paneeko autot myyntiin ja lapun luukulle?
Aikooko vanhavalta ajaa kesänkin kerran päivässä ilman matkustajia kalliilla hinnoilla jonnekin vai
Anonyymi
2484
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Onnibus ei nimittäin tule antamaan armoa.
Armon varaan ei paronien kannata laskea mitään.
On paree laittaa ilmoitus: vetäydymme kaukoliikenteestä. Kiitos kaikille jotka joskus muinoin kulutitte bussimme penkkiä. Matkustakaa jatkossa Punaisella Paholaisella. Kiitos.
Liput kesälläkin alkaen 1 euro 1 euron varausmaksu.
Onnibus kuulemma olisi jo myynyt autoja, mutta kun on kirjanpitoarvo viisinkertainen siihen nähden mikä autojen myyntiarvo on, niin ei perse kestä edes myydä niitä romuja pois. Hienosti menee!
Joo, eihän ne halutuimpia vekottimia Daf Van Hoolit ole.
Jos kirjanpitoarvo on vieläkin korkea, se kertoo ettei poistoja autoista ole tehty.
Näinhän sitä saadaan tulosta kauniimmaksi. On se pellefirma.
Kun autoja katsotaan hieman tarkemmin, totuus on vielä karumpi. Moni on päässyt homehtumisen alkuun ja sitä prosessia ei ihan pienillä toimin pysäytetä. Vesivessat pääsivät talvella jäätymään aiheuttaen kalliita tuhoja. Autojen alkutaipaleella jätettiin paljon tarpeellisia huoltoja ja korjauksia tekemättä, jotta kirjanpidon tulos näyttäisi paremmalta. Nyt kaikki virheet pitää maksaa korkojen kanssa, jos toimintaa halutaan jatkaa. Tiedot autojen kunnosta ovat peräisin eräältä konsernin huoltomieheltä, joten niiden todenperäisyyttä ei kannata kyseenalaistaa.
Vanhavalta on tarkkailun alla. Asemilla ja jopa joillain välipysäkeillä, mm. Keimolassa, tarkkaillaan kuinka vähän vanhanvallan autoissa on matkustajia.
Tilanne on vanhanvallan kannalta karmea. Esim. Keimolassa ei juuri tartte stoppailla. Ja kun katsoo hintoja Keimolaan, ei tartte sitä sen enempää ihmetellä!
Menkääpä ensi lauantaina Tampereen linja-autoasemalle laskemaan montako matkustajaa nousee Länsilinjojen klo 8:50 Helsinkiin lähtevään bussiin ja montako klo 9:00 Helsinkiin lähtevään Onnibusiin.
Heitän oman arvaukseni: LL 3, OB 18.
Menkääpä samana lauantaina katsomaan Keimolaan, montako matkustajaa jää ko. busseista klo 10:40 (LL) ja 10:50 (OB) Keimolassa pois.
Oma arvaukseni: LL 0 (ajaa pysähtymättä ohi), OB 5.
Eli linjojen tulot LL 3 x 24 euroa = 72 euroa ja OB 18 x ( 1 1 euroa) = 36 euroa.
Onnittelut molemmille.
Mikä vimma sinulla on tuosta Keimolasta? Keimola on täysin marginaalinen pysäkki siihen asti kunnes lentoliikenne vilkastuu.
Kun+pointti+on+juuri+se,+ettei+se+oikeasti+ole+marginaalinen.+Paroneilla+se+varmaan+onkin,+mutta+ainoastaan+täysin+hullun+hinnoittelun+vuoksi.+
Keimola vaihtopysäkkinä lentoasemalle on menettänyt merkityksensä sen jälkeen kun tuli rautatie lentoasemalle.
EB:ltä suli sekin bisnes alta kun eivät neuvoista huolimatta ryhtyneet ajoissa toimiin, hyvissä ajoin ennen junaradan valmistumista. Väkevimmin yritin minäkin paronia opastaa MUTTA siellä odotettiin, odotettiin ja lopulta kaikki meni päin....
Nythän EB:n autot ei enää edes livu Keimolan huoltamon takapihan roskiksen edestä kun bisnes suli alta vaan sinne jää tyrmistyneitä matkustajia kyydistä jotka valittavat kohtaloan sitten EB:n Facessa. Siihen minä että tervetuloa parempien bussien kyytiin (OB, VL).
ensin opettaa matkustajat lymmyämään huoltiksen takapihalla, sitten päivän varoitusajalla, heikolla informoin olla, Autot ei enää kulekaan takapihan kautta, mutta matkustajat väijyy siellä, jää kyydistä, kallis lippu, ei hyvä
Siis jos punaisessa rotiskossa on kuusi matkustajaa, niin yksi jää Keimolaan? Sekö on mielestäsi paljon?
Miksei paronit kuuntele neuvoja?
Keimola on menettänyt merkityksensä koronan vähennettyä lentoliikenteen murto-osaan aikaisemmasta.
"Menkääpä ensi lauantaina Tampereen linja-autoasemalle laskemaan montako matkustajaa nousee Länsilinjojen klo 8:50 Helsinkiin lähtevään bussiin ja montako klo 9:00 Helsinkiin lähtevään Onnibusiin.
Heitän oman arvaukseni: LL 3, OB 18."
Onko tuon Onnibusin matkustusmukavuus niin ylivoimainen Länskän busseihin verrattuna,
että siitä kannattaa maksaa noin paljon enemmän?
LL 5 euroa, Onnibus 8,90 euroa.
Tämä on ob:n kerhotalolaisten mielikuvamarkkinointia!
Mikä tämä Vanhavalta on? Olen kuullut Valtasen Liikenteestä ja Valtaliikenteestä, sekä aikoinaan oli Vanhakylän Linja, mutta ei tämä ainakaan ajele enää.
Jos Onnibus meinaa myydä romukasojaan pois, niin myynti-ilmoituksessa tulee rehellisyyden nimissä lukea että "pientä" homekasvustoa ja käymälät "lievästi" epäkunnossa, sekä määräaikaishuollot "vähäsen" myöhässä. Myös ruoste vaurioista tulisi mainita.