http://www.jippii.fi/uutiset/kotimaa/?aid=152391
Kovin on viimeaikoina tiukenneltu rajoituksia ja mitä tapahtui? Kuolemaan johtaneet onnettomuudet kovassa kasvussa...
Siis talvinopeusrajoitusten aikana.
Tästähän on suoraan pääteltävissä, että alhaiset rajoitukset vaarantavat liikennettä.
VAPAAT NOPEUDET TAKAISIN!!!!
Jos ei kuole kolarissa niin varmasti kuolee vitutukseen. Kyllä se nykyään semmoista matelua on että stressi tappaa!!!
Aina saa ajella jonkun pilkunnussijan takana ja niitä pitää sitten ohitella henkensä kaupalla. Miksei voida kaikki ajaa 150 km/h, niin matkanteko olisi sekä leppoisaa, että joutuisaa?
Kovin on viimeaikoina tiukenneltu rajoituksia ja mitä tapahtui? Kuolemaan johtaneet onnettomuudet kovassa kasvussa...
Siis talvinopeusrajoitusten aikana.
Tästähän on suoraan pääteltävissä, että alhaiset rajoitukset vaarantavat liikennettä.
VAPAAT NOPEUDET TAKAISIN!!!!
Jos ei kuole kolarissa niin varmasti kuolee vitutukseen. Kyllä se nykyään semmoista matelua on että stressi tappaa!!!
Aina saa ajella jonkun pilkunnussijan takana ja niitä pitää sitten ohitella henkensä kaupalla. Miksei voida kaikki ajaa 150 km/h, niin matkanteko olisi sekä leppoisaa, että joutuisaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
vanhaan mentiin 200km/h,kun ei ollu mitään rajotuksia.Sen aikusilla teillä,mutta sillon oli harvassa autot,jotka kulki niin kovaa,vaan
oli muutamat jenkit.
Sillon osattiin AJAA,oli opittu kantapään kautta.
Vaan miten olisi nyt??
Vähän joka auto kulkee jo vähintään 200,,
Kuvitteleppa liikennettä,jos kaikki painas kaasu pohjassa.....nykyisellä ajotaidolla..on muuten turha väittää,että kyllä vieläkin osataan ajaa!
Ennenvanhaan ei ollu liikennettäkään tietenkään
niin paljon,mutta ruumiita tuli silti aika paljon,muistan kavereiden juttuja,että sejase ajo ulos tieltä ja kuoli,mutta mä painan kaa niin kovaa,et ei jää kitumaan.
Ne ruumiiden määrät on vähentyneet muiden kuin ratinvääntäjien osalta. Näin ainakin vuodesta 1970 lähtien. Toki liikenne on lisääntynyt, mutta onpa turvavälineiden määrä, tiet ja autot yms. kehittyneet, kuskien ajotaidoista puhumattakaan...
...vain kaupunkinopeuksilla. Kovaa ajamalla oppii oman autonsa käyttäytymisen ja saa siten alhaisemmillekin nopeuksille turvamarginaalia.
Jos aina ajaa alla kuuttakymppiä, voi sitten maantiellä ja motarilla olla jännät paikat, kun p*a jäykkänä yrittää pitää autoa tiellä.
Haluaisitteko itse olla tuollaisen kuskin kyydissä...?
Tässä nähdään että ei nopeusrajoituksella ole mitään merkitystä silloin ku halutaan ajaa kovaa. Kyse on asenteesta ja kuljettajan tilannetajusta missä sopii mennä ja missä touhu muuttuu hengenvaaralliseksi.
Huvittaa vain viranomaisten jatkuva lääke onnettomuuksien alentamiseen: nopeusrajoitukset alas. Milloin aletaan kiinnittää huomiota tiestön kuntoon ja sen luomaan turvallisuuteen? Kumma että enemmistö maassamme autoilee ja maksaa veroja kohtuuttoman paljon ja sitten tiestön ylläpitoon ei mukamas riitä rahaa. Kivempi laskea nopeusrajoituksia ja pystyttää lisää nopeusvalvontakameroita ja kerätä lisää rahaa johonkin jonninjoutavaan p**kaan (en tiedä mihin ne fyffet menevät). Itse en ihmettele laisinikaan että liikenteen ilmapiiri on kiristymään päin ja ns. hälläväliä tyyppien määrä lisääntyy jatkuvasti koska päättäjät eivät kuuntelee autoilijan ääntä, miksi autoilija kuuntelisi päättäjää?
kiva kun heti kaupungissa sais vetää 250!! Olis muuten tosi leppoisaa ja joutuisaa.
Kaupungissa 250.n nopeutta. Nyt sinulla on joku ruuvi pahasti löysällä.
Mene toki lääkäriin, ennenkä ne ruuvit vielä putoaakin sieltä päästä
Oletko ajatellut mahdollisuutta sijoittaa hiukan parempaan autoon, jossa matkanteko on silkkaa nautintoa hieman hiljaisemmallakin nopeudella. Toki jos itse ajaisin jollain vanhalla ruosteisella Corollalla, olisi minullakin kiire perille, jotta pääsisin äkkiä mokomasta romusta pois.
Mutta edessäni nysvääjät saavat verenpaineeni kohoamaan. Siinä ei auton vaihto auta.
Auttaa ainoataan padaalin lattiaan survaisu ja sitä seuraava raju kiihtyvyys turbon vinkuessa.
Stressiä helpottaa parhaiten, taustapeiliä seuraten, nysvärin katoaminen kiihtyvällä tahdilla horisonttiin...
Loistoauton omistaminen luo pikemminkin paineet nopeaan matkantekoon. Jos allani olisi kivireki kauramoottorilla, soveltuisi se paremmin nykyrajoituksiin...
- Jo on mahtipontiset puheet miehellä.
Tuollainen asenne ei tiedä takuulla hyvää.
Et voi mitenkään hallita autoasi liukkaalla sadan viidenkympin vauhdista, kun se ottaa ja lähtee.
Sinun pitää mennä ralliradoille rallaamaan ja nauttimaan vauhdin hurmasta, yleinen tie ei ole ensinkään sitä varten.
Uskallan lyödä vaikka kuinka ison veikan, että jos nyt kaikkialle suomen teille laitettaisiin 150 km/h kattonopeudeksi, tapahtuisi kauheita.
Liikennekuolemia tulis se 2000 vuodessa, niinkuin silloin 1970 luvulla, vaikka autokanta oli tuplasti vähemmän.
Kaikenlaisia päättömiä ajatuksia sitä joillakin syntyy. On selvääkin selvempää, että kun nopeudet kasvaa, kasvaa myös turmat.
Loistoauto kaikkine mausteineen ei auta turvallisuuteen, jos nopeutta on 150 km/h ja mennään mettähallituksen puolelle tai toista päin.
Sinullekkin suosittelen, että seilaat silloin tällöin itämeren yli sinne saksaan, jossa voisit
kaasutella pahimmat höyryt päästäsi siellä kuuluisilla kahdeksan kaistaisilla moottoriteillä.
Nyky autoilla sataviikymppii ei ole nopeus eikä mikään normaali olosuhteissa esimerkiksi meidän nykyisillä moottori teillä pystyisi ajamaan 200km tunnissa ilman ongelmia.Ja edelleenkin ei se ,että on 150km kattonopeus tarkoita sitä,että kaikkien pitäisi koko ajan ja joka paikassa ajaa 150 kymppii.
70-luvulla henkilöautoissa kuoli samanverran porukkaa kuin nykyään. Tosin ei ollut mitään turvavarusteita, tiet oli huonompia jne. Onneksi liikennettä oli vähemmän.
Eli mielestäsi, jos yleisillä teillä saisi ajaa 150 km/h, niin kaupungeissa 30 rajoitusalueilla kuolisi jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä ja mopoilijoita 1500 enemmän kuin nykyisin.
Unohditko ottaa lääkkeesi tänä aamuna?
Ei kesällä oo liukasta. Eikä auto mihkään lähde jos ajaa yhtä hyvin ku MÄ!!!
Sitäpaitsi ei autoja oo rakennettu mettään ajettaviks, vaan teitä pitkin.
Sä jos oot liikenteessä, ni aiheutat vitkasteluillas semmosia hazardeja et joku sivullinen vielä kuolee.
Vie se korttis vaa takain kytille ja kulje bussilla. Ei oo pakko olla liikenteesä jos pelottaa ajaa normaalisti!
"Jos ei kuole kolarissa niin varmasti kuolee vitutukseen. Kyllä se nykyään semmoista matelua on että stressi tappaa!!!"
Olisipahan yksi hullu vähemmän.