Kyllä ihan tarkoitikseen on olemassa sähköisiä ankkurivinssejäkin, mutta haen tässä yksinkertaista ratkaisua.
Ajattelin nimittäin laittaa tuollaisen 10m 5tonnin uppoamarunkoisen keulakannelle ihan tavallisen vinssin avustamaan ankkurin nostossa. Ankkurissa on ihan normaali köysi ja n 3 m ketjua. Tällä iällä on alkanut käymään mielessä että mitäs jos joku kerta ei ankkurin nostamiseen riitäkään omat voimat. Keulakansi on kooltaan melko rajoitettu, kuninka jyrkässä kulmassa ylöspäin vinssin rummulta voi köyttä vielä vetää. Ajatuksena olisi siis ihan tuoda köysi klyysistä vinssille ja vetää käsin yläviistoon. Miten tuollaisen tavallisen skuuttivinssi toimisi painoköyden kanssa.
Vai tilaanko sittenkin saksasta käsikäyttöisen oikean ankkurivinssin kaksinkertaiseen hintaan joka vie tilaa tuplasti.
Ajattelin nimittäin laittaa tuollaisen 10m 5tonnin uppoamarunkoisen keulakannelle ihan tavallisen vinssin avustamaan ankkurin nostossa. Ankkurissa on ihan normaali köysi ja n 3 m ketjua. Tällä iällä on alkanut käymään mielessä että mitäs jos joku kerta ei ankkurin nostamiseen riitäkään omat voimat. Keulakansi on kooltaan melko rajoitettu, kuninka jyrkässä kulmassa ylöspäin vinssin rummulta voi köyttä vielä vetää. Ajatuksena olisi siis ihan tuoda köysi klyysistä vinssille ja vetää käsin yläviistoon. Miten tuollaisen tavallisen skuuttivinssi toimisi painoköyden kanssa.
Vai tilaanko sittenkin saksasta käsikäyttöisen oikean ankkurivinssin kaksinkertaiseen hintaan joka vie tilaa tuplasti.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ankkurivinssin on hyvä olla sellaisessa paikassa, josta näkee ankkurin ja sen mukana nousevan puhelinkaapelin, mutta vinssi on vinssi.
Jos köyden saa vinssille järkevästi, niin se auttaa nostossa.
Sen verran pitää kuitenkin katsoa, että vedon suunta on vinssille ja sen kiinitykselle järkevä ja että vinssi kestää nykivää kuormaa. Ankkuria ei pidetä vedessä vinssin varassa, mutta nostettaessakin voi tulla sellainen tilanne, että köysi on kireällä ja aallot nykivät sitä.
Ei voi ymmärtää mitä sillä vinssillä saavuttaisit, vai onko sulla 25kg ankkuri ja 20mm painoköysi?
Kettingissä tulee äkkiä paino vastaan ja kettinki on liukasta...siinä vinssi on poikaa
Siis sinun kokemuksesi mukaan köyden ja ankkurin painojen takia ankkiria ei jaksa nostaa?
15kg ankkuri. Jos sen vaan peruuttaa oikein tukevasti esim yöksi pohjaan voi ankkuri olla aika syvällä pohjamudassa ja vaatii hieman jumppaamista ennen kuin nousee sieltä.
Varsinkin, kun sen mukana tulee 20kg mutaa ja se puhelinkaapeli...
Sen saa jumpattua sieltä veneen vetämänä, ellei sillä lähde niin hajoaa vaan paikat ja turha sitä vinssiä on rikkoa. Eihän sitä venettä muutenkaan ankkuroida vinssin varaan.
Eihän sitä pohjaan tiukasti vedettyä ankkuria kannata köydestä kiskomalla irrottaa, oli vinssi tai ei. Vedät köyttä sisään siihen asti kunnes vene on ankkurin päällä ja köysi pystysuora. Sitten köysi knaapiin ja koneella kevyt veto niin irtoaa heti. Vinssiä tarvitaan vasta sitten kun ankkurin ja ketjun paino muodostuu ongelmaksi.
Jep, mulla on kokemusta kaapelin mukana tulosta. Oli karttaan merkitsemätön tuolla Loviisan suunnalla Våtskärin pohjoispuolella. Kaapeli päättyy kartan mukaan Bånholmeniin ja pysähdyimme sapuskantekotauolle Bånholmenin ja siitä etelään olevan niemen välille.
Ankkuri tuntui nostettaessa olevan todella tiukassa ja kettinkiäkin (n. 5m kokonaispituus) oli jo kannella Oli vähän epäuskoinen fiilis että mit vit. Sitten näin sen etusormen paksuisen kaapelin Brucen kourassa. Siinä kyllä elämä vilisi hetken filminauhana että onko sähkö- vain puhelintapsi ja missä räpsähtää jos kaapeli katkeaa. Sitten ajattelin että kun kaapelissa on jännitys, ammun ankkurin matkaan alas sillä kuin kiven ritsalla. Näin siinä kävi, kaapeli irtosi, ankkuri vapautui ja matka jatkui.
Kaapelin voi siis löytää sieltä missä sitä ei ole merkitty. Tämä tapahtui n. 15 vuotta sitten.
Eipä näytä vieläkään olevan kartassa kaapelia noilla nurkilla, ellei sitten ollut käytöstä poistettu kaapeli jota ei oltu siivottu pois. Vaikka mitä romua voi tulla, ennenhän suositus oli että jätteet upotetaan mereen.
Jospa se oli sen kuuluisan ”kuuman” linjan kaapeli. Luultavasti eivät ole sitä karttoihin merkinneet.