Ylityö ja korotettu palkka
Taksinkuljettajan säännöllinen työaika kaksiviikkojaksossa on 80 tuntia ja ylityötä on 80 tunnin ylittävä työ. Työpäivien pituus voi vaihdella kaksiviikkojakson sisällä; vain työtuntien yhteismäärällä kaksiviikkojaksossa on merkitystä ylitöitä tarkasteltaessa.
Ylityötä voidaan teettää vain työntekijän suostumuksen perusteella. Jaksoylityöstä maksetaan 80 tunnin ylittäviltä 12 ensimmäiseltä tunnilta 50 %:lla ja seuraavilta 100 %:lla korotettu palkka.
Ylityöstä maksettavasta korotetusta palkasta ei voida pätevästi sopia työntekijän kanssa lakia alemmasta tasosta eikä korotettua palkkaa voida sisällyttää peruspalkkaan. Palkkaustavalla (aikapalkka, urakkapalkka, prosenttipalkka) ei ole merkitystä.
Sunnuntaityö ja korotettu palkka
Sunnuntaina, kirkollisena juhlapäivänä, itsenäisyyspäivänä ja vapunpäivänä tehtyä työtä kutsutaan sunnuntaityöksi. Työntekijällä voidaan teettää sunnuntaityötä normaalisti hänen suostumuksellaan tai silloin, kun työntekijä on tähän työsopimuksessa sitoutunut tai työ on laadultaan sellaista, että sitä tehdään viikon kaikkina päivinä. Sunnuntaityöstä maksetaan aina 100 %:lla korotettua palkkaa
Taksinkuljettajan säännöllinen työaika kaksiviikkojaksossa on 80 tuntia ja ylityötä on 80 tunnin ylittävä työ. Työpäivien pituus voi vaihdella kaksiviikkojakson sisällä; vain työtuntien yhteismäärällä kaksiviikkojaksossa on merkitystä ylitöitä tarkasteltaessa.
Ylityötä voidaan teettää vain työntekijän suostumuksen perusteella. Jaksoylityöstä maksetaan 80 tunnin ylittäviltä 12 ensimmäiseltä tunnilta 50 %:lla ja seuraavilta 100 %:lla korotettu palkka.
Ylityöstä maksettavasta korotetusta palkasta ei voida pätevästi sopia työntekijän kanssa lakia alemmasta tasosta eikä korotettua palkkaa voida sisällyttää peruspalkkaan. Palkkaustavalla (aikapalkka, urakkapalkka, prosenttipalkka) ei ole merkitystä.
Sunnuntaityö ja korotettu palkka
Sunnuntaina, kirkollisena juhlapäivänä, itsenäisyyspäivänä ja vapunpäivänä tehtyä työtä kutsutaan sunnuntaityöksi. Työntekijällä voidaan teettää sunnuntaityötä normaalisti hänen suostumuksellaan tai silloin, kun työntekijä on tähän työsopimuksessa sitoutunut tai työ on laadultaan sellaista, että sitä tehdään viikon kaikkina päivinä. Sunnuntaityöstä maksetaan aina 100 %:lla korotettua palkkaa
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jos palkka on virheellinen, työntekijän on pyydettävä työnantajalta palkanmaksun oikaisua. Palkanmaksun oikaisulla tarkoitetaan, että työntekijä huomauttaa työnantajaa maksamattomista palkoistaan.
Työsuojelun ja kaikkien muidenkin viranomaisten valvontaan kuuluvat laittomuudet ja viranomaisella on velvollisuus antaa apua ja neuvontaa, mutta ei viedä asiaa oikeuteen. Siihen saa apua oikeusaputoimistoista.
mikä tässä on epäselvää.entäs sitten.tämä on ollu jo 40vuotta näin.ja nyt vasta sinä kirjoitat.ihan kun joku uusi juttu.pölvästi hämeen hitain.
Taas on ylityökorvauksien ja sunnuntain tuplapalkan aika.
Kyllä. Arkena tienaan parikymppiä tunti ja tänään neljäkymppiä tunti!
Lakia tietoisesti rikkovista kannattaa aina tehdä sähköinen rikosilmoitus poliisille
https://poliisi.fi/tee-rikosilmoitus
Maksaako asiakkaat tuplataksan? Voinko tehdä rikosilmoituksen asiakkaan liian pienestä maksusta?
Tee ilmoitus itsestäsi poliisille, jos olet huijarifirmassa.
Asiakkailta voi ottaa vaikka kymmenkertaisen maksun arkipäivään verrattuna. Hinnoittelu on vapaata.
Mulle ainakin tarjottiin matkapalvelu/kelakyytejä ihan kiinteällä palkalla joka on noin 100 euroa vuoro. Lisäksi ylityöt ja pyhälisät maksetaan lain mukaan. Provikalla voi olla aika vaikeaa päästä noihin palkkoihin kun työpäivätkin on tuossa vain sen 7.5 tuntisia.
Ainakin näin opiskelijana ihan ok soppari.
Vappunakin tulee tuplapalkka.
Muistakaa täyttää ajopäivä kirja oikein, eli tehkää se tiesin mukaan, eli lepotauot joka 4,5 tunnin jälkeen ja maksimi työaika 9h, eli ajopäiväkirjan mukaan maksetaan tunnit ja tauko on palkaton, eli eipä sitä sitten tulekaan kuin puolituntia päivässä,
Moista satukirjaa ei usko kukaan. Jokainen satuilee sinne mitä huvittaa, kun esim. taukoja ei voi pitää säädetyssä ajassa. Oikea tapa on ottaa itselle kopio taksamittarin vuororaportista, koska siitä näkyy oikea vuoron aloitus- ja lopetusaika ja oikeasti pidetyt tauot. Oikea tauko edellyttää mittarin olemista taukotilassa, joka rekisteröityy ajovuoroon. Jos työaikaa valvova viranomainen on niin tyhmä, että uskoo moisen satukirjan tietoihin, on se alan tavasta tietämätön.
Ei kai nyt kellekään voi maksaa siitä että istuu tolpalla ja vielä ylityö korvaukset.
Missään ei makseta siitä, että istuu eikä tee mitään. Potkut kuskeille jos ei rupea keikkaa olemaan.
Kyllähän monella palvelualalla (esim. kaupan myyjät) maksetaan palkkaa vaikka asiakkaita ei ole! Ei voi olla niin, että maksetaan vain silloin kun tulee asiakkaita!
Ei tietenkään voi maksaa. Mistä niin idiootti työnantaja löytyisi, että hakee työntekijöitä, vaikka ei ole töitä tehtävänä. Sellainen tyyppi kuuluisi viedä heti mielisairaalaan hoitamaan harhojaan.
Noh pakko tässä on maksaa tes palkka ja koettaa touhuta noiden 5 auton kanssa.
Onneksi paras käyntikortti on kuljettaja ja keikkaa on riittänyt.
Joutuvat tosin tekemään kiertävää vuoroa 4 vuoroa viikko ja 8 palkkajaksolle mutta siinä tulee se 85-90 tes palkkatuntia.
Vkl ja pyhät on kuskeille mieluisia vuoroja ja jos joku sairastuu niin keskenään tuuraavat, saahan siitä ylitöitä kun vähän venyy omien vuorojen päälle.
En valita, ala on vaan niin huonossa mallissa joidenkin osalta niin parempi nauttia olostaan tässä kohtaa.
Tottakai lakien mukaan on toimittava.
Ei ole olemassa ammattiryhmää, jolle ei pitäisi maksaa lakien mukaan.