Miten saadaan turbo Transporter 2,4 D pakuun

Miten ja mistä saa turbon VW transporteriin, jossa on 2,4 D moottori. Auto vm 1994, etumoottorinen. Kokemuksia, hinta, kannavuus, asennuksen helppous?
66435
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Käsittääkseni tarvit uudet männät, jos volkkarilla ei ole turbomoottoria tuolla konetyypillä.

Moottorin vaihto on luultavasti ainoa järkevä vaihtoehto, jos koneita on saatavilla. Muuten maksat jotain 8 000 e täysin uudelleen rakennetusta ja muunnellusta koneesta. Näin amatöörinä neuvoisin laittamaan jäitä hattuun.

Äänestä

Turbokoneessa on eri männät ja taitaapa olla syöttöpumppukin eli helpompaa ja ennenkaikkea halvempaa on vaihtaa koko moottori turbolliseen. Sitä tosin en muista onko noissa alustaeroja eli joutuuko niitäkin mulkkaamaan... Jos itse olisin asialla,vaihtaisin suosiolla koko auton TDI-moottoriseen. Toki se maksaa kasan euroja.........

Äänestä
  • Niin maksaa ... varsinkin jos aikoo koko auton vaihtaa. Siksi mietin vaihtoehtoa saada joko turbo tuohon moottoriin tai vaihtaa autoon valmis turbomoottori.

    Entä jos kävisi mutkan ulkomailla - miten sieltä ja olisiko laillista ( veroja tms. )

    Äänestä

  • Turboton VW transporter kirjoitti:

    Niin maksaa ... varsinkin jos aikoo koko auton vaihtaa. Siksi mietin vaihtoehtoa saada joko turbo tuohon moottoriin tai vaihtaa autoon valmis turbomoottori.

    Entä jos kävisi mutkan ulkomailla - miten sieltä ja olisiko laillista ( veroja tms. )

    tietenkin. Olen joskus laittanut jollekin norjalaiselle ko. moottoriin valmiin turboasennussarjan välijäähdyttimineen kaikkineen,en tosin tiedä mistä niitä saa. Tämä oli norjasta hankittu. Turbokoneita kyllä sitten löytyy purkamoilta ja muualta,sellainen on hyvä vaihtoehto varsinkin jos autollasi on jo paljon ajettu muuten. Työllisesti vie n.2pv. Poliisiauton TDI 4WD-tekniikan kaikkine varusteineen olen kerran vaihtanut,siinä meni n.kolme päivää. Eli täydellinen hyväk. moottori vois ehkä maksaa n.1200-2500€ ja työt siihen päälle.

    Äänestä

  • Wolkkaristi16v kirjoitti:

    tietenkin. Olen joskus laittanut jollekin norjalaiselle ko. moottoriin valmiin turboasennussarjan välijäähdyttimineen kaikkineen,en tosin tiedä mistä niitä saa. Tämä oli norjasta hankittu. Turbokoneita kyllä sitten löytyy purkamoilta ja muualta,sellainen on hyvä vaihtoehto varsinkin jos autollasi on jo paljon ajettu muuten. Työllisesti vie n.2pv. Poliisiauton TDI 4WD-tekniikan kaikkine varusteineen olen kerran vaihtanut,siinä meni n.kolme päivää. Eli täydellinen hyväk. moottori vois ehkä maksaa n.1200-2500€ ja työt siihen päälle.

    Hei.
    Tällä 2,4 D moottorilla on ajettu n. 160 000 km, eli minusta aika vähän. Mutta tarinan kokonaisjuttu on se, että tämän transporterin alustan päällä on raskas matkailuosa - jonka korkeus maasta on liki 3 metriä. (suuri ilmanvastus)

    Arvaat varmaan, että 2,4 D on aika hengetön tällaiselle lastille. Kuulin että joskus 1996 tuli markkinoille 2,5 TDi juuri tällaiselle m-automallille, mutta minulla ei valitettavasti sellaista sattunut kohdalle.

    Niitä on harvoin myynnissä - ja tämä oma autoni on kuitenkin muilta osin hyvä kunhan saisi lisää voimaa jolla liikuttaa ko. kokonaisuutta.

    Siten mistä päin suomea voisi asiaan saada apua moottorin osalta?

    Äänestä

  • Turboton Transporter kirjoitti:

    Hei.
    Tällä 2,4 D moottorilla on ajettu n. 160 000 km, eli minusta aika vähän. Mutta tarinan kokonaisjuttu on se, että tämän transporterin alustan päällä on raskas matkailuosa - jonka korkeus maasta on liki 3 metriä. (suuri ilmanvastus)

    Arvaat varmaan, että 2,4 D on aika hengetön tällaiselle lastille. Kuulin että joskus 1996 tuli markkinoille 2,5 TDi juuri tällaiselle m-automallille, mutta minulla ei valitettavasti sellaista sattunut kohdalle.

    Niitä on harvoin myynnissä - ja tämä oma autoni on kuitenkin muilta osin hyvä kunhan saisi lisää voimaa jolla liikuttaa ko. kokonaisuutta.

    Siten mistä päin suomea voisi asiaan saada apua moottorin osalta?

    vaiha se kone niin saat rusetin pellin alle, koska -94 on vähäpäästöinen ja turbottaminen vaatii käynnin VTT:n mittauksessa (1700€+alv. 22%) jotta voidaan varmistua päästöitöjen riittävän alhaisesta tasosta...
    ts. kalliiksi tulee vaikkakin onnistuisi ihan hyvin tuosta vaparista...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Turboton VW Transporter kirjoitti:

Miten ja mistä saa turbon VW transporteriin, jossa on 2,4 D moottori. Auto vm 1994, etumoottorinen. Kokemuksia, hinta, kannavuus, asennuksen helppous?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu