Uusi sandero

Sain eilen uuden sanderon, on muuten hieno auto.
Ei ihme että arvostettu what car valitsi sanderon
Vuoden autoksi 2021.
21938
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Toivottavasti kestää nipussa sen vuoden. Olisit ostanut rellun. Itse hankin capturin, miltei uuden, datsian hinnalla.

Äänestä
  • Eikös relluja piinaa sähköviat ja niitä on hankala paikallistaa.
    Uudessa autossa on sentään hyvä 5 vuoden takuu.
    Hyvään autoon uskaltaa laittaa pitkäntakuun.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikös relluja piinaa sähköviat ja niitä on hankala paikallistaa.
    Uudessa autossa on sentään hyvä 5 vuoden takuu.
    Hyvään autoon uskaltaa laittaa pitkäntakuun.

    Dacia on Romaniassa kasattu Renault. Käytetään Rellun vanhentuneita osia. Samat viat ja enemmänkin!

    Äänestä

  • Edellinenkin kesti 6vuotta, ehkä tämä uusikin sen kestää,
    Sain vielä vanhasta 7000 vaihdossa.

    Äänestä

Vähän epäilen että romanian ripulikiikku pysyy vuotta kasassa.

Äänestä

Ei kai tuo nyt sentään hieno auto ole, mutta rahalle saanee hyvin vastinetta ja varsin OK näköinenkin. Suurin harmitus on, että turvallisuudesta on kustannuspaineissa tingitty. 2 tähteä on surkea tulos jopa tuossa kokoluokassa nykypäivänä. Eikä selity pelkästään aktiivisten laitteiden varustepuutteilla, kun vammautumisriskit etumatkustajilla oranssilla alueella.
Volkkarilla ajaville nälvijöille voi Dacia-mies paukutella henkseleitä pidemmällä takuulla.

Äänestä
  • Ihmiset ostavat silmät kiiluen ylihintaisia vanhoja Tojoja. Ajattelevatko turvallisuutta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihmiset ostavat silmät kiiluen ylihintaisia vanhoja Tojoja. Ajattelevatko turvallisuutta?

    Riippuu tietenkin siitä, mitä "ylihintaisella vanhalla Tojolla" tarkoitetaan? Jos kyse on kirjaimellisesti jostain 2000 -luvun alun kaatopaikkarakkineesta, on uusi Sandero varmasti jopa kahdella nykytähdellä moninverroin turvallisempi auto.
    Jos järkevämmäksi vertailukohdaksi otetaan uuden Sanderon hintainen (n. 14-15 th eur) käytetty Toyota, sillä rahalla saa muutaman vuoden ikäisen, hybridi-Yariksen. Tai hieman enemmän ajetun Auriksen, jopa Avensiksen. Väitän, että nämä ovat vammautumisriskin suhteen edelleen turvallisempia autoja kuin uusi Sandero.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Riippuu tietenkin siitä, mitä "ylihintaisella vanhalla Tojolla" tarkoitetaan? Jos kyse on kirjaimellisesti jostain 2000 -luvun alun kaatopaikkarakkineesta, on uusi Sandero varmasti jopa kahdella nykytähdellä moninverroin turvallisempi auto.
    Jos järkevämmäksi vertailukohdaksi otetaan uuden Sanderon hintainen (n. 14-15 th eur) käytetty Toyota, sillä rahalla saa muutaman vuoden ikäisen, hybridi-Yariksen. Tai hieman enemmän ajetun Auriksen, jopa Avensiksen. Väitän, että nämä ovat vammautumisriskin suhteen edelleen turvallisempia autoja kuin uusi Sandero.

    Eikös ole vielä kummallista että joka ajelee noilla vanhoilla rakkineilla 90- luku niin auton turvallisuudesta ei edes tule minkäänlaista keskusteluakaan !!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Riippuu tietenkin siitä, mitä "ylihintaisella vanhalla Tojolla" tarkoitetaan? Jos kyse on kirjaimellisesti jostain 2000 -luvun alun kaatopaikkarakkineesta, on uusi Sandero varmasti jopa kahdella nykytähdellä moninverroin turvallisempi auto.
    Jos järkevämmäksi vertailukohdaksi otetaan uuden Sanderon hintainen (n. 14-15 th eur) käytetty Toyota, sillä rahalla saa muutaman vuoden ikäisen, hybridi-Yariksen. Tai hieman enemmän ajetun Auriksen, jopa Avensiksen. Väitän, että nämä ovat vammautumisriskin suhteen edelleen turvallisempia autoja kuin uusi Sandero.

    Sandero sai 4 tähteä varsinaisesta törmäystestissä,
    Tähtiä pudotettiin koska ei ole kaistavahtia.
    Olen pysynyt tiellä jo yli 20 vuotta ilman sitäkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikös ole vielä kummallista että joka ajelee noilla vanhoilla rakkineilla 90- luku niin auton turvallisuudesta ei edes tule minkäänlaista keskusteluakaan !!

    Myö oon köyhääkin köyhempi pitkäaikaistyötön ja auton vuosimalli on 2007... 500 euron aloituspanostuksella hommattu, oma! Loppua en kerro. Idiootti saa olla jos on suomessa vielä ysäriauto käyttiksenä. Jokainen löytäkööt itselleen sen järkevimmän.

    Äänestä

  • Laatu maksaa!

    Äänestä

  • Hihihihihihihihihihihihi. Halvat on huvisi !

    Äänestä

Näyttää olevan näin että on aina vertailukuvana tuo Stepvay,,, siitähän on myös tavallinen malli !!

Äänestä
  • Ostin juurikin tuon tavallisen mallin, comfort varustelu,
    Toiset renkaat, talvipaketti ja vetokoukku.
    Hintaa jäi 18 900 €

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ostin juurikin tuon tavallisen mallin, comfort varustelu,
    Toiset renkaat, talvipaketti ja vetokoukku.
    Hintaa jäi 18 900 €

    Hyvä päätös. Taas on yksi uusi datsia tientukkona

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ostin juurikin tuon tavallisen mallin, comfort varustelu,
    Toiset renkaat, talvipaketti ja vetokoukku.
    Hintaa jäi 18 900 €

    Täytyy kyllä sanoa että tuohon 18900-euroon ei voi kyllä kovin paljoa muita uusia autoja valita !

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvä päätös. Taas on yksi uusi datsia tientukkona

    Kyllä tuollekin 170 huippuja lupaa, ei tarvii olla tien
    Tukkona.

    Äänestä

Onnea Sanderon ostajalle. Fiksun valinnan teit. Autona datsia ei ehkä ole enää kovin halpa mutta hyvä se on.

Äänestä
  • Kyllähän varustelulla saa hintaa roimasti autolla.
    Stepway Comfort lähtö 15.899 ja tavallinen lähtöhinta Comfort 14.999 ja 20.000 tonniin ja ylikin menee kun noita varustelee.4-5 tonnia lähtöön saa laittaa ihan varmasti jos sisälämmitin ja vetokoukku kiinnostaa toisista renkaista puhumattakaan.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Sain eilen uuden sanderon, on muuten hieno auto.
Ei ihme että arvostettu what car valitsi sanderon
Vuoden autoksi 2021.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu