Ilman kelakyytejä kukaan ei olisi välitysyhtiöiden orjana. Ne olisivat konkassa, jos eivät alihinnoittelisi tarjouksiaan kelalle. Sellaista on suomalainen laittomuus ja korruptio. Oikeat yrittäjät eivät saa tehdä työtä kun laittomat kartellit ja lahjotut virkailijat tekevät rikoksiaan.
Kela ylläpitää välitysyhtiöitä
Anonyymi
581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Keln pitäisikin maksaa keskuksen kulut eikä autoilijan...
Elikkä kelatarjous keskuksilta per/ välitetty kyyti...
Valtioneuvoston vahvistamat kelataksat lyhentämättöminä autoilijalle...
Nyt kun kela kysyy tarjoukset vain keskuksilta, kelakyydit ajetaan tätäkyytiä vanhoilla romuilla...
Välityskeskukset ovat turha kulu. Ei ole ainuttakaan todellista estettä etteikö kelakyytejä voisi ajaa kaikki taksit.
Olen kuullut Kelan sisäpiiristä, että Kela on tilannut 8000 Teslaa ja Volkswagenin hybridiautoa. Kelan ämmät ajaa niitä kahdessa vuorossa, toiset tilittävät Kelalta Kelalle ja toiset ajavat. Yövuorot hoitaa yöntimot.
Haha...sähköautoilla ei voi työskennellä kokopäivää kun virta loppuu ja asiakkaat eivät pääse määränpäähänsä.
Hybrideillä on n. 300kg akkuja kuskattavana asiakkaiden lisäksi, jtn ei siinäkään mitn järkeä...
Kolmannet Kelan ämmät tuovat ladatut Teslat kesken työvuoron.