Asennevamma

Juuri sinunlaisesi kuumakallet, jotka eivät noudata turvaväliä ovat suurin riski liikenteelle, eivät hitaasti ajavat.Mikset aja ohi, vaan jäät ajamaan perseeseen kiinni?En ymmärrä...Ketjukolarit johtuu juuri tästä turvalin noudattamatta jättämisestä...

...se perässä roikkuja on joskus sellainen, että ei mene ohi motarillakaan, vaikka tilaa olisi. Jos vähän hidastaa, tai kiihdyttää, niin siellä se vaan roikkuu. Jos kerran takana ajava haluaa ajaa samaa nopeutta, niin voishan se sen tehdä etäämmälläkin, tiessähän pituutta piisaa. Silloin se häiritsee kun tullaan aivan taakse ja jäädään siihen. Pimeällä myös aivan taakse ilmestyvän pakun valot ovat sillä korkeudella, että ne häikäisevät peileistä.

Aina ei viitsi ajaa niin lujaakaan, että muut eivät perässä pysy.

Muutaman kerran olen tehnyt äkkijarrutuksen ja roikkuja on joutunut jäämään keräämään pitkin autoa lennelleitä tavaroitaan. Tehokkaalla automaatilla sekin on helppoa, ei se roikkuja ihan konttiin tule, kun pitää oikealla kierroksia ja jarruttaa vasemmalla. 300-heppaisella ehtii alta pois.

Anterolla taitaa olla ADHD kun se on noin pirun kärsimätön.

Ymmärtäkää Anteroa, Antero on vähän vammainen.

opettele ajamaan,,,ettei tartte ajaa kuin ruotsalaiset tappituntumassa silmät paskasta ruskeana

etkö sina uskala ojaa keltane viiva yli oliko se vamma sinä pää

Tässä oli jotain asiaakin! Ketä se voi häiritä, jos joku ajaa liikennesääntöjen ja nopeuksien mukaan.

En ole ammattiautoilja mutta ajan ammattini takia. Liikun erään ison Lounaisen suomen kaupungin talousalueella asiakkaiden tarpeiden vaatimuksista päivittäin 100-300 km.

Minusta suomalainen autoilija joko tietoisesti tai tiedostamati ajaa vain itsekäästi.

Useita esimerkkejä löytyy ns. valtateiltä joissa hitaan esim. tavara-auton taakse kerääntyy jonoa ja turvaväli jätetään muutamaan metriin vaikkei tarkoitus ole edes ohittaakaan edellä ajavaa. Tällä estetään myös muiden ohittamis mahdollisuus. Olen joskus joutunut palaamaan kaistalleni vaikkei siinä ole edes väliä mihin tulla. Ja silloin jos valot vilkkuu takana koska ilmeisesti vika oli minun?

Tultaessa tajama-auleelle nämä samat autot valitsevat heti ns. 4 kaistaisella tiellä aina vasemman kaistan ajaen peruskaistaa ajavan autoilija nopeutta rinta rinnan välillä 40-45 km h. Tarkoitus ei ole ohittaa ketään, vaan ajaa itsekäästi tai tiedotomatta missä on. Lopulta vasenkaistalainen kuitenkin jättäytyy peruskaistan auton taakse ja kääntyy oikealle!

Muistan aikoja jolloin oli peruskaista ja ohitus- tai ryhmittymiskaista ja jos ajoi ohituskaistaa turhaan niin tuli sakkoa tai huomautus. tänäpäivänä on ehkä trendikästä ajaa vasenta kaistaa vaikkei sitä edes liikenteellisesti tarvitse ja poliisi sakottaa kaistan vaihdoista.

Ei se että aina hakee syyllistä muista ole oikei vaan olisi hyvä katsoa joskus peiliin ja huomioida muutkin tiellä liikkujat. Liikenne on kuin jalkapallo tai muu joukkuepeli ei vain minä itse.

Monen suomalaisen olisi hyvä käydä autolla vaikka ruottissa ja nähdä miten joustava liikenne toimii.
Olen joskun ajanut vuodessa 4x Espanjaan ja minusta useat suomalais autoilijat eivät pääsisi montaa kymmentä kilometriä kun eteen ilmestyisi MB E-sarjan kulkuväline jonka takaikkunaan tulee valomainos
"follow me" (poliisi).

Liikenne on vuorovaikusta eri autoilijoiden kesken, joten ottakaa myös muut huomioon.