Talvirenkaat

Rengaspaineet on ilmoitettu auton ovipilareissa ja käsikirjassa...

Anonyymi kirjoitti:

Rengaspaineet on ilmoitettu auton ovipilareissa ja käsikirjassa...

Paitsi jos on vanha auto, niin ne on ilmoitettu kovin alakanttiin.

Anonyymi kirjoitti:

Rengaspaineet on ilmoitettu auton ovipilareissa ja käsikirjassa...

Ne ovipilarissa olevat paineet ovat epäselviä, niistä ei selviä mitään.

Kyllä tuo 3bar lienee lähellä totuutta talven kylmissä olosuhteissa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä tuo 3bar lienee lähellä totuutta talven kylmissä olosuhteissa.

Itse käytän kesärenkaissa 2,8 Bar ja talvikumeissa 3,0 Bar.

Anonyymi kirjoitti:

Itse käytän kesärenkaissa 2,8 Bar ja talvikumeissa 3,0 Bar.

Tuo on toimiva periaate.

Pikemminkin pierukaasua käyttävät 😀👍

Saa olla melkoisesti liikaa painetta jos rengas alkaa kulua epätasaisesti, alipaine on paljon pahempi.
Ei ole vieläkään ilmaantunut rengaskokoa.

1) Riippuu rengasmerkistä, paljonko painesuositus on kyseiseen bemariin ja tietenkin koosta.
2) Renkaan kyljestä et voi päätellä sopivaa rengaspainetta. Se taas riippuu autosta mihin ne tulee.

Anonyymi kirjoitti:

1) Riippuu rengasmerkistä, paljonko painesuositus on kyseiseen bemariin ja tietenkin koosta.
2) Renkaan kyljestä et voi päätellä sopivaa rengaspainetta. Se taas riippuu autosta mihin ne tulee.

Lue lisää

Ei rengasmerkillä ole merkitystä yhtään, koko ratkaisee ja auto.

Anonyymi kirjoitti:

1) Riippuu rengasmerkistä, paljonko painesuositus on kyseiseen bemariin ja tietenkin koosta.
2) Renkaan kyljestä et voi päätellä sopivaa rengaspainetta. Se taas riippuu autosta mihin ne tulee.

Lue lisää

Lopeta jo puhuminen sitä mitä renkaan kyljessä lukee, ei niillä ole mitään tekoa henkilöautoissa.

Anonyymi kirjoitti:

Lopeta jo puhuminen sitä mitä renkaan kyljessä lukee, ei niillä ole mitään tekoa henkilöautoissa.

Lue tarkemmin. Minähän kirjoitin juuri samaa, kohta 2, "Renkaan kyljestä et voi päätellä"....

Anonyymi kirjoitti:

Ei rengasmerkillä ole merkitystä yhtään, koko ratkaisee ja auto.

Tottakai rengasmerkillä on vaikutusta. Eri rengasmerkit valmistetaan eri kriteerein ja jokaiselle merkille löytyy suositus. Toinen juttu sitten on se, kuka niitä viitsii alkaa selvittämään, vaan katsoo ovipalkista tai manuaalista. Ratkaisevinta tietysti on auton paino ja koko ja rengaskoko. Myöskin se, kuinka täyteen lastatulla autolla ajat, onko takapenkki täynnä matkustajia vai ajatko pääsääntöisesti yksin. Siihenkin palkissa ilmoitetaan eri paineet. Enemmän painetta=vähemmän kulutusta ja mielestäni parempi ajaa, mutta miinuksena varsinkin talvella, hieman huonompi pito.

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai rengasmerkillä on vaikutusta. Eri rengasmerkit valmistetaan eri kriteerein ja jokaiselle merkille löytyy suositus. Toinen juttu sitten on se, kuka niitä viitsii alkaa selvittämään, vaan katsoo ovipalkista tai manuaalista. Ratkaisevinta tietysti on auton paino ja koko ja rengaskoko. Myöskin se, kuinka täyteen lastatulla autolla ajat, onko takapenkki täynnä matkustajia vai ajatko pääsääntöisesti yksin. Siihenkin palkissa ilmoitetaan eri paineet. Enemmän painetta=vähemmän kulutusta ja mielestäni parempi ajaa, mutta miinuksena varsinkin talvella, hieman huonompi pito.

Lue lisää

Korkea paine tekee usein myös sen että joutuu ohjailemaan vähän enemmän, uraherkkä


enemmän painetta = ääntä enemmän kun kovempi.

Talvella autosta tulee rauhallinen nuljakoilla teillä kun paineet on matalat.

Anonyymi kirjoitti:

Korkea paine tekee usein myös sen että joutuu ohjailemaan vähän enemmän, uraherkkä


enemmän painetta = ääntä enemmän kun kovempi.

Talvella autosta tulee rauhallinen nuljakoilla teillä kun paineet on matalat.

Lue lisää

Totta, mutta tota kovempaa melua en allekirjoita omassa Bemarissani. 520i sedan vm. -20 ja ajettu 18 tkm, eli uutta vastaavahan tuo on. Mutta nyt kun laitoin nastarenkaat 225 leveydeltään alle, niin ensimmäinen auto, missä en kuule edes että olisi nastarenkaat alla, todella hiljainen. Toinen automme on Audi A4 vm. -21 ja ajettu 38 tkm, siinä toki kitkat, mutta huomattavasti kovempi sisämelu. Ei niinkään moottoriääni, paitsi täyskiihdytyksessä 204 hv, mutta kaikki muu äänieristys, vaikka ei Audikaan huonoimmasta päästä tuon laadun puolelta ole.