Kaihoten saa katsella luonnollista, vapaata liikkumista, pyöräillen ja kävellen.
Pyhäjärveltä lähdettäessä jo Haapajärvellä on pyöräily ja kävelyteitä.
Homma hoidettu myös Nivalassa, puhumattakaan Ylivieskan kävelyteistä.
Meillä saa sekoilla kuran ja loan seassa, milloin missäkin.
Miksi Pyhäjärvellä unohdettiin ihmiset.
Jokainen tietää, mihin rahavirta upotettiin.
Paikat ovat siellä, mihin normaali ihminen ei jaksa vaeltaa ja ikääntynyt saa tuon puutteen karvaasti kokea.
Poissa silmistä, veroeurot kelpaa.
Pyhäjärveltä lähdettäessä jo Haapajärvellä on pyöräily ja kävelyteitä.
Homma hoidettu myös Nivalassa, puhumattakaan Ylivieskan kävelyteistä.
Meillä saa sekoilla kuran ja loan seassa, milloin missäkin.
Miksi Pyhäjärvellä unohdettiin ihmiset.
Jokainen tietää, mihin rahavirta upotettiin.
Paikat ovat siellä, mihin normaali ihminen ei jaksa vaeltaa ja ikääntynyt saa tuon puutteen karvaasti kokea.
Poissa silmistä, veroeurot kelpaa.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Sähkötie pitäisi olla myös missä hybridi-autotkin voisivat kurvailla omaa kaistaansa pitkin kai sitten.
Pitää tapahtua tarpeeksi suuri kolari ennenkuin nämä muutokset tehdään. Vaskilellolla risteys on pelkkä muunnoisjäännös kuin Egyptissä pyramidi
Vaskikellonristeys, on muinaisjäänne
hevonen ja reki.
Kuuluu Pyhäjärven yleisilmeeseen.
Ajoin eilen pyörällä pelkkiä pyörä/kävelyteitä seuraavan lenkin: Ruotasen kaupalta keskustaan ja alaympyrästä Ikosen koululle josta takaisin Vanhaa Pyhäjärven tietä Eevertille ja siitä sairaalan risteykseen ja jäähallin vierestä teollisuusalueen risteykseen josta takaisin Seon ohi Shellin risteykseen ja takaisin Ruotaselle! Ihan mainio pyöräilyreitti ja pelkkiä pyöräteitä pitkin! Minusta tässäkään aiheessa ei ole mitään itkemistä!
Kysehän on aloittajalla puuttuvista pyöräteistä useammalla osuudella, just itse ajat niitä pitkin jotka sattui olemaan pyöräsi alla, kommenttisi on täysi floppi
Ei ole tarkoitus kiertää keskikylää silmätikkuna. Ajele sinä, olet jonkun lajin mies esityksesi kera.
Emolahti - kirkonkylä edelleen normaali reitti.
Lapset ovat ahdingossa Emolahdentiellä.
Tie olisi käyttökelpoinen monelle, nyt se ei sitä ole.
Linja-autotkin lopetti kun kuljet pimeällä keskeisellä tiellä ilman valoja säkki päässä
Voi elämänkevät, mikä retki!
SINÄ joka ajelit Pyhäjärvellä pelkkiä pyörä- ja kävelyteitä.
Ajappa pyörällä Emolahteen ja takaisin, ei ole pyörätietä. Tulee taas syksypimeät . Kyllä on jännitystä autoilijoilla sattuuko olemaan jalan- tai pyörällä kulkevia Emolahdentiellä, näkyykö tarpeeksi ajoissa , että ehtii väistää. Pyhäjärvellä ei asukkaita oteta huomioon, valitettavasti.
....ja kehtaa vielä pyörällä kuljailla keskellä ajotietä, että sillai.
Pyörään kannattaa laittaa valoa eteen ja taakse niin jop näköö.
Suurin puute on kävelyteistä, ei pyöräilyteistä.
Ihmisiä on sellaisiakin, jotka eivät pysty pyöräilemään, mutta kävellen voi liikkua ja siihen kaivataan muitakin reittejä, kuin nuo auto-ja kauppatiet.
Jollekulle, yksisilmäisyys ja minä minä aate, on kuin kastevesi kristallimaljassa.
Ruotasensuora on yksi ilmansuunta sekin, jollekin.
Huonosti hoidetut, ne vähäisetkin kävelytien pätkät ovat kuprulla ja reikiä täynnä, ei niitä näytä kukaan hoitavan. Tutkikaapa joutessanne hieman sitäkin totuutta.
Onko niin, että kepulla jäänyt jarru päälle ja kohtelu kuntalaisia kohtaan varsin alentavaa.
Kas kun satuit ajamaan justiinsa niitä teitä missä sattuu olemaan pyörätiet. Pyhäjärvellä asuvat kyllä tietää olemassa olevat pyörätiet.
Ajaisit, Emolahteen, sieltä kirkonkylälle ja takaisin Pyhäsalmeen. Lähde iltahämärissä laita päälle musta tai harmaa tuulitakki. Saat uskoa, että jännitystä riittää. Henkesi on hiuskarvan varassa. Autoilijat kyllä väistää , jos näkevät sinut.
Tekstistä huomaa, että aloittaja on tuskin pyörän selkään hypännyt. Lähinnä tavanomainen valitusvirsi, kun muuta ei tällä erää keksinyt
Niin kertoo kaiholla vain katselevansa...
Erehdyt, olen harrastanut jopa kilpapyöräilyä, nyt nuo vesakot eivät houkuttele.
Saatte pitää trattorianne.
Aloittaja puhuu asiaa. Pyhäjärvellä ei tavallisia asukkaita oteta huomioon. Me asutaan ja eletään paikkakunnalla, ajetaan autolla, pyörällä , kävellään ja liikutaan. Emme jokainen asu pyörätien varressa, kotiin on mentävä vaikka tie on pimeäkin. Iltalenkki on mukavaampi tehdä turvallisesti kevyenliikenteen väylää pitkin. Kyllä latuja liipataan ja valaistaan, tavalliset kulkuväylät on unohtuneet täysin. Miksi epäkohtia ei saa tuoda julki ?
Aivan, tätä juuri tarkoitin.
Täällä ei uskalla poistua kotoa, kun ralliraidat ovat näkyvä osa jalankulku liikennettä.
Miksi tätä ei uskota, nämä liikenteessä meuhkaavat ( ne muutamat) eivät piittaa muusta kuin oman egonsa näkyvyydestä, unohtaen, että muutkin haluavat palan raikasta ilmaa, ilman pelkoa liikkumisen suhteen.
Pururata on kävelyä varten, sanoohan sen jo nimikin!
Miksi menet aina asiattomuuksiin, joka asiassa.
Ihmisille kulkureittejä kaipaamme.
Ollintie ei ole osuva piikki liikkujille.
Pyöräteitä on riittämiin. On se kun mikään ei riitä. Emolahdessa tai sielläpäinkään ei asu yhtään pentua
Mitä hourit et oo koskaan emolahdentietä pitkin edes kulkenut, tiedätkö sitäkään miten paljon alueella liikkuu hirviä, toimistorotta ei tiennyt
Onhan typerä kommentti!
Surullisen heikkoa ovat toteuttajatahojen kiinnostus maanpäälliseen elämään.
Joten aloittaja puhuu oikeesta asiasta.
Pyhäjärven kaupungin budjetista pitää kertoa/ erottaa julki euromäärä, joka Pyhäjärvellä on varattu vuosittain kevyenliiknteen reittien rakentamiseen.
Ns korvamerkittynä vai liekkö näin yhtään euroa`?
Kun varatun summan jakaa per asukas, niin paljastuu ihan varmasti, miten esim. koulu-ja työmatkaliikkumisen liikuntahyödyt ovat eli kuinka päivittäin onkaan mahdollista hyödyntää pyöräillen tai kävellen kodin ja työpaikan väliä?
Ei tarttis rakennella liikuntapaikkoja terveysvaloja vannomalla, kun luonnollinen arkipäivä liikunta voi korvata hyvin paljon ilman seiniä ja saleja.
Pyöräilepä huvin vuoksi vaikkapa kirkonkylälle. Mikä on pyöräilijän, kävelijän ja yleensä
muilla ajavien oikeus, ei muilla kuin autoilla.
Ehdotus:
Kevyen liikenteen väylä Olkkopurolta Rauhalahden kohdalta aina kirkonkylän, vaikkapa Emolahden tien risteykseen. Se on vähintä, mitä saataisiin ystävällisen ympäristön aikana.
Kirkonkylä varsinaisesti tulisi rauhoitaa tällaisesta "myrskystä", mutta kevytliikenne emolahden risteykseen antaisi monenlaista virkistyskäyttöä ja mahdollisuutta käydä syvemmällä kirkonkylällä ja rauhoittua siellä, mm. Korhosenniemessä jne...
Ehdotus tuleville valtuutetuille!! Kaikki tiet johtavat Kirkonkylälle- teemalla.
Näin on, sanot asiat aivan oikein, ei riitä, että ajat edestakaisin Ollintienpätkää ja vähän sivummalle.
Emolahti - kirkonkylänreitti, mitä parhainta, palvellen monia asioita.
Nyt jäät autonpyörien alle, esim. Olkkopuron kohdalla jne.
Lamminaholla loisti täysi valaistus, lukemattomine rinnevaloineen, KETÄ VARTEN?
Meillä pimeyttä, jopa keskellä kylää.
Jossain on järjen köyhyyttä suunnittelussa, miksi?
Haapajärvelle rakennettiin hieno kevyen liikenteen väylä .
Pyhäjärvellä Emolahdentie on pimeä ja kapea, ei tietoakaan pyöräily ja kävelytiestä. Emolahdentiellä on kova liikenne. Harmittaa.
Kyllä valaistuja latuja laitetaan, kirkkaat valot palaa Lamminhon valaistulla ladulla jo nyt syyskuussa, Miksi ?
Haapajärvellä on tulevaisuutta!
Miksi tätä itketään toistuvasti täällä Pyhäjärven palstalla! Emolahdentiestä vastaa ihan toinen taho! Märiskää oikeaan paikkaan, säälittävää!
Tuo siunattu tyhmyys on todella liikuttavaa(20:02). Johan se kerran Emolahdentien kevyen liikenteenväylä oli jo linjattu ja rahatkin oli. Menikö nekin Lampa-ahon sporttikeskukseen???
Pyörätie on kävelemistä varten! Sanoohan sen nimikin! Ja se krematorio risteysalueelle, HETI!
Tämä on todella ongelmallinen tienpätkä, ei anna mairittelevaa kuvaa, ei kumpaankaan suuntaan.
Syksyn kelit, lumet jne, antaa vauhtia jälleen onnettomuuksille.
Hyvä pojat, jatkakaa samaan malliin, Lampa-aholla loistaa, kenelle, jää nähtäväksi.
Nyt ei ole kyse, kuka vastaa.
Sinä märehdit, joka helevetin kerta tuota samaa veisua.
Nyt on pakko todeta, olet todella tollo ja taatusti kaksipunttinen mersun ratissa.
Mene, kävele ja tolloile, edes yhden kerran nuo raitit, katsotaan mitä ymmärrät.
Olemme jo tosi raivoissamme, että noin idiootteja löytyy, näin pieneltä akselilta.
Älä katso peliin niin useasti. Tulee pösilöjä harvemmin näkösälle.
Haapajärvi kohottaa imagoaan.
Todella onnistunut tuokin uusi osuus, Pyhäjärven suunnalta nähtynä.
Saha, "leviää" ja kylä aivan elävän näköinen, meihin verrattuna.
Siellä on tallustustiet Ihmisillekin ja matka jatkuu....
Mikä Pyhäjärvellä mättää?
Onhan meillä valitut PÄÄTTÄJÄT ja EDUSTAJAT hoitamaan meille pyörä- ja kävelytiet, ja viemään meidän asiaamme esille heille, joilla on päätäntävalta tien tekoon. Miksi nämä valtuutetut eivät toimi ja tee asian eteen mitään. HE KYLLÄ LUKEVAT nämä tekstit. Tietävät mitä tavallinen kansa haluaa ja tarvitsee. Onko se valtapuolueen ääni, joka kieltää kansalaisia valittamasta, käskee olla tyytyväinen ja jopa kiitollinen siitä mitä on. Muistutan vielä. Pyhäjärvellä asuu paljon tavallisia työssäkäyviä asukkaita, vanhuksia ja lapsia, jotka käyttäisivät kulkuvälineenä polkupyörää ja omia jalkojaan. Samalla tulisi hyötyliikuntaa ja ulkoilua, jopa työmatkalla. Me ei kaikki olla urheilijoita, hiihtäjiä ja himolenkkeilijöitä, jotka AJAVAT autollaan Honkavuoren hiihtokeskukseen VALAISTULLE ladulle hiihtämään ja lenkkeilemään.
Eiköhän noita ole esitetty ihan kyllästymiseen asti tielaitokselle!
Pyhäsalmen kehittäjät ja kylien kepittäjät. Isottelevat miehet Tykkäävät betonista, kerrostaloista ja ahtaudesta. Omakotialueet toteutettu tasamaan tasamuotoisina, missä pihatontit ovat ahtaita, on kaukolämpö ja viemärivessa...ja silti nousukkaiden perhe tarttee kaksi autoa keskustassa, sekä kesämökin .
Kun kaupunkia johdetaan tikkulaatikosta, tikku-ukkojen -ja akkojen ajatelmin, on näköistä, juuri tämän näköistä, mitä on. Maaseutukaupungin päätöksenteko esittelijöineen poistaa näköalattomin päätöksin parhaansa tehden parhaat ominaispiirteensä.
Sujuvan liikkumisen, toteutettuna fiksusti, huollettu kävely-ja pyörätieverkosto toisi viihtyvyyttä ja kaiken ikäisille ihmisille mahdollisuuden nauttia lähiluonnosta -ja liikunnasta ilman saastuttavaa autoshoppinkia.
Tuollaista mitä esität, meillä ei ole edes yritetty.
Oikein esitetty.
Hyvin todettu, Pyhäsalmen kehittäjät ja kylien kepittäjät.
Näitä kepityksiä nähty ja kepitysten nähty myös katoavan.
Joku jo inisi, (kepu tietenkin) että taas someen veivataan juttua.
Tämä väyläjuttu, on ikuisuuskysymys, Pyhäjärven historiaa käsittelevään aiheeseen, jatkakaa puutteenperien tarinoiden lisukkeeksi.
Loppu tälle kitinälle jo!!! Pyhäjärvellä on tarpeeksi pyörätietä
EI ole, se mille pitää tulla loppu, on käsittämätön himo ostopalvelujen käytölle, viidentuhannen asukkaan kunnan virkamiehet ovat uusavuttomia ja osaamisen taso ei kehity nykymallilla.
Kyse on normaaleista väylistä, myös KÄVELYTEISTÄ, ei pelkästään selkäköyryssä ajavista äijistä, jotka potkii vielä purtsallakin kävelijöitä perseelle.(anteeksi-koettu)
Pyhäjärven taantuma on monitahoinen, näkyvä tosiasia.
Tyhjät torpat, autioituvat sivukylät.
Mausoleumit katetaan viitoituksella määrätylle ryhmälle sopivaksi.
Tienpää se koittaa heillekin.
KÄVELYTEITÄ KAIVATAAN, POIS AUTOJEN RENKAIDEN EDESTÄ.
- EMOLAHDEN YMPÄRI (jos ymmärrät)
- KIRKONKYLÄ
- VASKIKELLO
-KYLIENVÄLINEN LIIKENNE NELOSTIEN VARRELLE.
Olisi ihmisillä asiaa ruokailupaikkoihin kuten Vaskikelloon. Sinne kulku kävelytietä pitkin, olisi varsin voimaannuttava reissu.
Nyt ihmiset (vain jotkut) uskaltaa öiikenten sekaan, kuramällit selässä.
Siinäkin kohtaa, KEHITETTÄVÄÄ riittäisi.
Pois autojen seasta, liikkumisen vapautta kehitettävä.
Sähköpyörällä pääsee.
Idioottimainen vastaus!
Ei ole iso johtaja 5000 kuntalaisen johtaja. Ei tarvihte suurta viisautta 5000 kuntalaisen johtamiseen kunnanhallitus.
Kuntalaiset tämän kyllä tietää.
Torso jo syntyessään.
Jos lähtee kävelemään tai pyöräilemään, niin varmasti pystyy tekemään sellaisen lenkin, että kunto rupeaa kohoamaan, ihan kävely- ja pyöräteitä pitkin. Kannattaa lähteä liikkeelle, niina siat kirkasuvat raikkaassa ulkoilmassa. Nyt näyttävät ruvenneen happanemaan.
sanohan mestari, mistä lähdet kävelemään tahi pyöräilemään kohdaltasi? Pyhäsalmiet lienevät ainoita joilla on sellaiseen mahdollisuus. Pyhäjärvellä on ihmisiä veroeuroja maksavia nääs muuallaki, ettei vaan pääse elvikseltä unohtumaan.
että montako euroa per asukas, on varattu kevyenliikenteen olosuhteiden parantamiseen MUUALLE kuin vain Pyhäsalmen katuvalokylään.
Mihin erilllisiä pyöräteitä tarvitaan? Liikennettä on niin vähän, että pyöräily onnistuu missä vain.
Ympyrää, ympyrää ja hyppy sivuun,hyppää!
Et vastannut esitettyyn kysymykseen. no ei se mitään, kas kun sulla ei taida olla muumit muissakaan vastauksissa ns. kanootissa.
Kylien välillä, EI MITÄÄN MAHDOLLISUUKSIA.
Oli tapaus nelostiellä, ison rekan aiheuttama ilmanpaine heitti henkilön tien penkalle, sääriluu poikki.
Siinä suun soittajille, hieman mallia.
Ei ole pilkan, eikä ivailun kohde tämä kulkeminen.
On huomattu jo pitkään, tämä kylien väliltä puuttuva kulkuyhteys ja siihen kuuluva normaali liikunta.
Iisalmen ympärys, sielläkin huomioitu muukin, kuin vain mersulla ajelijat.
Hyvää päivää sinullekin, joka lyöt aina vyön alle.
Höpö höpö kukaan ei ole Pyhärvellä sääriluutaan katkaisut. 4-tie on niin leveä, että sinne mahtuu.
Muuten et löydä mistään kylien välisiä pyöräteitä. Mistä ottaisit niihin rahat. Tervydenhoiosta vai peruskoulusta?
Kuule, kyllä on ja siitä ei sinulle enempää.
Kaunis päivä. Pitää lähteä pyöräilemään. Heippa
ethän tule takaisin, ethän?