Yksinkertainen kysymykseni kuuluu:
Kuinka määrittelen kaksisaalinkisen maston saalinkien oikeat kulmat?
Saalinkien päissä on lukitukset vanteille, joten voisin lukita vantit oikeisiin kohtiin nyt kun masto on pukeilla. Ostin veneen kesällä masto pystytettynä ja mielestäni saalingit olivat liian vaakatasossa ja väärässä kulmassa vantteihin.
Kuinka määrittelen kaksisaalinkisen maston saalinkien oikeat kulmat?
Saalinkien päissä on lukitukset vanteille, joten voisin lukita vantit oikeisiin kohtiin nyt kun masto on pukeilla. Ostin veneen kesällä masto pystytettynä ja mielestäni saalingit olivat liian vaakatasossa ja väärässä kulmassa vantteihin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
saalinkien ja vanttien välinen kulma täytyy olla sama ylä- ja alapuolella. Silloin saalinkiin ei pitäisi kohdistua liiemmin vääntöä, ensisijaisesti puristusta.
Tämä tiedossa, mutta miten saisin säädettyä kulmat maston ollessa vaakatasossa?
Käytännössä vaikeaa, jätä ensi kevääseen? Tai trial/error, nosta kaikkia arviolta sopiva määrä
Tuskin onnistuu vaakatasossa. Eikä maston ollessa pystyssäkään muuten kuin laskemalla vantit löysäksi. Mutta kun sen kerran teet, voit laittaa vantteihin vaikka teipit oikealle kohdalle, niin seuraavalla kaudella onnistuu.
Alasaalinkien osalta oikea kulma onkin hiukan epämääräisempi juttu, kun kulman joutuu määrittämään kahden vantin oletettuna resultanttina. Käytännössä mennään aika lähelle vaakasuoraa.
Tuskin onnistuu vaakatasossa. Eikä maston ollessa pystyssäkään muuten kuin laskemalla vantit löysäksi. Mutta kun sen kerran teet, voit laittaa vantteihin vaikka teipit oikealle kohdalle, niin seuraavalla kaudella onnistuu.
Alasaalinkien osalta oikea kulma onkin hiukan epämääräisempi juttu, kun kulman joutuu määrittämään kahden vantin oletettuna resultanttina. Käytännössä mennään aika lähelle vaakasuoraa.
Käytännössä näin. Kausi kaudelta lähempänä optimia. Toki jos pahasti meni pieleen, on syytä korjata heti, eli maston ollessa pystyssä vantit löysäksi ja siirtämään. Jos pelottaa mennä nostimella ylös löysään rikiin, niin sitten pitää löytää sopiva nosturi.
Yläsaalingit voinee siis säätää valmiiksi samalla tavalla kuin yksisaalinkisessa? Alasaalinkien säätäminen masto pystyssä onnistunee vielä, mutta en tiedä uskallanko yläsaalinkien korkeudelle vantit löysällä
Kun sivuvantti piti toppirikisessä 40-jalkaisessa vaihtaa, oli topissa vanttia irroittaessa vähän tunne kuin sahaisi oksaa, jolla istuu. Eipä siinä itse asiassa masto hievahtutkaan, vaikka vain fallilla oli väliaikaisesti tuettu. Löysällä oleva vantti antaa mastolle liikevaraa vain senttejä, ei masto yhden isonkaan ihmisen painosta siinä taitu. Nykyisessä veneessä on varsin pitkä vapaa toppi, eikä sekään huojahtele, vaikka toppiin menee vain takastaagi.
Tänään tutkin lähemmin mastoa ja huomasin että saalinkien kiinnityskengät mastossa on jo tehtaalla tehty pieneen kulmaan. Yläsaalinkien enemmän ja alasaalinkien vähemmän. Saalinkien lukitustappien reijät sen sijaan ovat kuluneet soikeiksi. (Kengässä olevat reijät vaikuttavat hyvältä, vain hyvin pieni klappi) Ajattelin asetella saalingit samassa kulmassa kenkiin nähden ja porata reijät suuremmille tapeille. Näin niiden luulisi lukittuvan oikeaan asentoon vanttien kiristämisen ajaksi. Ehkä.