eli moinen kapine kiinnostaisi siinä mielessä, että vaikuttaa melkosen pikkunäppärältä kulkineelta, mutta heräspä kysymys sitten, että onko kenelläkään kokemusta autosta ns.perheautona? onko kontin tilavuus riittävä ja onko muuten hyvä auto ajaa? miten on tuon mallin tehopaino-suhde. jotenkin muistelisin, että potkua tehokkaimmassa moottorivaihtoehdossa olisi 168 kaakkia ja ainakin vaikuttaa melkosen köykäseltä peliltä. tiedä sitten...
kiitänpä asiallisista vastauksista jo etukäteen.
kiitänpä asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ykkös sarjan tehokkain on 130i muistaakseen vähän yli 250 heppaa
kesällä...hintaan 50 000e...
....kateellinen.
onko tuo 130 muka mallistossa täällä siperiassaki..?
Ostin kyseisen kärryn tammikuussa ja olen tähän asti ollut tyytyväinen. Hinta kirpaisee, mutta olen tullut siihen tulokseen, että on joka pennin arvoinen.
Noista perhe-auto vaatimuksista on hieman vaikea sanoa. Meillä tarve on vain kahdelle ihmiselle ja kauppakasseille, jotan tilaongelmaa ei ole. Takakontti on sen verran pieni, että lastenrattaat joutuu varmaan purkamaan osiin, että sinne mahtuu. Tai sitten pitää taittaa osa takaistuimista.
Takapenkillä istuu aivan riittävän tilavasti. Itse olen 187cm pitkä ja vielä taakseni mahtuu mukavasti istumaan. Neljälle tilaa on hyvin pidemmällekin matkalle, mutta viidelle auto on liian pieni. Jos on tilan tarvetta, niin ei muutakuin Golffia ostamaan.
Tästä kyseisestä mallista täytyy myös sanoa, että moottori on todella sporttinen kiisseliksi. En ole mikään diisselin ystävä koskaan ollut, mutta tämä nakutin otti kyllä selätysvoiton ennakkoluuloista. 163hv:aa ja 340nm:ä lennättävät tätä pienokaista nautittavan kevyesti (n.8sek 0-100km/h). Painoa autolla on n. 1400kg. Ajettavuus on todella hyvä ja ohjaus hurjan tarkka. Itse otin ulkonäköperusteilla lisävarusteeksi sportti-alustan, mutta se voi olla perheautoa hakevalle hieman turhan kova. Normaalialustakin on jo tarpeeksi jäykkä ja mukavuuttakin löytyy.
Hintalaatu-suhteeltaan varmaankin 118i ja 118d antavat eniten ja siinä sivussa tulee Suomen teille riittävä suorituskyky.
Eli perheautona menee, jos ei ole tarvetta kuljettaa lastenrattaita tai kolmea yli 180cm pituista lasta takapenkillä. Siihen on sitten ratkaisuna VAG:in tuotteet...