Tietääkö joku onko markkinoilla max. 750 kg peräkärryä jarrullisena?
Kun harkitsen Hyundai Ioniqin ostoa ja siihen ei jarrutonta peräkärryä kai saa lainkaan ja jarrullisenakin tuo raja on 750 kg ja toisaalta kärrylle kuitenkin käyttöä olisi aina silloin tällöin.
Yleensähän nuo jarrulliset kärryt on tuosta 750 kg:sta ylöspäin...
Kun harkitsen Hyundai Ioniqin ostoa ja siihen ei jarrutonta peräkärryä kai saa lainkaan ja jarrullisenakin tuo raja on 750 kg ja toisaalta kärrylle kuitenkin käyttöä olisi aina silloin tällöin.
Yleensähän nuo jarrulliset kärryt on tuosta 750 kg:sta ylöspäin...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eihän tuommoinen olisi mikään auton peräkärry.
Jos olisi, niin niitä löytyisi helposti eri valmistajilta.
Aloittaja tässä. Eipä löytynyt jarrullista peräkärryä max. 750 kiloisena ja vaikka olisi löytynytkin en tiedä olisiko ollut järkeä ostaa erikseen tuollainen jarrullinen kärry kun on jo ennestään tavallinen jarruton peräkärry joten hylkäsin kokonaan ajatuksen Hyundai Ioniqin ostosta. Pitäköön Hyundai tunkkinsa. Joku muu Plug-In täytyy hankkia jolla saa vetää tavallista peräkärryä...
Ihan tavallisen 750kg eli 825kg kärryn saa myös jarrullisena jos haluaa. Sen kantavuus on vain pienempi kuin jarruttoman. Eikä kevytperäkärryllä jarrullisena ole katsastuspakkoa.
Voithan sinä muutoskatsastaa vaikka kokonaismassaltaa 1500kg:sen ja omamassaltaan peräkärryn 750kg kokonaismaissaiseksi mutta sen omamassa 500kg pysyy ja jäljelle jää 250kg hyötyä...eli 250kg kuormaa saat ottaa kyytiin.
Ei onnistu painavamman O2 kärryn katsastus pienemmäksi O1:ksi. Trafilta tarkastettu, että O1 kärrissä akselin, vetopään ja aisan täytyy olla luokiteltu 750 kilon O1 kärrille, ei painavammalle O2:lle. Hölmöltä kuulostaa, mutta tähän tyssäsi minulla muutoshaaveet.
Rekisteriotteiden massat vaikuttavat vain ajokortin riittävyyteen. Kytkennän laillisuus katsotaan todellisella massalla eli kärry voi olla rekisteröity vaikka täydelle 3500 kg kokonaismassalle, kunhan sitä ei kuormaa niin paljon, että autolle sallittu 750 kg ylittyy.
Kappas vaan löysin vanhan ketjun jonka olin aloittanut joskus aikanaan.
Tuossa on se ongelma että vaikka autolla voisi vetää raskaampaa kärryä kunhan vedettäessä kokonaispaino ei ylitä sitä 750 kg niin kuitenkin nuo kärryt pitää katsastaa ja monet haluavat kevytperäkärryn juusi siksi ettei ole sitä katsastuksen vaivaa,
Anyway, myöhemmin löysin myös jarrullisia kärryjä max. 750 kg:n luokkaan, laitan linkin jos vaikka jotakuta sellainen kiinnostaa:
https://www.lakkapaa.com/fi/piha-ja-puutarha/perakarry-temared-pro-break-2612-c-v-750kg-jarrut-125x263cm-1-aks-r13/p/49910361/?gclid=Cj0KCQjwqoibBhDUARIsAH2OpWjowTkfoz8V9lqXbcM4alnC3qXr8eINadja1g4Xo4hcqmshmI3-RTgaAu0KEALw_wcB#description
Tai sitten kärryn voi ostaa suoraan puolasta huomattavasti halvemmalla, en tiedä mitä rahti maksaa mutta ei varmaan tolkuttomasti.