Hinnoittelu vapautettiin ja vieläkään hintoja ei ole nostettu normaalille tasolle.
Hinnat voisi hyvin moninkertaistaa, koska yhteiskunnan maksamat matkat ovat lakisääteisiä eli ne on pakko ostaa hinnalla millä hyvänsä. Rahahanat on lakisääteisesti auki ja tollot halpuuttavat hintoja. Saatanan tunarit.
Yksityishenkilöiden maksamien taksimatkojen osuus on vain 20% eli kokonaisuuden kannalta voi olla myymättä taksimatkoja yksityisille. Eihän ne tuo kuin hiekkaa matoille.
Hinnat voisi hyvin moninkertaistaa, koska yhteiskunnan maksamat matkat ovat lakisääteisiä eli ne on pakko ostaa hinnalla millä hyvänsä. Rahahanat on lakisääteisesti auki ja tollot halpuuttavat hintoja. Saatanan tunarit.
Yksityishenkilöiden maksamien taksimatkojen osuus on vain 20% eli kokonaisuuden kannalta voi olla myymättä taksimatkoja yksityisille. Eihän ne tuo kuin hiekkaa matoille.
Vastaukset 24
Vanhimmat
On varsin typerää pyöritellä lantteja. Yrityksen tarkoitus on maksimaalinen voitto, eikä sosiaalitoimi.
Vieläkö teitä tolloja on jotka elävät vanhassa taksikuplassa.....huoh. ja päästävät vielä tälläisiä aivopieruja ulos. Yhteiskuntahan on valmis maksamaan mitä tahansa lakisääteisistä kujetuksista. Onneksi ei olla euroopassa ja kilpailua ei ole ....voi hyvää päivää.
Kysyn aloittajalta, miten yksittäinen taksi voisi sanella esimerkiksi kelalle millä hintaa ajaa kyytejä? Kerropa.
Meet istumaan välitysyhtiön hallitukseen ja sovitte siellä alennukset. Mitä pienemmät alennukset jätätte, sen huonommin pärjäätte. Taksista on tullut kolmannen sektorin palveluntuottaja, matalapalkkaiset kuljettavat naurettavan halvalla yhteiskunnan kuljetuksia.
Yksittäinen taksiyrittäjä on välityskeskuksien orjatyövoimaa. Kyse ei ole yritystoiminnasta, koska ette voi itse vaikuttaa hintoihin. Voitte ainoastaan vaikuttaa siihen minkä välitysyhtiön kanssa toimitte. Olette duunareita yrittäjävastuulla, ilman päätösvaltaa.
Kelan ajoissa on kyseessä on taksimatkojen tilaus, yhdistely, välitys, kuljetuksien järjestämisen, ja maksuliikenne Kelan suorakorvausmenettelyllä. Toisin sanoen varsin helppoa toimintaa nykyisellä tietotekniikalla. Tuollainen ajojärjestelyohjelmisto maksaa kolmesta viiteen tuhanteen "avaimet käteen", jolla pääsisi orjatyövoiman kaleeripäälliköksi. Omat autot ja ajaminen ei ole liiketoimintaa vaan kannattamatonta puuhastelua, niin kauan kuin ajatte alihintaan.
” Kelan korvaamien taksimatkojen uudet palveluntuottajat on valittu
Kela on kilpailuttanut korvaamiensa taksimatkojen palveluntuottajat. Jokaiselle kilpailutusalueelle on valittu 2 palveluntuottajaa huolehtimaan Kelan korvaamista taksimatkoista 1.1.2022 alkaen. Palveluntuottajia valittiin yhteensä 14.
Kilpailutuksessa saatiin 91 tarjousta. Palvelua tarjosi 24 eri toimijaa. Maakuntien nykyiset palveluntuottajat hoitavat Kelan korvaamat taksimatkat nykyisten sopimusten mukaisesti vuoden 2021 loppuun asti.
Jotta Kela voi korvata taksimatkan, matka pitää tilata Kelan valitsemalta palveluntuottajalta. ”
https://www.kela.fi/ajankohtaista-henkiloasiakkaat/-/asset_publisher/kg5xtoqDw6Wf/content/kelan-korvaamien-taksimatkojen-uudet-palveluntuottajat-on-valit-1
....voi hyvää päivää tuota tietämättömyyttä tai tyhmyyttä.
Aloittaja ei näköjää ole ihan tiivis mikä ei yllätä. Lisää vaan samaa paskaa ...
Oon saanut yhden sijoituskämpän hommattua, ei kokonaan maksettu mutta maksaa itse itseään tällä kelasopparilla.
Toivottavasti Tuomo hoitaa hommat kotiin jatkossakin.
Näinhän se on. Kuljetuspalvelu on ostettava, vaikka se maksaisi 100€/kerta.
Se nyt vaan on niin tyhmää myydä halvalla.
Laki julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista
Katso tekijänoikeudellinen huomautus käyttöehdoissa.
Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:
I OSA
YLEISET SÄÄNNÖKSET
”1 luku Tarkoitus, periaatteet ja määritelmät
1 § Lain tarkoitus
Valtion ja kuntien viranomaisten sekä muiden 5 §:ssä tarkoitettujen hankintayksiköiden on kilpailutettava hankintansa ja käyttöoikeussopimuksensa siten kuin tässä laissa säädetään.”
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2016/20161397
Hienoa, että ymmärsit. Jos halvin tarjous on 100€/kerta, niin sillä mennään.
”Tuollainen ajojärjestelyohjelmisto maksaa kolmesta viiteen tuhanteen "avaimet käteen", jolla pääsisi orjatyövoiman kaleeripäälliköksi. Omat autot ja ajaminen ei ole liiketoimintaa vaan kannattamatonta puuhastelua.”
Kun KELAvälitys toimii ympäri vuorokauden jokaisena päivänä pitää siihen palkata paljon kyydin välittäjiä. Ei pelkkä ajojärjestelyohjelmisto riitä.
Sentraalisandra vastaa puhelimeen ja kirjaa tulleet tilaukset järjestelmään, joka näkyy jokaisen auton kännykässä. Ohjelmisto antaa kyydin lähimmälle autolle. Kyydinvälittäjät eli puhelimeen vastaajat voivat olla missä tahansa, vaikka kodeissaan.
Kertoo idiootti, joka ei tiedä mitään.
Milloin lopetat eläinseksin?
Se maailma meni jo missä istutaan tolpalla diesel raksuttaen, kelakyytejä kuolaten, kupla otsassa koska välitysyhtiö käskee, eikä muutakaan ei voi.
Vanhaan järjestelmään takertuneet urpot ovat häviäjiä. Nyt pitää takoa rahaa ja luoda kuljettajille hyvät olosuhteet ja palkat, tai hyväksyä oma tyhmyys ja poistua alalta.
Kelakyydit jaetaan ensin tolpalle ja vasta sitten tolppaa lähimmälle autolla jos tolpalla ei ole autoa.
Voiko olla yhtään typerämpää systeemiä. Jonottaa tolpalla kelakyytiä.
Miten niin? Aivan sama missä jonottaa mutta taksitolpat ovat takseille tarkoitettua aluetta jolloin sielä löytyy paremmin paikka taksille kuin parkkipaikoilta joissa usein peritään pysäköinimaksu.
Taksitolpat ovat sijoitettu paikkoihin joissa ihmisiä liikkuu ja mistä ihmiset tulevat etsimään taksia. Mitä järkeä on mennä maksullisille parkkipaikoille tai kadun varteen jotka vielä usein ovat autoja täynnä.
Kyllä varsinkin suuremmissa kaupungeissa asiakkat tulevat hakemaan taksikyytiä suoraan kävellen taksin luo.
Et selvästikkään ole taksinkuljettaja kun tuollaisia kirjoitat.
Suuremmissa kaupungeissa näin voi olla, mutta Suomessa ei ole yhtään isoa kaupunkia.
https://www.arcgis.com/apps/View/index.html?appid=d8d8535d81074fa7989631dc011076fa
Katsopa tuosta kartasta missä Helsingin taksitolpat sijaitsevat.
Kannattaisi ajaa, eikä seisottaa autoa kadulla. Vai saatko palkkaa tolpalla notkumisesta?
Vihaan hinnasta ulisijoita. Niitä pitäisi sumuttaa ja pamputtaa.