Niin, onkohan vikaa pumpussa, kun plaanissa ajaessa vetolaite ei jaksa nousta tuosta maksimi miinuksesta ollenkaan. Kun ajaa hitaasti, niin trimmi toimii kyllä. Ja jos trimmaan vetaria jo ennen plaaniin nostoa, niin plaanissa vetolaite menee omia aikojaan max miinukselle. Jos vika on pumpussa, niin onko korjaus sarjoja saatavilla, vai meneekö uuden ostoon?
Kellään tietoa duopropin trimmistä?
Moottoriveneilijä
8942
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onko öljyä riittävästi?
itselläni oli sama vika. uusi pumppu MAKSAA yli 1000e. korjaus sarjoja ei ole. itse ostin käytettynä puoleen hintaan. voihan trimmisylintereissäkin olla likaa, mutta se on harvinaisempaa.
Itsellänikin tämä probleema.
Pääkaupunkiseudulla pumppuja huoltaa Cohymec Oy.
jos sulla on vanhamalli (säiliö pumpussa kiinni) vm jotain 70-80 luvun taitteessa, niin siihen malliin EI SAA varaosia/ huoltoa. varaosia ei ole edes myynnissä.
Jos mitään ei valu ulos, niin todennäköisesti öljy on likaista ja venttileiden väliin on jäänyt kökköä joka estää venttiilien sulkeutumisen.
onko ominaisuus, sama vika itsellä vm-91 ja ajettu 1500 tuntia.
Sen verran olen tutkinut että vuotoja ei ole ja öljyä riittävästi.
Oletteko saaneet kuntoon pumpun vaihtamalla nimittäin jos vika onkin sylintereissä niin on aika paskamaisessa paikassa kiinnitys.
Ei viitsisi vaihtaa pumppua ja todeta että vika olikin sylintereissä ja eiku vene ylös maksaa sekin leikki.
Olisko mitään niksiä millä testata??
Nosta vetolaite yläasentoonsa ja purista sylintereiltä lähtevät kaksi letkua kasaan esim. lukkopihdeillä niin että öljy ei pääse kulkemaan niissä. Jos vuoto on sylintereissä, huomaat että vetolaite on valunut alaspäin muutaman päivän jälkeen ja jos vika on pumpussa niin vetari pysyy ylhäällä.
Jos pumpussa hydrauliletkut vaihtaa ristiin, pitäisi tuon vuoto-ongelman siirtyä toisaalle: siis jos nyt painuu miinukselle, vaihdon jälkeen vetari nousee käsin tain tunkilla nostamalla ylös. Siis jos vika on pumpun venttiilissä.
Öljymäärä kannattaa tietysti myös tarkistaa.