Valheenkorjausta: Octaviaa hinataan 40% enemmän kuin Corollaa

Vakuutusyhti%C3%B6 Pohjola ker%C3%A4si eniten rekister%C3%B6ityjen automerkkien talvihinaustiheytt%C3%A4 kuvaavan tilaston Taloussanomien pyynn%C3%B6st%C3%A4. Tilasto sis%C3%A4lt%C3%A4%C3%A4 my%C3%B6s esimerkiksi ulosajot%2C mutta valtaosassa tapauksista taustalla on k%C3%A4ynnistys- tai muita teknisi%C3%A4 ongelmia. Merkkien k%C3%A4ytt%C3%B6erot on leivottu tilastoon sis%C3%A4%C3%A4n. Hinausriski%C3%A4 voivat selitt%C3%A4%C3%A4 muutkin kuin laatuerot.%3Cbr %2F%3E%3Cbr %2F%3EMerkkikohtaiset erot ovat isoja. Japanilainen Toyota p%C3%A4rj%C3%A4si parhaiten eli j%C3%A4tti harvimmin tielle suhteessa autojen m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4%C3%A4n.%3Cbr %2F%3EMerkkiEro ToyotaanTOYOTA100 %25VOLKSWAGEN120 %25SKODA140 %25NISSAN150 %25MERCEDES-BENZ200 %25HONDA200 %25AUDI220 %25MAZDA230 %25VOLVO230 %25FORD240 %25HYUNDAI240 %25KIA250 %25BMW250 %25OPEL280 %25PEUGEOT310 %25CITROEN320 %25SEAT430 %25RENAULT450 %25MITSUBISHI450 %25FIAT490 %25SUBARU500 %25SUZUKI510 %25CHEVROLET540 %DACIA720 %25CHRYSLER850 %25SAAB890 %25 L%C3%A4hde%3A Pohjola
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Toyotalla+ajetaan+40%+vähemmän+kuin+Skodalla+ja+Toyotan+käy+hinaamassa+naapuri+tai+sukulainen+ettei+tule+tilastomerkintää!Pihatontun+seurana+nököttävä+auto+ei+voi+jättää+tielle+kun+ei+siellä+ole.

Äänestä

"Tien päälle jäämisissä kyse on valtaosin polttoaineensuodattimen jäätymisestä tukkoon. Diesel-autoissa suodatin todennäköisesti jää tukkoon ja on vaihdettava, vaikka auton saisi lämpimäänkin."

Eli hinauksissa on useimmiten kysymys siitä että tankissa on kesädieseliä talvella.

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001901028.html


Ei kerro tojon laadusta mitään. Tojon dieselit ovat vain levineet ennenkuin pääsivät edes liikkeelle. Ne makaavat moottorinvaihdossa pajalla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vakuutusyhti%C3%B6 Pohjola ker%C3%A4si eniten rekister%C3%B6ityjen automerkkien talvihinaustiheytt%C3%A4 kuvaavan tilaston Taloussanomien pyynn%C3%B6st%C3%A4. Tilasto sis%C3%A4lt%C3%A4%C3%A4 my%C3%B6s esimerkiksi ulosajot%2C mutta valtaosassa tapauksista taustalla on k%C3%A4ynnistys- tai muita teknisi%C3%A4 ongelmia. Merkkien k%C3%A4ytt%C3%B6erot on leivottu tilastoon sis%C3%A4%C3%A4n. Hinausriski%C3%A4 voivat selitt%C3%A4%C3%A4 muutkin kuin laatuerot.%3Cbr %2F%3E%3Cbr %2F%3EMerkkikohtaiset erot ovat isoja. Japanilainen Toyota p%C3%A4rj%C3%A4si parhaiten eli j%C3%A4tti harvimmin tielle suhteessa autojen m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4%C3%A4n.%3Cbr %2F%3EMerkkiEro ToyotaanTOYOTA100 %25VOLKSWAGEN120 %25SKODA140 %25NISSAN150 %25MERCEDES-BENZ200 %25HONDA200 %25AUDI220 %25MAZDA230 %25VOLVO230 %25FORD240 %25HYUNDAI240 %25KIA250 %25BMW250 %25OPEL280 %25PEUGEOT310 %25CITROEN320 %25SEAT430 %25RENAULT450 %25MITSUBISHI450 %25FIAT490 %25SUBARU500 %25SUZUKI510 %25CHEVROLET540 %DACIA720 %25CHRYSLER850 %25SAAB890 %25 L%C3%A4hde%3A Pohjola

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu