UUTISETTALOUS
Raportti paljastaa: Suomessa myytyjen sähköautojen raaka-ainetuotannossa ympäristö- ja ihmisoikeusongelmia
Finnwatchin tuoreen raportin mukaan esimerkiksi sähköautoissa ja ikkunoissa käytetyn alumiinin tuotannossa on ongelmia Brasiliassa.
Hydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOPHydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOP
Hydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOP
Tekijän kuva
Elli Harju
[email protected]
Tänään klo 0:06
Suomessa markkinoitavissa tuotteissa käytetään alumiinia, jonka tuotannossa on ympäristö- ja ihmisoikeusongelmia Brasiliassa. Näin kertoo Finnwatchin tuore raportti.
Selvityksen merkittävä havainto on, että alumiinia käyttävät yritykset tuntevat Suomessa huonosti raaka-aineidensa ihmisoikeus- ja ympäristöriskejä.
Finnwatch tarkasteli selvityksessään norjalaisen Hydro-yhtiön alumiinituotannon vaikutuksia ja yhtiön tuottamien raaka-aineiden käyttöä Suomessa.
Raportin mukaan Suomessa markkinoitavissa tuotteissa kuten ikkunoissa, ovissa ja sähköautoissa käytetään Hydron tuottamia raaka-aineita.
Hydro toimii Brasiliassa Amazonin alueella. Yhtiötä syytetään ympäristön pilaamisesta, metsäkadosta ja haavoittuvassa asemassa olevien yhteisöjen elinkeinojen vaarantamisesta. Yhtiötä vastaan on satoja keskeneräisiä oikeusjuttuja.
– Finnwatchin haastattelemat Hydron alumiinitoimintojen läheisyydessä asuvat ihmiset ovat katkeria yhtiölle ja paikallisille viranomaisille. He kokevat, että yritystoiminnasta saatavat hyödyt kasautuvat vain harvoille, samalla kun he itse kärsivät haitoista, Finnwatchin toiminnanjohtaja Sonja Finér sanoo järjestön tiedotteessa.
- se siitä sähköautoilun päästöttömyydestä.
Raportti paljastaa: Suomessa myytyjen sähköautojen raaka-ainetuotannossa ympäristö- ja ihmisoikeusongelmia
Finnwatchin tuoreen raportin mukaan esimerkiksi sähköautoissa ja ikkunoissa käytetyn alumiinin tuotannossa on ongelmia Brasiliassa.
Hydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOPHydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOP
Hydron alumiinituotanto on Amazonin alueella Brasiliassa. Kuvituskuva sademetsän palosta. Kuva: AOP
Tekijän kuva
Elli Harju
[email protected]
Tänään klo 0:06
Suomessa markkinoitavissa tuotteissa käytetään alumiinia, jonka tuotannossa on ympäristö- ja ihmisoikeusongelmia Brasiliassa. Näin kertoo Finnwatchin tuore raportti.
Selvityksen merkittävä havainto on, että alumiinia käyttävät yritykset tuntevat Suomessa huonosti raaka-aineidensa ihmisoikeus- ja ympäristöriskejä.
Finnwatch tarkasteli selvityksessään norjalaisen Hydro-yhtiön alumiinituotannon vaikutuksia ja yhtiön tuottamien raaka-aineiden käyttöä Suomessa.
Raportin mukaan Suomessa markkinoitavissa tuotteissa kuten ikkunoissa, ovissa ja sähköautoissa käytetään Hydron tuottamia raaka-aineita.
Hydro toimii Brasiliassa Amazonin alueella. Yhtiötä syytetään ympäristön pilaamisesta, metsäkadosta ja haavoittuvassa asemassa olevien yhteisöjen elinkeinojen vaarantamisesta. Yhtiötä vastaan on satoja keskeneräisiä oikeusjuttuja.
– Finnwatchin haastattelemat Hydron alumiinitoimintojen läheisyydessä asuvat ihmiset ovat katkeria yhtiölle ja paikallisille viranomaisille. He kokevat, että yritystoiminnasta saatavat hyödyt kasautuvat vain harvoille, samalla kun he itse kärsivät haitoista, Finnwatchin toiminnanjohtaja Sonja Finér sanoo järjestön tiedotteessa.
- se siitä sähköautoilun päästöttömyydestä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nämä asiat tietävät ja ymmärtävät kaikki muut paitsi puna/viherfasistit eli vasemmistoliitto ja vihreät. Ei mitään uutta maapallolla.
Viisaat miehet näkivät tämän. Onneksi piomöhnässä ei ole mitään eettisesti epäilyttävää ja tulevaisuuden autoilu perustuukin kaupallisesti saatavilla olevaan piomöhnään. Ainoa epäilyttävä tässä on kirjastoauto joka yrittää edelleen tunkea jatkuvasti Kevätniemen risteykseen. Varmasti tässä autossa on epäeettistä alumiinia käytetty. Mutta nyt voimme turvallisin mielin kiristää turboruuvia ja jatkaa syväsataman rakennustöitä. Jätämme kaiken hyvillä mielin viisaiden miesten hoitoon.
Sähköautoiluhan on saastuttavampaa kuin normaali autoilu pitemmällä aikavälillä.
Kaikki autoilu on saastuttavaa. Autoilijat ovat laiskoja.