Muistelen autot 90 luvulta lähtien mitä ollut, kallein osa joka autoihin ostettu on joku 200eur, pari kertaa korkeintaan.
Huollot olen aina tehnyt aina itse eli öljyt suodattimet, jarrut, tulpat. Kun lauturi tai startti tarvitsee korjausta niiden korjaus tai vaihto.
On mukavaa hommaa ja tulee kunnolla autot huollettua ajoissa, halvalla.
Huollot olen aina tehnyt aina itse eli öljyt suodattimet, jarrut, tulpat. Kun lauturi tai startti tarvitsee korjausta niiden korjaus tai vaihto.
On mukavaa hommaa ja tulee kunnolla autot huollettua ajoissa, halvalla.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Juuri noin, oikea asenne.
Hiukan viitseliäisyyttä ja työkalut tarpeen.
Luottokortti myös jolla voi maksaa varaosalaskun ulkomaille.
Hommat ei todellakaan ole 80...120€ arvoisia kuten vaikka VAG merkkikorjaamoissa.
Vielä ei ole yhtään korjausta tai huoltoa ole tullut eteen jota en itse osaisi tehdä.
Hyvähän se on siellä landella huudella mutta alappa tekemään autoremonttia Martinlaakson parkkipaikalla.
Siihen löytyy yllättävän paljon neuvojia, avun tarvitsijoita, kyselijöitä ym turhaa jengiä ja paikka ja olosuhteet ei ole muutenkaan kovin suotuisat.
Luottokorttiakaan ei tarvitse ulkomailta tilatessa, nettipankki riittää.
Niin kannattaa. Oma kalusto huollettu itse viimeiset 45 vuotta.
Itse hoitaa hommat huolellisemmin kuin jos teettää muualla.
Minäkin olet säästänyt koko pienen elämäni, mutta en edes tiedä, että MIHIN sitä sitten säästin? Velkaa kun ei ole mihinkään suuntaan mitään, joten edes se ei ole syy.....🙄
Jos tykkää rassata vanhoja autoja ja iloita usein ongelmista.
Minä en moista viitsi touhuta, sillä kohta se on vastaavaa touhua kuin seinäryijyn virkkaaminen. Kivaa puuhaa, mutta ei edes itse kehtaa seinälleen laittaa, eikä kukaan hyödy niistä mitenkään.
Minä en saa halpaan autoon renkaitakaan 200 euron hintaan. Ainakaan tasapainotettuna ja alle laitettuna.