TM kertoo: VW Polo on luokkansa huonoin auto

Anonyymi

Ei tullut yllätyksenä se että VW jäi viimeiseksi. Polo oli joukon huonoin ajettava kaupungissa, siinä oli suurin mittarivirhe ja huonoimmat jarrut, se kiihtyi hitaiten ja kulutti eniten, siinä oli joukon huonoimmat varusteet.

19

3396

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Se vertailu oli eri tyyppisistä autoista ja Polo oli heikkotehoisin versio ja vanhinta tekniikkaa.
      Sitä kuitenkin kehuttiin monista ominaisuuksista.
      Tero se tarttuu jokaiseen oljenkorteen dissatessaan parempia autoja, noloa.

      • Anonyymi

        Miten niin vanhinta tekniikkaa? Vastahan Polo uudistui. Mulla on Fabia vuosimallia 2015, joka perustuu edelliseen Poloon. Fabia uudistui vasta tänä vuonna vastaamaan uutta Poloa. Kuitenkin Fabia taitaa olla jopa Poloa kalliimpi. Ei siinä mitään. Hyviä autoja molemmat. Fabiaan kaipaan lisätilaa, joka toteutuu nyt uuden mallin myötä.

    • Anonyymi

      Polo on eläkeiässä mutta ei se sentään viimeiseksi jäänyt niinkuin Corolla.

      MITTAUKSET: Suorituskyky on joukon heikointa, sekä kaasulla että bensiinillä. Etenkin alavääntö saisi olla vahvempi. Polttoainetaloudellisuus on kaasulla hyvällä mallilla, etenkin euroissa mitattuna. Melun desibelilukemat ovat kovassa vauhdissa joukon pienimmät, mutta korva kuulee rengasmelun eri tavalla.

      TILAT: Kuljettajalle on Polossa parhaat oltavat. Takaistuin on myös mukavin kahdelle, vaikka auto ei ole vertailun tilavin. Tavaratilassa Polo antaa tasoitusta,sillä kaasuvarustelu nostaa tavaratilan pohjan korkealle. Tila on kuitenkin selkeän muotoinen.

      KÄYTTÖ: Varustelu on muihin nähden karsittua, ja se paljastaa samalla auton iän. Käytön puolesta suuret linjat ovat kunnossa, mutta ominaisuuksien puolella ollaan takamatkalla. Kaistavahti ja pysäköimistä avustuvat järjestelmät kuuluvat muihin vakiona. Karsittu varustelu näkyy toisaalta auton hinnassa.

      Ajo-ominaisuudet ja polttoainetaloudellisuus ovat huippuluokkaa, mutta suorituskyky saisi olla parempi.

      • Anonyymi

        Aloittaja vähän liioittelee! Ei se luokkansa huonoin ole, vaan toiseksi huonoin pienimmällä mahdollisella erolla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja vähän liioittelee! Ei se luokkansa huonoin ole, vaan toiseksi huonoin pienimmällä mahdollisella erolla.

        "Aloittaja vähän liioittelee!" Näin se menee. Normaali-ihminen pitää tuollaista valehteluna. Tojotisti vain liioitteluna.

        Rajan voi vetää moneen kohtaan.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Hiljaisin ja paras ajaa vielä vahoilla päivilläänkin. Lisäksi joukon ainoa jolla voi ajaa täysin fossiilivapaasti uusiutuvala biokaasulla jolloin kustannukset ja päästöt jäävät selkeästi joukon pienemmiksi.

      • Anonyymi

        Trolli taas vauhdissa odottelee vielä aamulääkkeitä.

    • Anonyymi

      Mulla oli Polo GTI 6R, 2011. 1.4 TSI kaksoisahdettu öljypoltin DSG 7 kuivakytkin, ehkä maailmanhistorian huonoin tekniikka tuossa, kivat kuoret ja hyvä ohjaus kaikki muu ala-arvoista kuraa.

      • Anonyymi

        "kivat kuoret ja hyvä ohjaus kaikki muu ala-arvoista kuraa."

        GTIt ei ole aivan sitä vakiokauraa missään luokassa. Tässä vertailtiin näitä tavisversioita ja siellä on täysin eri kriteerit kuin rata-ajossa.

        On täydellistä liioittelua väittää että luokkansa hiljaisin auto jossa kuljettajan ergonomia ja ajo-ominaisuudet on parasta olisi ala-arvoista kuraa. Ja samoin Pilo oli vertailun ainoa auto jolla ajetaan fossiilivapaasti.

        Sun tyylisi kommentoida on vahvasti drama-queen osastolta. On aina ollut. Eikä siinä mitään, jokainen pelaa niillä korteilla jotka on jaettu. Drama-queeneilläkin on paikkansa tässä maailmassa.
        Rehellisyyden vuoksi mainitsen että kyllä aina pikku hymy nousee kasvoille kun tällaisia ehdottomia kommentteja näkee. Sanoisin että aikuistumisessa ja harmaan sävyjen ymmärryksessä on vielä paljon tekemistä.

      • Anonyymi

        Onko vielä jostain vanhemmasta mallista sanottavaa? Hihii, mikä Tero!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko vielä jostain vanhemmasta mallista sanottavaa? Hihii, mikä Tero!

        Ostaako joku vielä jonkun poloisen? melko marginaalissa taitaa haluttavuus meillä olla kun Toyota yaris dominoi. On sitten kai varmempi ja mukavampi kulkupeli kuin vikaisuudestaan tunnettu VW

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko vielä jostain vanhemmasta mallista sanottavaa? Hihii, mikä Tero!

        "Onko vielä jostain vanhemmasta mallista sanottavaa?"

        Mun serkulla oli 1998 Polo. Ei siinä ollut mitään kaistavahteja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kivat kuoret ja hyvä ohjaus kaikki muu ala-arvoista kuraa."

        GTIt ei ole aivan sitä vakiokauraa missään luokassa. Tässä vertailtiin näitä tavisversioita ja siellä on täysin eri kriteerit kuin rata-ajossa.

        On täydellistä liioittelua väittää että luokkansa hiljaisin auto jossa kuljettajan ergonomia ja ajo-ominaisuudet on parasta olisi ala-arvoista kuraa. Ja samoin Pilo oli vertailun ainoa auto jolla ajetaan fossiilivapaasti.

        Sun tyylisi kommentoida on vahvasti drama-queen osastolta. On aina ollut. Eikä siinä mitään, jokainen pelaa niillä korteilla jotka on jaettu. Drama-queeneilläkin on paikkansa tässä maailmassa.
        Rehellisyyden vuoksi mainitsen että kyllä aina pikku hymy nousee kasvoille kun tällaisia ehdottomia kommentteja näkee. Sanoisin että aikuistumisessa ja harmaan sävyjen ymmärryksessä on vielä paljon tekemistä.

        Oli todella surkeeta laatua, laatuvaikutelmaa oli koeajolla kun tehdastilausta vielä odottelin, mutta se auto mikä mulle toimitettiin oli tekniikan puolesta kuin vanha rotisko olisko K-Auto vaihtanu siihen käytetyn moottorin ja vaihteiston kun olivat niin hapettuneita ja ruosteisia. Öljy kului 66 litraa huoltovälillä.

    • Anonyymi

      Ei kai kukaan täysjärkinen konsernin tuotteisiin omilla rahoilla kajoa. Skoda Octaviaa taitaa mennä paljon kynnysmatto pomojen työsuhde kulkineeksi.

      • Anonyymi

        Corolla ei kelpaa edes siihen. Edllinenkin Skoda voitti vertailussa nykyisen Corollan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Corolla ei kelpaa edes siihen. Edllinenkin Skoda voitti vertailussa nykyisen Corollan.

        Näinhän siinä kävi vaikka Toyotalta rahdattiin vertailuun se se isolohko-Corolla jonka hinta on reilusti yli neljä tonnia Octaviaa enemmän. . Siitä huolimatta tojon alitehoisen kierroskoneen huudattaminen kävi testiryhmän hermoille niin paljon että Corollalle tuli kuokkaan taas kerran.

        https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2019/tm-vertailu-suomalaisten-suosikkiautot-ja-haastajat/

        "Taistelu vertailun kärkisijasta oli kiivasta loppumetreille asti, mikä on aina hyvä asia. Volkswagen-konsernin autot ovat menestyneet autovertailuissa hyvin vuosikausia, mikä on harmittanut muita.

        Nyt harmitus on selvästi käännetty taisteluksi, mikä näkyy muiden selvästä kehityksestä. Etenkin Toyota on uuden Corollan myötä ottanut aimo harppauksen, ja se näkyy jo myyntitilastoissakin. Oli enää hyvin pienestä kiinni, etteikö Toyota olisi pessyt koko porukan. Jos halutaan jossitella, niin pienempi rengasmelu olisi riittänyt Toyotan voittoon.

        Mutta tulokset ovat nyt tässä, ja niitä on ilo katsoa. "

        TM yrittää kyllä hienosti kehua näitä lihaviakin lapsia jotka saavat hippohiihtomitalin siitä että edes yrittävät vaikkei lahjat riitä.

    • Anonyymi

      Ja kauppiaat sanoo et himotuin auto... Viedään käsistä...

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      20
      1761

    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      144
      1738

    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      318
      1413

    4. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1108

    5. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      209
      1102

    6. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      139
      1048

    7. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      975

    8. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      3
      945

    9. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      11
      945

    10. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      49
      898
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt