Gaddafi voi pelastaa Fiatin velkataakasta
Libya tuli apuun jo kerran
Apua rahoituskriisiin on haettu ja saatu myös odottamattomalta taholta, Libyasta.Helmikuun lopussa Libyan valtion investointirahasto LAFICO hankki omistukseensa 2,27 prosenttia Fiatin äänivallasta. Libyalaista rahaa valutettiin italialaisyhtiöön 145 miljoonaa euroa, ja LAFICOsta tuli kerralla Fiatin viidenneksi suurin osakkeenomistaja.
Eikä tässä vielä kaikki. Libyalaiset ovat jo kerran pelastaneet Fiatin konkurssilta. Nyt tämän ihmeen toivotaan toistuvan
Stilo on Fiatille tuiki tärkeä malli. Euroopan myydyimmän autoluokan tuorein tulokas voi pitkälti ratkaista Fiatin tulevaisuutta itsenäisenä ja ennen kaikkea vakavasti otettavana autonvalmistajana.Fiat-yhtymän talous ei ole kehuttavassa kunnossa. Velkaa oli viime vuoden lopussa kuusi miljardia euroa. Tavoite on leikata velat puoleen jo tämän vuoden aikana. Myynnissä ovat mm. komponenttivalmistaja Magneti Marelli, ilmailudivisioona Fiat Avio sekä mahdollisesti myös osa arvokkaista Ferrarin osakkeista.
Aamulehti 06.04.2002, autopalsta
Libya tuli apuun jo kerran
Apua rahoituskriisiin on haettu ja saatu myös odottamattomalta taholta, Libyasta.Helmikuun lopussa Libyan valtion investointirahasto LAFICO hankki omistukseensa 2,27 prosenttia Fiatin äänivallasta. Libyalaista rahaa valutettiin italialaisyhtiöön 145 miljoonaa euroa, ja LAFICOsta tuli kerralla Fiatin viidenneksi suurin osakkeenomistaja.
Eikä tässä vielä kaikki. Libyalaiset ovat jo kerran pelastaneet Fiatin konkurssilta. Nyt tämän ihmeen toivotaan toistuvan
Stilo on Fiatille tuiki tärkeä malli. Euroopan myydyimmän autoluokan tuorein tulokas voi pitkälti ratkaista Fiatin tulevaisuutta itsenäisenä ja ennen kaikkea vakavasti otettavana autonvalmistajana.Fiat-yhtymän talous ei ole kehuttavassa kunnossa. Velkaa oli viime vuoden lopussa kuusi miljardia euroa. Tavoite on leikata velat puoleen jo tämän vuoden aikana. Myynnissä ovat mm. komponenttivalmistaja Magneti Marelli, ilmailudivisioona Fiat Avio sekä mahdollisesti myös osa arvokkaista Ferrarin osakkeista.
Aamulehti 06.04.2002, autopalsta
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.