Kyseessä Yamaha F50 vm. 2010. Keväällä puolituttu vaihtoi koneeseen jakoremmin,siipipyörän ja öljyt. Nyt moottori alkaa hälyttämään aika usein jos kone käy tyhjäkäynnillä, jos vähäkin nostaa kierroksia 700 ylöspäin tai ajaa niin lämmöt ok, ja taas joskus voi toimia ok vaikka puoli tuntia ja sit taas alkaa. Otin jalan irti ja tarkistin siipipyörän, näyttää ihan ok. Vaihdoin termostaatin, ei vaikutusta. Vesi kiertää myös tyhjäkäynnillä, en tiedä kiertääkö tarpeeksi. Nyt on pää aika tyhjä, missä voisi olla vika ?
Yamaha 50 kuumenee tyhjäkäynnillä
Anonyymi
71433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kysy siltä puolitutulta, älä täältä.
Suositteli termostaatin vaihtoa.
Ihan loogista, mutta vikahan tuli huollon jälkeen.
Olisiko kanavassa roskaa esimerkiksi siipipyörän tiiviste, joka ei ole mennyt kohdilleen.
Täytyy viikonloppuna avata ja laitan orkkis siipipyörän, kokeilen nyt maissa letkun avulla toimiiko jos ei niin ehkä se lämpöanturi seuraavaksi.
Jos vesi kiertää, ja kansi ei paljon kuumene, vika on lämpöanturissa. Kannattaa kyllä mitata kannen lämpötila silloin kun alkaa hälyyttämään.
Kannattaa mennä psykologin puheille niin tyhjän pään vika selviää aikanaan. Sen moottorin lämmöt voisi mitata niin tietäisi käykö se oikeasti kuumana. Onko siipipyörä varmasti kyseiseen mottiin tarkoitettu alkuperäisosa?
Siipipyörä on tarvikeosa. Täytyy mitata lohkon lämpö hälytyksen aikana.