Tampereen liikenteessä otetaan tämän syksyn aikana käyttöön 16 uutta nopeusvalvontakameraa.

Tampereen liikenteessä otetaan tämän syksyn aikana käyttöön 16 uutta nopeusvalvontakameraa.
3860
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Minä ajan tästä lähtien nopeusrajotuksien mukaan ja autoilijoihen hermot ovat menossa ja ruuhkaa syntyy tampereella !

Äänestä
  • Minä taas en aja jatkossa Tampereen liikenteessä vaan asioin naapurikunnissa.

    Äänestä

Miksi Tampereen kaupunki kustantaa nopeusvalvontakameroita vaikka sakkorahat menevät suoraan valtion budjettiin? Syynä on ilmeisesti vain ideologiaan perustuva yksityisautoilun kiusaaminen.

Äänestä
  • Ja rahat menevät ulkomaille kun suomi lahjoittaa rahat kreikkaan ,afrikkaan ja afkanistaniin !

    Äänestä

  • Tampereella toteutetaan liikenteessä vain vihervassareiden mantraa:"Yksityiautoilua pitää haitata. " Tämä menee juuri siihen kategoriaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereella toteutetaan liikenteessä vain vihervassareiden mantraa:"Yksityiautoilua pitää haitata. " Tämä menee juuri siihen kategoriaan.

    Valtio varastaa autoilijoilta rahat , näillä tyylilltutkillä. Kyyläisivät poliisit todellisia virheitä , vilkun käyttämättömyydestä, auton sammuttamisesta liikenteessä,hidasajodsta ja jos useampi Kolari, kortti kuiviin. Kännissä kuin saa nykyään ajaa, ei ole valvontaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereella toteutetaan liikenteessä vain vihervassareiden mantraa:"Yksityiautoilua pitää haitata. " Tämä menee juuri siihen kategoriaan.

    Minä en kyllä tiedä, miten liikennevalvonta haittaa autoilua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä en kyllä tiedä, miten liikennevalvonta haittaa autoilua.

    Ei se haittaakaan normaalijärkisiä sääntöjen ja rajoitusten mukaan ajavia.

    Äänestä

Sitä voi miettiä, että ketkä aiheuttavat tikukemman valvonnan, he jotka ajavat nopeusrajoitusten mukaisesti, vai he, jotka ajavat ylinopeutta. Jotkut voivat nyt katsoa peiliin ja onnitella itseään näistäkin uusista kameroista.

Äänestä
  • Väärässä olet, vaikka jokainen ajaisi täsmälleen rajoitusten mukaan, kyttääminen ei loppuisi. Silloin rajoituksia laskettaisiin entisestään, jotta joku ainakin vahingossa ajaisi ylinopeutta. Tällainen toiminta kuuluu osana tähän autovihamieliseen punaviher-ideologiaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärässä olet, vaikka jokainen ajaisi täsmälleen rajoitusten mukaan, kyttääminen ei loppuisi. Silloin rajoituksia laskettaisiin entisestään, jotta joku ainakin vahingossa ajaisi ylinopeutta. Tällainen toiminta kuuluu osana tähän autovihamieliseen punaviher-ideologiaan.

    Aamen!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärässä olet, vaikka jokainen ajaisi täsmälleen rajoitusten mukaan, kyttääminen ei loppuisi. Silloin rajoituksia laskettaisiin entisestään, jotta joku ainakin vahingossa ajaisi ylinopeutta. Tällainen toiminta kuuluu osana tähän autovihamieliseen punaviher-ideologiaan.

    Höpö, höpö. Salaliittoteorioille on ihan oma palstansa.

    Liikennemäärän noustessa varmaankin joudutaan joskus laskemaan nopeuskia. Käyttäkää kortsua, niin ei tule liikaa uusia kuskeja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpö, höpö. Salaliittoteorioille on ihan oma palstansa.

    Liikennemäärän noustessa varmaankin joudutaan joskus laskemaan nopeuskia. Käyttäkää kortsua, niin ei tule liikaa uusia kuskeja.

    Mitä salaliittoon viittaavaa siinä on, jos eräs taho on jopa ääneen kertonut autoiluun liittyvät tavoitteensa? Siinä ihmisiä johdetaan osittain harhaan, että kyttäämistä ja rahastusta perustellaan turvallisuudella, vaikka turvallisuuteen sillä ei vaikutusta olekaan, ei ainakaan positiivista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä salaliittoon viittaavaa siinä on, jos eräs taho on jopa ääneen kertonut autoiluun liittyvät tavoitteensa? Siinä ihmisiä johdetaan osittain harhaan, että kyttäämistä ja rahastusta perustellaan turvallisuudella, vaikka turvallisuuteen sillä ei vaikutusta olekaan, ei ainakaan positiivista.

    Mikä tämä "eräs taho" oikein on ja mistä tämä faktatieto löytyy?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpö, höpö. Salaliittoteorioille on ihan oma palstansa.

    Liikennemäärän noustessa varmaankin joudutaan joskus laskemaan nopeuskia. Käyttäkää kortsua, niin ei tule liikaa uusia kuskeja.

    Paskaa rekkariin, vanha konsti, voi huoleti ajella omia nopeuksiaan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paskaa rekkariin, vanha konsti, voi huoleti ajella omia nopeuksiaan

    Kyllä autoilija on sitten viisas eläin....

    Äänestä

  • Yleisperiaate on se, että jos ei pysty perustelemaan asiat tai esittämään faktat, niin sitten kirjoitus on tulkittava valheeksi. Tuossa aiemmin ei esitetty mitään lähdettä tai faktaa väitteille kysymyksestä huolimatta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yleisperiaate on se, että jos ei pysty perustelemaan asiat tai esittämään faktat, niin sitten kirjoitus on tulkittava valheeksi. Tuossa aiemmin ei esitetty mitään lähdettä tai faktaa väitteille kysymyksestä huolimatta.

    Jospa lähteen puuttuminen johtui siitä, että puna-viher-porukan mainitseminen saattaa johtaa viestin poistamiseen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jospa lähteen puuttuminen johtui siitä, että puna-viher-porukan mainitseminen saattaa johtaa viestin poistamiseen?

    Kun lähde puuttuu niin se puuttuu.

    Äänestä

Jo oli aikakin.

Äänestä
  • Ruuhkaa odotettavissa !

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ruuhkaa odotettavissa !

    Siinäpähän istutte ruuhkassa, kuunnelkaa vaikka radiota niin ei vituta niin paljon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siinäpähän istutte ruuhkassa, kuunnelkaa vaikka radiota niin ei vituta niin paljon.

    Minä ajan tästä lähtien nopeusrajotuksien mukaan ja autoilijoihen hermot ovat menossa ja ruuhkaa syntyy tampereella !


    Ha haa vituttaako ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä ajan tästä lähtien nopeusrajotuksien mukaan ja autoilijoihen hermot ovat menossa ja ruuhkaa syntyy tampereella !


    Ha haa vituttaako ?

    Aina voi ajella kameroiden ohi sivukatuja pitkin vielä hurjemmalla ylinopeudella, niin ja kevyen liikenteen väyliä pitkin...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aina voi ajella kameroiden ohi sivukatuja pitkin vielä hurjemmalla ylinopeudella, niin ja kevyen liikenteen väyliä pitkin...

    Äitisi taisi narkata kun odotti sinua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äitisi taisi narkata kun odotti sinua.

    AJAN RAJOITUKSIEN MUKAAN JA NAUTIN

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AJAN RAJOITUKSIEN MUKAAN JA NAUTIN

    Kyllä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äitisi taisi narkata kun odotti sinua.

    Siitä minulla ei ole mitään muistikuvaa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AJAN RAJOITUKSIEN MUKAAN JA NAUTIN

    Nautitko ajaessasi muutakin kuin kansalaisluottamusta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ruuhkaa odotettavissa !

    Autojen määrä sen ruuhkan aiheuttaa. Et taida olla järjen jättiläinen.

    Äänestä

Muistakaa että liikennevaloissa vietetty aika vaikuttaa keskinopeuteen ja uudet kamerat mittaavat keskinopeutta

Äänestä
  • Taisi nyt tulla aivan puppua kirjoiteltua, keskinopeuden mittaamista vasta suunnitellaan, mutta ei ole missään toteutettu kun tulisi liian kalliiksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taisi nyt tulla aivan puppua kirjoiteltua, keskinopeuden mittaamista vasta suunnitellaan, mutta ei ole missään toteutettu kun tulisi liian kalliiksi.

    Matematiikan+lait+pätevät+liikenteessäkin+joten+väittämä+on+täyttä+110%+totta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Matematiikan+lait+pätevät+liikenteessäkin+joten+väittämä+on+täyttä+110%+totta

    ihanaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Matematiikan+lait+pätevät+liikenteessäkin+joten+väittämä+on+täyttä+110%+totta

    Matematiikassa+100+%+on+maksimi+totuudelle...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taisi nyt tulla aivan puppua kirjoiteltua, keskinopeuden mittaamista vasta suunnitellaan, mutta ei ole missään toteutettu kun tulisi liian kalliiksi.

    Parasta olisi kamerat, jotka mittaavat sekä hetkellistä nopeutta, että myös pareittain tai ryhmässä tietyllä välillä keskinopeutta. Näin ei pääse kikkailemaan.

    Jos autolla ajaminen ahdistaa niin paljon, niin silloin henkilö ei ole sopivaa materiaalia auton kuljettajaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Parasta olisi kamerat, jotka mittaavat sekä hetkellistä nopeutta, että myös pareittain tai ryhmässä tietyllä välillä keskinopeutta. Näin ei pääse kikkailemaan.

    Jos autolla ajaminen ahdistaa niin paljon, niin silloin henkilö ei ole sopivaa materiaalia auton kuljettajaksi.

    Autolla ajaminen ei ahdista vaan harmittaa vain turha kyttäys ja rahastus! Mitä muuta sinänsä laillista toimintaa yhteiskunnassa kiusataan näin paljon?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autolla ajaminen ei ahdista vaan harmittaa vain turha kyttäys ja rahastus! Mitä muuta sinänsä laillista toimintaa yhteiskunnassa kiusataan näin paljon?

    No miksi tulen tampereelle kun siellä on kyttäyskameroita ?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tampereen liikenteessä otetaan tämän syksyn aikana käyttöön 16 uutta nopeusvalvontakameraa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu