Nykyinen kantatien silta kaipaa päivitystä, eli tehdäänkö uusi silta ja sen remontin ajan tulee lossiliikenne joen yl,i kun kaarisiltakaan ei kestä liikennöidä. Voisiko nyt joku nuivelo tehdä valituksen ettei kantatien siltaa saa korjata? Oltaisiin sitten kaupunki joka vaalii lossipernnettä ja se houkuttelisi turisteja ympäri maailmaa.
Siltaremontti
Anonyymi
58785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Voi, voi kun taas tuli se yksinkertaisuus esille. Siltoja ei suljeta remontin takia, katsos kun kaista kerrallaan hoituu muuallakin Suomessa niin miksipä ei Lieksassakin.
Entäs jos todetaan että raskaat ajoneuvot ei voi ajaa edes sitä yhtä kaistaa? Minne sitten valitetaan, koska Lieksa on valitusten luvattu kaupunki. Onneksi Attendosta valittajat sai nenilleen.😁
Tämän ketjun aloituksen perusteella voisi todeta kaikella ystävyydellä, että Lieksa on pöllöpäiden kaupunki. Asiasta ja asiallista valitustietä käyttäen kutsutaan demokratiaksi mistä aloittajakin voi nauttia. Soopaa ja asiattomuuksia voi kirjoittaa, tälle palstalle, mutta viralliset valitukset voivat jäädä tekemättä. Joten kynä käteen ja valituksia tekemään päättäjille, jos aihetta ilmenee. Näin sivistyneet ihmiset toimivat.
Sinähän sen sivistyneenä varsin hyvin tiedät mitä valitusten tekeminen ja varsinkin jatkuva valittaminen on.
Nehän voi ajaa Pankajärven kautta.
Eikö jo suojeluryhmä kokoonnu suojelemaan nykyistä siltaa kun me yksinkertaiset emme älyä sitä hienoutta?
Eihän se heitä haittaa kellä ei autolla ajo-oikeutta.
Jos kansiremontti tulloo, nii kyläläiset ym. bioskat kiertää nusen kautta jenssiin.
Pääasia ettei kaarisiltaan kosketa koska se halutaan säilyttää muinaismuistona Lieksasta.
Löpön tietä lyhyempi matka. Heittäähän nuo eräät lenkkiä Löpön ja Nurmijärven kautta hupia hakemaan. 😂
Kukapa ei nauttisi harmaan betonin kauneudesta.
Ehdottomasti hyvin kaunis kun on vielä siellätäällä sellaisia murentuneita kohtia joista näkyy ruostunutta rautaa, se ihan mieltä lämmittää se kauneus.
Siinä sillalla on vielä hyvä lausua runoja ja vaikerrella jotain kansansävelmää,,kunhan eivät mene liian suurella joukolla ja ala tanssia hytkyttää, koska sitten saattaa ottaa ohrakyrsä jos se silta sortuu.
Sinusta tuli *Syvä joki* mätsi. Oli tuo sellainen kirjoitus. 😂
Heikomman aineksen kommentointia.
Mutta totta josta on todisteet siinä sillanromussa.
Siis vasemmisto haluaa säilyttää.
Seuraavan kerran kun tulee kova pakkastalvi, niin jäädytyksen jälkeen liikenne jäätä myöten siltaremontin ajaksi ja tv. hen uusi sarja jääteiden sankarit.
Onko muuten selvitetty, mitä sen kaarisillan remontti maksaisi. Kun en muista siitä lukeneeni. Ihan vaan kiinnostaisi tietää, niin vois verrata ihmiset mielessään siis ilman mitään kiihkoa, vaan mielenkiinnosta. Yksisuuntaisena ja kevyelle liikenteelle, onko tehty laskelmaa. Mutta pliis ei mitään tunnelatauksia nyt.
1,2 -1,5 M€ kaarisillan kunnostus. Avustuksia saa.
Purku ja uuden sillan rakentaminen n. 10 M€, ei avustuksia.
Onko tutkittu, että saa korjattua?
On. Mm. Rambollin tutkimusraportti ja suunnitelma jo vuodelta 2015. Kaupunki ei tehnyt mitään. Kannattaa ottaa asioista selvää. Paperit löytyvät kaupungin arkistoista kun vain kysyy.
Eikö löydy sähköisenä versiona? Ihan nyt vaan rauhallisesti ja asiallisesti kyselen, kun en ole nähnyt kuullut vain siitä. Voisiko sitä saada kansalaisten luettavaksi Lieksa -sivuille? Tietysti aikaakin siitä jo kulunut myös.
Museovirastolta suojelupäätös ja eikun kunnostamaan.
Jos olen ymmärtänyt oikein niin uuden rakentamisasia on jäädytetty, että ei ole työnalla nyt mitään, vaikka se aiempi valtuuston päätös oli sillan rakentamisesta? Vai onko rakentaminen jossain prosessissa menossa. Jos nyt ajatusleikkiä teen, niin miten pitkään museon suojelupäätösprosessi kestää noin? Mikä avustusprosenntiosuus noin? Saako toimivan valolla ohjattavan yksisuuntaisena? Ihan faktatietoa jos jollain. Olisihan se hyvä jos jonkintyypoinen varasilta olisi ja kunnostettua saataisiin edes se.
Olisko helppoa poistaa vanhoja ruostuneita raudoituksia ja laittaa uusia rautoja rikkomatta sillan betonirakenteita ja olisiko se enää sen jälkeen vanha silta kun uutta laitetaan päälle ja vanhat jää piiloon? Mitä järkeä tuossa olisi? Eikö olisi helpompi rakentaa uusi samanlainen monumentti tileálle? Tuo 1,2 - 1,5 miljoonaa on paskapuhetta, eli samanlaista kuin Olkiluodon ydinvoimalassa jossa kustannusarvio paukkuu yli koko rakennusprojektin ajan.
Joku keksinyt tuon summaan jolla pääsisi kaupunkia rahallisesti vedättämään.
Kannattaa katsoa Ramboll Oy:n raportti. Ainahan tulee lisää kuluja kun viivästellään. Nyt kaupunki on viivästellyt kaarisillan kunnostamisessa. Uusi silta on joillekin pakkomielle ja jatkuvasti hokemalla asiaa on ihmiset höynäytetty tuohon samaan sakkiin. Kaava on kesken. Uuden sillan rakentamiskustannuksilla saataisiin vanha silta kunnostaa viisi kertaa. Ei Lieksalla ole varaa pistää veroeuroja uuteen siltaan 10 miljoonaa euroa. Se tarvitaan soteen, koulutukseen, infraan ja hyvinvointiin.
Siis matujen vointiin!
Ei taida onnistu kiihkoton keskustelu asiasta. Juurikin sitä selvennykseksi kaipaan kuin moni muukin, ettei hirveää riitaa olisi, vaan asiapohjalta tarkasteltaisiin asiaa. Nimenomaan tutkittuun tietoon pohjautuen. Mikä on se instanssi, joka tehnyt/tekisi puolueettoman selvityksen? En kyllä haluaisi, että Lieksa jää tässä asiassa historian kirjoihin riitaisana kaupunkina ilman, että asia tutkittaisiin ja perustelut olisi siihen, mitä sitten tullaankaan tekemään. Jos jollain olisi vaikka linkki tuollaiseen selvityspöytäkirjaan, luulisi löytyvän sellainen. Oishan sekin jo jonkinlainen alku sopuisalle keskustelulle. En usko, että kukaan nauttii tästä tilanteesta, että on kaksi jyrkkää puolta, vaan edettäisiin faktojen pohjalta ja avointa asiallista kansalaiskeskustelua käyden. Voisihan lopuksi olla vaikka kuntalaisäänestys, kun tiedetään kaikki faktat puolueettomasti.
Sepä+se.+Kaupungin+johto+ajaa+asioita+kuin+käärmettä+pyssyyn+ilman+tarkempia+laskelmia+ja+ilman+keskustelua.+Asioista+tulee+äkkiä+salaisia.+Niistä+tulee+yhtäkkiä+kiireellisiä+ja+ne+päätettävä+juhannuksen+tai+joulun+aikaan+valtuustossa.+On+kiire.+On+pakko!+On+pakko+yksimielisesti!+Esim.+Anttedo-päätös+v.+2018,+koulujen+lakkautus,+gfn+oy.+Osa+päätöksistä+tehdään+vaivihkaa+esim.+Kaupunkimetsien+kaato,+absin+metsikön+tuho+ja+biokaasulaitos.+Kunpa+päästäisiin+perusteelliseen+asiapohjaiseen+keskusteluun+niin+kaupungin+maine+muuttuisi.+Sitä+eivät+korjaa+kalliit+mainoskampanjat.+Luulen+että+äänestys%+nousisi+jos+ihmiset+tietäisivät+asioista.+Voi+kysyä+halutaanko+sitä+vai+halutaanko+juntata+asiat+vain+pikkuporukalla+niinkuin+on+tehty.
Pitää pyytää kaupungilta sellaista tilaisuutta, jossa käydään läpi faktat Kaarisilta-asiassa. Selvitykset, ehdotukset ja laskelmat julkisiksi ja keskustelun pohjaksi. Moni asia aukenisi ja suoristuisi jos niin haluttaisiin. Kukaan ei hyödy vastakkainasettelusta.
Juu ja olisi hyvä, että se olisi hybridisti mahdollinen , eli paikanpäällä ja etänä Teamsin kautta. Mutta ne laskelmat olisi kiva jos laitettais Lieksan sivuille linkkinä.
Kyllä semmoista avoimuutta ja keskustelua kaivattaisiin nyt, että vastakkainasettelu unohdettaisiin ja vaihtoehdot ihan rauhallisella äänenpainolla käytäisiin läpi. Koska nyt pitäisi ryhtyä toimeen ja lähentymään toisiaan, kun lieksalaisiahan tässä ollaan. Moni muukin asia alkaisi sujua leppoisammin ja joustavammin. Pakko myöntää, että aika ahdistava ilmapiiri tällä hetkellä, eikä johdu nyt koronasta. Ihan ne nimittelyt ja pahasuopaisuus unohdettaisiin, niin tämäkin asia etenisi. Vastaan kannattaa tulla puolin ja toisin.
Vetkuttelua vaan lisää siltahommassa ja vielä toiset 8 vuotta kun odotellaan, niin uusi silta maksaa 15 miljoonaa. Kenenkähän etu se oli tuo valituskierre, ei ainakaan kaupungin.
Parasta olisi antaa olla koko vanhan siltahomman ja tehdä se uusi silta tuon entisen paloaseman luokse, siis Rantalasta pitkin jokivartta pengertämällä ylävirtaan päin, kustanniksista ei kannata valittaa vaikka maksasi 20 miljonaa. Jäispähän vanha silta tyhmyyden monumentiksi tuleville polville.
Kyllä kai sitä vanhaa kaarisiltaa pitäisi jotenkin kunnostaa, että ei rapistu jokeen. Laitetaan kuntoon kevyelle liikenteelle ja valtion museointiavustukset sille vetämään. Olisi joku varasilta meille myös hätätilanteessa. Antaa tulevien polvien rakentaa uusi, jos tarvetta. Eihän tämä tilanne voi näinkään jatkua. Kaupunki teki kyllä 24 milj. voiton viime vuonna, mutta osa taita olla jotain velkarahaa, ettei ihan todellinen. Tosiasia myös se, että ikäihmisten osuus tulee kasvamaan ja terveydenhuoltoon tarvitaan myös rahaa. Tietysti on kaupunkeja joilla kymmenenkin siltaa isojen jokiensa yli, eikä ne kaikki ole uusia. Onneksi kantatien silta menee remonttiin.
Ei luulisi olevan mitään salaamista kaarisillan papereissa. Vaatisi aikaa ja evästä jos asioista vähänkin kiinnostunut kuntalainen rupeisi niitä selvittämään. Siksi pitää tiedottaa avoimesti. Muuten ihmiset pannaan juupas-eipäs-nokkapokkaan, milä ei johda mihinkään hyvään. Kukahan saisi kunnon keskustelun vireille. Pitäisi ehdottaa kaupungin johdolle että järjestäisivät sellainen avoimen tilaisuuden vaikka hybridinä, kun ei taida taittua tuo koronan selkä vielä pitkään aikaan.
Eikös niitä ylijäämärahoja voi laittaa uuteen siltaan?
Tein pikkasen laskelmia ikäihmisten määrästä, eläköityvistä, nuorten poismuutosta ja työpaikkojen vähenemisestä.
Siis näillä perusteilla ja sos ja terv. hoitomaksujen kasvunäkymistä.
Jos tilanne muuttuu niin sitten uutta siltaa, mut tuo vsltion tuki houkuttava ja saatais toimiva silta kevyemmälle liikenteelle..
Niin, kevyttä liikennettä on enempi kuin autoliikennettä, vai? Ja siihen pitäisi laittaa rahaa että reunatien eläjät ei vain joudu kiertämään toisen sillan kautta.
Entäs työvoiman paikkaajat?
Kovapalkkaiset inssit maksavat veroja niin paljon, että hakkaavat lieksalaisen peruspertin mennen tullen.
Kai he viimeinkin tarttuvat. ruoriin?
Sitähän mä ehdotin. Onko siellä valtuustossa tässä asiassa nohevaa valtuutettua? Olisi hyvä tämäkin asia saada kuntoon ja rauha maahan. Luulisi olevan kaikilla tahtotilaa siihen😇näin niinko kansalaisaloitteen pohjalta.
Voisin ehdottaa, kun tunnen yhen valtuutetun. En vain tiedä, uskaltaako ottaa asian esille. Ei tähän asti sanonut kokouksissa mitään, mutta jospa nyt saisi kannustettua.
Nyt saa minulta pisteet se valtuutettu, joka uskaltaa ottaa tämän asian esille.
Odotellaan elokuuta. Uusi valtuusto kokoontuu silloin. Katsotaan, ketkä uskaltavat. Ja mitä se uskalluksestakaan on normaalisti kiinni - asia on sellainen, josta ihmiset haluavat tietoa. En sitten tiedä sanoa, onko Lieksan valtuustossa "normaalit" menettelytavat käytössä.
Voisihan sitä ehdottaa, että piettäs ihan kansantajunen ilta kaarisillasta. Asiapohjalta.
Jo on aikoihin eletty: pitää päästä ja pääsikin valtuustoon, sitten ei uskalla edes nimeään sanoa, saati asiaa.
Kyllä uskaltaa kokouspalkkiot nostaa!
Sutä odotellessa👍
Issat soutamaan . Nikkaroisivat ensin auton kestävän lautan ja sitten soutamaan. On työkokemusta ja näkemystä. Eikä tule kalliiksi, vain 9€ /pv.
Toi lieksarassen epätoivoinen huutelu säälittää ja huvittaa. On heikot eväät jollain.
Mitä hyötyä kaikesta tuosta on jos et osaa käyttäytyä.
Tähän piti saada asiallinen keskustelu. Joutava huutelu ja haukkuminen ei johda mihinkään!
Niin piti. Vaikeaa näyttää olevan, mutta jospa ei ihan mahdoton. Asiallinen keskustelija joutuu pomppaamaan yli huuteluiden ja jatkamaan niin kuin asiattomuuksia ei olisikaan. Edelleen toivon, että silta-asia olisi avoimen ja kiihkottoman pihdinnan kohteena. Kuntalaisten kanssa.
....pohdinnan...
Tänään oli Lieksan liuskassa yleisönosastolla hyvä juttu siltahommasta.
Kannattaa lukea jokaisen. Ensimmäisen kerran totuus kantatien sillasta. Kiitos kirjoittajalle.
Juu sitähän tuossa aloittaessani toivoin, että tunteilut ja öykkäröinnit jätettäs tänne laittamatta ja asiapohjaista keskustelua aiheesta.
Nyt en ihan saanut kiinni, kun ei LL tule, että onko se asiallisesti korjattavissa ja kuka valtuutettu ottais tästä nyt kopin, jota kyselin jo aloittaessani?
Reippaasti vaan asiallinen remontoinnin selvitystyönpyyntö käyntiin, koska ei tämä tilanne voi tällaisena jatkua. Mulle ihan sama mistä puolueesta, kunhan on yhteistyökykyinen ja asiaimmeinen.
Ei se kaarisilta voi enää tuolleen rojottaa
, sille on tehtävä jotain.
Kuka tai ketkä ottavat siitä kopin?
Tuossa ihan nuorempikin sukupolvi sanoi, että kunhan tulis jonkinlaiseen käyttöön se kaarisilta, jos voi korjata, että semmoiset terveiset vielä.
Nuoret jaksaa kiertää toisen sillan kautta,,vai jaksaako? Ovatko jo niin rapakunnossa etteivät jaksakkaan.
Et ymmärtänyt pointtia. Cooperissa taitavat juosta 3000 m, joten olet väärässä. No mutta jos tuota keskustelua jatkaisi ja selvittelyä kaarisillasta joku
tietävämpi ja ottaisi siitä myös kopin ihan päätöksen tekoon saakka.