Eka vene kiikarissa ja mietin että pitäisikö ostoa lykätä ja mennä.talvella johonkin kurssille. Ei mitään hajua vesillä.liikkumisesta. Lapsena viimeeksi ajanut Saimaalla ja silloin tiesin tutut poijut että kummalta puolelta kun pappa neuvoi.
Ajatuksena olisi kyllä ajaa sitten pidempää matkaa esim Lpr-Savonlinna. Pärjääkö vesillä ihan navigaattorilla mikä näyttää reitit? Ihmetyttää Esim jos satamasta pois päin kuljettaessa jätettäisiin vihreä poiju vasemmalle niin milloin pitäisi alkaa jättämään vihreä oikealle kun aletaankin lähestyä toista satamaa, onko siinä jotain logiikkaa.. Pitäisi varmaan odata iöman naviakin kulkea jos yekniikka pettää
Ajatuksena olisi kyllä ajaa sitten pidempää matkaa esim Lpr-Savonlinna. Pärjääkö vesillä ihan navigaattorilla mikä näyttää reitit? Ihmetyttää Esim jos satamasta pois päin kuljettaessa jätettäisiin vihreä poiju vasemmalle niin milloin pitäisi alkaa jättämään vihreä oikealle kun aletaankin lähestyä toista satamaa, onko siinä jotain logiikkaa.. Pitäisi varmaan odata iöman naviakin kulkea jos yekniikka pettää
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvin pärjää saimaalla ilman navigaattoria, väylät on selkeästi merkattu. Kartasta näet lateraalimerkit ja kulkusuunnan
Navigaattori on hyvä apuväline ja varmistus jos vaikka yllättäen joutuu sumuun, hämäräään pimeään, tai sateeseen . Navigointiohjelman saa, vaikka ilmaisen, älypuhelimeen, mutta jos haluaa tehdä esimerkiksi reittejä niin voi joutua maksamaan lisenssimaksua esim parikymmentä euroa vuodessa.
Saimaata en tunne, mutta veneilen paljon väylien ulkopuolella kivikkoisella alueella, jossa käytän tablettia navigointiohjelmalla jossa on maastokartta merikartta. Tällä kombinaatiolla näkyy myös rantojen lähellä olevat kivet, joita ei esiinny merikartassa. On minulla plotterikin, jonka etu on kirkas näyttö joka näkyy auringonpaistessakin hyvin, ja jota on helppo hallita painonapeilla, mutta siihen saatavat merikartat ovat kovin pelkistettyjä, mielestäni tarkoitettuja vain "syviä vesiä" kulkeville aluksille. Oma on alumiinivene 30 hp moottorilla.
Tietenkin vesillä liikkuminen moottoriveneellä edellyttää lakisääteisesti riittävää kykyä ja taitoa, taitojen osalta varmaankin tärkeintä on hallita väistämiseen liittyvät tärkeimmät säännöt, lakisääteiset varusteet ja päällikön vastuut. Ja tietenkin venettä.
Ja vaikka tämä vaatimaton tieto löytyy helpolla, niin navigointikurssi on antoisaa ja antaa hyvät perusteet karttanavigoinnille ja yleisen navigointiymmärryksen, vaikka varsinaiseen karttanavigointiin ei koskaan tarvitsisi ryhtyä, väistämis-säännöt tulevat tutuiksi j.n.e. Jotkut vakuutusyhtiöt luottavat navigointikurssin käyneisiin, antavat alennusta, oletettavasti koska vahinkoalttius on pienempi.
Joku kansalaisopiston tms. kirjoituskurssi alkuun aloittajalle ehkä paras lähestymistapa.
Saaristolaivurikurssi on hyvä. Siinä voi olla jopa hiukan liikaakin tietoa, mutta se on valmiiksi pureksitussa muodossa.
On hyvä tietää, missä on tarpeeksi syvää ja missä on kiviä. Sitä varten on tehty kartta ja se on ehkä helpoin väline. Plotterilta katsottuna se on erittäin kätevä ainakin avoveneessä tai kun on vain vähän tilaa.
Saimaalle riittää hyvin kun käyttää päätä ja ajaa plotterilla. Ei se ole niin vaikeaa :)
Kiitos hyvistä neuvoista ja vinkeistä! Eiköhän siellä sitten pärjätä..