Onko kesärenkailla niin merkitystä?

Hieman tiukkaa rahasta ja katselin auton renkaita. 5 kesää ajetut ja ulisevat. Kyllähän tuo kumi asfaltilla kuitenkin luulis pitävän, kun kesäkeliä on. Onko uudessa renkaassa suuri ero verratuna paljon ajettuun 5 vuotta vanhaan kesärenkaaseen? vaikuttaako pitoon oikeasti kesäkelillä hätätilanteessa? talvirenkaiden uusimistarpeet kyllä ymmärrän.
1486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kesärengas ei ole niin kriittinen kuin talvirengas, mutta kesällä vauhdit on käytännössä reilummat ja varsinkin sateella renkaan merkitys kasvaa hurjasti ja erot hyvä ja heikon välillä on iso.
Ei ne kesärenkaat kalliita ole ja halvemmatkin uudet on paremmat kuin loppuun poljetut.

Äänestä

Minua ei ainakaan rengasäänet kiusaa, että sen takia pitäisi vaihtaa. Käytän renkaat loppuun.

Äänestä
  • Kyllä renkaat kannattaa ajaa sinne sakkorajalle, mutta ei sen alle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä renkaat kannattaa ajaa sinne sakkorajalle, mutta ei sen alle.

    Joidenkin renkaiden ominaisuudet muuttuu aika merkittävästi ennenkuin kuluvat loppuun.

    Omassa autossani on 10 vuotta vanhat good yearit alla, enkä voi kyllä suositella.
    Karmea meteli, vetelee urissa ja renkaat ei pysy pyöreinä. Jos auto seisoo kaksi päivää niin sellasta hyssyttämistä se kyyti sitten on kun renkaat on soikeat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joidenkin renkaiden ominaisuudet muuttuu aika merkittävästi ennenkuin kuluvat loppuun.

    Omassa autossani on 10 vuotta vanhat good yearit alla, enkä voi kyllä suositella.
    Karmea meteli, vetelee urissa ja renkaat ei pysy pyöreinä. Jos auto seisoo kaksi päivää niin sellasta hyssyttämistä se kyyti sitten on kun renkaat on soikeat.

    Tuossa on tullut ikä ensin vaikuttamaan kuin kuluminen. Renkaan ominaisuudet heikkenee nopeasti valmistusajankohdasta alkaen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä renkaat kannattaa ajaa sinne sakkorajalle, mutta ei sen alle.

    OLen ajanut 50 vuotta ja vain yhden kerran on tienpäällä joku renkaita katsonut.
    Katsastaja saattaa huomauttaa jopa hylätä.

    Äänestä

  • Kitkarenkaat sen jälkeen kun pintaa on 5 mm tai alle on mukavat kesällä.
    Itellä on edessä kitkat takana kesikset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joidenkin renkaiden ominaisuudet muuttuu aika merkittävästi ennenkuin kuluvat loppuun.

    Omassa autossani on 10 vuotta vanhat good yearit alla, enkä voi kyllä suositella.
    Karmea meteli, vetelee urissa ja renkaat ei pysy pyöreinä. Jos auto seisoo kaksi päivää niin sellasta hyssyttämistä se kyyti sitten on kun renkaat on soikeat.

    Mulla on kans vanhat talvi goodjearit ainoo haitta on että vajuu ilmat ja pitää täytellä vaalillä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joidenkin renkaiden ominaisuudet muuttuu aika merkittävästi ennenkuin kuluvat loppuun.

    Omassa autossani on 10 vuotta vanhat good yearit alla, enkä voi kyllä suositella.
    Karmea meteli, vetelee urissa ja renkaat ei pysy pyöreinä. Jos auto seisoo kaksi päivää niin sellasta hyssyttämistä se kyyti sitten on kun renkaat on soikeat.

    10 vuotta on jo liikaa, puhuttiin vain kulutuspinnasta ei iästä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kitkarenkaat sen jälkeen kun pintaa on 5 mm tai alle on mukavat kesällä.
    Itellä on edessä kitkat takana kesikset.

    Vaaralliset ainakin nuo kitkat kesällä ja sateella ihan tappovehkeet.

    Äänestä

vesisateella yms. hengenvaaralliset renkaat! myy autos pois, jos ei oo varaa uusiin renkaisiin. Renkaat on yksi tärkeimmistä turvavarusteista. Huomattava ero uusien ja viitisenkin vuotta ajettujien renkaiden välillä. Motarilla ei pysty rajoitusten mukaan ajaan , jos hiemankin heikompi keli.

Äänestä
  • Renkaisiin en ota kantaa. Mutta heitto siitä, ettei motarilla pysty ajaan rajoitusten mukaan, jos heikko ajokeli?

    Huonossa ajokelissä jokainen kuljettaja itse päättää mikä on turvallinen nopeus edetä.
    Motarilla ei edes ole "tientukkona" kun kaksikaistaa suuntaansa.

    Äänestä

  • "Motarilla ei pysty rajoitusten mukaan ajaan , jos hiemankin heikompi keli."

    Suomessa on sen verran vähän moottoriteitä että se on ihan se ja sama ajatko siellä 120 vai 100 km/h.

    Et montaa minuuttia menetä.

    Äänestä

Kysy sanna marinilta, joka sinunkin ostovoimasi on myynyt EU:lle, ja sitä kautta italialaisille eläkeläisille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hieman tiukkaa rahasta ja katselin auton renkaita. 5 kesää ajetut ja ulisevat. Kyllähän tuo kumi asfaltilla kuitenkin luulis pitävän, kun kesäkeliä on. Onko uudessa renkaassa suuri ero verratuna paljon ajettuun 5 vuotta vanhaan kesärenkaaseen? vaikuttaako pitoon oikeasti kesäkelillä hätätilanteessa? talvirenkaiden uusimistarpeet kyllä ymmärrän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu