Savonlinnassa tuskin on samaa Kulkukeskuksen kaltaista estettä innovatiivisen taksitoiminnan tiellä, kuin esim. Espoossa.
Kuten paikallislehdistä Espoossa on saatu lukea, m.m. Espoon demarien taholta on peräänkuulutettu vakiotaksioikeuden laajentamista Kulkukeskuksen asiakkaille. Tällöin on mahdollista menettely, jota alla olevassa Ilta -Sanomien artikkelissa kuvataan.
Vakiotaksioikeudella on k.o. sekin merkitys, että ”väärän väristä” kuljettajaa ei asiakkaan tarvitse valita noita kyytejä ajamaan. Vakikuskina on tuttu ”Hanski”. Kulkukeskuksesta suoraan tilattaessa voi hakemaan tullakin - hui kauhistus - Ali tai Mohammed.
Taksiyrittäjä laskutti kaupungilta 83 000 euron edestä haamukyytejä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008273377.html?cs=email
Kuten paikallislehdistä Espoossa on saatu lukea, m.m. Espoon demarien taholta on peräänkuulutettu vakiotaksioikeuden laajentamista Kulkukeskuksen asiakkaille. Tällöin on mahdollista menettely, jota alla olevassa Ilta -Sanomien artikkelissa kuvataan.
Vakiotaksioikeudella on k.o. sekin merkitys, että ”väärän väristä” kuljettajaa ei asiakkaan tarvitse valita noita kyytejä ajamaan. Vakikuskina on tuttu ”Hanski”. Kulkukeskuksesta suoraan tilattaessa voi hakemaan tullakin - hui kauhistus - Ali tai Mohammed.
Taksiyrittäjä laskutti kaupungilta 83 000 euron edestä haamukyytejä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008273377.html?cs=email
Vastaukset 3
Vanhimmat
Savonlinna, tuo kuoleva kyläpahanen. Pidetään keskustelut isoimmissa ympyröissä.
Ei kukaan halua alia tai mohammedia kuljettajaksi. Niitä palkkaavat vai huijariyrittäjät, jotka eivät pysty kusettamaan suomalaisia. Sellainen yritys on uhka turvalliselle kuljetukselle.
Pitäis olla lailla kielletty taksityö Alilta ja Mohammedilta. Ja kaikki muukin työ. Näin me valkonaamainen rupusakki saisimme heitä haukkua, kun eivät tee työtä leipänsä eteen. Sylkikuppimme mekin olemme ansainneet… :)