Tuli juttua katsastuksesta eräällä ulkomaisella foorumilla ja siellä tuli mm. Britanniasta ja Hollannista sellaista juttua, että siellä autoissa voi olla tuore katsastusleima, vaikka auto ei ole liikkunut vuosiin minnekään, eli leiman saa vaan soittamalla konttorille.
Tällaiseen nähden pitää taas ihmetellä miksi juuri meillä Suomessa pitää tämäkin asia olla maailman tiukin ja ankarin, kun muissa maissa kansa pääsee helpommalla?
Minkä takia Suomessa on aina tämä asenne kansalaisia vastaan, jota ei näköjään missään muualla maailmassa ole? Miksi Suomen kansaa pitää tällä tavalla rangaista jatkuvasti?
Vittu mikä maa perkele...
Tällaiseen nähden pitää taas ihmetellä miksi juuri meillä Suomessa pitää tämäkin asia olla maailman tiukin ja ankarin, kun muissa maissa kansa pääsee helpommalla?
Minkä takia Suomessa on aina tämä asenne kansalaisia vastaan, jota ei näköjään missään muualla maailmassa ole? Miksi Suomen kansaa pitää tällä tavalla rangaista jatkuvasti?
Vittu mikä maa perkele...
Vastaukset 142
Vanhimmat
Pidän huolen että suomi niittää taas paskaa mainetta maailmalla tarpeettomana tyhjän niuhottajana ja ihmisten elämänlaadun pilaajana tuolla virkanilkki-asenteella.
Ei tarvitse sitten ihmetellä kun tähän maahan ei halua kukaan huippuosaaja muuttaa...
Käytin juuri katsastuksessa v. 2002 Volvoa. Katsastusmies kopiosteli ja ajoi n. 7 minuuttia ja tulosti paperit. Sanoi ettei mitään vikaa ja hyvin pidetty.
En siis voi sanoa että olisi 'liian tiukka'. Hyvä ettei teillä liiku mitään aivan pommeja.
on tääl pahat sää olot karmeimmat koko EUssa...
mutta monta turhaa asiaa pakotetaan- ja toimivia autoja poistetaan...
hulluinta on päästömittaukset...
Amerikassa (USA:ssa) ei autoja katsasteta ollenkaan, joten muuta sinne. Saat sieltä helpotusta ongelmaasi.
puhe oli että EU maiden sisälläkään ei ole näin tiukkaa katsastusta, tai varmasti muitakaan sääntöjä, joita tässä virkanilkki -ensin ahdasmielisessä maassa on...
No muuta sitten suomesta pois, jos moinen ahdistaa. Johan sen sanoin.
Täällä ruikuttaminen ei ongelmaasi paranna, joten tee asialle jotain.
En vaivaudu, silläs suomessa on liian hyvä sosiaaliturva, jotta muuttaisin täältä pysyvästi pois. On kuitenkin oikeuteni arvostella, ja provota valtiota, jonne kaikki muut maailman ihmiset haluaisivat tulla, jos se olisi edes vähänkään mahdollista. Paljonhan noita kyllä nykyään on, joten....
"puhe oli että EU maiden sisälläkään ei ole näin tiukkaa katsastusta"
En tiedä muista EU maista, mutta Saksan katsastus on kyllä tiukempi kuin Suomessa.
Kun vaihdoin äsken Aten PowerDisc-jarrulevyt etupäähän, niin laatikoista tuli jokin tiedotepaperi, ettei enää tarvitse pitää ajossa mukana jotain "tyyppitodistusta" tjsp. noista levyistä....melkoista touhua Saksassa ollut.
Voi olla että aloittajan kielitaito ei ole ihan niin hyvä että ymmärtäisi kummakaan maan keskustelusta yhtään mitään, kertoo toki paljon jos lontookaan ei taivu, hollantia kun harva meillä telkkarista tai videopeleistä kuulee.
Kyllä hollannissa ja saksassa on tiukat katsastukset, sielä erona on tietenkin etteivät autot ole läpilahoja kuten meillä alkaa 15v ikäiset pelit olemaan, syynä se että aikanaan pakolline ruostesuojaus uusille autoille lopetettiin joskus 90-luvulla.
Aloittajalla olisi varmaan huojentunut mieli kun olisi keski-euroopan motarilla tai autobahnille ja lähtisi jotain 80 ajavaakiimaliiteriä ohittamaan kun takaa tulee joku 200 lasissa, ihan turhaa niuhtusta sellainen tiukka katsastus, jarrut ja renkaat vosi hyvin olla samaa tasoa kun utajärveläisellä toyota-kuskilla, kyllä se siihen puskuriin sit pysähtyy, eikö vain.
päästö-romuttaminen on hulluutta- mutta RKP tappaa suomalaisia tälläkin tavoin.
muutenkin toimivia autoja ei mene läpi katsastuksista, melko turhien asioiden takia- yksi ongelma esim jos vanhoihin autoihin ei löydy tarvittavaa osaa.
Käytännössä monet katsastajat kuitenkin tietysti tietää nuo asiat ja hyväksyy auton, jos vika on turha- eli ei liity turvallisuuteen mitenkään.
joo, tällainen kyrvänsyylien maa tämä on, ei saisi mitään arvostellakaan kun vastaus on sitten että muuta pois, me ei muuteta tätä kyrvänsyylä-vittupää linjaa tässä maassa... ei se muutu edes äänestämälläkään... sisällissota vissiin saattaisi jotain muuttaa... saatanan nilkit perkele!
Muuta sinäkin pois, jos noin ahdistaa.
Ei muuteta pois, vaan muutetaan tämän maan systeemi sellaiseksi, että täällä on kunnon ihmisten hyvä elää ja asua, ja tuollaiset kyrvänsyylät, virkanilkit sun muut riistäjät laitetaan kuriin!
Ja millähän sinä säälittävä kinkeli aioit sen muka tehdä?
Älä muuta sano.
Olisko kansalaisaloitteen paikka ??? Jos persut ois hallituksessa voisivat ehkä tehdäkkin asialle jotain.
Tiukennukset katsastukseenhan on tehty puhtaasti ilmastotoimena. Tarkoituksena siis tehdä autoilu mahdollisimman hankalaksi ja kalliiksi ja täten saada erityisesti vanhempia saastuttavampia autoja pois liikenteestä. Liikenneturvallisuuden kanssa tiukennuksilla ei mitään tekemistä.
Kaikki perinteiset puolueet tietenkin kannattavat tällaisia ilmastotoimia, joten PS kannattaa äänestää jo kuntavaaleissa jos katsastus ärsyttää. Ainoa autoilijoita puolustava puolue (kokoomuskin puolustaa vain rikkaita uusilla autoilla ajavia).
Esim Bernerin aikana tulleet muutokset katsastukseen taidettiin jossain jopa myöntää ihan ilmastotoimeksi, osa strategiaa saada vanhat saastuttavat autot pois liikenteestä.
Ja lopuksi vielä lisäyksenä että miksi juuri Suomessa eikä muualla EUssa? No missä on vanhin/saastuttavin autokanta korkeimman verotuksen takia? Nimenomaan Suomessa, siksi täällä käytetään katsastusta ilmastotoimena saada vanhat autot pois liikenteestä.
kyllä ei jossain Ranskassa menisi läpi minkäänlainen kansan asemaa heikentävä pyrkimys, rekat tukkii hetkessä moottoritiet, polttopullot lentelee, anarkia jyllää ja niin sen pitäisi ollakin, vastareaktion pitäisi olla tuntuva, ettei menisi tällaiseksi pikkusieluiseksi virkanilkkien mielivallaksi kuten suomessa!!
Muuta sinne ranskaan. Siellähän on näköjään sitten hyvä olla.
Ei se välttämättä huono paikka olisi, muutamia plussia:
-keli merkittävästi parempi kuin Suomessa
-kesä ihan huikeasti pidempi
-ruoka on hyvää
-viini virtaa
-elinikä on pidempi kuin Suomessa
-maan autoteknologia on parasta mitä löytyy
-sosiaaliedut on samaa tasoa, ellei paremmat kuin Suomessa
-BKT on parempi kuin Suomessa
No entäs ne miinukset?
-kieli ?
-ei tule muuta mieleen
No sinne sitten! Mitäs täällä vielä valitat?
"No entäs ne miinukset?"
-Sosiaalipummina et pärjää samalla tavalla kuin suomessa-....
Eikä terroristit uhkaa, eikä pommit pauku. Sen enempää, kuin tavallisiin kansalaisiin kahviloissa istuviin ihmisiin kohdistuvat luotikuurotkaan kohdistu terroristien toimesta.
Ihana maa kertakaikkiaan. Sinne!
Tuotanoinnii, minä en ole valittanut mistään mitään.
Sangen vähän siellä on ihmisiä kuollut terroristisissa iskuissa.
Tuohonhan ne terroristit just pyrkii, muutamalla iskulla joissa kuolee muutama ihminen, pelotellaan ihmisiä luulemaan että se on suorastaan todennäköisin tapa kuolla.
Tuskin ranskan kieli on miinus useallekaan ihmiselle, mutta kielitaidottomuutesi sitä on.
Tuskin olet monta kertaa Ranskassa käynyt. Taidat paremmin olla sinappi ja ketsuppipurkkien puristelija, kuin maustamattomien ruokien syöjä.
Etkä muutenkaan tunnu tietävän Ranskasta mitään, tuskin autoistakaan.
Olen käynyt monestikin Ranskassa viimeisen 25 vuoden aikana ja olen ajanut ranskalaisilla autoilla 30 vuotta.
Sitä vaan ihmettelen että mikähän sulla mättää kun on asenne noin huono.
No otettiinhan yhden nais opettajan Pää Irti !
Kyllä ne aika nopeesti oppivat suomen sinun vuoksesi, eihän sieltä kukaan suostuisi nyväksymään aivovuotoa muualle jos sieltä kertoisit lähteväsi kielen takia.
Siellä ne jo kyselee milloin tulet, avarruuskeskuksesta ja ydinvoimn kehitysfirmasta laittoivat pyynnön välittää tietoa että haluavat sinut sinne, ja hiukkaskiihdyttimessäkin olisi vielä jotaoin kehitettävää kun se joku reaktio on niin lyhyt että pitäisi saada pidemmäksi.
Oliko liput jo hankittu? Niemi tuo kyllä tavarasi perässä.
Tämä on mielenkintoinen näkökulma. Mitä mieltä olet, kuinka paljon terriristien täytyy tappaa tavallissia ihmisiä kadulla että mielestäsi se olisi noteerattava juttu? Miten henkilökohtaisesti, jos määrästä vielä uupuis niin haittaisiko sinua jos esim omasta perheestäsi lahtaisivat vaikka puolet ensihätään?
Lintu-influenssatahan aikanaa piti tulla koko maapallon yli pyyhkivä epidemia joka tappaa suunnattoman määrän ihmisiä, lopulta siihen taisi kuolla 12 henkilöä, ihan mitätön määrä, paitsi tietenkään silloin jos se attuu oamlle kohdalle.
Olis aika hieno muistokirjoitus hautakivessä; Tässä lepää ...... ........ joka kuoli tilastotappiona terroritien hyökkäuksessä. Hajaantukaa, täällä ei ole mitään nähtävää, tappaa ne paikallisetkin.
Mielestäsi siis terroristien tekoihin tulee reagoida juuri niinkuin he haluavatkin niihin reagoitavan. Maksimaalinen paniikki päälle muutaman teon vuoksi.
En väitä että suoranaisesti kannatat terrorismia, mutta olet heidän sanansaattajansa toimimalla juuri kuin he haluavat.
Muista olla menemättä Turkuun, siellähän puukotettiin ihmisiä...
nyt vasta huomasin katsoa rekisteröidyn kirjoittajan muita kirjoituksia ja ymmärsin ettei hänelle olisi kannattanut vastata mitään
joten, unohda kirjoitukseni tai älä ainakaan turhaan vastaa, en aio kirjoitukseesi reagoida mitenkään
jaksamista sinulle
Mutta kysymyshän oli ihan yksinkertainen; kuinka monta mielestäsi saa tappaa terroristien hyökkäyksissä ennenkuin niihin kuuluu reagoida?
Edelleenkään en usko että jos itse joutuisit toteutuneiden kaltasten hyökkäysten kohteeksi sattumanvaraisesti kadulla, kaupassa tai ravintolassa, miettisit viimeisinä ajatuksinasi ettei saa antaa pelolle valtaa, ja harmittelisit ettet ehtinyt ottamaan avainnippua ja siltä ravistelemalla hätistänyt puukolla kaulaasi viiltänyttä karkuun. Kenties vaihtoehtoisesti perheenjäsentesi joutuessa vast kohteeksi pohtisit....mitä?, että nyt ei kannata reagoida ettet vaan osoita pelkääväsi?
Toisaalta olen kovin kiinnostunut miten itse pidät parhaana toimia?, näet kadulla kaverin joka huutaa allahu akbaria ja viiltää kolmelta vastaantulijalta kurkun auki, yksi on 6-vuotias lapsi. Katsot toiseen suuntaan välittämästä asiasta, ja jos joku asiaan reagoi niin syytät kulttuurin alistamisesta ja rasismista, vai mitä?
Tai olette pitämässä sukukokousta teatterin ravintolassa kun sinne hyökkää 5 konepistoolimiestä alkaen ampua kaikkea liikkuvaa, istut tuolillasi selkä suorana, ei siksi että vain liikkuvaa maalia ammutaan vaan siksi että et suostu pelkäämään?
Itse uskallan ja kykenen kulkemaan missä tahansa, jopa turussakin, mutta näitä(kin) asioita täytyisi ajatella etupainotteisesti ja toimia niin että tällaisia tapahtumia ei edes tulisi. Vai miten, jos omaat ajokortin niin mitä teet kun jono pysähtyy liikennevaloihin?, jarrutatko ennenkuin ajat edellä jarruttavan takakonttiin, vai annatko mennä vaan ilman pelkoa kovasti uskoen että valot vaihtuu ja jono ehtii alta pois?
huh...
EUssa on100 kertaa enemmän autoja kuin suomessa... etä se siitä ilmastohumpuukista.
Berneri vaan haluaa tappaa suomalaiset köyhät?
Persut kurittaa palkansaajia ja eläkeläisiä, koska haluavat polttoaineveron pois näiltä ökyrikkailta, jotka paljon ajavat.
Persut haluaa, että ainoastaan palkansaajat ja eläkeläiset maksavat veroja.
Koska persut tahtovat kokoomuksen apupuolueeksi - juoksupojaksi!
Sinulla ei siis ole autoa, äänestä sinä vaan vasemmistoa joka maksaa sohvalla makoilusi.
Mistä teitä perkeleitä oikein tulee. Minä tiedän oikeuteni ja minulla on oikeus parhaimpiin lakimiehiin, joten älkää tulko urputtamaan. Minähän vain kirjoitin siitä, kuinka monissa maissa saa leiman autoon, kun antaa vaikkapa jarruttomaan autoon satasen katsastajalle. Sosiaaliturvaan tämä pitää liittää ja Suomesta tehtävä haluttava maa asua.
Siyyen kun nämä köyhät on ostelemassa jotain autoksi kutsuttua menopeliä niin ensimmäisenä kysytään ONKO SE KATSASTETTU ?
Pidä aloittaja parempaa huolta kotteroistasi niin ei tarvitse jokaisessa katsastuksessa kädet pelosta täristen miettiä, että mitenköhän pitkä vikalista tällä kertaa tulee tai että tuleeko jopa ajokielto esimerkiksi jumiutuvien jarrujen takia.
Suomen "tiukalla" katsatuksella pidetään huolta siitä, että liikenteessä ei liiku mitä tahansa autoksi kutsuttavaa romua. Valittajat saavat rauhassa valittaa, meitä täysijärkisiä ihmisiä heidän ulinansa lähinnä vain huvittaa.
"Suomen "tiukalla" katsatuksella pidetään huolta siitä, että liikenteessä ei liiku mitä tahansa autoksi kutsuttavaa romua. "
Suomen tiukalla katsastuksella on vain yksi tarkoitus eikä se ole liikenneturvallisuus, vaan se on EUn ilmastotavoitteiden saavuttaminen. EUn vanhin autokanta ja katsastuksen tiukennus helpoin tapa valtiolle vähentää liikenteen päästöjä.
Paljon turvallisia ja liikenteeseen soveltuvia autoja paalataan koska ilmastopolitiikan takia tehty tiukennuksia katsastukseen.
Eikös nämä valittajat ole huomanneet että Suomessa on viime vuosina kevennetty katsastusta. Jos on rahaa ostaa uusi auto, sen vuosittainen katsastaminen alkaa entistä myöhemmin. Moni säännöllisesti autoa vaihtava ei käy katsastuksessa koskaan. Vasta yli 10 vuotias henkilöauto pitää viedä vuosittain katsastukseen.
Kun ajelen 20 vuotta vanhalla tojotalla niin katsastus on vain rahastusta,
mutta pidän sitä silti tärkeänä. Uudet nykyautot tulisi katsastaa
uudesta saakka kerran vuodessa. Uusien autojen kaikki raidetangon päät
ym. liikenneturvallisuuteen vaikuttavat osat kuluvat huomattavasti
aikasemmin kuin vanhoissa autoissa. Monelle tulee yllätyksenä
kun ostaa muutaman vuoden vanhan auton, ja tarjoaa ensimmäistä
kertoja autoaan katsastukseen niin tuleekin hylky jostain
nivelistä ja jarruista.
Kevennetty? Taidat olla aika pihalla siitä mistä tässä ketjussa puhutaan?
Katsastusta on tiukennettu 2018 pitkälti EUn ilmastotavoitteiden takia samaan vanhat autot nopeammin pois liikenteestä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201808212201150443
Se että uudet autot katsastetaan vuotta myöhemmin jne ei liity tähän keskusteluun. Katsastus on tiukempi kuin mitä ennen oli.
Ei kannata ostaa 9-vuotiasta autoa - joudut pian katsastamaan!
No ei se auton katsastus nyt niin dramaattnen asia ole että sitä pitäisi alkaa pakoilemaan.
Kun auto on kunnossa niin ei siinä mitään ihmeellistä ole siinä katsastuksessa.
Ajan itse 24 vuotiaalla autolla ja läpi mennyt viimeiset 6 kertaa, sitä edellisellä kerralla oli puola rikki, eli päästöt pielessä.
Älä viitsi lässyttää tuota samaa vanhaa mantraa.
Nukutko huonosti vai mikä kiristää hermoja?
Oikeastaan katsastuksessa ei ole tullut muuta uutta kuin päästöjen mittaus ja kunnossa oleva auto läpäisee mittauksen helposti.
Onhan niitä vaatimuksia muutettu, suuntaan jos toiseen:
-tuulilasista saattaa tulla ajokielto
-renkaiden kunnostakin saattaa tulla ajokielto
-apurunkoja ei saa enää hitsailla
-saat laittaa turbon 2000-luvun autoonkin ilman mitään selittelyitä
-OBD tsekkaus
ym ym
21 vuotta vanhaa japanilaisvalmisteista pakettiautoa käytin
juuri katsastuksessa, tosin tein itse ensin katsastushuollon,
vaihdoin lasikantapolttimon rekisterivalaisimeen.
autossa reikiä nolla, ja nivelet kunnossa, alkuperäiset.
Saksalaisiin, ranskalaisiin ja italialaisiin saa jatkuvasti
olla vaihtamassa jotain.
Suomi, maailman tiukkapipoisin ja ahdistavin maa, propagandakoneistokin on maailman tehokkain, neuvostoliitossakin olisi oltu kateellisia tästä. Vai muka maailman onnellisin maa...
Suomessa tilasto on tärkeämpi kuin ihminen...
Erinomainen kiertoilmaisu "maailman onnellisin maa". Pitäisi olla maailman onnellisin kansa.
Näin ei voida kirjoittaa, koska koko Suomen onnellisuuskupla romahtaisi
Korulauseet taitavat olla kokoomuslaisen ajatushautomon tuubaa
Eli miltä osin katsastus on liian tiukka? Jarrujen, valojen yms. toiminnan tarkastuksen kai nyt ainakin ymmärtää, mutta mikä menee jo överiksi? Päästörajat, ruosteen koputtelut?
Kaikilta osin. Katsastuksesta ei ole mitään todistettua hyötyä, muille kuin katsastuskonttoreiden omistajille.
Vuonna 2018 tuli useita tiukennuksia joilla ei varsinaisesti mitään perusteita liikenneturvallisuuden kannalta.
EUn ilmastotavoitteet ovatkin suurin syy tiukennuksiin. Tiukemmalla katsastuksella saadaan vanhemmat autot pois nopeammin liikenteestä ja autokanta uusiutuu.
Vaikka vanha auto olisi ihan turvallinen ja ajokuntoinen, nyt voi saada ajokiellon näiden uusien vaatimuksien takia jotka johtuu pitkälti ilmastotavoitteista. Tuskin kukaan kieltää että tuo on kätevä tapa "huomaamatta" uudistaa autokantaa vähäpäästöisemmäksi?
Miettikää kuntavaaleissakin ketä äänestätte, PS ainoa puolue joka ei ole autoilijavihamielinen.
Puuttumatta puoluekantaan. Uskoisin että uudemmat autot herkemmin
hylätään kuin vuosina 1980-2000 valmistetut. Olivat ennen
kestävämpiä ja pitkäikäisempiä, ( hyvällä pidolla )
Paalaat siis autosi, jos liian kuluneiden renkaiden vuoksi tulee ajokielto? Jos taas tulisi hylky, niin et paalaisikaan?
Oikeasti asia meni niin että lukuisia vaatimuksia tiukennettu mikä tarkoittaa erityisesti vanhemmille autoille kalliimpia korjauskuluja ja herkemmin tulevia hylkäyksiä/ajokieltoja. Tämä tietenkin johtaa siihen että kynnys paalata auto laskee monessa tapauksessa.
Puhtaasti EUn ilmastotavoitteiden takia katsastusta käytetään keinona nuorentaa autokantaa. Äänestäkää autoilijat persuja niin päästään tästä järjettömyydestä.
kun muualla maailmassa katsastus ei ole niin vakava asia, niin ulkomaiset katsastusfirmat ovat sitten hyökänneet Suomeen, jossa katsastukseen suhtaudutaan yhtä ankarasti kuin diktatuuriin Pohjois-Koreassa, pelolla ihmisten manipulointia, uhkaillaan ajokiellolla mitä kummallisimmista vioista, joihin muualla euroopassa vaan viitataan kintaalla.
Niinpä ulkomaiset firmat sitten hyödyntää tätä ja vetävät satumaisia voittoja Suomen katsastustoiminnasta ulkomaisiin veroparatiiseihin ja nauravat samalla partaansa matkalla pankkiin...
Englannissa vakuutusyhtiöillä on hyvin tiukka ote auton tekniseen kuntoon ja sen varusteisiin. Jos onnettomuustilanteessa huomataan, etä auto ei ole täysin liikennekelpoinen, niin korvaukset maksatetaan auton omistajalla.
paperilla, ei oikeiden ihmisten elämässä...
Englanninkielessähän on sanonta: "by the book", eli kirjan mukaan (tehdä jokin asia) viimeistä byrokratian pilkkua myöten.
Kirjan mukaan toimitaan vain jos halutaan kiusata ihmisiä, esim. kuulustella rikollisia rangaistuksen vuoksi, mutta suomessa mitenkään muuten ei tehdäkään kuin kirjan mukaan, eli suomessa halutaan vain kiusata kaikkia ihmisiä... perkeleen virkanilkit...
Autonomistajan piikkiin saadaan lisää kustannuksia, työllistetään porukkaa, maksatetaan alvia yms.
Tarkoituksena on autokannan nuorennus EUn ilmastotavoitteiden takia. Siksi niitä tiukennuksia katsastukseen tuli esim. 2018. Katsastus kätevä tapa saada vanhoja autoja pois liikenteestä jos vaan tiukennetaan tarpeeksi, autokanta nuorenee ja ollaan lähempänä ilmastotavoitteita.
Paalaat siis autosi, jos liian kuluneiden renkaiden vuoksi tulee ajokielto? Jos taas tulisi hylky, niin et paalaisi?
Suosittelen lukemaan uudelleen vuoden 2018 uudistuksesta jos luulet että renkaiden kunto ainoa muutos.
Kyllä pitää ihmisen onneton tumpelo olla, jos ei saa sitä pidettyä edes siinä kunnossa että se läpäisi katsastuksen.
Laitatko aloittaja linkin sinne foorumille, kiitos?
Hui että kun pelottelette ihmisiä noilla jutuillanne, niin minuakin jo alkoi vähän jännittää, kun vein 20 vuotta täyttävää pösöä näytille. Tuleekohan sieltä nyt ajokieltoa vai hirmuinen vikalista, hui kamala. Mutta paskat, läpihän se meni että heilahti, ei edes yhtään korjaukskehotusta.
Ei tuo nyt kovin tiukalta tuntunut. Jarrut, iskarit, päästöt, OBD, valojen suuntaus katsottiin mittalaitteilla. Sitten kierros ympäri auton, kurkkaus konepellin alle, ja turvavöiden toiminnan kopaisu. Sitten auto ylös, vähän pohjan kolistelua, pyörien ravistelua ja nitkuttelua välysten varalta, ja siinäpä se. Unohtuikohan jotain... taisi siinä alussa olla pikku koeajolenkki, kun parkkipaikalta lähdön ja halliin tulon välillä auto katosi jonnekin, jonka aikana kuului myös äänimerkin töräytys ja lasinpyyhkijöitäkin oli ilmeisesti kokeiltu.
Onko tuossa jotain sellaista, mitä ei pitäisi/saisi tarkastaa? Vai oliko minulle nyt tehty jotenkin liian löperö katsastus? Itse pidän ainakin ihan hyvänä, että vikoja etsitään monipuolisesti, kun esim. alustan kolinoita en oikein itse osaa analysoida, mistä ne tulee, mutta katsastuksessa yleensä löytyy selkeä kohta, jossa on välys.
Tai no ehkä noita kolinoitakin osaisi katella jos auton saisi samalla tavalla ylös kuin katsastuksessa, mutta tuossa kerrostalon parkkipaikalla se on vähän hankalampaa.
En ymmärrä tätä nillitystä ollenkaan. Miksi ihmeessä haluaisit ajaa autolla joka ei ole kunnossa? Mielestäni katsastus on ihan hyvä palvelu. Tulee auto tarkastettua varsin helposti ja edullisesti. On sitten helppo vaihtaa tarvittavat osat, kun on katsastusmies kertonut vioista. Huoltoon jos viet tarkastettavaksi, niin maksaa moninkertaisesti, ja tuskin oikeasti tarkastavat yhtä huolella, kun eihän se asiakas tiedä mitä on oikeasti katsottu.
Ihan hyvä pointti tuo, mikäli sattuu rahaa olemaan ylimääräisenä, oletko esimerkiksi huomannut miten tuulilaseja "pakkovaihdatetaan" nykyään, naarmu on voinut olla lasissa samanlaisena jo vuosia (siitä ei ole siis valitettu aiemmissa katsastuksissa), nyt 2023 ei enää kelpaa, ei sitten millään !
Kun elää alle 1000 euroa / kk tasolla, sitä joutuu keskittymään oleellisiin toimintoihin, eikä siihen että kaikki on maksimaalisen tiptop.
No joo, onhan siellä jotain tuollaisia vähän yli meneviä vaatimuksia, mutta enimmäkseen näen kuitenkin järjestelmän positiivisena. Ja on se ihan oikeasti hyvä, että liikenteessä edes suurimmassa osassa autoista jarrut toimii ym, eikä vain niillä, joilla on varaa käyttää autonsa kattavassa merkkihuollossa.
Jos oikeasti niin pienillä tuloilla elää, niin ei varmaan autoa kannata omistaakaan?
joskus se on vaan pakko omistaa
suomi on iso maa ja oman auton omistaminen on maaseutu asujalle edullisempi ratkaisu kuin esim. taksilla kulkeminen
Suomi on ainut maa missä otetaan pakokaasutesti autoista. Tämän vuoksi testauslaitteet ovat kalliita. Tästä syystä otetaan 10 € 30 sekunnin hommasta.
Missä noin halvalla selviää?
Olen maksanut aina sen 20 euroa.
10 € hommasta, johon tarvitaan kalliit testaulaitteen, on kyllä todella vähän. Eipä tule mieleen toista yhtä halpaa hommaa. Eihän siinä ajasta makseta, vaan siitä testauksesta.
Seinäjoella.
Olen ihan tyytyväinen suomen katsastuksen tiukkuuteen, mutta keksittyihin/väärin diagnosoituihin vikoihin en ole tyytyväinen.
Kyllähän, jos järjellä ajatellaan, niin siellä vaaditaan korjattavaksi myös sellaisia vikoja, joilla ei nyt ihan hurjan isoa merkitystä turvallisuuden kannalta ole.
Eihän se tietysti merkkaa, jos ajat riittävän uudella autolla jossa ei tuollaisia ongelmia esiinny. Mutta meitä köyhiä se kirpaisee toki.
Mikä on väärä vika ?
Kaikki. Autojen viat eivät aiheuta onnettomuuksia. Asia on tutkittu.
Näitä Iltasanomien tutkimuksia ei saa niin vakavasti ottaa.
Väärä vika on sellainen, että leimamies kirjaa vian paperiin ja kun korjaamolle vie korjattavaksi niin mekaanikko toteaa ettei täällä mitään välystä ole ja kysyy että vaihdetaanko kuitenkin, tarvetta ei ole. Vastasin että vaihdetaan nyt varmuudeksi että on ainakin kiiltävä osa leimamiehelle.
Suurin syy löytyy ratin ja penkin välistä .
Tuo on tyhmyyttä. Jos osassa ei todellisuudessa ole vikaa, ei sitä pidä vaihtaa ja asiasta voi aina reklamoida katsastusasemalle. Kuitenkin, näissä tapauksissa 99 % on vikaa ollut esim. nivelessä. Korjaamoilla ei välttämättä ole ammattitaitoa tai ravistinta käytössä, jolla mahdollinen välys voidaan todeta.
New Yorkissa saa katsastusleiman vaikka olisi miten järkyttäviä ruostevaurioita:
https://www.youtube.com/shorts/gyJnyf35ZxE
Amerikassa aika järkeviä tyyppejä. Kun ostaa siellä auton niin se voi olla ihan täynnä ruostetta. Hyvä va huono ?
Kyllä katsastus on mennyt järkyttävään suuntaan . Auton jarrutestauksessa arvot olivat kunnossa. Jarrulevyt olivat ruskeat, hylky. Auto on kakkosauto ja käytetään muutaman kerran vuodessa. Auton alta löytyi tippa öljyä, korjauskehotus. Autoon ei ole koskaan lisätty öljyä vaihtovälillä. Direktiivin mukaan katsastus voidaan vanhoilla autoilla tehdä joka toinen vuosi. Käytäntö on yleinen euroopassa. Täällä joka vuosi. Mikä tätä harvaanasuttua maata oikein vaivaa ?
Ja nyt uutena vaatimuksena, katsastukseen on tuulilasin oltava riittävän eheä, ei mene enää läpi, jos lasi on halki pyyhkiänsulkien yläpuolelta laidasta laitaan. Paljon näkee vielä sellaisia lasivikaisia autoja.. no, lasin vaihtajille on hommia tiedossa.
Muutama ituhippi kirjoituspöydän takana keksii uusia velvoitteita päivästä toiseen . Reaalimaailmasta siellä ei ole mitään käsitystä .
Juuri näin..
Joka toinen vuosi pitäisi olla. Euroopan vanhinta autokantaa rassataan koko ajan . Siinä riittää puuhaa ja rahanmenoa katsastusmaksuissa. Jatkuvasti tulee vielä uutta ohjetta ja määräystä. Tarkoitus ilmeisesti tehdä vanhemman auton käyttö mahdottomaksi. Ja uusi auto maksaa.
Täh , pöhköä koko katsastus ,turhaa vaivaa ja rahanmenoa , ketä joku leima kiinnostaa täällä korvessa .
Jossain oli et Suomi on vapaa maa,
saa katsastaa auton kaikkialla Suomessa,
ei tarvitse omassa kaupungissa!
Todellisessa vapaassa maassa ei tarvitse
katsastaa autoa ollenkaan!
Suomessa ei ole edes omia automerkkei!
Ameriikka on Vapain, Suurin ja Kaunein!
Kyllähän sielläkin joku on pielessä:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/yhdysvalloissa-arvioidaan-olleen-jo-346-joukkoampumista-taman-vuoden-aikana-vuorokauden-sisalla-useita-ampumatapauksia/8732906#gs.23sgn0
Yhdysvaltojen vapauden perustuslaki antoi
vapauden kansalle ei pienelle osalle vallassa oleville
silloin ja tulevaisuudessa.
Muutamia vuosia sitten esim. Yhdysvallat kasvoi
90 Miljoonaa 30 vuodessa kun saman 30 vuoden aikana
Suomi kasvoi 0.5 Miljoonaa (500.000)
Yhdysvaltojen yhden vuoden (1v) puolustusbudjetti
vastaa Suomen noin? 150 vuotta!
Yhdysvalloissa ja ulkomailla on paljon aseita ja aseistusta
ja senkin takia Suomikin haluaa ja tarvitsee
sitten jos ja kun jotain tapahtuu Yhdysvaltojen apua
mutta Yhdysvallat ei tarvitse Suomen.
Paljon Suomessa haukutaan ja arvostellaan
Ameriikkaa teki miten teki,
ja sitten taas puhutaan ihan toisin kun
asiat on muuttunut jotenkin taas toisin.
Tosin se miten tulee tapahtumaan tulevaisuudessa
ei ole ollenkaan varmaa, eri mailla on erillainen
vaikutus Yhdysvalloille, on todellisia liittolaisia
kautta vuosien ja on nykyajan liittolaisia,
on vastakkaisia mielipiteit Yhdysvalloissa
Natosta ja Yhdysvaltojen verojen menoista
muihin maihin oman maan sijaan jne.
Liian paljon nyt listata puolesta ja vastaan.
Jokaisella omat mielipiteet jne.
Paljon on ongelmia monissa maissa samaan aikaan ja
joissain maissa paremmin asiat ja tulevaisuudessa
taas miten sattuu ja niin on aina ollutkin
ja tulee aina olemaan.
Suomesta katsoen Suomella on paljon ongelmia nyt!
Osa Suomeen tulleista maahanmuuttajista viime vuosina
on aiheuttanut paljon vaaraa, uhkaa ja taloudellista monella tavalla Suomalaisille,
liian monia rikoksia listata ja vain pieni osa tuomittu.
Oli Suomessakin ennen paljon parempi olla,
oli pakko katsastaa ulkomaisia autoja tai ei,
tietysti monen mielest olis paljon parempi
jos ei tarvis katsastaa ollenkaan ja jos
olis Suomalaisiakin autoja ja lentokoneita ym, ym!!
Suo on vastenmielinen maa.
tSuomessa auto on lyhpsylehmä jolle hyväksytään kaikki maksut. Sehän kertoo hyvinvoinnista ja sitähän kommunismi ei hyväksynyt. Nyt siitä on tehty veronkerääjä.
Putin sanoi että Suomi on epäystävällinen maa.
Suomalaiset ovat körttiläisiä ja siksi mallioppilaita aina ja kaikessa. Ukrainaakin piti auttaa niin innokkaasti, että unohtui täysin se yhteinen raja Venäjän kanssa. Sinisilmäiset hömelöt vaan eivät voi mitään luonnolleen.
Talvella tehdään rahaa.
-setäaurinkoinen-
Miten voi maassa jossa ei ole omia autonvalmistajia
olla vaikeammat katsastukset kuin
maissa joissa valmistetaan autoja?
Mikä on vaikeaa ?
Vain ne jotka ovat asuneet jossain ulkomailla
monia vuosia monien autojen kanssa
ovat tietoisia perustuen omiin kokemuksiinsa.
Sama koskee montaa muuta asiaa!
Ihan kuin Suomessa oltaisiin toinen toisiaan vastaa,
ei toisen puolella?!
Ihan kuin valtiokin on,
samoja toinen toisiaan vastaan olevia!
Ei koskaan kaikki mutta moni!
Todellisuus on kyllä se että jos verrataan suomalaista katsastusta vaikkapa Saksalaiseen, tai Espanjalaiseen, niin voidaan sanoa että noissa kyllä kokolailla edellytetään autolta uudenveroisuutta. Espanjassa väännetään alusta aikamoisen solmuun raskaankaluston välystesterillä asiakkaan seistessä jarrulla. Eikä siellä todellakaan suvaita, että jokin pusla oli 1/3 revennyt. Ja jos sattuu olemaan sellainen ollut katsastukseen mennessä, niin voi olla 100 % revennyt sieltä lähtiessä johtuen tarkastusmenetelmästä. Eikä siellä olla olevinaan havaitsematta esim. valaisimissa olevia pieniä halkeamia. 30 vuotta vanhaan maasturiin on mahdollista vaihtaa itse tehty takapuskuri, mutta sen joutuu muutoskatsastamaan. Saksassa sama meininki uuudenveroisuuden kanssa. Kaikenlaiset törmäysvauriot aiheuttavat automaattisesti hylkäyksen molemmissa maissa.
Suomessa esim. puslat saavat olla aivan paskana ja jarrut laahata, jälkimmäiseen toki tulisi puuttua, mutta käytännössä juuri kukaan ei puutu. Auto voi olla ajettu vaikka katon kautta ympäri, jos vaan missään ei ole yli 50 mm syvää painaumaa (!) . Jarruputket voivat olla aivan poskettoman syöpyneet ennen kuin niihin puututaan. Kaiken kruunaa se että koko auton tarkastukseen käytetään aikaa n. 8 - 15 min. Keskimääräinen suomiauto on paalikamaa länsi-euroopassa.
Pahoittelut siitä että "Saksalainen" ja "Espanjalainen" tulivat isoilla alkukirjaimilla. I blame Google.
"Keskimääräinen suomiauto on paalikamaa länsi-euroopassa."
Voi olla.
Mutta erikoista että näillä paaliautoilla ajetaan keskimäärin maailman turvallisinta liikennettä, olosuhteissa jota on ainakin osan vuodesta erittäin haastavia.
Onkohan sittenkin niin, että auton tekninen kunto ei ole turvallisuuteen oleellisesti vaikuttava asia. Kyseenalaistan auton katstastustoimintaa hyvin vahvasti.
Sopiihan sitä kyseenalaistaa, mutta ei se ole mihinkään poistumassa. Tiukkenee vaan jatkuvasti, eikä asiaan voi kansallisesti edes vaikuttaa. Sitä et sinä tule elämäsi aikana näkemään, että autoja olisi laajamittaisesti käytössä, mutta niitä ei katsastettaisi. Jossain Mad Max -tulevaisuudessa ei ehkä katsastettaisi, mutta silloin tuskin voidaan puhua että autoja olisi laajamittaisesti käytössä.
Ei katsastuksen hyöty ole pelkästään suoranaisesti turvallisuuteen liittyvä. Suurin hyöty on kuluttajansuojaan liittyvä. Koska autot katsastetaan säännöllisesti, eivät autokorjaamot voi vedättää asiakkaitaan miten tahtovat. Esim. 75 € vuoden tai kahden välein on aivan naurettavan hyvä diili tuosta edusta.
Tähän täytyy tosin vielä todeta, että tuo 75 € on hyvin pian historiaa, mutta ei esim. 120 € kustannus tuota yhtälöä muuta.
Katsastus on liian suuri bisnes että se voitaisiin lopettaa.
Nyt siinä pyörii 200 miljoonan liikevaihto, jolla saadaan työllistettyä ihmisiä. Valitettavaa on se, että iso osa voitosta valuu ulkomaille.
Saadaanko 200 miljoonan sijoitukselle vastinetta? Kuinka paljon meillä olisi tieliikennekuolemia jos tuota rahaa ei maksettaisi? Veikkaanpa että ihan sama määrä kuin tälläkin hetkellä.
Eli aivan hukkaan heitettyä rahaa. Bisnes jota pyöritetään pyörittämisen ilosta.
Tuolla Yhdysvalloissa on paljon auto merkkei ja malleja!
Ei ole katsastuksia, ei ainakaan yleisesti!
Bensakin on 2x halvempaa, joskus ollut 3x,
jopa 4x kertaa halvempaa!
Maantiesuolan takia.
Älä muuta virka. Kaverit katsastaa autonsa joka kolmas vuosi.
Korkeat autoverot, korkeat auton vuosiverot,
korkeat bensa/ Diesel verot,
paljon kameratolppia, paska parkkikiekko touhu,
paljon yksityisii parkkivalvojia parkkisakoilla!
Paljon aina paskaa Suomalaisille!
ei täällä pakko ole olla
maailmassa on paljon maita mihin pääsee suomen passilla
mukavaa loppuelämää.... Angolassa?
Angola, Indiana U.S.
On hienoa countryside ja koko "Upper Midwest"
Osavaltiot!
Yhdysvaltojen reilut hinnat ja verot ovat
kansan puolella, ei kansaa vastaan niinkuin Suomessa!
Huolimatta reiluista veroista kansalle on
Yhdysvaltojen voimakkuus vertaansa vailla,
ei niinkuin Suomessa.
Asiat vain koko ajan pahenevat Suomessa
EU'n painostuksen alla johon heikon Suomen
on taivuttava.
Itse asiassa toivon Suomelle kaikkea parasta mutta
niin ei tule tapahtumaan,
monet merkit viittaavat pahaan kohtaloon Suomelle.
Idea Suomelle!!
Miten olisi bensa ja diesel autojen muuttaminen
for electric vehicles?
Poistettaisiin koko moottori hood'n alta
ja laitettaisiin akut sinne!
Sillainhan koko auto olis jo muuten valmis,
kori, lasit, penkit, tuuletus/ilmastointi, puskurit ym!
Kuulostaa edullisemmalta uusilla akuilla ja
muutoksilla kuin koko auton rakentaminen
aasta oohon!
Korjaamokatsastus tulee, niin tämä on mahdollista.
Autonvalmistaja joka erikoistuu muutos autoon
bensa/Diesel autoista electric autoon!
Olisikohan edullisempi kuin sen koko auton valmistaminen!
Joku sanoi jossain et uuden esim 50.000 auton
todellinen hinta valmistajalle olisi noin 5.000,
siis noin 10% uuden auton hinnasta!
Sitten 90% olis, voitto, verot, maahantuonti,
kuljetus, vakuutukset, kaupan myynti, ja muita
mahdollista kuluja!
Ja viel on hinnasta osamaksun korkojen hintakin,
niin 50.000 auto on lopussa kai 60.000??
Sitten kun oot kokonaan maksanut jonkun
5 vuoden ajan, onkohan auton arvo jotain 15.000?
Jos 60.000........15.000.........5 vuotta
niin maksat 45.000 5 vuoden aikana 9.000/Vuosi,
plus huollot/korjaukset, vuosiveron, vakuutukset,
bensat, autopesut, parkkimaksut, ym??
Valtiot, yhteiskunnat ovat muakanneet hinnat
niin et sinulta rahastetaa kaikin mahdollisin keinoin
paljon rahaa!
Samaan aikaan jos ostat 60.000 asunnon
ilman lainan korkoja siis suoraan rahalla,
niin 5 vuoden kuluttua asunto vois olla
vaikka jotain 75.000?
Auto olis sen 15.000 ja asunto olis 75.000
Toisessa asut paikallaan ja toisella liikut
paikasta toiseen ja valtava ero rahallisesti!
(On tosin esim asunto ilman pankkilainan korkoja
joten ne muuttais hintaa lopussa)
Kuitenkin toisessa olet ja toisella liikut
ja suuri ero rahassa,
rahan jota teet kun sinun on liikuttava paikasta toiseen!
Sillain sinun palkastasi otetaan paljon enemman rahaa
siihen liikkumiseen autolla jotta voit edes saada palkan
kuin asunnossa paikallaan olemiseen!
Puhumattakaan jos liikut fillarilla,
kummasti kaikki laskut puuttuu,
voit parkita fillarin joka paikkaan ilmaiseksi
MUTTA ET AUTOA!!
Fillarilla ei kameratolppia, katsastuksia ym, ym!
Siis, sama kaveri vain liikkuu paikasta toiseen
joko autolla tai fillarilla,
erona vain miten valitset kuljuneuvon,
lopputulos kuitenkin on sama,
olet siirtynyt paikasta toiseen!
Ja ihan eri hinta
ja tarkka parkitus, nopeus ym!
Onko katsastus edes tarpeellista liikenteen kannalta?
Ei ole. Ihan rahanhukkaa.
Niin varmaankin!
Taitaa melkein kaikki onnettomuudet johtua
ihan muista syist kun auton huonommasta kunnosta?
Sama täällä. Auto seissyt katsastuksen mielivallan vuoksi jo kuukausia. Kukaan korjaaja ei ole kyennyt täyttämään mielipuolen vaatimuksia ja vika on pieni ja normaali.
No kerro missä on vika, niin kenties pystymme auttamaan?
Tuolla joku kanssa kertoi et sen auto kulkee
ihan ok mutta koska on jonkunlainen ongelma
kun vika valo palaa niin ei saa katsastettua!
Sanoi et hyvin voi ajaa mutta ei,
ei sitten voikkaan kun katsastus ongelma!
Joku toinen sanoi et joutui romuttamaan
ihan ok auton, halvemman auton,
koska katsastuksen vikojen korjaaminen,
sen mielest pienten vikojen, olis maksanut
liikaa kun on vanhempi halpa auto!
Tuolla autojen luvatussa maassaa Yhdysvalloissa
kummatkin kaverit vain ajais autojansa kun
omistavat onat autonsa,
ei olis ongelmaa kun ei ole katsastuksiakaan!
Siis, maassa jossa kymmenii auto merkkei
ja satoja auto malleja!
Sama lentokoneissa kymmenii erillaisia merkkei, mallei!
Kun Suomessa ei oo edes automerkii,
puhumattakaan lentokoneista!
Ameriikassa onkin tehty monet asiat helpoksi
toinen toisilleen kun
Suomessa on monet asiat tehty vaikeammaksi
toisilleen...........siis itselle, heh!.........kun se toinen
tekee vaikeaksi takaisin!
Jotkut asiat on ihan ok Suomessa
mutta jotain on vialla Suomessa,
jollain kumman tavalla on monia kiusallisia asioita Suomessa!
Ei ole monta maata EUssa jossa on autokatsastus. Tanskassa kulemma on. Niin ja täällä.
Muuttaisin Amerikkaan, mutta osaan vaan yhtä kieltä. Suomea.
Suomi on rahastuksen luvattu maa. Kaikesta kerätään maksua maksun päälle ja kovimmalla mahdollisella hinnalla. Negatiivista veroa tarvitsisi jokainen köyhä Suomessa. Kohta äänestän vasemmistoa, vaikka kannattavat tasa-arvoa ja muuta nykyajan juttuja.