...onnistuuko?
eli omistan vm. 83 8v 900 turbon ja olen ajatellut että jos siihen saisi 16v turbon koneen laitettua kiinni, onnistuuko mitenkään? ja jos onnistuu niin mitä muutostöitä täytyy tehdä?
eli omistan vm. 83 8v 900 turbon ja olen ajatellut että jos siihen saisi 16v turbon koneen laitettua kiinni, onnistuuko mitenkään? ja jos onnistuu niin mitä muutostöitä täytyy tehdä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Muutos/lisäystöitä, joita joudut tekemään:
- Konehuoneeseen ruiskun ja APC:n johtosarja (eli käytännössä kannattaa vaihtaa koko sulaketaulu 16V mallista)
- APC kannattaa vaihtaa lokasuojassa olevaan malliin
- Ruiskun ohjausboksi
- Sytytysyksikkö
- Bensapumppu
- PA suodatin
- Auton alla oleva painevaraaja poistetaan
- Intercooler
- Tehostajan erillinen öljysäiliö
- Jos haluat käyttää koneen etukiinnikkeenä hydraulityynyä, joudut hitsaamaan erilaisen kiinnityspedin etupalkkiin
- Muutoskatsastus (24%), ei vaatimuksia
Nämä muistuivat nyt äkkiseltään mieleen. Sitten on tietysti muutamia yksittäisiä piuhoja/letkuja, mitä joutuu asentamaan. Homma ei loppujen lopuksi ole suuri, kun se sujuu "bolt-on" tyyliin.
Jos hommaat kokonaisen varaosa-auton, josta siirrät tekniikan, pääset kaikkein helpoimmalla ja suhteessa halvimmalla!
...vielä että autoni on automaattilaatikolla, laatikon suhteen muutoksia?
Jos haluat säilyttää "tomaatin", se kyllä menee 16V koneeseen suoraan. Manuaalikäytössä joudut tietysti vaihtamaan keskikonsolin ja vaihdekepin systeemit.