H-veneen maalaus

Maalasin viime vuonna kyljet hempelin PolyBest epoksi maalilla. Tarvitsee toimiakseen aikapaljon lämpöä. Muistaakseni noin 20C. Olen ollut tyytyväinen maalaukseen.

Topcoatilla et luultavasti saa tasaista pintaa, se ei ole itsestään tasoittuvaa. Topcoatia pitää lisäksi vetää melko paksu kerros, että se kuivuu kunnolla. Topcoatia käytetään esimerkiksi pilssissä ja veneen rungon sisäpuolella, kun lasikuidulle pitää saada jokin pinnoite ilman muottia. Jotkut kuidutetut kalastusveneet on päällystetty topcoatilla, ja ovatkin sitten sen näköisiä...

Koloja taasen veneen kyljissä voidaan paikata topcoatilla niin, että täytetään kolo ylitse, ja sitten ylitse mennyt osa hiotaan ja puleerataan tasoon.

Elikä suositukseni noista kahdesta on maali. Jos vanha pinta ei ole aivan hirveä, kannattanee kysäistä oikealta autoalan / venealan fiksaajalta, pystyisikö kyljet kunnostamaan kiillottamalla. Melko hirvittävistäkin kyljistä saa aivan kuin uudet.

Keskimäärin näkemäni maalatut veneet ovat olleet varsin hirvittäviä. Lisäksi maalausprojekti saattaa vielä epäonnistuakin ja maali rapisee pois. Jos itse maalaisin veneeni, antaisin sen jonkun (rekka)automaalaamon hommaksi. Osaava maalari, oikeat olosuhteet, oikeat vehkeet ja maalit.

Liukuluukusta: Jos sinulla on vanha liukuluukku jäljellä/ saat jostain mallin, tee sen avulla muotti ja tee laminoimalla lasikuidusta uusi.

Edellyttäen, että veneen gelcoatpinta on ehjä, kiillottaminen lienee pinnan kauneuden kannalta paras ratkaisu. Jos geeli kuplii, kyseessä on lasikuiturutoksi ilmiö, joka edellyttää geelin ja mahdollisten irrallisten laminaattikerrosten poistamista, veneen pitkällistä kuivumista ja vaurioiden korjaamista. Halkeamat gelcoatpinnassa eivät välttämättä vielä kerro laminaattien pettämisestä. Lasikuitulaminaattihan sietää huomattavasti enemmän taivuttelua kuin gelcoat. Halkeilut pinta ei kuitenkaan suojaa allaan olevaa laminaattia kosteudelta, joten jos halkeamia on paljon, edessä on vähintäänkin paikkailua.

Uskoakseni maltillinen veneilijä selviää hiomis-ja kiillotusurakasta ominkin avuin, kunhan selvittää itselleen tarkasti työtavat ja työn vaiheet. Asiassa on sekin puoli, että vene on joka tapauksessa hiottava. Oletettavaa on, että vuosikymmenten ikäisen H-veneen gelcoatin huokoset ovat väärällään rasvaa, silikonia ja ties mitä, joka taatusti ehkäisee maalin tarttumista enemmän tai vähemmän.

Maalaaminen lienee viisainta jättää jonkun sellaisen tehtäväksi, joka pystyy osoittamaan tehneensä vastaavia hommia aikaisemminkin, ja vielä menestyksellä.

itse hioin ja paklasin pahoin kärsineen hooni kyljet ja maalaamaan otin ammattilaisen. Vene oli kyllä lämpimässä tallissa, muuten koko hoito tarvikkeineen, jos ei laske omalle työlle hintaa, maksoi 400 €. Eli ei mielestöni kovin paha ja nyt vene näyttää täysin uutta vastaavalta. Suosittelen maalausta, mutta ei kannata itse lähteä töhestämään - köyhällä ei todn. ole varaa itse tehdä...