet tähän CEE aikaan tai vene ei ole päivitetty CEE : n.
Silloin käytettävä adapteria jonka takia joudutaan Schuko ”roikan” käyttöön.
Silloin katoaa 0 ja vaiheen paikan hallinta.
Miksi on tärkeää, että suolaisessa vedessä kelluvan veneen sähköjärjestelmä on kunnossa?
Meillä ongelma on vähäinen, mutta tuolla valtamerien puolella Galvaaninen korroosio on vakava vastustaja.
Siellä on oltava tarkkana, ettei sähkövuotoja pääse tapahtumaan, joten 0 ja vaihe on pidettävä omissa johtimissaan.
Jos laiturilta ottaa 230V Schuko roikalla veneeseen, eikä veneessä ole mitään maasähkökeskusta ja käytetään ainoastaan kaksoiseristettyjä sähkökojeita ( nykyisin pieni litteä kaksinapainen pistotulppa) , niin niiden käyttö on aivan turvallista.
Tietysti tulisi aina käyttää vikavirtasuojaa kun irtoroikalla ulkokäytössä siirretään virtaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?
Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.
Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?
Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it."mitä haittaa ko. merkinnästä olisi"
Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään. Siksi ei sukorasoissa ole mitään merkintää.
Siniset CEE-rasiat tiedetään mutta ei niissäkään ole oikeasti mitään merkitystä sillä kumpi on vaihe ja kumpi on nolla. Riittää että suojamaa on oikeassa piikissä. - Anonyymi
Ei pistorasioissa sisälläkään ole mitään merkintöjä kumpi on vaihe ja kumpi nolla. Tapana on laittaa vaihe oikealle, mutta ei sitä vaadita eikä sillä ole mitään merkitystä. Johtojen väristä tietysti näkee.
Mikä hyöty olisi tietää kumpi on vaihe ja kumpi nolla? Ei sitä nollaa saa veneessä maahan/metalliosiin tms. kytkeä. Asunnoissa sai vielä nollata pistorasin 90-luvulla, mutta roikan päässä nollaus on todella vaarallinen ja aina kielletty. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita.Ei ole mitään ongelmaa käyttää schukoadapteria välissä, jos veneen maasähkö on edes suunnilleen oikein asennettu. Silloin ei nollan ja vaiheen paikalla ole merkitystä. Kumpikaan ei ole koskettavissa eikä mitenkään yhteydessä mereen. Kumpikin olisi syytä myös olla vikavirtasuojalla ja suojamaalla suojattuja, jolloin rikkinäisestäkään laitteesta ei sähköiskua saa.
Ainoat ongelmat schukoadapterissa on huonompi virrankesto ja huonommin varmistettu suojamaa. Autolatureissa ei tuon takia suositella schukosta otettavan yli 8 A. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?
Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.
Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?
Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it.Oli merkintä tai ei, niin adapterin voi kytkeä väärinpäin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"mitä haittaa ko. merkinnästä olisi"
Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään. Siksi ei sukorasoissa ole mitään merkintää.
Siniset CEE-rasiat tiedetään mutta ei niissäkään ole oikeasti mitään merkitystä sillä kumpi on vaihe ja kumpi on nolla. Riittää että suojamaa on oikeassa piikissä.”Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään.”
Ai ei mitään hyötyä? Mikä helvetin urpo sinäkin olet? Jos ei ole väliä kummin päin vaihe ja nolla menevät, niin sitten ei varmaan tarvita mitään muitakaan pistorasiamalleja? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oli merkintä tai ei, niin adapterin voi kytkeä väärinpäin.
Voi laittaa väärinpäin sinne sukorasiaan talon seinään KOSKA SIINÄ SEINÄN SUKOSSA EI OLE MERKINTÄÄ!!! Veneen maasähköpiuhaan se ei mene kuin tasan YHDELLÄ TAVALLA!
Ja miksi seinän sukossa ei ole merkintää?
SIKSI KOSKA TIETOVIISAAT JANKKAAJAT/SÄHKÖALAN AMMATTILAISET OVAT PERIAATTEIDENSA VANKEJA EIKÄ MISSÄÄN OLE PARANNETTAVAA! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään.”
Ai ei mitään hyötyä? Mikä helvetin urpo sinäkin olet? Jos ei ole väliä kummin päin vaihe ja nolla menevät, niin sitten ei varmaan tarvita mitään muitakaan pistorasiamalleja?Jos sinun veneesi sähkölaitteet ja johdot on kytketty päin perzettä niin vikaa on turha lähteä etsimään laiturin pistorasiasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos sinun veneesi sähkölaitteet ja johdot on kytketty päin perzettä niin vikaa on turha lähteä etsimään laiturin pistorasiasta.
No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?
"reverse polarity" -valo syttyy, jos maan ja järjestelmän oletetun nollajohdon välillä on jännite.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?
Tuommoinen valon syttyminen ei todista yhtään mitään siitä tarvitaanko joku merkintä laiturin pistorasiaan. Jos et tykkää siitä että väärä valo syttyy niin käy käätämässä pistotulppa. Tosin ei se ei sähköturvallisuuteen vaikuta millään lailla. Yhtä hyvin voit peittää lamput keviteipillä. Tai tummanvaalealla nitto-teipillä.
Jos laiturin pistorasiaan tulisi sähkö suojaerotusmuuntajan kautta niin sitten ei edes olisi olemassa erikseen mitään nollaa ja vaihetta mutta se olisi tietysti liian vaikeasti ymmärrettävä asia wannabe-sähköasennustarkkailijalle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?
Missä veneissä sellainen on?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"reverse polarity" -valo syttyy, jos maan ja järjestelmän oletetun nollajohdon välillä on jännite.
Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.
Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.
Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.
Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä veneissä sellainen on?
Joissain ameriikanmallisissa ihmeissä on joku paneeli jossa on lamppuja niin paljon että niitä pääsee esittelemään kavereille vaikkei niistä mitään ymmärtäisi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.
Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.
Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.
Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia.Kaikkein parasta on kun jättää veneiden sähköasennukset sellaisten asentajien tehtäväksi jotka ymmärtää jotain asiasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikkein parasta on kun jättää veneiden sähköasennukset sellaisten asentajien tehtäväksi jotka ymmärtää jotain asiasta.
Niin on. Silloin ei ole eroa kummin päin schukon laitaa, jos joutuu käyttämään CEE-schuko -adapteria.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin on. Silloin ei ole eroa kummin päin schukon laitaa, jos joutuu käyttämään CEE-schuko -adapteria.
Jos laiturilla sattuu olemaan sukorasia niin ei ole sittenkään mitään väliä sillä kuinka monta kierrosta pistoketta kääntää tai kiertää paitsi ehkä siinä tilanteessa että veneen kytkennät on tehty päin perzettä. Eikä auta CEE-rasiakaan jos pitää käyttää jotain adapteria.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.
Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.
Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.
Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia.Ajatuksena on, että katkaisija katkaisee aina vaiheen niin, että laitteeseen ei tule virtaista johtoa, kun katkaisija on nollilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajatuksena on, että katkaisija katkaisee aina vaiheen niin, että laitteeseen ei tule virtaista johtoa, kun katkaisija on nollilla.
Minkä laitteen katkaisija? Mulla ei maasähkössä ole kuin muutama pistorasia, akkulaturi ja lämminvesivaraaja. Näistä lämminvesivaraaja on ainoa, joka on katkaisijan takana. Sekin on pistorasian kautta kytketty, mutta tuolle pistorasialle on katkaisija.
Pääkatkaisija on samalla sulake ja vikavirtasuoja. Se katkaisee sekä nollan että vaiheen oli ne sitten kummin päin vaan.
Oletan myös tuon lämminvesivaraajan katkaisijan katkaisevan molemmat. Tosin mihin se lopulta vaikuttaisi? Mitä se haittaa, jos lämminvesivaraajan pistorasiassa on vaihe ja nolla on katkaistu? Jos tuon kanssa hölmöilee, vikavirtasuoja pelastaa.
EU tietääkseni vaatii veneisiin kaksinapaiset katkaisijat. Ne ja vikavirtasuojat on syytä olla. Jos veneessäsi ei noita ole, hanki uusi maasähkökeskus.
- Anonyymi
Täällä on paljon juttua venesähköistä, muuta ikävä kyllä useimmissa on asiavirheitä.
Tähän asiaan on hyvä opas.
Sähkö ja Vene on STEK :n tekemä ohjekirja venesähköistä.
Se löytyy netistä ja sen voi ladata PDF - muodossa.
Nyt kannattaa jokaisen asiasta kiinnostuneen lukea se ajatuksen kanssa ja sen jälkeen voi sitten tulla tänne keskustelemaan.
Näin saadaan hiottua virheet pois.- Anonyymi
Mitenkä tuolta "ohjeesta" saa virheet poistetuksi jos tälle palstalle tulee hörhöpellet julistamaan tietämättömyyttään?
- Anonyymi
Meneekö tuo ohjekirjanen samaan ohjeiden kategoriaan kuin liputusohjeet? Veikkaisin vahvasti näin🤣
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitenkä tuolta "ohjeesta" saa virheet poistetuksi jos tälle palstalle tulee hörhöpellet julistamaan tietämättömyyttään?
Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.
Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä. Anonyymi kirjoitti:
Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.
Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä.Puhut viisaita.Itse olen tullut siihen tulokseen että en kommentoi enää mitään tänne vaan olen siirtynyt Facebookiin, Veneet ja moottorit vianetsintä palstalle.Siellä ei esiinny vinoilua ja toisen mollaamista (esiinnymme omalla nimellä) .Samaan johtopäätökseen on näköjään tullut moni muukin koska kun joku esittää jonkun kysymyksen joka edellyttää tietoa niin siihen joko ei vastata ollenkaan tai siihen vastataan huulenheitolla.En kaipaa sellaista kanssakäymistä.
Silti : hyvää veneilykesää mahdollisille veneilijöille .- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.
Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä.Miksi siitä ohjeesta on tehty useita versioita?
Eikö sen olisi alunperin voinut kirjoittaa niin että siinä ei ole virheitä? Ja mikä takaa sen, että siitä ei enää löydy virheitä? - Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Puhut viisaita.Itse olen tullut siihen tulokseen että en kommentoi enää mitään tänne vaan olen siirtynyt Facebookiin, Veneet ja moottorit vianetsintä palstalle.Siellä ei esiinny vinoilua ja toisen mollaamista (esiinnymme omalla nimellä) .Samaan johtopäätökseen on näköjään tullut moni muukin koska kun joku esittää jonkun kysymyksen joka edellyttää tietoa niin siihen joko ei vastata ollenkaan tai siihen vastataan huulenheitolla.En kaipaa sellaista kanssakäymistä.
Silti : hyvää veneilykesää mahdollisille veneilijöille .Terve Lihamylly 1,
Tässä on Masaesbosta. Miten on uusi vuosi lähtenyt käyntiin?
Minä kun olen niin vanhanaikainen, että en ole tuota Naamakirjaa hankkinut, mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
Hyvää talven jatkoa ja hei!, jo parin viikon päästä on venenäyttelykin ovella.
Sen jälkeen voi sitten aloittaa veneilykesän odottelun oikein vakavasti D.
Terveisin Masaesbosta - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi siitä ohjeesta on tehty useita versioita?
Eikö sen olisi alunperin voinut kirjoittaa niin että siinä ei ole virheitä? Ja mikä takaa sen, että siitä ei enää löydy virheitä?Oletko aivan vakavissasi tuon potauksesi kanssa?
Käytäntö on aina ollut, että kaikista oppaista löytyy jotakin pientä kiillottamista.
Tuossa oppaassa ei kuitenkaan ole koskaan ollut mitään hengenvaarallista ohjetta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko aivan vakavissasi tuon potauksesi kanssa?
Käytäntö on aina ollut, että kaikista oppaista löytyy jotakin pientä kiillottamista.
Tuossa oppaassa ei kuitenkaan ole koskaan ollut mitään hengenvaarallista ohjetta.Kyllä tuolla aikaisemmin joku oli sitä mieltä että virheet pitäisi oikaista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä tuolla aikaisemmin joku oli sitä mieltä että virheet pitäisi oikaista.
Usko nyt vaan, että kun STEK antaa jonkun sähköturvallisuutta käsittelevän oppaan meille luettavaksi, niin siellä ei ole sellaisia virheitä tai korjauksia, jotka vaikuttaisivat meidän venesähkötöihimme.
Olen lukenut tuota opasta alusta lähtien, enkä ole itse löytänyt siltä mitään huomauttamista,
Ja kyllä, ymmärrän jotakin tästä aiheesta.
Suosittele muillekin sen lukemista.
Kuten vanha sanonta kuuluu, niin ”ei oppi ojaan kaada, eikä tieto tieltä suista” Anonyymi kirjoitti:
Terve Lihamylly 1,
Tässä on Masaesbosta. Miten on uusi vuosi lähtenyt käyntiin?
Minä kun olen niin vanhanaikainen, että en ole tuota Naamakirjaa hankkinut, mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
Hyvää talven jatkoa ja hei!, jo parin viikon päästä on venenäyttelykin ovella.
Sen jälkeen voi sitten aloittaa veneilykesän odottelun oikein vakavasti D.
Terveisin MasaesbostaMoi Masa
Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
Terveisin
Lihamylly1
P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Moi Masa
Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
Terveisin
Lihamylly1
P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?Naamakirja on tietysti tuo vastenmielinen Facebook, joka on venefoorumina vielä huonompi kuin suomi24, mutta pääosin omilla nimillä kirjoittelu sentään parantaa kirjoitusten tasoa. Alusta vaan on surkea.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Usko nyt vaan, että kun STEK antaa jonkun sähköturvallisuutta käsittelevän oppaan meille luettavaksi, niin siellä ei ole sellaisia virheitä tai korjauksia, jotka vaikuttaisivat meidän venesähkötöihimme.
Olen lukenut tuota opasta alusta lähtien, enkä ole itse löytänyt siltä mitään huomauttamista,
Ja kyllä, ymmärrän jotakin tästä aiheesta.
Suosittele muillekin sen lukemista.
Kuten vanha sanonta kuuluu, niin ”ei oppi ojaan kaada, eikä tieto tieltä suista”Jos et ole jostain kirjasta virheitä löytänyt niin todistaako tuo että kirjassa ei ole virheitä vai sen että et asiasta oikeasti ymmärrä?
- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Moi Masa
Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
Terveisin
Lihamylly1
P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?Mukavaa kun tulit vielä käymään täällä ”yleisellä kadulla”.
Tässä on Masaesbosta.
Ensimmäiseksi otan osaa suruusi isäsi pois menon johdosta.
Sille emme voi mitään, että vanhempamme meidät jättävät kun heidän aikansa tulee.
Minä olen tehnyt lumitöitä ja odotellut auringon kipuamista ylös taivaalla.
Nyt näyttää jo siinäkin olevan selvät merkit. Viime viikolla loppui kaamos Kilpisjärvellä.
Seuraava waypointti on venenäyttely ja sen jälkeen alkavat ajatukset viemään yhä enemmän kesäsuunnitelmiin.
Tuossa jo joku vastasikin tuohon Naamakirja kysymykseen. Se on siis kansan kielellä tuo Facebookki.
Minuakin ärsyttää täällä esiintyvä rivo kielenkäyttö.
Olen yrittänyt selittää tuota ilmiötä itselleni siten, että kadulla kulkiessaankin voi törmätä kaikenlaisiin töhryihin kivijalassa.
Voimia sinulle surutyöhön ja katse kesää kohti.
Yst. Terv. Masaesbosta
- Anonyymi
https://www.pysystems.ca/resources/articles/ac-reverse-polarity-indicator/
onko muita kiinnostuneita, vois tehdä kimppatilauksen alennuksien toivossa- Anonyymi
Tuommoinen indikaattori on varmaan hyvä. Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuommoinen indikaattori on varmaan hyvä. Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?
ei varmaan kannata vastailla jos ei ymmärrä sähköistä mitään
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ei varmaan kannata vastailla jos ei ymmärrä sähköistä mitään
Ssitten sinun ei varmaan kannata vastailla mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ssitten sinun ei varmaan kannata vastailla mitään.
Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?
varmaan diblomi-insinööri koulutus - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?
varmaan diblomi-insinööri koulutusKaikkein helpoimmalla pääsee niinkuin aloittaja teki eli vaihtoi sukorasiat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikkein helpoimmalla pääsee niinkuin aloittaja teki eli vaihtoi sukorasiat.
Mutta ei vaihtanut johtoa vaan teki nollauksen pistorasioissa, kuten omakotitaloissa tehdään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta ei vaihtanut johtoa vaan teki nollauksen pistorasioissa, kuten omakotitaloissa tehdään.
Itsekö tuon keksit? Vai kertoiko pojat hiekkalaatikolla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itsekö tuon keksit? Vai kertoiko pojat hiekkalaatikolla?
Ketjun aloittaja lienee noin tehnyt. Miten muuten selität toimii mukamas OK pistorasia, jos pistorasia sattuu oikein päin, mutta muuten polttaa rannasta sulakkeen. Toimihan toi tietysti hyvin selkeänä väärän suunnan estäjänä, jos oikosulkuvirta riittää laukaisemaan sulakkeen ennen kuin joku veneessä kuolee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ketjun aloittaja lienee noin tehnyt. Miten muuten selität toimii mukamas OK pistorasia, jos pistorasia sattuu oikein päin, mutta muuten polttaa rannasta sulakkeen. Toimihan toi tietysti hyvin selkeänä väärän suunnan estäjänä, jos oikosulkuvirta riittää laukaisemaan sulakkeen ennen kuin joku veneessä kuolee.
Miksi minun pitäisi sinulle jotain selittää? En ole keksimässä tarinoita sinun hiekkalaatikollasi.
Ylösalaisin asennetut pistorasiat eivät mitään sulakkeita polta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi minun pitäisi sinulle jotain selittää? En ole keksimässä tarinoita sinun hiekkalaatikollasi.
Ylösalaisin asennetut pistorasiat eivät mitään sulakkeita polta.Minä en ole se, jolle hiekkalaatikosta höpötit aiemmin. Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä, joka on tietysti täysin väärin. Tietysti se polttaa sulakkeen, kun joka toinen kerta kytkee laiturilla schukon pistorasiaan "väärin päin".
Ja oikeasti ei ole mitään väärin päin schukoja, vaan täysin väärin asennettu maasähkö veneessä, jossa nollausta ei saa tehdä eikä ole syytä kytkeä suojamaatakaan veneen metalliosiin eikä DC-järjestelmään kuin galvaanisesti erottavalla laturilla. Nollaa ei missään tapauksessa saa kytkeä mihinkään maadoitukseen veneessä. Veneessä ei ole nollaa ja vaihetta, vaan molemmat pitää tulkita vaiheeksi asennuksissa.
Jenkeissä on eri politiikka ja erilainen sähköverkkokin. Siksi siellä on näitä reverse polarity -varoittimia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä en ole se, jolle hiekkalaatikosta höpötit aiemmin. Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä, joka on tietysti täysin väärin. Tietysti se polttaa sulakkeen, kun joka toinen kerta kytkee laiturilla schukon pistorasiaan "väärin päin".
Ja oikeasti ei ole mitään väärin päin schukoja, vaan täysin väärin asennettu maasähkö veneessä, jossa nollausta ei saa tehdä eikä ole syytä kytkeä suojamaatakaan veneen metalliosiin eikä DC-järjestelmään kuin galvaanisesti erottavalla laturilla. Nollaa ei missään tapauksessa saa kytkeä mihinkään maadoitukseen veneessä. Veneessä ei ole nollaa ja vaihetta, vaan molemmat pitää tulkita vaiheeksi asennuksissa.
Jenkeissä on eri politiikka ja erilainen sähköverkkokin. Siksi siellä on näitä reverse polarity -varoittimia."Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä"
Voihan veneessä kytkeä nollan ja suojamaan yhteen eikä kyseessä ole nollaus.
Joku oikein hyvällä mielikuvituksella varustettu voi varmaan keksiä lisääkin tapoja jolla veneen sähkösysteemin voi kytkeä päin perzettä ja aina auttaa kun laiturin sukorasiaan on merkitty vaiheen sijainti.
Joka tapauksessa kaikki vaivat paranevat kun veneeseen hankitaan lamppunäyttö joka kertoo sen, mitä se arvelee laiturin pistorasiasta. Parasta tietysti olisi semmoinen näyttö jossa lamput vilkkuisivat ja vaihtaisivat väriä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä"
Voihan veneessä kytkeä nollan ja suojamaan yhteen eikä kyseessä ole nollaus.
Joku oikein hyvällä mielikuvituksella varustettu voi varmaan keksiä lisääkin tapoja jolla veneen sähkösysteemin voi kytkeä päin perzettä ja aina auttaa kun laiturin sukorasiaan on merkitty vaiheen sijainti.
Joka tapauksessa kaikki vaivat paranevat kun veneeseen hankitaan lamppunäyttö joka kertoo sen, mitä se arvelee laiturin pistorasiasta. Parasta tietysti olisi semmoinen näyttö jossa lamput vilkkuisivat ja vaihtaisivat väriä.Mikäs on kytkentä, jossa suojamaa ja nolla kytketään yhteen, jos ei ei ole nollaus. Yhtä fiksua on veneessä kytkeä suojamaa ja vaihe tai nolla ja vaihe yhteen.
Mikään vaiva ei parane Suomessa tai edes Euroopassa tuolla näytöllä. Vaivat paranevat vain laittamalla venee sähköt kuntoon eli suojamaa ei ole missään muualla kiinni kuin pistorasioiden ja laitteiden suojamaassa, veneessä on vikavirtasuoja ja kytkimet sekä sulakkeet ovat 2-napaisia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikäs on kytkentä, jossa suojamaa ja nolla kytketään yhteen, jos ei ei ole nollaus. Yhtä fiksua on veneessä kytkeä suojamaa ja vaihe tai nolla ja vaihe yhteen.
Mikään vaiva ei parane Suomessa tai edes Euroopassa tuolla näytöllä. Vaivat paranevat vain laittamalla venee sähköt kuntoon eli suojamaa ei ole missään muualla kiinni kuin pistorasioiden ja laitteiden suojamaassa, veneessä on vikavirtasuoja ja kytkimet sekä sulakkeet ovat 2-napaisia.Eihän tuo mikään nollaus ole. Nollaus tehdään kytkemällä nolla nollaliittimeen ja siitä suojajohtimeen.
Jos kytkee nollan ja suojajohtimen yhteen suojajohtimen liittimeen niin kyseessä ei ole mikään nollaus mutta saman efektin sillä saa aikaan, - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän tuo mikään nollaus ole. Nollaus tehdään kytkemällä nolla nollaliittimeen ja siitä suojajohtimeen.
Jos kytkee nollan ja suojajohtimen yhteen suojajohtimen liittimeen niin kyseessä ei ole mikään nollaus mutta saman efektin sillä saa aikaan,STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa.Nollaus on edelleen sallittu vanhoissa kiinteistöasennuksissa eikä siinä mitään koulukuntia tai koulupudokkaita tarvita.
Veneet eivät ole mitään kiinteistöjä eivätkä edes rakennuksia. Jos ne liitetään 230V verkkoon niin ne ovat sähkölaitteita.
Nollaus ei mitään häiriöitä aiheuta tietoliikennekaapeleissa. Niitä kun ei nollata.
Kaikkein parasta on käyttää kakkosluokan laitteita. Niissä ei ole suojamaadoitusta eikä nollaus vaikuta yhtään mitään vaikka kuinka venemies vaahtoaisi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nollaus on edelleen sallittu vanhoissa kiinteistöasennuksissa eikä siinä mitään koulukuntia tai koulupudokkaita tarvita.
Veneet eivät ole mitään kiinteistöjä eivätkä edes rakennuksia. Jos ne liitetään 230V verkkoon niin ne ovat sähkölaitteita.
Nollaus ei mitään häiriöitä aiheuta tietoliikennekaapeleissa. Niitä kun ei nollata.
Kaikkein parasta on käyttää kakkosluokan laitteita. Niissä ei ole suojamaadoitusta eikä nollaus vaikuta yhtään mitään vaikka kuinka venemies vaahtoaisi.Jos vene liitetään liitäntäjohdolla 230V verkoon ja veneessä on johdon päässä pistorasia, niin kyseessä on aivan selvästi tavallinen jatkoroikka.
Kukaan täysijärkinen ei edes kuvittelisi että jatkojohdon pistorasiassa ruvettaisiin tekemään jotain nollauksia tai jatkoroikan suojamaa tai nolla pitäisi yhdistää johonkin ympäröiviin rakenteisiin.
Varmaan venemies kytkisi roikan nollan ja suojamaan veneen pukkiin tai potkurinakseliin tai ainakin ankkuriin kun se rupeaa tekemään keväällä veneremonttia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa.Miksi toit tuon lainauksen tänne venesähköjä käsittelevään keskusteluun?
Tuota ”nollausta” käytettiin silloin vuosikymmeniä sitten rakennusten KIINTEISSÄ kytkennöissä eli seinärasiassa.
Sitä ei käytetty irtoroikkien kanssa.
Tuohon aikaan taloissa oli käytössä kaksinapainen johdotus (vaihe ja nolla).
Haluttiin saada maadoitettu pistorasia käyttöön, koska vedenkeittimessä oli sellainen pistotulppa.
Sitten sinne maadoitetun pistorasian sisälle lisättiin pieni johdon pätkä, jolla nolla ja suojamaa yhdistettiin.
Näitä ”nollauksia” on yhä vanhemmissa taloissa olemassa, mutta, jos huoneessa tehdään uusia sähkövetoja, niin ne kaksinapaiset johdot täytyy vaihtaa kolminapaiseksi ja nollaukset poistaa.
- Anonyymi
Aloittajalla oli kaksinapaiset johdot uusi vain pistorasiat shukoiksi, jolloin pakko nollata.
Ilmeisesti johdotus hankalassa paikassa jolloin ei voinut uusia koko asennusta.- Anonyymi
Ja mikä pakko se nyt muka oli?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja mikä pakko se nyt muka oli?
Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.
Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.
Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?"Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?"
Minä olen nähnyt montakin venettä joissa ei ole mitään suojamaata. Semmoiset on harvinaisempia joiden ympärillä ei ole suojavettä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.
Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?"
Minä olen nähnyt montakin venettä joissa ei ole mitään suojamaata. Semmoiset on harvinaisempia joiden ympärillä ei ole suojavettä.Käy katsomassa jonkun Viking-linjan laivan pelastuvenettä. Onko suojamaa kytketty johonkin potkurin akseliin tai veneen ankkuriin vai laivan kaiteeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.
Tärkeätä on säätää napaisuus kun anoppi tulee käymään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tärkeätä on säätää napaisuus kun anoppi tulee käymään.
Jos napaisuus on väärä niin ei tule sähköä.
Pääset anopista ainoastaan eroon kun katkaiset maajohdon ja modaat jonkun sähkölaitteen että se vuotaa jännitteen kuoreen. Niitä ei ole montaa ainakaan meidän veneessä, melkein kaikki kaksoiseritetty. Paitsi laturi, johon meidän anoppi ei koske, katselee enempi sisustustyynyjä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos napaisuus on väärä niin ei tule sähköä.
Pääset anopista ainoastaan eroon kun katkaiset maajohdon ja modaat jonkun sähkölaitteen että se vuotaa jännitteen kuoreen. Niitä ei ole montaa ainakaan meidän veneessä, melkein kaikki kaksoiseritetty. Paitsi laturi, johon meidän anoppi ei koske, katselee enempi sisustustyynyjä.Jos kytkee 230V plussanavan anopin tyynyyn ja miinusnavan hellankoukkuun tai viinapullon korkkiin niin eiköhän se ole siinä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.
Jos pistorasia on ylösalaisin niin tulee sähkökin väärinpäin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos pistorasia on ylösalaisin niin tulee sähkökin väärinpäin.
Sitten pyörii tukankuivaajakin väärinpäin ja kompassi näyttää etelään ja jääkaappi rupeaa puskemaan lämmintä kaljaa.
- Anonyymi
Laitoin istuimiin sukolit. Nyt kelpaa veneillä!
- Anonyymi
Näyttää höpöttäjät ottaneen ketjun tiukkaan syleilyynsä.
Ainoa mitä voisi toivoa että olisi vielä parempia vitsejä D. - Anonyymi
ootko varma ettei tolapassa ole vikis ja lukeaa,koska veneessäsi on tehty nollauksia?
- Anonyymi
Tässä tekoäly chatGPT:n vastaus:
On mahdollista, että olet vaihtanut shuko-pistorasiat väärin päin. Shuko-pistorasiat on suunniteltu niin, että maadoitusnapa on yleensä ylhäällä ja vaihe- ja nollanapojen paikka on vaihdettavissa. Jos olet vaihtanut pistorasiat niin, että vaihe- ja nollanapojen paikka on ylhäällä ja maadoitusnapa alhaalla, tämä saattaa aiheuttaa sen, että kun töpseli laitetaan pistorasiaan väärinpäin, töpselin vaihe- tai nollanapa koskettaa maadoitusnapaa, mikä voi johtaa sulakkeen palamiseen.
Jos olet vaihtanut pistorasiat väärin päin, sinun kannattaa vaihtaa ne takaisin oikein päin. Jos et ole varma, miten pistorasiat tulisi asentaa, on parasta kääntyä ammattilaisen puoleen. On myös mahdollista, että sulake on viallinen tai pistorasiaan on kertynyt kosteutta tai likaa, mikä voi myös aiheuttaa sulakkeen palamisen. Tässä tapauksessa on syytä tarkistaa pistorasia ja sulake ja varmistaa, että ne ovat asianmukaisessa kunnossa. - Anonyymi
Minunkin pitäisi rakentaa maasähkö veneeseen. Kysyn tietääkö aloittaja tai joku muu youtube videota aiheesta? Siis mitä tarvikkeita ostan ja miten ruuvaan ne yhteen. Kiitos ja eikä sitten mitään lupajuttuaja vastaukseksi, sillä se on tullut jo selväksi.
- Anonyymi
Täältä löytyy osat. Ei tarvita pätevyyksiä.
lisään tähän tekstiä, jottei tekoäly suutu, kun linkki on pidempi kuin teksti.
lisään tähän tekstiä, jottei tekoäly suutu, kun linkki on pidempi kuin teksti.
lisään tähän tekstiä, jottei tekoäly suutu, kun linkki on pidempi kuin teksti.
lisään tähän tekstiä, jottei tekoäly suutu, kun linkki on pidempi kuin teksti.
https://www.ruoto.fi/fi/veneily/mastervolt-clix-medium-maasahkojarjestelma/p/1610202113/?gclid=Cj0KCQjwn9CgBhDjARIsAD15h0DhtgXstzIXEaUFUPty870hiQPawYzsbiVN8nEfRb4lGVJY4cMEgwgaAtvoEALw_wcB - Anonyymi
Maasähkö on maissa. Veneessä on venesähkö.
- Anonyymi
Onpas kertynyt keskustelua. Unohdin tämän keskustelun enkä muistanut päivittää kuinka ratkaisin ongelman. Tein tälläisen kytkennän.
https://www.bluesea.com/support/articles/AC_Circuits/90/Reverse_Polarity_Indicators- Anonyymi
Vaihtosähkö vaihtaa napaisuutta 50 kertaa sekunnissa. Kumpiko noista on se oikea napaisuus?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaihtosähkö vaihtaa napaisuutta 50 kertaa sekunnissa. Kumpiko noista on se oikea napaisuus?
Yksivaiheinen vaihtosähkö vihtaa napaisuutta 100 kertaa sekunnissa, kolmivaiheinen 300 kertaa sekunnissa, kun käytetään 50 Hz taajuutta, kuten suomessa.
50 kertaa sekunnissa vaihtuva napaisuus edellyttäisi 25 Hz taajuutta, missä sellainen on yleisesti käytössä?
- Anonyymi
Et taida ymmärtää sähköistä mitään.
- Anonyymi
Missä on vielä maasähköön liittyminen shukopistorasialla?
- Anonyymi
Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.
- Anonyymi
Tuo on lakisääteistä ja ehdottomasti välttämätöntä.
- Anonyymi
”Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.”
Etenkin, jos sinulla on itselläsi schukoroikka.
Kyllä nykyisin asiallisissa vierassatamissa on CEE jo käytössä.
Uusissa laitureissa se on pakollinen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.”
Etenkin, jos sinulla on itselläsi schukoroikka.
Kyllä nykyisin asiallisissa vierassatamissa on CEE jo käytössä.
Uusissa laitureissa se on pakollinen.Pitääkö lain mukaan asentaa CEE-pistorasia mökin laiturille vaikka mökillä ei ole kuin kissa josta saa sähköä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitääkö lain mukaan asentaa CEE-pistorasia mökin laiturille vaikka mökillä ei ole kuin kissa josta saa sähköä?
Jos siitä kissasta irtoaa 230V AC, niin suosittelen käyttämään vähintäin CEE pistorasiaa, mutta jos se laituri on vain omassa käytössä, niin Schuko kyllä riittää.
Älä kuitenkaan ota tätä varmana tietona, vaan kysy mitä Tukes tähän sanoo D.
- Anonyymi
Päivitystä. Viime kesä meni ongelmitta. Päivitin systeemiä roikassa CEE liitin,kun laitureissa on jo CEE liitin ja oletettavasti napaisuudet oikein. Ensi kesä ilmeisesti helpottuu , ei tarvitse ravata tolpalla kääntämässä shukoa. Jätin kuitenkin veneen sisään shuko jatkon jossa voin kääntää napaisuuden jos sattuu että CEE liitin väärin kytketty.
- Anonyymi
Eli veneessäsi on edelleenkin virheellinen kytkentä.
- Anonyymi
Seuraava merkkipaalu tässä keskustelussa olisi 300 postausta.
Pääsemmekö sinne?
Vakava kysymys tälle aktiiviselle aloittajalle.
Eikö sitä roikkaa millään voisi vetää CEE: llä loppuun asti?
Kun CEE on käytössä, niin kaikki piuhat sen sisässä pysyvät omilla paikoillaan - mikään ei vaihda paikkaansa.
Sitä varten se on otettu käyttöön.
Tietenkin, jos laiturilla ei ole CEE:tä, niin joutuu käyttämään adapteria, jolloin tuo CEE etu menetetään.- Anonyymi
Ihan turhake tuo CEE. Ei sitä kotioloissakaan tarvita. Nolla ja vaihe voi vaihtaa paikkaa minkä lystää ja suojamaa on aina omassa nastassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan turhake tuo CEE. Ei sitä kotioloissakaan tarvita. Nolla ja vaihe voi vaihtaa paikkaa minkä lystää ja suojamaa on aina omassa nastassa.
Sanopa miksi se on kehitetty ja miksi kaikissa satamissa, sekä matkailuauto parkeissa se nykyisin pakollinen?
Taidat jäädä omillesi tuo ”turhake” kommenttisi kanssa.
Ei schukoa olla kieltämässä, mutta sille on aivan omat käyttöpaikkansa, eikä ne ole kulkuvälineiden tai veneiden kanssa toimittaessa.
Kun suolavesi on läsnä, niin galvaaninen korroosio on otettava vakavasti ja se tarkoittaa, että 0- paikka on oltava hallinnassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sanopa miksi se on kehitetty ja miksi kaikissa satamissa, sekä matkailuauto parkeissa se nykyisin pakollinen?
Taidat jäädä omillesi tuo ”turhake” kommenttisi kanssa.
Ei schukoa olla kieltämässä, mutta sille on aivan omat käyttöpaikkansa, eikä ne ole kulkuvälineiden tai veneiden kanssa toimittaessa.
Kun suolavesi on läsnä, niin galvaaninen korroosio on otettava vakavasti ja se tarkoittaa, että 0- paikka on oltava hallinnassa.Jollain on kaupalliset intressit myydä uutta roinaa, siinä syy. Schuko toimii oikein hyvin. Ei ole mitään syytä kytkeä vaihetta eikä nollaa suolaveteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jollain on kaupalliset intressit myydä uutta roinaa, siinä syy. Schuko toimii oikein hyvin. Ei ole mitään syytä kytkeä vaihetta eikä nollaa suolaveteen.
Et taida ymmärtää mitään sähköasioista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Et taida ymmärtää mitään sähköasioista.
Ymmärrän hyvinkin. Ei tilanne muutu miksikään vaikka talo laitetaan pyörille tai kellumaan, kun sähkö kuitenkin eristetään rakenteista. Veneessä kaiken lisäksi galvaaninen erotin maasähkön ja venesähkön välissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärrän hyvinkin. Ei tilanne muutu miksikään vaikka talo laitetaan pyörille tai kellumaan, kun sähkö kuitenkin eristetään rakenteista. Veneessä kaiken lisäksi galvaaninen erotin maasähkön ja venesähkön välissä.
95% veneistä on ilman galvaanista eroitinta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
95% veneistä on ilman galvaanista eroitinta.
95% veneistä on ilman maasähköä. Käytännössä kaikissa joissa on 12V järjestelmän tueksi maasähköistä pelkkä akkulaturi, on galvaaninen erotin. Vaikka olisi 230V sähkölämppäri tai sähkölevy, telkkari jne, niin eristetty nekin on veneen sähköjärjestelmistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärrän hyvinkin. Ei tilanne muutu miksikään vaikka talo laitetaan pyörille tai kellumaan, kun sähkö kuitenkin eristetään rakenteista. Veneessä kaiken lisäksi galvaaninen erotin maasähkön ja venesähkön välissä.
Jos sinulla on tuollainen järjestelmä jo käytössä, niin nuo CEE höpinät kuulostavat vieläkin omituisimmilta.
Kannattaa todellakin kääntyä ammattishkömiehen puoleen ja pyytää kartoitus järjestelmästäsi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
95% veneistä on ilman maasähköä. Käytännössä kaikissa joissa on 12V järjestelmän tueksi maasähköistä pelkkä akkulaturi, on galvaaninen erotin. Vaikka olisi 230V sähkölämppäri tai sähkölevy, telkkari jne, niin eristetty nekin on veneen sähköjärjestelmistä.
Oletko lukenut aloituksen?
Ongelma on veneen 240V sähköissä, ei 12V järjestelmässä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos sinulla on tuollainen järjestelmä jo käytössä, niin nuo CEE höpinät kuulostavat vieläkin omituisimmilta.
Kannattaa todellakin kääntyä ammattishkömiehen puoleen ja pyytää kartoitus järjestelmästäsi.Omituisiahan ne CEE:t ovatkin. Turhia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko lukenut aloituksen?
Ongelma on veneen 240V sähköissä, ei 12V järjestelmässä.Oletko itse lukenut mitään kunnolla viimeaikoina? 230V ja 240V, se ja sama.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko itse lukenut mitään kunnolla viimeaikoina? 230V ja 240V, se ja sama.
Joo mutta ei akkulaturi ja 12V.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo mutta ei akkulaturi ja 12V.
Turha asentaa maasähköä ellei sille ole käyttöä. Akkulaturi käyttää maasähköä. Akkulaturi on 230V ja sillä ladataan 12V starttiakkua tai hupiakkua. Siinä tarvitaan galvaanista erotusta jos 12V on yhteydessä veteen veneen rungon tai vetolaitteen tms kautta, mutta CEE:tä ei tarvita. Laitat minkä tahansa eristetyn 230V sähkölaitteen, joka ei ole kytketty veneen 12V järjestelmään, niin galvaanista erotusta tai CEE:tä ei tarvita. Jos kaikki sähköistetyt osat on muovikiulun sisäpuolella, ei tarvita galvaanista erotusta tai CEE:tä. CEE:tä ei tarvita myöskään keittiössä vaikka siellä on mikroaaltouuni, suolaa ja vettä... tukevampi ja kestävämpi liitin se toki on. Galvaanista korroosiota voi esiintyä vaikkei veneessä olisi ainuttakaan sähkölaitetta. Sähköllä sitä korroosiota voi kiihdyttää, mutta ei tarvitse.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turha asentaa maasähköä ellei sille ole käyttöä. Akkulaturi käyttää maasähköä. Akkulaturi on 230V ja sillä ladataan 12V starttiakkua tai hupiakkua. Siinä tarvitaan galvaanista erotusta jos 12V on yhteydessä veteen veneen rungon tai vetolaitteen tms kautta, mutta CEE:tä ei tarvita. Laitat minkä tahansa eristetyn 230V sähkölaitteen, joka ei ole kytketty veneen 12V järjestelmään, niin galvaanista erotusta tai CEE:tä ei tarvita. Jos kaikki sähköistetyt osat on muovikiulun sisäpuolella, ei tarvita galvaanista erotusta tai CEE:tä. CEE:tä ei tarvita myöskään keittiössä vaikka siellä on mikroaaltouuni, suolaa ja vettä... tukevampi ja kestävämpi liitin se toki on. Galvaanista korroosiota voi esiintyä vaikkei veneessä olisi ainuttakaan sähkölaitetta. Sähköllä sitä korroosiota voi kiihdyttää, mutta ei tarvitse.
Sinä voisit perustaa antiCEE uskonliikkeen. Ainakin hengenpalo on kohdallaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinä voisit perustaa antiCEE uskonliikkeen. Ainakin hengenpalo on kohdallaan.
CEE se schukokin on...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
CEE se schukokin on...
Nyt taitaa mennä jo aivan perinteisen sekavaksi, mutta hei, vielä on matkaa 300 ylitykseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt taitaa mennä jo aivan perinteisen sekavaksi, mutta hei, vielä on matkaa 300 ylitykseen.
Ei se mitään sekavaa ole. Schuko on CEE ja niin on myös se perinteinen maadoittamaton "siankärsä" 50-luvulta saakka.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turha asentaa maasähköä ellei sille ole käyttöä. Akkulaturi käyttää maasähköä. Akkulaturi on 230V ja sillä ladataan 12V starttiakkua tai hupiakkua. Siinä tarvitaan galvaanista erotusta jos 12V on yhteydessä veteen veneen rungon tai vetolaitteen tms kautta, mutta CEE:tä ei tarvita. Laitat minkä tahansa eristetyn 230V sähkölaitteen, joka ei ole kytketty veneen 12V järjestelmään, niin galvaanista erotusta tai CEE:tä ei tarvita. Jos kaikki sähköistetyt osat on muovikiulun sisäpuolella, ei tarvita galvaanista erotusta tai CEE:tä. CEE:tä ei tarvita myöskään keittiössä vaikka siellä on mikroaaltouuni, suolaa ja vettä... tukevampi ja kestävämpi liitin se toki on. Galvaanista korroosiota voi esiintyä vaikkei veneessä olisi ainuttakaan sähkölaitetta. Sähköllä sitä korroosiota voi kiihdyttää, mutta ei tarvitse.
"keittiössä vaikka siellä on mikroaaltouuni, suolaa ja vettä"
Suolan käyttöä pitäisi suomalaisten vähentää. Se aiheuttaa sydän- ja verisuonitauteja. Korroosiokin vähentyisi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"keittiössä vaikka siellä on mikroaaltouuni, suolaa ja vettä"
Suolan käyttöä pitäisi suomalaisten vähentää. Se aiheuttaa sydän- ja verisuonitauteja. Korroosiokin vähentyisi.Mulla on mikroaaltouuni ruostumatonta terästä. Ei ruostu. Veneessä suolapurkki kaatui liedelle ja Wallas veti heti ruosteeseen.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 174326
Kirjoita yhdellä sanalla
Joku meihin liittyvä asia, mitä muut ei tiedä. Sen jälkeen laitan sulle wappiviestin1842479Olet hyvin erilainen
Herkempi, ajattelevaisempi. Toisaalta taas hyvin varma siitä mitä haluat. Et anna yhtään periksi. Osaat myös ilkeillä ja731627Onko muita oman polkunsa kulkijoita
Jotka ei oikein pärjää kenenkään kanssa eli on niin omat ajatukset ja omat mielenkiinnon kohteet yms. On tavallaan sella251250Hyvää Joulua mies!
Toivottavasti kaikki on hyvin siellä. Anteeksi että olen hieman lisännyt taakkaasi ymmärtämättä kunnolla tilannettasi, o641187Toivoisin etten jännittäisi
niin kauheasti. Hassua tässä on se, että en varmaan olisi niin ihastunut sinuun, jos et olisi niin älykäs, ja henkisesti42922- 171904
- 109896
Junan kylkeen autolla
Miten helevetissä voi ajaa auton junan kylkeen?? Puhelinta hivelöity kenties!!? Koirat vielä kyydissä on käsittämätöntä74885Oletko päättänyt
Jo varmasti että ensi vuonna keräät rohkeutesi ja sanot tunteesi vai et? Sitä odottaessa ja toivoessa72830