Onko missään skoda mallissa CVT automaattia?

Sokotan sähköautot voisi tulla sinulle kyseeseen. Niissä ei ole robottivaihteistoa.

Missä Škodan mallissa? No Audissa tietenkin!

Sokota 120 cvt combi cupee!!

CVT patentin omistaa japanilaiset ja on hiukan parempi kuin DSG viritys!!😝😝😝

Luojan kiitos ei ole. Sehän pilaisi muuten niin loistavan Skodan.

Toyota yhtiöissä on ctv e vaihteisto.
On tasainen ja tehoo 222hv

Työkaverin Subarua olen ajanut jossa CVT. Oli erikoinen, kuminauhamainen mutta oikein mukava lopulta. Ne rattivaihtimet manuaalikäyttöön oli kyllä maailman turhin keksintö.

Itselläni oli Audi DSG:llä 190 000 km ajan ilman ongelmia, nyt Seat samaisella, ja 70 000 km menty huoletta.
Niissä yhtä lailla se manuaalivaihtaminen on ihan joutava optio. En keksinyt mitään muuta käyttöä kuin kerran pari kokeilla.

Molemmat vaihteistot hyviä vaihtoehtoja 👍

Jos kaasun kevennys ei riitä niin, rattivaihteilla saat helposti tehtyä moottorijarrutuksia, pykälä pari pienemmälle eikä tarvitse jarrua käyttää. Olen aina käyttänyt automaateissa automaatin moottorijarrutusta vaihtamalla pienemmän välityksen siis päälle.

Cvt sekundaa tullut markkinoille, nissanilla on ollut ongelmia
Itselläni oli honda aikoinaan jonka cvt petti 50tkm paikkeilla, tosin sillä oli ensimmäinen omistaja ajanut sen 49tkm, korjattiin takuuna ja ajoin sillä ilman ongelmia sitten 70tkm. Eivät kestä sitä repimistä, kun ei ole väliä kun takuuaikana vaihtaa autoa niin mitä väliä miten sitä autoa polkee.

Nyt ecvt jolla ajettu 280tkm ja pelaa kuin uusi.

Vaihteistoissa on eroja, paljonkin.. isossa autossa ei ole sama cvt kuin pienessä kauppakassissa. Dsg hajoili paljon se hydrauliikka, mekatroniikka vai miksi sitä sanotaan, hydraulipumppu systeemi, itse laatikko on ollut aika kestävä. Näiden korjaamisesta eli yksikön vaihdosta pyydetään ihan järjettömiä hintoja, hölmöjä on hyvä rahastaa kun harva tietää mikä se vika on, mitä osa maksaa ja paljonko menee aikaa sen vaihtamiseen. Korjauksessa höynäytetään helposti hulppean etelän lomareissun rahat.

Yksi mista kannattaa kattoo mikä kestää ja mikä ei.
Katsokaa nettiautosta tai muualta miten paljon kyseisellä x autolla on ajettu. Jos sieltä löytyy 300-500tkm ajettuja automaatteja niin kertoohan se jotain että ne kestää. Tässä ei kannata taas vertailla sitä että pikkuautoja ei sitten löydy ns yhtäkään millä olisi ajettu 300tkm, suuret kilometrit ajellaan isoilla autoilla, yleensä kun tulojakin pitää olla jos ajaa paljon. Se kuka ajaa pikkuautolla niin on jokin syy pienen auton valintaankin, ei ole varaa isompaan tai ei ole vaan tarvetta.

Niin se itse kysymys, enpä tietä :)

Moottorit eivät syö öljyä ne juovat sitä, mahdollisesti paljonkin! Mutta no problem! Venäjältä saa öljytynnyreitä.
DSG vaihteistoa parempaa ei löydä! Välillä se pitää vaihtaa ja vanhasta voi tehdä ouutarhakoristeen! Tero