sävy ongelma

Se nyt vaan on niin että korjausmaalauksesta ei saa samanveroista kuin tehdasmaalatusta. Metallihohtovärit erityien vaikeita, peilaa aina eri tavalla riippuen ruiskuttajasta.

Helmiäis/metalli efekti maalit ovat kyllä vähän hankalia, myönnetään. Parhaista on tehty toistakymmentä värimallia, kaikki eri värisiä. Mutta jos on häivytys tekniikka hallussa, niin pitäisi siitä kyllä selviytyä. Ja ei merkki korjaamo/maalaamo ole mikään tae laadusta, isoissa paikoissa pikemminkin päinvastoin. Niissä maalataan suuria määriä autoja päivässä ja jos maalareilla on vielä tulospalkkaus, niin arvaa keritäänkö siinä häivyttelemään. Eikä se ole maalarin vika vaan systeemin. Suurin osa ihmisistä on kiireisiä ja auto pitää saada äkkiä takaisin ajoon ja jos virhettä ei huomaa satasen vauhdista niin se on silloin hyvä. Sitten on niitä jotka ovat vähän tarkempia autostaan, niitten ei kannattaisi viedä autoaan ollenkaan sellaiseen paikkaan missä maalataan suuria määriä autoja päivässä, vaan etsiä pienempi yksityinen maalaamo, missä on 2-4 maalaria töissä ja asian mukaiset laitteet. Nämä maalaamot joutuvat kilpailemaan laadulla, (jos olet huonon maineessa niin sinulla ei ole töitä) isoja merkkimaalaamoja tälläiset asiat eivät paljon järkytä, niillä riittää töitä aina muutenkin.

värikoodeille löytyy useita eri sävyjä.
esim. oman autoni värikoodilla löytyy kuutta eri sävyä, vaaleasta-tummaan. mutta kannattaa viedä auto pienempään automaalaamon joka pelkästään keskityttyy autojen maalaukseen. suuret merkkiliikkeet tekevät hommansa 'toinen käsi taskussa´!!