Moi!
Oon jonkin aikaa miettiny taksikuskin työtä silleen vähäniinkun pikkutyöksi lukion jälkeen. En siitä ainakaan näillä näkymin ihan kokopäiväistä ammattia haluaisi mutta joskus voisi yöelämän ihmisiä käydä kyyditsemässä kotiin.
Kysynkin siis hieman kokeneemmilta taksikuskeilta tai taksiyrittäjiltä, millaista on olla ns. "renkinä" taksityössä. Olisi kiva kuulla esim. nykypäivän palkkauksesta, työvuorojen pituudesta ja muusta, mitä nyt sattuu nykypäivän taksityöstä tulla mieleen. Katselin jotain Suomi24-keskustelua 2014 vuodelta, jossa melko pitkälti soimattiin taksialaa. Onko kyseinen ala vielä nykyäänki yhtä paska?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Oon jonkin aikaa miettiny taksikuskin työtä silleen vähäniinkun pikkutyöksi lukion jälkeen. En siitä ainakaan näillä näkymin ihan kokopäiväistä ammattia haluaisi mutta joskus voisi yöelämän ihmisiä käydä kyyditsemässä kotiin.
Kysynkin siis hieman kokeneemmilta taksikuskeilta tai taksiyrittäjiltä, millaista on olla ns. "renkinä" taksityössä. Olisi kiva kuulla esim. nykypäivän palkkauksesta, työvuorojen pituudesta ja muusta, mitä nyt sattuu nykypäivän taksityöstä tulla mieleen. Katselin jotain Suomi24-keskustelua 2014 vuodelta, jossa melko pitkälti soimattiin taksialaa. Onko kyseinen ala vielä nykyäänki yhtä paska?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Missä päin meinasit ajaa ? Maakunnissa voi kannattaa jotenkin, pks-alueella välttämättä ei, jos muitakin töitä on tarjolla ihan tuntipalkalla.
Ei taksitöihin. Huonompaa firistyötä ei löydykään . Esim. varastotöihin pääsee ilman kokemusta oikealla tuntipalkalla (siis palkan saa jokaiselta työtunnilta), taksissa ei.
Tärkeintä on varoa maskia käyttäviä sekopäitä.
Täysin epäoleellinen asia.
En suosittele. Palkat huonot, työajat epäinhimillisiä ja todennäköisesti (riippuen työnantajasta) sulle annetaan nuorena keltanokkana kaikki paskat vuorot prosenttipalkalla (koska todennäköisesti et heti saa valita). Mitä itse muistan, niin nuo viikonloppujen työvuorot olivat pääasiassa 10-13h palkan jäädessä joskus n.10 e/h. Yleensä parempi mutta silloin oli keikkaa paremmin, koska autoja oli vähemmän.
Ihmisestä kiinni, mutta ei nuoren kannata tuhlata viikonloppuja taksissa. Sitten sulle aletaan pikkuhiljaa tarjota myös arkiöitä tms ja huomaat istuvasi 2e/h maanantai-tiistaiyön kun voisit olla nukkumassa.
On tervettä että nuori haluaa tehdä töitä lukion jälkeen, mutta suosittelen toista alaa tai pitämään huolen siitä ettet tuhlaa elämääsi istumalla taksissa. Käy intti (oletan että olet mies) ja ala sen jälkeen tavoitella tosissasi koulupaikkaa amkiin tai yliopistoon. Voi sitä taksia ajella sitten opiskelujen tai oikean työn ohessa kun siltä tuntuu. Oikean työn ohessa siitä helppoa, kun voi yleensä valita mitä ajaa eikä ole stressiä että syökö ensi viikolla kun palkka tienataan varsinaisesta työstä.
Jos esim. terveytesi ei ole Sinulle paljon arvoinen ja pidät autolla ajosta pienestä tuntiansiosta johtuen usein tyypillisesti yli 10 tunnin työvuoroin, taksityö saattaa olla Sinulle sopivaa:
https://www.iltalehti.fi/tyoelama/a/201701272200054842
Ja jos kohdalle sattuu, etenkin yövuoroissa saattaa esiintyä pyytämättä ja yllättäen vaaratilanteita. En halua dramatisoida, mutta lienee tuollaisenkin mahdollisuus hyvä huomioida:
https://www.msn.com/fi-fi/uutiset/kotimaa/humalainen-asiakas-ruhjoi-taksikuskin-työkyvyttömäksi-vapaaottelutyyliin-vantaalla-kollega-ajoi-paikalle-juuri-oikealla-hetkellä/ar-AAOQiBc?ocid=mmx
Linkki ei valitettavasti toimi. Linkki viittasi artikkeliin, jossa kerrottiin hiljakkoin Vantaalla tapahtuneesta taksinkuljettajan törkeästä pahoinpitelystä.
Seuraavassa linkissä viitataan artikkeliin, jonka mukaan autonkuljettaja sijoittuu vaarallisimpien ammattien listauksessa sijalle 8:
https://www.iltalehti.fi/tyoelama/a/2016070921554981
Jos nyt aiot oikeasti aloittaa ajamisen, niin kannattaa ajaa lyhyimpiä yövuoroja, tyyliin 22-5, koska silloin palkka kaikki paras. Ainakin vielä jokunen vuosi sitten oli niin. Pitkistä vuoroista ei välttämättä tienaa sen enempää koska alkuillat välillä tooodella hiljaisia.
Muista sitten, ettei tällä alalla makseta mitään lisiä. Listaan sulle omasta mielestä hyviä ja huonoja puolia.
Hyvät:
Itsenäistä
Voi käydä tauolla kun haluaa
Hyvät mukavat autot
Asiakkaat pääosin ihan jees
Autolla ajaminen
Ei krapulaa sunnuntaina
Huonot:
Työajat haasteelliset
Valvominen
Sekavat yms asiakkaat
Huono palkka
Työkaverit (ymmärrät sitten joskus mitä meinaan)
Seuraava päivä pilalla koska olet valvonut yön
Erittäin hyvä kommentti!
Sopii myös ihmisille joille luontaista valvoa yöt . Palkat on menossa parempaan suuntaan. Itse tienasin viikonloppuna keskimäärin 16 eur tunnissa bruttona
Yötyöstä 16€/h.Todella surkea palkka.
Jees. Mä tienasin sen 16 eur tunnissa palkkaa ja on totta että se tekee vaan kolmisen tonnia kuukaudessa.... Mut kyl sillä maksaa 600 egen vuokran ja netin, sekä käy syömässä hyvin joka päivä. Sijoitukseenkin jää rahaa joka kuukausi.
Oliko yksi vuoro vai pitemmän ajan keskiarvo ? Tuostakin on laskettavissa kuukausitunnit lähelle 200.
Tuollaiset kuten itse olen kaiki hyvä asiakas sitten, joskus tilaan jos tarvitsen taksin kyytiin ja aina maksan käteisellä :D
Palkat+varmaa+vaihtelee+mut+provikalla+ollaan+siellä+32-40%+alv0+kassasta+eli+esim+300e+kokonaiskassasta+käteen+jäisi+esim+35+prosentilla+about+80.+Siitä+voi+laskea+tuntipalkan+halutessaan.+Tuntipalkalla+ajavia+en+kauheasti+tiedä+mutta+palkat+varmaan+siellä+10-13€/h.+Opiskelun+tms+ohelle+ihan+kohtuullinen+korvaus+etenkin+päivävuoroista+mutta+ei+noilla+kuuhun+mennä.