Tue terrorismia -osta FIAT

Gaddafi voi pelastaa Fiatin velkataakasta

Libya tuli apuun jo kerran

Apua rahoituskriisiin on haettu ja saatu myös odottamattomalta taholta, Libyasta.Helmikuun lopussa Libyan valtion investointirahasto LAFICO hankki omistukseensa 2,27 prosenttia Fiatin äänivallasta. Libyalaista rahaa valutettiin italialaisyhtiöön 145 miljoonaa euroa, ja LAFICOsta tuli kerralla Fiatin viidenneksi suurin osakkeenomistaja.

Eikä tässä vielä kaikki. Libyalaiset ovat jo kerran pelastaneet Fiatin konkurssilta. Nyt tämän ihmeen toivotaan toistuvan


Stilo on Fiatille tuiki tärkeä malli. Euroopan myydyimmän autoluokan tuorein tulokas voi pitkälti ratkaista Fiatin tulevaisuutta itsenäisenä ja ennen kaikkea vakavasti otettavana autonvalmistajana.Fiat-yhtymän talous ei ole kehuttavassa kunnossa. Velkaa oli viime vuoden lopussa kuusi miljardia euroa. Tavoite on leikata velat puoleen jo tämän vuoden aikana. Myynnissä ovat mm. komponenttivalmistaja Magneti Marelli, ilmailudivisioona Fiat Avio sekä mahdollisesti myös osa arvokkaista Ferrarin osakkeista.

Aamulehti 06.04.2002, autopalsta
0416
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Jukka kirjoitti:

Gaddafi voi pelastaa Fiatin velkataakasta

Libya tuli apuun jo kerran

Apua rahoituskriisiin on haettu ja saatu myös odottamattomalta taholta, Libyasta.Helmikuun lopussa Libyan valtion investointirahasto LAFICO hankki omistukseensa 2,27 prosenttia Fiatin äänivallasta. Libyalaista rahaa valutettiin italialaisyhtiöön 145 miljoonaa euroa, ja LAFICOsta tuli kerralla Fiatin viidenneksi suurin osakkeenomistaja.

Eikä tässä vielä kaikki. Libyalaiset ovat jo kerran pelastaneet Fiatin konkurssilta. Nyt tämän ihmeen toivotaan toistuvan


Stilo on Fiatille tuiki tärkeä malli. Euroopan myydyimmän autoluokan tuorein tulokas voi pitkälti ratkaista Fiatin tulevaisuutta itsenäisenä ja ennen kaikkea vakavasti otettavana autonvalmistajana.Fiat-yhtymän talous ei ole kehuttavassa kunnossa. Velkaa oli viime vuoden lopussa kuusi miljardia euroa. Tavoite on leikata velat puoleen jo tämän vuoden aikana. Myynnissä ovat mm. komponenttivalmistaja Magneti Marelli, ilmailudivisioona Fiat Avio sekä mahdollisesti myös osa arvokkaista Ferrarin osakkeista.

Aamulehti 06.04.2002, autopalsta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu