Terve! Paljonko näillä 2.0CRDI koneilla on ajettu yleensä ennen paalia?
Kiikarissa olisi hirmu siisti ja hyvin pidetty 2006 Tucson jolla rullattu jo 650tkm sekä hiukan huonompi 2005 Tucson jolla menty 500tkm.
Molemmissa ahdin elämöi, hyvin "sirittävä" ahtoääni
Ilman aikaisempaa kokemusta Korealaisista, molemmat yllätti olemalla vielä suhteellisen napakoita.
Onko näissä ensimmäisessä Tucsoneissa jotain tyyppivikoja jotka olisi hyvä tietää?
Nyt alla olevalla nelikko ATD Golfilla on rullailtu jo 780tkm, itselläni ollut 9-vuotta jonka aikana on vaihdettu vain pyyhkiänsulat, kasa lamppuja, jarrut kahdesti, termari ja vetokoukun sähkörasia.
Kiinostaa tarjoaisiko Korealainen saman laadun mitä saksalainen.
2000-luvun alun Hyundai dieselien kesto.
Anonyymi
17
206
Vastaukset
- Anonyymi
Onhan se harrastus tuokin. Suomessa on 3 miljoonaa autoa ja nitä vähemmänkin ajettuja olisi tarjolla ihan yllin yllin.
- Anonyymi
Perustelisitko kantaasi hiukan, tuolla 500€ Golfilla tuli ajettua nuo alle 500€ huoltokuluilla.
Jos nämä Tucsonit maksavat molemmat alle 1000€, niin miksi ei kannattaisi muka jatkaa samalla linjalla ajoneuvojen suhteen? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Perustelisitko kantaasi hiukan, tuolla 500€ Golfilla tuli ajettua nuo alle 500€ huoltokuluilla.
Jos nämä Tucsonit maksavat molemmat alle 1000€, niin miksi ei kannattaisi muka jatkaa samalla linjalla ajoneuvojen suhteen?Ihan siitä syystä minkä sanoin tuossa aiemmin. Saat alle 1000 eurolla myös alle 300tkm ajettuja dieseleitä ettei ole pakko ostaa sitä jolla on ajettu miljoona.
Auton ostohinta on yksi häviävän pieni menoerä kokonaiskuluissa, samaten huoltokustannukset.
Nyt vedät ilmeisesti kaiken niin minimiin kuin mahdollista, välittämättä mukavuudesta tai turvallisuudesta. Olet todennäköisesti ajanut 15 vuotta vanhoilla nastattomilla talvirenkailla kun niihinkään ei ole rahaa mennyt. Sammal kasvaa pinnassa kun ei käytä rahaa pesuun jne.
Mutta jokainen tavallaan... Jos tuo tuottaa iloa niin anna mennä vaan, ei ole minulta pois. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan siitä syystä minkä sanoin tuossa aiemmin. Saat alle 1000 eurolla myös alle 300tkm ajettuja dieseleitä ettei ole pakko ostaa sitä jolla on ajettu miljoona.
Auton ostohinta on yksi häviävän pieni menoerä kokonaiskuluissa, samaten huoltokustannukset.
Nyt vedät ilmeisesti kaiken niin minimiin kuin mahdollista, välittämättä mukavuudesta tai turvallisuudesta. Olet todennäköisesti ajanut 15 vuotta vanhoilla nastattomilla talvirenkailla kun niihinkään ei ole rahaa mennyt. Sammal kasvaa pinnassa kun ei käytä rahaa pesuun jne.
Mutta jokainen tavallaan... Jos tuo tuottaa iloa niin anna mennä vaan, ei ole minulta pois.Eivät ne kilometrit autoa juuri kuluta sen enempää kuin
vähemmänkään ajetussa. Kuluvia osia menee kuitenkin
tasaseen tahtiin ja se 300 tkm ajettu voi oikeasti olla
paskemmassa kunnossa kuin se 500-600 ajettu joka ollut
huolloissa säännöllisesti ja muutenkin huolta pidetty.
Ja siihen korealaisiin, osaavat tehdä luotettavia
autoja , aivan kuin japsimerkitkin.
4 liikennekäytössä olevaa autoa käytössä ja kaikki
halpoja, ja ovat siinä kunnossa että ennemmin epäilisin
perillepääsyä ja turvallisuutta jos ostaisin uudemman
ja vähemmän ajetun tilalle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eivät ne kilometrit autoa juuri kuluta sen enempää kuin
vähemmänkään ajetussa. Kuluvia osia menee kuitenkin
tasaseen tahtiin ja se 300 tkm ajettu voi oikeasti olla
paskemmassa kunnossa kuin se 500-600 ajettu joka ollut
huolloissa säännöllisesti ja muutenkin huolta pidetty.
Ja siihen korealaisiin, osaavat tehdä luotettavia
autoja , aivan kuin japsimerkitkin.
4 liikennekäytössä olevaa autoa käytössä ja kaikki
halpoja, ja ovat siinä kunnossa että ennemmin epäilisin
perillepääsyä ja turvallisuutta jos ostaisin uudemman
ja vähemmän ajetun tilalle."Ja siihen korealaisiin, osaavat tehdä luotettavia autoja , aivan kuin japsimerkitkin."
Osaavat muuten tehdä epäluotettaviakin. Mitäs sanot autosta jossa kytkin kestää normaaliajossa 40tkm ja sitten se vaatii uuden kytkimen.
- Anonyymi
Allekirjoita aloite kansalaisaloite sivustolla
Aloite nro 8504
Stop ruuhkamaksuille! - Anonyymi
Keskustelua on avattu, mutta silti moottorien kestävyyteen ei ole otettu kantaa, kait tämä on kokeiltava itse.
Jos liikkuu halvalla, ei se tarkoita että autosta ei huolta pidettäisi.
Tuohon pesu kommenttiin, kotoa on Google Mapsin mukaan lähimmälle autopesulalle 91km.
Tähän mennessä painepesuri ja vaahdotin on ajanut asian täydellisesti.
Samassa taloudessa asuvalla yksilahkeisella on ajossa 2016 mallin diesel Passat, vasta 220tkm taulussa, mutta tähän mennessä on jouduttu vaihtamaan eteen raidetangon päät, yksi jarruletku, pa-pumppu, joku moottorin johtonippu, kuskin oven lukkolaite, vänkärin puolen takaikkunan tiiviste yms.
Nämä onneksi takuuseen, mutta kolmesti hinurilla pajalle, omien rohjojen kanssa aina on pärjätty.
Täällä keskellä ei mitään tuo diesel on kiva.- Anonyymi
"Tähän mennessä painepesuri ja vaahdotin on ajanut asian täydellisesti."
Se, että olet isolla rahalla ostanut itsellesi mahdollisuuden pestä auto pihalla, kannattaisi jyvittää myös auton kuluihin.
En sano että siitä paljon tulee, mutta tulee kuitenkin. 500 euron huoltokulusi alkaakin kasvaa merkilliseen tapaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Tähän mennessä painepesuri ja vaahdotin on ajanut asian täydellisesti."
Se, että olet isolla rahalla ostanut itsellesi mahdollisuuden pestä auto pihalla, kannattaisi jyvittää myös auton kuluihin.
En sano että siitä paljon tulee, mutta tulee kuitenkin. 500 euron huoltokulusi alkaakin kasvaa merkilliseen tapaan.Sillä pestään traktorit ja muu kalusto kanssa.....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sillä pestään traktorit ja muu kalusto kanssa.....
Juu, ja sitten sulla on takuulla jonkinlainen korjaamo ja nosturit ym ym
Sitten perustelet että paljon ajetun auton pitäminen on "ilmaista" vaikka sinulla sattuu olemaan kaikki korjaamosta lähtien käytettävissä.
Jos nuo "ilmaispalvelut" poistetaan niin kappas vaan, tuollaisella miljoonan kilometrin rassilla ajaminen muodostuukin yllättävän kalliiksi siinä vaiheessa kun autosi makaa kerrostalon parkkipaikalla jossa et saa korjata mitään.
Siinä vaiheessa jokaisen nippelin vaihtaminen pitää teettää korjaamolla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu, ja sitten sulla on takuulla jonkinlainen korjaamo ja nosturit ym ym
Sitten perustelet että paljon ajetun auton pitäminen on "ilmaista" vaikka sinulla sattuu olemaan kaikki korjaamosta lähtien käytettävissä.
Jos nuo "ilmaispalvelut" poistetaan niin kappas vaan, tuollaisella miljoonan kilometrin rassilla ajaminen muodostuukin yllättävän kalliiksi siinä vaiheessa kun autosi makaa kerrostalon parkkipaikalla jossa et saa korjata mitään.
Siinä vaiheessa jokaisen nippelin vaihtaminen pitää teettää korjaamolla.Ihan tässä maatilaa yritetään pyörittää jo neljännessä sukupolvessa, alati kasvavan kulurakenteen viidakossa, että teille kaupunkilaisille riittäisi maitoa pöytään.
Mielenkiintoinen näkemys sinulla että lamppujen tms vaihtoon korjaamoa tarvitsee.
Mutta, kerran et pysty järjelliseen keskusteluun, vaan alennut mielipiteinesi leikkikoululaisen tasolle, en voi odottaa kyllä sinulta juuri mitään muuta tästä aiheesta.
Oletko ikinä miettinyt sanontaa "Köyhällä ei ole vara ostaa halpaa"
Se pitää osittain paikkansa, suulissa on Fordson Major Riuku-Vammas, jonka isäni on ostanut uutena vuonna 1961.
Laitteella on kaivettu tuhansia tunteja pelto,metsä ja suo-ojia.
Huolto ja korjaus ei ehkä ole sitä mitä oletat sen olleen 1960- ja 1970-luvuilla, vaan paljon karkeampaa.
Silti tuolla koneella on kaivettu viimmeksi maanantaina, pojat halusivat kaivella koneella koulu kavereidensa kanssa. Siinä lähti kone jo kolmannelle sukupolvelle.
Tuo kone on ollut aikoinaan kallis, todella kallis.
Nyt sillä on ajettu "miljoonia" ja se silti kulkee ja liikkuu.
Huollot ovat olleet öljyjen vaihto, hydrauliikka letkujen vaihtelua ja yks käytetty takarengas, joka taisi kustantaa Paussulta muutaman satasen.
Haluisin että mietit asiaa kantilta, jossa voit laskea itsellesi "palkaksi" noin 10000 - 15000€.
Samalla te kaupunkilais-jupit inisette kun tahtoisimme saada hiukan enemmän katetta tuottamillemme elintarvikkeille, polttopuille ja muulle työlle........
Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam...... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan tässä maatilaa yritetään pyörittää jo neljännessä sukupolvessa, alati kasvavan kulurakenteen viidakossa, että teille kaupunkilaisille riittäisi maitoa pöytään.
Mielenkiintoinen näkemys sinulla että lamppujen tms vaihtoon korjaamoa tarvitsee.
Mutta, kerran et pysty järjelliseen keskusteluun, vaan alennut mielipiteinesi leikkikoululaisen tasolle, en voi odottaa kyllä sinulta juuri mitään muuta tästä aiheesta.
Oletko ikinä miettinyt sanontaa "Köyhällä ei ole vara ostaa halpaa"
Se pitää osittain paikkansa, suulissa on Fordson Major Riuku-Vammas, jonka isäni on ostanut uutena vuonna 1961.
Laitteella on kaivettu tuhansia tunteja pelto,metsä ja suo-ojia.
Huolto ja korjaus ei ehkä ole sitä mitä oletat sen olleen 1960- ja 1970-luvuilla, vaan paljon karkeampaa.
Silti tuolla koneella on kaivettu viimmeksi maanantaina, pojat halusivat kaivella koneella koulu kavereidensa kanssa. Siinä lähti kone jo kolmannelle sukupolvelle.
Tuo kone on ollut aikoinaan kallis, todella kallis.
Nyt sillä on ajettu "miljoonia" ja se silti kulkee ja liikkuu.
Huollot ovat olleet öljyjen vaihto, hydrauliikka letkujen vaihtelua ja yks käytetty takarengas, joka taisi kustantaa Paussulta muutaman satasen.
Haluisin että mietit asiaa kantilta, jossa voit laskea itsellesi "palkaksi" noin 10000 - 15000€.
Samalla te kaupunkilais-jupit inisette kun tahtoisimme saada hiukan enemmän katetta tuottamillemme elintarvikkeille, polttopuille ja muulle työlle........
Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam......Ja tämän noin kymmenen- tai viidentoistatuhannen euron palkan lasket koko vuoden ansioksi.
Ei siinä taida paljoa jäädä käteen per kuukausi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan tässä maatilaa yritetään pyörittää jo neljännessä sukupolvessa, alati kasvavan kulurakenteen viidakossa, että teille kaupunkilaisille riittäisi maitoa pöytään.
Mielenkiintoinen näkemys sinulla että lamppujen tms vaihtoon korjaamoa tarvitsee.
Mutta, kerran et pysty järjelliseen keskusteluun, vaan alennut mielipiteinesi leikkikoululaisen tasolle, en voi odottaa kyllä sinulta juuri mitään muuta tästä aiheesta.
Oletko ikinä miettinyt sanontaa "Köyhällä ei ole vara ostaa halpaa"
Se pitää osittain paikkansa, suulissa on Fordson Major Riuku-Vammas, jonka isäni on ostanut uutena vuonna 1961.
Laitteella on kaivettu tuhansia tunteja pelto,metsä ja suo-ojia.
Huolto ja korjaus ei ehkä ole sitä mitä oletat sen olleen 1960- ja 1970-luvuilla, vaan paljon karkeampaa.
Silti tuolla koneella on kaivettu viimmeksi maanantaina, pojat halusivat kaivella koneella koulu kavereidensa kanssa. Siinä lähti kone jo kolmannelle sukupolvelle.
Tuo kone on ollut aikoinaan kallis, todella kallis.
Nyt sillä on ajettu "miljoonia" ja se silti kulkee ja liikkuu.
Huollot ovat olleet öljyjen vaihto, hydrauliikka letkujen vaihtelua ja yks käytetty takarengas, joka taisi kustantaa Paussulta muutaman satasen.
Haluisin että mietit asiaa kantilta, jossa voit laskea itsellesi "palkaksi" noin 10000 - 15000€.
Samalla te kaupunkilais-jupit inisette kun tahtoisimme saada hiukan enemmän katetta tuottamillemme elintarvikkeille, polttopuille ja muulle työlle........
Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam......Nonii, en viitsinyt lukea koko paasausta läpi, mutta siinähän lähti isompi pato murtumaan.
Hyvä että sait tilitettyä elämäsi ongelmakohtia.
Onhan se valtava taakka että sukupolvesta toiseen joutuu tekemään ilmaista työtä siellä keskellä ei mitään ja uhrautumaan kaupunkilaisten puolesta.
Mitali sulle ja tsemii. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan tässä maatilaa yritetään pyörittää jo neljännessä sukupolvessa, alati kasvavan kulurakenteen viidakossa, että teille kaupunkilaisille riittäisi maitoa pöytään.
Mielenkiintoinen näkemys sinulla että lamppujen tms vaihtoon korjaamoa tarvitsee.
Mutta, kerran et pysty järjelliseen keskusteluun, vaan alennut mielipiteinesi leikkikoululaisen tasolle, en voi odottaa kyllä sinulta juuri mitään muuta tästä aiheesta.
Oletko ikinä miettinyt sanontaa "Köyhällä ei ole vara ostaa halpaa"
Se pitää osittain paikkansa, suulissa on Fordson Major Riuku-Vammas, jonka isäni on ostanut uutena vuonna 1961.
Laitteella on kaivettu tuhansia tunteja pelto,metsä ja suo-ojia.
Huolto ja korjaus ei ehkä ole sitä mitä oletat sen olleen 1960- ja 1970-luvuilla, vaan paljon karkeampaa.
Silti tuolla koneella on kaivettu viimmeksi maanantaina, pojat halusivat kaivella koneella koulu kavereidensa kanssa. Siinä lähti kone jo kolmannelle sukupolvelle.
Tuo kone on ollut aikoinaan kallis, todella kallis.
Nyt sillä on ajettu "miljoonia" ja se silti kulkee ja liikkuu.
Huollot ovat olleet öljyjen vaihto, hydrauliikka letkujen vaihtelua ja yks käytetty takarengas, joka taisi kustantaa Paussulta muutaman satasen.
Haluisin että mietit asiaa kantilta, jossa voit laskea itsellesi "palkaksi" noin 10000 - 15000€.
Samalla te kaupunkilais-jupit inisette kun tahtoisimme saada hiukan enemmän katetta tuottamillemme elintarvikkeille, polttopuille ja muulle työlle........
Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam......Lopeta suosiolla toi "tukiaisyrittäminen" ja ryhdy oikeisiin tuottaviin töihin, joita ei tarvitse valtion/kuntien tukea, säälittävää "muka" yrittämistä, maitoa saa ilman lehmiäkin ;)) sanos eloveena. . . .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan tässä maatilaa yritetään pyörittää jo neljännessä sukupolvessa, alati kasvavan kulurakenteen viidakossa, että teille kaupunkilaisille riittäisi maitoa pöytään.
Mielenkiintoinen näkemys sinulla että lamppujen tms vaihtoon korjaamoa tarvitsee.
Mutta, kerran et pysty järjelliseen keskusteluun, vaan alennut mielipiteinesi leikkikoululaisen tasolle, en voi odottaa kyllä sinulta juuri mitään muuta tästä aiheesta.
Oletko ikinä miettinyt sanontaa "Köyhällä ei ole vara ostaa halpaa"
Se pitää osittain paikkansa, suulissa on Fordson Major Riuku-Vammas, jonka isäni on ostanut uutena vuonna 1961.
Laitteella on kaivettu tuhansia tunteja pelto,metsä ja suo-ojia.
Huolto ja korjaus ei ehkä ole sitä mitä oletat sen olleen 1960- ja 1970-luvuilla, vaan paljon karkeampaa.
Silti tuolla koneella on kaivettu viimmeksi maanantaina, pojat halusivat kaivella koneella koulu kavereidensa kanssa. Siinä lähti kone jo kolmannelle sukupolvelle.
Tuo kone on ollut aikoinaan kallis, todella kallis.
Nyt sillä on ajettu "miljoonia" ja se silti kulkee ja liikkuu.
Huollot ovat olleet öljyjen vaihto, hydrauliikka letkujen vaihtelua ja yks käytetty takarengas, joka taisi kustantaa Paussulta muutaman satasen.
Haluisin että mietit asiaa kantilta, jossa voit laskea itsellesi "palkaksi" noin 10000 - 15000€.
Samalla te kaupunkilais-jupit inisette kun tahtoisimme saada hiukan enemmän katetta tuottamillemme elintarvikkeille, polttopuille ja muulle työlle........
Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam......"Kyllä sitä on miettiny, löis tilan pakettiin, rahat tasan pojille, muuttas kaupunkiin ja alkaisi nostamaan niitä kuuluisia tukijaisiam......"
tervetuloa kaupunkiin kokeilemaan niitä Kelan tukiaisia, on ne vaan niin mahtavia, ettei kannata muuta tehdäkään, no toisaalta asut shit perseinees 1-3h kämpässä, ei edes parveketta ja pihalla pelkkää asfalttia, ja jälkikasvu oppii het nuapureilta miten "kamoilla" tienaa ja saa kivan fiiliksen, sitäkö halajat? tervetuloa!
- Anonyymi
Paljon paskaa ja ei yhtään vastausta.
Itse rouskuttanut 2.0CRDI koneella jo 2006 vuodesta asti, ja rouskutan yhä.
Tuo Tukos kun ei näy hajoavan pirullakaan, niin ajetaan sitten.
Edellinen katsastus vaati raidetangon pään vaihdon, muuten vaan rutistu menemään.
610tkm, perä huutaa ja kolkkaa käännöksissä, öljyjen seassa oli metallia, lie kohta valmis seki.. - Anonyymi
2.0seeärdeeii, hehkut ja yks suutin 12-vuoden aikana.
Ei paha, edellinen japsi alko lahota ennen takuun loppumista
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1518224KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti4277279Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei693743Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521463412Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1092904Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään472438- 1261966
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro231823Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv351629Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1801488