https://goo.gl/maps/oihbBygaQwLAxVez5
Eihän risteystäkään pidä tukkia, eli siis kuvan mukaiseen suuntaan ajo yli mannerheimintien mutta jos on punaiset liikennevaloissa. No yksi auto nyt just mahtunee ennen liikennevaloja mutta ei perään enää toista koska sitten ollaan keskellä risteystä. Jo se yksikin auto tulee jää todellisuudessa vähän tielle joka suuntaan. Liikennesuunnittelun kukkasia. Ratikoitahan tuossa ei taida enää ajella juurikaan, jos ehkä ollenkaan, muuta kuin siis manskulla ajaa mutta ei tässä Eino Leinon kadulla.
Vähän eri suunnastakin https://goo.gl/maps/PqdxZNzWjg71xtYo7
Eihän risteystäkään pidä tukkia, eli siis kuvan mukaiseen suuntaan ajo yli mannerheimintien mutta jos on punaiset liikennevaloissa. No yksi auto nyt just mahtunee ennen liikennevaloja mutta ei perään enää toista koska sitten ollaan keskellä risteystä. Jo se yksikin auto tulee jää todellisuudessa vähän tielle joka suuntaan. Liikennesuunnittelun kukkasia. Ratikoitahan tuossa ei taida enää ajella juurikaan, jos ehkä ollenkaan, muuta kuin siis manskulla ajaa mutta ei tässä Eino Leinon kadulla.
Vähän eri suunnastakin https://goo.gl/maps/PqdxZNzWjg71xtYo7
Vastaukset 8
Vanhimmat
Liikennesääntöjen mukaan ajoneuvo on pysäytettävä valo-ohjatussa risteyksessä ensimmäisen liikennevalotolpan kohdalle. Myöhemmät valot ovat toistovaloja.
Kyllä. Tuossa vaikeusastetta kuitenkin lisää ratikkakiskot. Itse tulkitsen siten, että vähän ennen liikennevaloja oleva ratikkaliikennevalo on punaisella jos kyseisiä kiskoja pitkin on ratikka pippeli tulossa, eli jos se valo on pimeänä niin kiskoille voi pysäyttää. En kyllä itse muista koskaan tuossa ajaneeni, joten joku paikallinen voi tietää paremmin.
Onko muka noin? Parissa risteyksessä on nuo ns toistovalot jo ennen katuun maalattua tiemerkintää johon pitää pysähtyä, eli siis kun on pitkä jono niin kaukana oleville on laitettu valo joka näkyy sinne paremmin.
Ainut suunta jonka tuossa voi tukkia, on manskulta tulevan, joka haluaa ajaa kuvan kohdasta oikealle. Jättää siihen yhden auton mentävän raon ja ongelma on ratkaistu.
Onhan tuo hankala paikka, kun on tuo ratikkahalli tuossa, vanha risteys, eikä näytä yksisuuntaisen kadun merkkiäkään olevan näkyvissä, mutta kyllä tuosta järjellä selviää. Liikennesääntöjä ei kannata tuossa kohtaa noudattaa.
Nyt pääsisi moneksi viikoksi vääntämään siitä, onko sääntöjä syytä noudattaa vai ei.
Saa vääntää jos haluaa.
Hankala paikka, kun pääopaste on vasta risteyksen jälkeen.
Mun mielestä kannattais pysähtyä tuohon ratikkavalon kohtaan, eli ennen tota ekaa risteystä. niin ei tuki sitä. Vähän niinkuin jenkeissä jossa liikennevalot on aina risteyksen toisella puolella
Silloinhan sinä vasta risteyksen tukitkin, eli takaatulevasi eivät enää pääse kääntymään oikealle, jonne saisi mennä jatkuvasti, kun ei ole valoja...