Onkos ihan empiiristä tietoa siitä missä järjestyksessä 126:n kojetaulu-konsolipaketti purkautuu ja mistä kaikkialta k.o. palaset ovat korissa kiinni?
Tietämättömällä riuhtomisella kun saa aikaan monta murtunutta muoviosaa eikä sakemannien 126-korj.käsikirjassa pahemmin korijutuista puhuta.
Tietämättömällä riuhtomisella kun saa aikaan monta murtunutta muoviosaa eikä sakemannien 126-korj.käsikirjassa pahemmin korijutuista puhuta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yhdet ruuvit on etukaiuttimien alla. Lämmönsäätimien alla on ne isot mutterit, niistä lähtee aukeen se puupaneeli. Hanskalokerossa saattaa olla ruuvi/ruuveja, en ole varma kylläkään.
Joku osaa varmasti neuvoa enemmänkin, mutta kukaan ei tuntunut vastaavan sulle, joten heitin ainakin jotain vinkkiä. Noila pääsee alkuun.
Kiitoksia! Lieneekö niin että jengi ei paljoa 126-sisistukseen kajoa(?)
Kiinnosti lähinnä sen varsinaisen kojelaudan itoaminen ts. mistä kohdin (alapuolelta katsottuna) se on pultattu kiinni. Tarttee vaihtaa muutama alipaineboxi lämppärille ja valitettavasti menee aina massiiviseksi purkamiseksi. Tosin samalla voi tsekata lattian kokonaisuutena kun saa maton penkit irti.
Soittimelle muistin ylläpitovirtaa vedettäessä otettiin hanskalokero irti. Se on kiinni pienillä "klipseillä", helppo irrottaa ja laittaa takaisin. Kaukalon alla on mahdollisesti myös lisää myös kojetaulun kiinnitysruuveja. Tuon oman asennuksen yhteydessä tosin keskityin vain piuhan läpivetoon, joten kiinnitysruuvien yksilöinti jäi siltä erää - pitäisi aina katsoa paikat perusteellisesti, kun kerran on auki. Lämppärin virittelyn kannalta lokeron takaa joka tapauksessa paljastuu tarpeellista tavaraa.
Pääsiäislomalla päästelin W116:sta kojelaudan irti. Oli meinaan sellainen homma, että jos olisin tiennyt, mihin ryhdyn, en olisi alkanut koko hommaan ollenkaan. Meinaan siis näin "tyhjältä pöydältä", kun ei ollut minkäänlaista korjauskirja tms. käsillä. Eipä niissä opuksissa kyllä kori-/sisustahommia paljoa neuvotakaan.
Kuitenkin, kojelauta ainakin W116:ssa on useammasta paikasta kiinni muistaakseni 10 mm pulteilla. Kinkkisin paikka oli juuri raitisilmasuuttimien takana keskellä "ei mitään" :-). Vaatii mittariston ja hanskalokeron irrotuksen päästäksesi sinne. Mutta toivottavasti W126:ssa tämä kiinnityspiste on korvattu jollain muulla.
Lisäksi katso kojelaudan muotoa A-pilareiden kohdalta irrottaen A-pilarien verhoilut. Siitä selviää, onko kojelauta tarkoitettu irrotettavaksi siten, että tuulilasi täytyy irroittaa? W116:ssa mielestäni kojelautaa ei saa pois ilman väkivaltaa, jos ikkunaa ei ota paikoiltaan pois.
Lisäksi keskikonsoli kokonaisuudessaan on hyvä ottaa pois.