Liikenneympyrät

Mistähän johtuu, että liikenneympyrät ovat niin julmetun vaikeita suomalaisille. Tuntuu, että joka kahdeksas vaivautuu vilkuttamaan lähtiessään ympyrästä.
Toinen joka pännii on jalankulkijat, he kun alkavat vilkuilla taivaisiin kun heille yrittää antaa tietä.
Näin ainakin Helsingissä
101007
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

eniten risoo liikenne ympyröissä ihmiset jotka ei osaa vilkuttaa oiken. vilkutetaan vasemmalla kun pyritään ympyrässä.

Toinen on se, että vilkku laitetaan vasta sitten päälle kun ollaan jo melkein ulkona ympyrästä.

ja kolmantena ne jotka laittavat heti vilkun päälle, kun tulevat ympyrään mutta eivät kuitenkaan käänny heti seuraavasta vaan pyrivät ympyrää, tästä tulee pahoja vaara tilanteita!

Äänestä

Nyt puhut vähän mutta asiaa!
Osalla liikenne ympyrässä palaa vikku kokoajan vasemmalle! Huvittavaa, meinaako nämä vilkuttajat jossain vaiheessa olla kääntymässä liikenneympyrän keskiosaa? Äly hoi!

Toinen mikä tuottaa vaaratilanteita on se kun osa luulee, että liikenneympyrään on etuajo-oikeus oikeelta, vaikka oli kolmio!

Jos jollain on epäselvää miten liikenneympyrässä toimitaan, suosittelen otettavan siitä selvää:)

Näin meillä Joensuussa.

Kaikesta huolimatta mukavaa kesän odotusta kaikille:)

Äänestä

Jonkun toisen takia joudun hidastamaan vauhtia kun hän ei käytä vilkkua, joskus on jopa pysähdyttävä kun ei voi kokeilla arpaonnea että kääntyykö se vai ei.

"Toinen joka pännii on jalankulkijat, he kun alkavat vilkuilla taivaisiin kun heille yrittää antaa tietä. Näin ainakin Helsingissä" Sitten kun itsekkin totut tähän että ne vain ihailee maisemia niin yksi sitten tuleekin sieltä päättäväisesti niin voi vähän yllättää. Entäpä nämä punasilla menevät jalankulkijat jotka ohi mennessään painaa sitä jalankulkijoiden nappia :) Ne oottaa sen sekunnin tai kaks kun on nappia painanut ja menee sitten punaisilla. Kohta tulevat autot sitten joutuu pysähtymään liikennevaloihin vaikka jalankulkija meni jo aikaa sitten. Tulee mieleen ajatus että vittuillaanko sitä..

Liikenneympyröissä joissa on ruuhkaiaikoina jatkuva liikenne niin ruuhka venyy varmaan jo siitäkin syystä vaikka kuinka kauas kun joka toinen joutuu sen useamman sekunnin odottamaan jonkun ratkaisua että kääntyykö se vaiko eikö. 2000 x 7 sekuntia=14000 sekunttia, pysähtyminen/hiljentäminen ja sitten taas kiihdytys kun pääsee jatkamaan matkaa. Sama homma hankalat sivutiet joista on vaikea päästä päätien liikenteen mukaan. Jono kasvaa ja kasvaa sivutiellä ja jos jonon ekana on joku arkajalka ja joku sinne sivutielle kääntyvä ei saa ajoissa sitä vilkkua päälle niin ei kerkiä mennä.

Äänestä
  • täällä oli kuluvalla viikolla lehden yleisönosastolla.
    Siinä nimimerkki "Mies vm.-38" haukkui tielaitoksen pystyyn. Tielaitos kun ei huolehdi, että ympyrän keskeltä leikattaisiin pensaat mataliksi. Hän kun joutuu uhkarohkeasti ajamaan ympyrään ilman, että näkee onko vastakkaisesta suunnasta tulossa ketään!

    Että tällaisia vaan paljon teille niin hyvä tulee.

    Äänestä

  • sinivilkku kirjoitti:

    täällä oli kuluvalla viikolla lehden yleisönosastolla.
    Siinä nimimerkki "Mies vm.-38" haukkui tielaitoksen pystyyn. Tielaitos kun ei huolehdi, että ympyrän keskeltä leikattaisiin pensaat mataliksi. Hän kun joutuu uhkarohkeasti ajamaan ympyrään ilman, että näkee onko vastakkaisesta suunnasta tulossa ketään!

    Että tällaisia vaan paljon teille niin hyvä tulee.

    olisi halunnut ajaa siitä jostain ympyrän keskeltä
    läpi,toivottavasti siinä ei ole mitään muistomerkkiä tai vastaavaa,hänhän saattaisi vaikka törmätä ja loukkaantua.
    Mutta totta on,että ympyrässä tehdään paljon virheitä.

    Äänestä

  • hän kirjoitti:

    olisi halunnut ajaa siitä jostain ympyrän keskeltä
    läpi,toivottavasti siinä ei ole mitään muistomerkkiä tai vastaavaa,hänhän saattaisi vaikka törmätä ja loukkaantua.
    Mutta totta on,että ympyrässä tehdään paljon virheitä.

    tuntuu niin oudolta. Kun oikein ajattelee niin helpompaa risteystä ainakin näin h-autoilijan kannalta saa kyllä etsiä.
    Niissä ei muodostuisi edes pahoja jonoja jos jokainen livauttaisi ajoissa vilkun päälle aikoessaan poistua ja vastaavasti kukaan ei jäisi maisemia ja keskustan istutuksia ihailemaan vaan menisi reilusti vuorollaan "sekaan".

    Äänestä

  • Hehheh noin me tehtiin pikkupoikana. sitten työnnettiin vielä tikku napin väliin että se jäi pohjaan. Sitten seurasimme autoilijoiden tuskaa pusikossa hihitellen.
    Perhana, kun tänä päivänä saisin semmoisn kakaran kynsiini. Kyllä pakarat paukkuisivat....

    Äänestä

  • sinivilkku kirjoitti:

    täällä oli kuluvalla viikolla lehden yleisönosastolla.
    Siinä nimimerkki "Mies vm.-38" haukkui tielaitoksen pystyyn. Tielaitos kun ei huolehdi, että ympyrän keskeltä leikattaisiin pensaat mataliksi. Hän kun joutuu uhkarohkeasti ajamaan ympyrään ilman, että näkee onko vastakkaisesta suunnasta tulossa ketään!

    Että tällaisia vaan paljon teille niin hyvä tulee.

    Yksi on myös se että sanotaan että ympyrä on niin pieni ettei ehdi vilkuttamaan. Eikös siinä idea nimenomaan ole että ajettaisiin niin hiljaa että ehtii?

    Äänestä

Hyvinkäällä ei edes POLIISIT osaa vilkuttaa poistuessaan ympyrästä tekisi mieli soittaa hätänumeroon et ajelevat kännissä täällä

Äänestä
  • eli kiertoliittymästä? Joka sunnassa tulijoille väistövelvoite ja kiertosuuntaa osoittavat merkit?
    Muutoin kyse kiertoRISTEYKSESTÄ.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Laude kirjoitti:

Mistähän johtuu, että liikenneympyrät ovat niin julmetun vaikeita suomalaisille. Tuntuu, että joka kahdeksas vaivautuu vilkuttamaan lähtiessään ympyrästä.
Toinen joka pännii on jalankulkijat, he kun alkavat vilkuilla taivaisiin kun heille yrittää antaa tietä.
Näin ainakin Helsingissä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu