Tampereen Hämeenkadun ihmismäärä pudonnut dramaattisesti huippuvuodesta 2006
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000008181049.html
Mistähän vois johtua ?
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000008181049.html
Mistähän vois johtua ?
Tampereen Hämeenkadun ihmismäärä pudonnut dramaattisesti huippuvuodesta 2006
Anonyymi
114863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 114
Vanhimmat
Tampere kusee omaan nilkkaan kun autoilijat on ahdettu pois hämeenkadun varrelta !
Miksi mennä enään keskustaan johon ei pääse ?
Tampere saa katua tätä noin 10v ! Tämä on faktaa !
Eipäsku 100000 vuotta !!
Pieni kaupunki, ei riitä matkustajia jotka asuisivat radan varrella.
Kyllä se kaupunki kasvaa. Nyt on ollut pandemiaa ja kaikkialla ihmiset ovat välttäneet liikkumista,
Kaupunki ei paljoa kasva, korona viipyy vielä n. 5 v.
Mihin se korona katoaa 5 vuoden päästä?
Ei mihinkään. Tulee jatkoaika 5v.
Veikkaan että tulee jatkoaika ainakin 50v. Eihän tuo hiv ole ollut olemassa kuin n. 40v eikä ole ihan vielä kadonnut vaikka periaattessa voisi olla kadonnut, koska ei tartu aivastaessa päin naamaa. Sitkeitä ovat perkeleet.
Filippiineiltä ensimmäinen lasti jo tuotiin.
Korona tosiaan poisti ihmiset kaduilta ja kaupoista, mutta tilanne on palautumassa. Viime vuoteen verrattuna ihmisten määrä kadulla on nousussa.
Viherhippiäiset pilasivat kaupungin hajullaan.
Viistokadun tuhoaminen sen aloitti, ja pikaratikkakeskustelu siirsi yrittäjät pois keskustasta.
Moni kauppa muuttanut pois , ei tarvetta tulla keskustaan enään !
Ei ole niin ja silloin harvoin kun tulee niin onneksi yksi bussilinja sopii niin ettei tarvitse Hämeenkadulle enää mennä ja hyvin on toiminut toistaiseksi toivottavasti sitä tekosaarta ei saada koskaan että pääsee Länsipuoletakin bussilla.
Ratikan tulon väitettiin saavan keskustan taas uuteen loistaan. Totuus vaan on aivan toista. Luontaansa työntävä ja sekava Hämeenkatu suorastaan karkoittaa maksavat asiakkaat. Mitä sanovat kaupungin päättäjät. Uskotaa, toivotaan, luotetaan....
Kun kulkee eurooppalaisissa kaupungeissa niin ymmärtää, että niissä on monenlaisia alueita.
Esim. Tampereella ihmiset ovat päivisin töissä. Mutta jos kulkee viikonloppu öisin on tilanne toinen ja ihmiset hakeutuvat viihteen pariin. Hämeenkatu lähikatuineen houkuttaa ihmisiä kokoontumaan.
Taitaa enemmistö pysyä pois Hämeenkadulta, jos vain mitenkään mahdollista. Se sama verovaroja syövä zombieporukka siellä vaeltaa päivästä toiseen, vuodesta toiseen, toki yliannostusten myötä pientä vaihtuvuutta porukassa on.
Aamusannan toimittaja yrittää taas vääntää jotenkin positiivisen jutun Hämeenkadun rappiotilasta. Kun katu oli auki 4 vuotta ratikkatyömaan takia niin kirjoitettiin, että kyllä tämä pian on ohi. Kestäkää vaan niin näette kuinka taivas aukeaa. Nyt kun on valmista niin realismi lyö vasten kasvoja. Ei mitään tavasta tullutkaan. Tuli sekava ja tympeä katu, jossa saa pelätä koko ajan ajaako pyörä päälle.
Viimeisenä niitinä tuli korona tampereelle ja viimesetkin asiakkaat ovat kotona, koska ulkana saa koronan !
Näin ei palaudu entiselleen enään !
Ne missään kotona ole, vaan Lielahdessa.
Tai käveleekö narkkari syliin.
Trenkääkö sinne hämehenkarulle kaikkien samahan aikahan ängetäkkään!!
😤
Karmaisevalla hinnalla tavaroita jotka saa muualta todella paljon halvemmalla.
Varo halpoja kopiota.
Nyt vaan kolme sanaa 😐
Tavaroita, joita ei edes oikeasti tarvitse. Parin vuoden päästä ne seisoo kirppispöydällä.
Varo erittäin halpoja kopioita.
Väkimäärä lähti laskuun heti kun ratikka tuli vuonna 2007...
Yhä harvemmalla on enää mitään syytä mennä keskustaan. Kaiken saa paremmin ja nopeammin keskustan ulkopuolelta. Hämeenkatu täynnä juottoloita, ravintoloita ja tyhjiä liiketiloja ja se tilanne ei ihan heti miksikään muuksi muutu. Toivottavasti Hämeenkatu ja muu keskusta kuitenkin elpyy vielä.
Parempaan mennään. Suuret marketit eivät palvele mukavuudeltaan asiakkaita. Ostamisesta on tehty liukuhihnamaista meininkiä. Ruoka pitää ostaa lähikaupasta, ei ajaa kaupungin ulkopuolelle ostamaan päivittäistavaroita. Oma kunta kuolee palveluiden puutteeseen.
Vihreä unelma autiokaupungista on lähellä.
Seuraavaksi tyhjiin liiketiloihin menee hampputukat hassista viljeleen.
Kohta kadunkulmissa tynnyrit palavat ja elokapinalliset saavat istua kadulla maailman tappiin.
Vihreät saa saasteetoman keskustan mutta elinikä lyhenee kun huumeet ja ryöstelyt alkaa.
Mutta onhan sitten ruumiilla puhtaat keuhkot.
Katkeruutta ilmassa, ei sinun tarvi mennä keskustaan. Täällä on ihana rauha ja rakkaus.
Tekee gutaa keskustan arvoasuntojen hinnoille ja vastikkeille.
Kateus,aina vaan kateus. Olisit ostanut asunnon missä arvo säilyy,myyntiarvo.
Haluaako Tampere edes keskustan ulkopuolella asuvia kaupunkilaisia keskustaan? Jos et asu ratikan varrella, niin kaikkea liikkumista on vain hankaloitettu. Nyt Hämeenkadun poikittaisliikennekkin on ratikan takia tukossa. Seisovat autojonot eivät ilmastonkaan kannalta ole ihan fiksua. Miksi keskustan ulkopuolella asuva tulisi keskustaan muuta kuin teatterin, elokuvien tai uuden hallin takia?
Ei tietenkään halua. Keskusta halutaan tappaa, koska grynderit hyötyy siitä sen takia, että... niin siis, sen takia kun... tuota... No perkele älä siinä kysele! Ja kaupunki haluaa grynderien hyötyvän ja asukkaiden kärsivän, koska... tota... no kun siis... lopeta se kyseleminen! Mene pois!
Pääsemme ihmisten ilmoille ostoksille. Ideaparkkeja en halua edes kokea.
Näyttää pahalta. Suosittelen hoitoon hakeutumista. Heti.
Hei, jaksoit kirjoittaa noin monta sanaa peräkkäin!
Vain yhden vähemmän kuin sinä.
Tuo vaikuttaa hullun lehmän taudilta.
Kyllä tuo on perustolloutta,et toivu.
Auttoiko se sinua? Osaisitko suositella jotain hyvää lääkäriä?
Ota yhteyttä paikalliseen TK:n. Kyllä he sitten neuvovat miten pitää toimia. Onnea hoitoon.
Eikö jerkku riitä pyöräilemään pidemmälle?
Syö kanaa niin jaksat.
Niin 10 vuotta menee ennenkö alkaa toipumaan !
Ei ala toipumaan ennenkuin ratikkakiskot on kääritty rullalle ja katu palautettu entiselleen!
Ratikka saa jäädä mutta autoilijoiden estäminen keskustaa vaikuttaa eniten !
Kaiken saa nykyään muualta kun keskustasta eli ei tarvetta enään mennä sinne !
Juuri noin. Kävelevä huppureppukansa tai fillarilla kaahaava spandexporukka ei tuo rahaa keskustan liikkeisiin, ei Tampereella eikä Helsingissä ym. Sen rahan tuo autolla liikkuva ja kun sen autoilijan pääsy ja pysäköinti on tehty hankalaksi ja kalliiksi, niin autolija meneekin rahoineen muutamassa minuutissa muualle, missä tuntee itsensä tervetulleeksi. Turha sitä on enää jälkeenpäin ihmetellä ja itkeä sen autoilijan rahojen perään
Johan se on todennettu,autoilija tuo vuosittain 60 miljardia yhteiseen kassaan. Muuhun ei sitten ole varaa. Meidän muiden pitää ostella kaikki muut roinat.
Kun ei teillä ole rahaa. Miksi jaksat toitottaa torveasi. Asiakkailla on rahaa, ei auto riitä. Köyhimykset.
Niin saakin, mutta minä ostan sieltä missä on mukava olla.
Kiinnostaako meitä,EI.
Minä tilaan netin kautta, kotiin kuljetettuna. Työllistää. Keskustaan huumehuuruisen roskaväen sekaan ei kiinnosta lähteä.
Plösöta ja juo kotona. Kunnon ihmiset, he liikkuvat käyttävät palveluita.
3400 euroa jää keskimäärin kuukaudessa nettona käteen. Autosta luovuin 2004. Asun velattomassa omistusasunnossa Tampereella ratikkareitin varrella, josta maksoin 385 tonnia vuonna 2016. Sitä ennen asuin Helsingissä melkein ydinkeskustassa, möin sen asunnon 795 tonnilla, olin maksanut siitä 12 vuotta aikaisemmin 540 tonnia, voitto oli verotonta koska olin asunut siinä verottajan vaatiman yli 2 vuotta. Rahasta ei ole puutetta, joten älä sinä vuokralainen tule minulle lässyttämään kunnon ihmisistä.
Tule takaisin sitten, kun pystyt puhumaan miljoonista, niin jutellaan.
Haluat siis keskustella summista, joita sinunlaisten elättämiseen menee veronmaksajien rahaa joka päivä?
Mikä itsetunnonkohotuskerho tämä on. Kaikki jotka retostelee omaisuudella ovat ainakin oman elämänsä luusereita. Kaikilla on rahaa .
Sulla ei oo yhtään mitään, olet pelkkä luuseri.
Oikein kivaa rikkaan elämää sullekin mutta ei se sinusta fiksumpaa tee.
Lapsellista,olet vieläkin tuolla tasolla.
Mielenosoitukset ja vappumarssit saavat aikaan immeisiä kadulle ja ilmaiset ämpärit?
Linkissä hyvä Suomen Kuvalehden artikkeli vihreästä Helsingistä. Sopisi myös Tampereen poliitikkojen lukemiseksi vaikka taitaa olla jo myöhäistä korjata tehtyjä vihreitä.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/politiikka/ei-tuhansien-eurojen-laukkuja-vieda-kotiin-metrolla-helsinkia-repii-kiista-kavelykeskustan-kehittamisesta/?shared=1153005-bbbfe08c-500&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1611652024
Niin kauan kuin cityvihreät ja vasen siipi Demarit mellastavat elävä kaupunki tukehtuu omaan mahdottomuuteensa. Ratikka vei kaupungista 15 000 työpaikkaa suoraan ja välillisesti lisää.
Hyvä, on taas tilaa olla.
Kyllä tässä kokkarit ovat olleet vahvasti päättämässä ja elävöittämässä.
Mitä siellä Hämeenkadulla on, joka houkuttelisi sinne mennä? En minä ole vielä havainnut.
Mennään, tullaan ja ollaan. Maalaisista se on ihmeellinen paheiden pesä. Märkäuni. Ei täällä ole mitään ihmeellistä.
Keskustat on niin last season. Nettikaupat on tätä päivää. Joka ei ole sitä vielä tajunnut, ei tule sitä tajuamaankaan. Teillä on varmaan vielä lankapuhelin, putkitelkkari ja c-kasetteja soittava kannettava radio kotona. Ei kannata tulla sieltä turvalliselta 80-luvulta pois.
Nykyään ollaan kotona ja Somessa. Postaillaan ihania kuvia ja asetelmia Someen. Tykkäillään.
Hyvä. Se on taantuvan lähiön merkki.
Seuraa sinäkin uutisia. Nyt korona-aikana rautakaupat ja sisustuskaupat takovat ennätysvoittoja, koska ihmiset ei pääse tuhlaamaan rahaa ulkomaan kohteisiin, joten rahaa on laittaa kodin remontointiin ja sisustamiseen. Ei sellaista tehdä taantuvassa lähiössä. Tampereen asuntojen hinnat nousee ennätystahtia. Moni omasta haaveileva vuokralla asuva on jo luopunut toivosta saada oma asunto, koska hinnat nousee moninkertaisesti verrattuna palkkakehitykseen. Alle 3 tonnia tienaava ei pääse Mänttä-Vilppulaa lähemmäksi Tamperetta, jos omaa asuntoa etsii. Jos haluaa Tampereella asua, silloin pitää tyytyä asumaan vuokralla. Jos maksaa 500 euroa kuussa vuokraa, se tekee 40 vuoden työuran aikana 240 000 euroa vuokraisännän taskuun heitettyä rahaa. Rikkaat rikastuu entisestään ja vastaavasti köyhät köyhtyy entisestään. Jokaiselle kykyjensä mukaan...
Mitäpä minä rahalla taivaan iloissa. Ensin rallatellaan tämä elämä.
Kaupunki tarvitsee elääkseen työtä ja työpaikkoja.
Sitä korvauksilla elävän cityvihreän on vaikea ymmärtää.
On vain mukava ajella ratikalla egolokisesti kun ei työt haittaa ja muut maksaa kyydit.
En ennustaisi näille kaduilla istuville kauhean valoisaa tulevaisuutta.
Enemmän kavereina voi olla vilu ja nälkä.
Olet niin taantunut. Elämäsi tarkoitus on ryöstää luonnonvarat, tehdä tuottamatonta työtä saadaksesi lisää roinaa, kasvattaa lapsesi samaan järjettömyyteen. Elämäsi menee hukkaan. Maailma menee haaskuuseen tästä riistosta.
Asun nokialla, eikä ole mitään syytä tulla tampereelle keskustaan !
Jetsulleen, ratikkahan tulee sinne jo tällä vuosikymmenellä.
Ei varmasti tule. Tuskin edes Pirkkalaan asti tulee vielä tällä vuosikymmenellä.
Minä tiedän.
Vihreät ei ymmärrä että vain sata vuotta sitten suomessa nähtiin nälkää ja lapset käveli ilman kenkiä.
Koulutus oli huonoa.
Tämä kaikki nykyinen elintaso on saatu aikaan ahkeralla työllä, ei teekuppiloissa istumalla ja paskaa puhumalla.
Maapallolla on ollut jääkausia ja meteoritit on tippuneet pallolle.
Muutaman viherhipin itku on nykyaikana kuin hiljainen kuiskaus vastatuuleen.
Mitään muuta ette saa aikaan kuin tientukkoja.
Sellaista vässykkä porukkaa että säälistä en löisi teitä.
Turhaa te äidin mussukat pelkäätte maailmanloppuanne.
Se tulee ennemmin tai myöhemmin kuitenkin.
Mihin on tultu. Ihmiset vaeltaa ilman päämäärää Markettien käytäviä. Ostetaan tavaraa ja viedään roskiin. 100 vuotta sitten arvostettiin elämää sinänsä, nyt pitää hakea elämyksiä. Kossupullo kumotaan perusperheissä yhä useammin. Vihreät ovat näiden perheiden jälkeläisiä. Nähneet mitä Seuraa vanhempien jalanjäljissä,tyhjyys tavaroiden keskellä, koska kourassa paskat housuissa. Luultavammin vihreät ovat väärässä, mutta he yrittävät muuttaa ja muuttua toisenlaisiksi.
Kerro tietosi myös Raitiotieallianssille etteivät liian aikaisin kerää työkalujaan pois.
Ylöjärven kaupunginhallitus päätti käynnistää kokouksessaan maanantaina raitiotien Hiedanrannan–Ylöjärven ratahaaran tarkentavan yleissuunnittelun. Kaupunginhallitus päätti asiasta äänin 8–3.
Miksi ratikka tulisi Nokialle, sieltähän kulkee lähijuna?
Vielä ehtii seuraavissa kunnallisvaaleissa äänestää puolueita ja ehdokkaita jotka eivät hyväksy ratikkaa!
Kysypä viisaammalta.
Nyt oli puhe Nokian ratikasta. Ja mitä tulee Ylöjärven ratikkaan, tämän hetkisen suunnitelman mukaan radan varsinainen rakennustyö sijoittuisi vuosille 2029-2032. Lielahden ratikan pitäisi alkaa liikkumaan joulukuussa 2024.
Radanvarsi täyttyy.
Niitähän ei ole täällä...
Ei tule onnistumaan. Tekosaarelle ei ole vieläkään lupia ja ollaan jo loppuvuodessa 2021.
Et taida ymmärtää kuinka päätökset tehdään.
Täällä on, kysy rohkeesti.
Menkää Hämeenkadulta vähän sivuun, Koskipuiston kulmille, siellä kauppa käy.
Vihje.
Mitä vihreät on muuta kuin pilalle paapottuja rähmäsilmiä poliisiministerin suojeluksessa.
Menkää Venäjälle mieltänne ilmaisemaan niin opitte mitä on demokratia ja hyvinvointi valtio.
Pyytäkää äidiltä junalippua.
Pelkkä menomatka riittää.
Vihreät ovat eliittiä. persut on persuiittejä
persujen kotimaahan, ei kiitos.
Suurin osa manselaisista on kuollut!
Todennäköistä. Varmaankin suurin osa maailman väestöstäkin on kuollut. Hieno oivallus.
Korona vie loputkin asiakkaat
Ratikka tuo.
Ratikka vie loputkin verorahat...
Pankkiin korkoa kasvamaan.
Kävin eilen keskustassa ja jätin autoni Tuomiokirkonkadulle kadunvarsiparkkiin. Ei ollut mitään ongelmia. Jos joku väittää, ettei omalla autolla pääse Tampereen keskustaan, siltä pitää ottaa ajokortti pysyvästi pois. Tampereen kokoisessa tuppukylässä on niin vähän autoja ettei ole mitään ongelmia liikkua täällä omalla autolla. Ette ole tainneet koskaan autoilla oikeassa kaupungissa, enkä puhu nyt mistään Helsingin kalastajakylästä.
Eläimiä siellä lonnii sitäkin enemmän !
saikko koronan ?
Tippurin.
Minun silmääni uudistettu Hämeenkatu on nykyisellään sellainen kuollut kanjoni.
https://urly.fi/29L1
Olen semmoista ikäluokkaa, että minun mielestäni Hämeenkadulle kuuluu autojen ja liikenteen hälinä ja bussin jarrujen kirskunta ja hyörinä. Kun se on tapettu, on uudistajat vahingossa tappaneet samalla koko Hämeenkadun elinvoiman.
Siltähän se vaikuttaa. Se on vaan harhaa, keskusta palaa entiseen loistoonsa. Ei kuole kuten muut kuntakeskukset automarkettien vuoksi. Tampere uudistaa ja pistää hanttiin ituparkeille ja muille ostareille reunaalueilla.
Ilmoitettu ylläpidolle loukkaavasta sisällöstä.
Onko se jokin ihme? Yksityisautoilla ennen keskustaan tulleet maksavat asiakkaat suuntaavat nykyään rahojensa kanssa naapurikuntien ostosparatiiseihin.