Mikähän olisi oikea ilmanpaine nastarenkaisiin BMW 520d , 18 tuuman vanne?
Talvirenkaat
Anonyymi
21137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Entä rengaskoko? Ilman sitä tietoa sanoisin 3bar.
Rengaspaineet on ilmoitettu auton ovipilareissa ja käsikirjassa...
Paitsi jos on vanha auto, niin ne on ilmoitettu kovin alakanttiin.
Ne ovipilarissa olevat paineet ovat epäselviä, niistä ei selviä mitään.
Kyllä tuo 3bar lienee lähellä totuutta talven kylmissä olosuhteissa.
Itse käytän kesärenkaissa 2,8 Bar ja talvikumeissa 3,0 Bar.
Tuo on toimiva periaate.
Merkkihuollossa käyttävät vetyä renkaissa, aja aamulla pikahuoltoon!
Pikemminkin pierukaasua käyttävät 😀👍
1) selvitä itsellesi mitä valmistaja suosittelee (ovipilari, käyttöohjekirja, MyBMW, netti?)
2) syynää renkaan kyljestä fikkarin kanssa mitä renkaan kyljessä annetaan ohjearvoiksi.
3) vertaa saamiasi lukemia. Kumpi niistä on korkeampi?
Kuten edellä todettiin, nykysuositukset ovat usein hiukan korkeampia ja siksi renkaan kyljessä saattaa olla isompi lukema.
Liian korkea ja liian matala paine ovat molemmat paha: liikapaine saattaa heikentää pitoa ja liian matala lisätä kulutusta, molemmat saattavat syödä rengasta epätaisisesti.
Saa olla melkoisesti liikaa painetta jos rengas alkaa kulua epätasaisesti, alipaine on paljon pahempi.
Ei ole vieläkään ilmaantunut rengaskokoa.
1) Riippuu rengasmerkistä, paljonko painesuositus on kyseiseen bemariin ja tietenkin koosta.
2) Renkaan kyljestä et voi päätellä sopivaa rengaspainetta. Se taas riippuu autosta mihin ne tulee.
Ei rengasmerkillä ole merkitystä yhtään, koko ratkaisee ja auto.
Lopeta jo puhuminen sitä mitä renkaan kyljessä lukee, ei niillä ole mitään tekoa henkilöautoissa.
Lue tarkemmin. Minähän kirjoitin juuri samaa, kohta 2, "Renkaan kyljestä et voi päätellä"....
Tottakai rengasmerkillä on vaikutusta. Eri rengasmerkit valmistetaan eri kriteerein ja jokaiselle merkille löytyy suositus. Toinen juttu sitten on se, kuka niitä viitsii alkaa selvittämään, vaan katsoo ovipalkista tai manuaalista. Ratkaisevinta tietysti on auton paino ja koko ja rengaskoko. Myöskin se, kuinka täyteen lastatulla autolla ajat, onko takapenkki täynnä matkustajia vai ajatko pääsääntöisesti yksin. Siihenkin palkissa ilmoitetaan eri paineet. Enemmän painetta=vähemmän kulutusta ja mielestäni parempi ajaa, mutta miinuksena varsinkin talvella, hieman huonompi pito.
Korkea paine tekee usein myös sen että joutuu ohjailemaan vähän enemmän, uraherkkä
enemmän painetta = ääntä enemmän kun kovempi.
Talvella autosta tulee rauhallinen nuljakoilla teillä kun paineet on matalat.
Totta, mutta tota kovempaa melua en allekirjoita omassa Bemarissani. 520i sedan vm. -20 ja ajettu 18 tkm, eli uutta vastaavahan tuo on. Mutta nyt kun laitoin nastarenkaat 225 leveydeltään alle, niin ensimmäinen auto, missä en kuule edes että olisi nastarenkaat alla, todella hiljainen. Toinen automme on Audi A4 vm. -21 ja ajettu 38 tkm, siinä toki kitkat, mutta huomattavasti kovempi sisämelu. Ei niinkään moottoriääni, paitsi täyskiihdytyksessä 204 hv, mutta kaikki muu äänieristys, vaikka ei Audikaan huonoimmasta päästä tuon laadun puolelta ole.
Kannattaa laittaa 6 bar, niin sutii herkemmin ja kulkee kovempaa!
Kyllä mimäkin olen tavsnnut renkaan kylkiä ja ovipilareita /käyttöohjeita. Viime ködessä, jos nämä antavat kovin eri tuloksia, kysyn rengaaliikkeestä.
4 bar