Miten ratikka pelittää, mikä käyttöaste

Eipä ole kehumista, kolisee, kitisee ja törmäilee.

Ovat kehuneet sulavaksi ja nopeaksi. Pysäkeiltä lähtötilanteet joidenkin mielestä olleet paikoittain liian nopeita.
Autoilijat paheksuneet joissakin risteyksisssä pitkiä liikennevaloissa seisomisia.
Itse ratikka ulkomuodoltaa nätti ja punainen paitsi mainosratikat, jotka voivat olla väriltään ja kuvioinniltaan mitä vain.

Ratikka on parasta, mitä me ollaan saatu 65 vuoteen. Kiihtyy iloisesti ja kulkee tasaisesti ja on muutenkin miellyttävää kyytiä. Ne kitinät ja kirskumiset eivät ole niin voimakkaita ääniä, että ne häiritsisivät. Ratikka on nyt kuljettanut yli miljoona matkustajaa toukokuussa alkaneen koeliikenteen jälkeen. Se kuljettaa siis suunnilleen viikossa sen määrän matkustajia, mitä kokoomus-areenalla käy vuodessa.

Asun keskustassa, joten sopii mainiosti minulle. Pääsen vaihtamatta perille, mihin nysseen tahi sporaan sitten hyppäänkin. Tykkään kyllä.

Toisin kävi kauempana asuville ystäville ja sukulaisille. Osa vaihtoi kokonaan henkilöautoon, sillä vaihdot lisääntyivät ja sitä kautta työmatka-aika. Ne, joilla ei ole mahdollisuutta henkilöautoon, joutuvat tyytymään useampiin vaihtoihin ja matka-aikojen pidentymiseen. En ole itse kuullut muilta kuin keskustassa asuvilta ylistystä raitsikasta.

en ole kertaakaan mennyt vaikka vierestä kulkee 🤣

onko vaunut täynnä ettei sekaan mahdu.

miltä seuraava statistiikka kuulostaa manselaiseen korvaan.
Tampereen viralliselta ratikkasivulta poimittua:
a) Ratikalla matkusti elokuussa runsaat 530000 matkustajaa.
b) Ratikalla on tehty parhaimmillaan lähes 30000 matkaa päivässä, mikä on erinomainen määrä näin loppukesästä ja korona-aikana

Se on Koronan syy että veroäyri nousee huimasti.