Maastokartoissa vain pienen pieni osa poluista on merkitty, ainoastaa suurimmat. Onneksi vapaaehtoisesti toimiva parviäly on tullut apuun. Erityisesti tiheästi asutuilla seuduilla joka ikinen kinttupolkukin on päässyt kartalle.
Kummallista, että veneilijät eivät pysty samaan. Kiviä ja kareja tiedetään ja niihin osutaankin, mutta kartalle niitä ei saada. Mikä ihme tähän voi olla syynä?
Miksi veneilijöille ei ole vastaavaa palvelua?
https://web.trailmap.fi/
Kummallista, että veneilijät eivät pysty samaan. Kiviä ja kareja tiedetään ja niihin osutaankin, mutta kartalle niitä ei saada. Mikä ihme tähän voi olla syynä?
Miksi veneilijöille ei ole vastaavaa palvelua?
https://web.trailmap.fi/
Vastaukset 29
Vanhimmat
On veneiliöilläkin vastaavia.
Navionicsiin voi lisätä merkintöjä ja c-mappiin voit lisätä vaikka kaikunäyttämät.
En mä ainakaan merkkaa kiviä ja reittejä muiden nähtäväksi, muuten on upeat luonnonsatamat täynnä veneitä. Jokainen etsikööt omat reitit vesillä
Jep, tässä tuli vastaus aloittajan kysymykseen.
Seuraavat kommentit ovat jokavuotinen toisinto "ulkovaltojen" uhkaan.
Veneilijät vetää käteen ja lisää ö-mappiin selfieitä.
Veneilijät jää saamattomiksi, kun veneilijät vetää käteen.
Veneilijät ne vaan vetää, aina vetää , vetää käteen.
Luotaaminen ja julkaisu muiden käyttöön on luvanvaraista hommaa. Jos katsotte Mavionics karttoja vaikka Hollannin rannikolta, muiden luotaukset ovat näkyvissä tarkkoina syvyyskäyrinä. Ehkä naapurimailla on jo tarpeeksi hyvät kartat meidän vesistä, saadaan mahdollisesti lakiin muutos.
Millä naapurimailla? Ei luotauskielto ole mitään muuta maata vastaan kuin Venäjää. Puolustusvoimat on erittäin todennäköisesti jakanut salaiset syvyyskarttansa myös Ruotsin ja NATO-maiden kanssa.
Luotauskielto kyllä haittaa Venäjää. Ilman sitä voisivat ihan vapaasti siviilialuksella luodata kaikki paikat. Varmaan ovat nytkin tärkeimmät reitit luodanneet mutta kielto haittaa ja hidastaa toimia paljon.
Kyllä täällä saaristossa liikkuu paljon venäläisiä kalamiehiä. Mistä sitä tietää, vaikka joka veneessä olisi joku hemmetin hyvä kaikuluotain. Parissa vuodessa nämä "turistit" kartoittaa kaikki väylät, 10 vuodessa kiinnostavat muut paikat. Lopputulos on se, että vain veneilijät ei saa luodata mitään.
Venäläiset veneilijät ne vasta vetääkin käteen oikein urakalla!
Siis Navionics
Miten luotauskielto haittaa Venäjää? Eikö kuka tahansa voi mennä ajamaan tuonne veneellä ja tallentaa luotaamansa.
Voi mennä mutta se on laitonta. Kyllä viranomaisilla on keinonsa. Järjestelmällinen luotaaminen on aika helppo havaita. Merivartiosto ja armeija valvoo vesillä liikkujia paljon tarkemmin kuin mitä luullaan varsinkin kriittisten alueiden tuntumassa. Aika nopeasti olet suurtehokiikarin linssissä jos liikkeesi alkavat muistuttaa järjestelmällistä luotausta. Yksittäisistä pisteistä ei kukaan ole kiinnostunut, tai siitä että uistellija tallentaa reittinsä syvyyskäyrän omaan käyttöön.
Jos lakia ei olisi, niin millään ei voisi estää venäläisten koko rannikon 3D-skannausta. Lain ansiosta se pitää tehdä salaa ja jatkuvan paljastumisen uhan alla.
Jos veneilijät vetää käteen, niin se huomataan.
No olenkin ihmetellyt joiden yllätysluoveja, mutta nyt tuli asiantuntijalta selitys!
EI voi. Suoja-alueilla ulkomaalaiset saavat liikkua vain väylää pitkin päiväsaikaan.
Veneilijät ne vaan vetää käteen.
Kulkkuväylät saa aika tehokkaasti luodattua hyvällä viistokaikuluotaimella.
Mulkkuväylät saa aika tehokkaasti luodattua hyvällä käteenvedolla.
Miksi vetäisi käteen jos on mulkkuväylää tarjolla?
Miksi pitäisi kaikki merkitä? Ajelee mistä huvittaa kartan mukaan. Eipä etenkään purjeveneilijä voi jonkun pulpettiveneilijän merkintöihin edes luottaa, niissä ei kovassa vauhdissa yleensä kaikuluotainkaan toimi ja syväystä on 30cm.
Et sä mikään purjehtia ole, sulla on kuitenkin moottori, joten sulla on moottoripursi.
Sä vaan pieret liian lujaa.
Arvokas nosto.
Huomiona vielä, että innokkaiden harrastelijoiden merkitsemät kivet vaikkapa Navionicsissa ovat useimmiten missä sattuu. Erityisesti hymyilyttävät merkinnät kivist ä, jotka on jo karttaan merkitty - ei tunnuta muistavan sitä, että ns. rasti merikortissa on koko luokkaa 50x50 metriä, siis tarkoittaa käytännössä jonkinkokoista matalikkoa.
63*63 metriä
Niin, Suomi on siitä ihmeellinen maa että maastokarttaan on tosiaan merkitty kaikki kuutiometriä suuremmat kivet, eli miljoonia.
Sen sijaan veneilykarttaan ei ole merkitty kymmenenkään kuution kiviä vaikka ovat kulkuväylien lähellä ja jatkuvana uhkana veneille ja potentiaalisesti hengenvaarallisia. Sen sijaan se metsässä oleva kivi ei aiheuta kenellekään vahinkoa.
Merimies on erimies, eikä metsäläinen.
Yli 50 vuotta merillä ja vielä hengissä, on se ihme.
Veneilijät ne vetää vaan käteen!
No kun se on yksilön edun mukaista julkaista toisen mailla kulkevan polun reitti ja sijainti, tulee enemmän tallaajia niin ei polku kasva umpeen. Jos haluat jonkun ryteikön läpi oikopolun, niin julkaiset olemattoman polun ja geokätkön sen puoliväliin niin pian siinä on polku. Maanomistajaa se tietysti voi harmittaa.
Vesillä omat "polut" ei käytön puutteesta umpeen kasva ja on yksilön oman edun vastaista julkaista niitä. Tulee vaan häiritsevää muuta liikennettä kun osaamattomat ei uskalla kulkea omia polkujaan.
Veneilijät vetää kiveen. Veneilijät vetää kiveen.